当教练的过程中，很多学员都关心怎么样才能顺利拿证。其实拿证的关健，不仅仅在于教练的教学，更在于学员自己本身。那些车学得好，考试一把过的学员都具备怎样的素质呢？
有学习意愿
这样的学员，学车之前就会合理的安排充足的时间学车。学车的时候非常主动，不把拿证这件事全押在教练身上，不用教练催促；练习的时候，不会三心二意，休息的时间会观察别人的操作，总结自己的问题。
耐心十足
学车久了，一开始的好奇劲儿也消退了不少，沉得住气练车的学员更加难得。拉直线、踩离合、练习换挡等，不断重复的操作并没有让他们心生厌烦，因为他们追求的是扎实的基本功，是一份即使紧张也不至于出错的熟练。
尊重教练教学
认真地对待教练的教学，信任教练，不盲目地按自己的意愿开车。当遇到教练严厉批评时，首先想到的不是抱怨、质疑，而是及时改正、事后反思，态度谦虚，将教练的教导记在心中。
善于沟通
学车也是一个交流的过程，会沟通的学员总是能更快地掌握学车的技巧。会沟通，体现在不懂到时候敢于向教练提问，不会羞于开口、不懂装懂；会沟通，还体现在积极与其他学员交流，经验共享。
胆大心细
胆大心细的学员，在学车中更显优势。尤其是科三，不再局限于封闭的场地练习，对学员是一种挑战。胆大的学员往往勇于尝试，更快上手，而细心，有助于养成良好的行车习惯，不容易操作失误。
其实，要做到以上这几点并不难，只要下定决心要求自己，下一个顺利拿证的优秀学员就是你。
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我亲爱的学员，作为教练我想对你说......
我希望我们可以多一点真诚，少一点套路。报名前，我可以不介意你的再三咨询，我理解你谨慎的心理，也懂你货比三家的心理。但是，请务必相信我，我的价格是驾校给出的价格，如果期间有涨价的话，我也是迫不得已的。
我失望的一向都不是自己的学员多笨，资质有多差。对，我承认，如果我的一个学员中很笨，确实需要我花费更多的时间精力，这个没什么好抱怨的，因为工作中什么样的人都会有的，我一定会帮助你能到证的。因为你就是我的责任，不可推卸的责任
我最失望的是自己的学员在拿证后与我断了联系，而且在外人面前诸多嫌弃我。对于陌生人的评价，我可以置之不理。但是自己的学员说自己的不是，心里谁都会不快。人与人相处之间，都会有感情，尽管我可能严肃的批评过你，骂过你，但是绝非是有意。大部分的时间，我们还是在沟通交流，你们对于我来说，都占着他人不可替代的位置。所以，你可以觉得我没有帮到你什么，但是，请不要在外人面前过多的诽谤我，我有心，会难受
我亲爱的学员，首先我要说的当然是感谢你的话，感谢不管是有意还是偶然的找我报名学车了;其次是想跟你们说学车的路上我会一路上陪伴着你，请务必相信我的职业感跟责任感，我会带好自己的每个学员;最终，感谢那些拿证后还能够与我联系，给我介绍身边的人的那些学员，相识是缘，但是你们却延续了我们之间的情分
这样的学员，让教练钦佩，也容易顺利拿证
每一个学员学车，都希望科科一把过，早日拿到驾照。有一部分学员，学车下来一路绿灯，他们是怎样做到的呢？
1、变被动为主动
主动学车效果好，练车过程遇到问题，愿意去思考找方法，愿意去请教教练，多问几个为什么，不仅能熟悉应对考试，技巧也学得灵活，日后开车上路才懂得学以致用。
如果只是生搬硬套，学会一堆点位却不懂其原理，考试一出问题就容易手足无措。懒得动脑，懒得沟通，很难真正学会开车。
2、胆要大心要细
学车，胆大心细缺一不可。胆大，练车敢于尝试，不畏手畏脚；心细，细节掌握到位，保证操作正确无误。
科二科三考试，扣分项多如牛毛，一个细节不注意，一个操作不敢下手，就很可能导致挂科。同时，这也是日后开车的基本素养，有助于驾驶的安全和顺利。
3、保持平常心
通过考试，除了稳扎稳打的实力，保持一颗平常心也很重要。有的学员平时练车不错，考试时容易太兴奋，没有冷静思考就着急动手，犯一些平常不会犯的错误。
另一种是考试紧张，甚至大脑空白，严重影响了考试的发挥。开车不能保持沉稳的心态，以后开车也是一种隐患。
作为拿到证的学员、我只想说……
学会开车一点都不难。难就难在：
没有足够的意志力让自己去坚持那么一两个月
没有足够的专注力让自己在教练讲的时候思想不走神
没有足够的好心态把考试当做平时的训练
对于教练都是会骂人的、我只想说：
你把孩子交给学校的时候，都会嘱咐老师对孩子严厉点。因为你知道，如果老师指名批评了你的孩子。只说明了两点：老师在关注你的孩子；2、你的孩子犯了错。那么，练车何尝不是一样？
如果把教练的严厉批评指出当做是一种骂人的话。那么，你把教练当做一个陌生人而不是自己的老师、朋友、甚至亲人。因为对于我们来说，只有熟悉的人对于我们的错误才有资格指出，我们才会虚心的接受
学车不是买卖，我们永远不是顾客、不是上帝。虽然花钱，但是买的不是教练的服务、是他的技能。所以，请把教练摆在师者的位置上。
作为拿到证的学员，我只想说：驾校不是地狱、没必要觉得自己进去就会被拷打；教练不是老虎，没必要担心他随时会撕咬你。处于文明的社会中，学会不人云亦云，相互理解就是你踏上社会该学的第一步！
作为教练：喜欢这几种学员
当教练过程中，碰到很多学员，不同的职业，不同的性格，唯一一点相同的是所有的学员都期望能早点拿到驾驶证，这很多学员中，有些学员值得大家学习，也是教练最喜爱交的学员！
1、勤劳好学，学习主动的学员
每次练车都是很勤劳的，对待练车这件事也很主动，主动向教练请教，教练教学的时候也是十分认真，无论夏天练车还是冬天练车，都不怕酷暑，不怕严寒！休息时间也在边上看着其他的学员练习的情况，心中默默总结自己的问题！
2、乐于沟通的学员
学车这件事，需要与自己的教练全程沟通，喜爱与教练沟通的学员可以和教练谈谈自己的练车心得，以及一些开车技巧，要懂得，不懂的就要主动像教练提问！还可以和其他一起练车的学员分享下体会，相信对于学员的学车过程有很大的关心！会沟通，假如碰到什么矛盾也可以立刻解决！
3、尊重教练的学员
很多教练因为职业的原因，说话声音很响，指出问题时嗓门特殊大！有些学员就会觉得教练针对自己，太凶了！而有些学员则能理解教练，尊重教练的职业，觉得教练是因为关怀，想负责，才会如此！
其实教练也是真心期望能带好每一位学员，让自己的学员早点拿到驾照，现在驾培行业竞争猛烈，都靠好的口碑！教练这个职位虽然文化不高，但是去学车，教练就是老师，期望每一位学员都懂得尊师重道！
4、迎难而上的学员
每个学员性格不同，接受程度也不要，有人觉得驾考里面科目二倒库最难，有人觉得科目三才是驾考的难点！有学员面对这种问题时，不断埋怨，埋怨考试规则太难，埋怨安全员有意刁难，但是有的学员就会主动找学员，尽心求教，对于难点再三的练习！
学车不是一件难事，所有的学员应该摆好心态，认真对待，相信每一位学员都能完成自己的驾照梦！
作为一个教练说说教练骂学员的事情
学车训练中确实有风险，有些突发状况的确很危险，教练压力也很大，风险大，我有时也会大声的喊叫，但做教练要有原则和底线的，脏字和伤人自尊的话是绝对不能说的，对教练们来说应该是一根看不见的高压线，毕竟我们驾培行业也是服务行业，学员们是花钱来跟我们学开车技巧和经验的，我们做这行的真的没资格来骂人的。
教练与学员最准确的关系应该是朋友，并没有高低之分，比我们混的好的学员有的是，我们教练也就是会开车，开车就是个熟练活，真的没什么深厚的资本在车上当自己是上帝，毕竟我们是坐在副驾上的人，掌握方向盘的学员才是真正的上帝，他们来学车我们才有工资和收入。
服务行业就是要让顾客满意，驾培行业也是要让学员们学到真正的开车技巧和经验，顾客满意了才会介绍来更多的学员，才会带来利润和收入，如果我们做驾培行业的没学员了，还牛逼什么呀，饭都吃不上了。
做为我们驾培行业的从业人员，真的应该认真的来想想，如何提高服务质量，如何提高业务水平，如何为学员们提供更多的方便，让学车的朋友们来我们这儿，感觉到花钱值得，真真正正的学到了技术，顺顺利利的取得了驾照，才是我们工作的本质和意义。
做为从事这行多年的我，真正的感觉到教练工作的高危和辛苦，训练当中的事故层出不穷，一年四季，起早贪黑、风吹日晒，为了训练考试没有规律的生活， 有时真的感觉到做这行不容易，做够了。再想想，我们怨不了别人：第一不能怨父母，第二不能怨政府，因为我们只会开车和教人开车，我们真的没什么可以挣大钱的本事。
我们汽车教练们大多都是上有老下有小的一群老男人，当我们不满意工作的工作，当我们感觉到太辛苦时，不能将不满的情绪发泄到学员们身上，只因为学员们是真正来给我们发工资的上帝。
再毒的太阳我们也不怕晒，再累我们也不能说累，再辛苦也要说不苦；因为我们早就晒黑了，因为我们老男人们早就会了自己安慰自己，因为我们要挣钱来养家糊口，随着年龄的增大我们更学会了理解和体谅周围的人，学员来学车也很辛苦，大家的钱也是来之不易。最后祝学车的朋友们都顺利拿证，祝驾培行业健康发展。
