拿驾照绝非易事
你可能挂过科目二
然后你等上好长时间才约上科目三考试
拿个驾照
能把人激动哭
常言道：
驾照考试的路上
没挂过科目二
不足以语人生
现在又来了一道晴天霹雳：
科目三也要变难了
例：东莞科目三考试是没有电子评判的，都是人工评判，但是根据公安部的规定，每一个科目三的考生要开3公里以上，现在根据规定要考3公里，有设备监控，没有达到3公里成绩无效。
所以现在科目三的考试，每个考官没有办法带超过30个考生。此外，一些驾校在培训学生时力度不够，导致科目三的合格率低。
而且众所周知，科目三的约考特别慢……驾校文员说，现在约科目三，你可能要等到明年五六月份才能考。
现在科目三还要继续增加难度！
听听市公安局党委委员、交警支队支队长张某某是怎么说的
张某某透露，下一步东莞将按照上级要求进行电子评判，要建设科目三东莞电子评判考场。
根据周边城市电子评判情况，可能一开始80%的人都过不了，合格率只有20%，一年后可能有50%。而我们现在合格率73%。
张某某预计，明年科目三电子评判考场建成以后科目三合格率还要降，所以待考人数还要增。
东莞交警将继续采取抽调考官、延长考试时间等措施，尽量缓解驾考积压问题。
我觉得我离拿驾照更远了
不过仔细想想，驾照考试更难，是为了培养我们更高超的驾驶技术呐！
“马路杀手”少一些，大家都安全一些。
话又说回来，现在驾照可以自学自考了！
是不是意味着我以后能快速拿驾照了？
还真不一定！
在韩国，20xx年开始简化驾考，在驾校参加13个小时学习，通过考试就可以拿本，复试也只要等一两天。因此，今年还曾掀起去韩国考驾照的“韩流”。
在其他可以自学报考的国家，考驾照有时也很漫长。如，获得澳大利亚的正式驾照前后，加起来起码要两年半。
自学自考就能摆脱“驾校教练”了？也不一定！
一名驾校教练此前接受媒体采访时表示，在他看来，会开车的人并不一定能教人开车。“我们都是专门考了教练证的。考理论要背一本1厘米厚的书，还要考实际操作，除了教学项目外，还要考其他细节动作，比考驾照严格多了。”
该教练说，就算到驾校学车，通过率也只有六七成，“新手开车，最简单直接的就是掌握点位，这些不是会开车的人都知道的。如果让一般的司机来教，他们对考试没有那么了解，通过率会更低。”
看来只能自己勤加练习了！
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驾考科目二和科目三哪个更难
科目二和科目三是驾照考试中比较难的科目，且都属于实际驾驶操作考试。那么，科目二和科目三哪个更难考呢?下面带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!
科目二考试难点：
1、车速控制
科二考试过关的关键在于车速的控制，也就是学员对离合器的掌控情况。车速过快会导致容易错过修正方向的最佳时机，掌握不好回转方向盘的时机。所以，学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，保持匀速行驶，够避免车速忽快忽慢引起的中途停车。
2、看点、打方向的时机有误
考试难免不了会紧张害怕，过于紧张就会导致：一、会忘记打方向盘的时机;二、离合控制不稳，车速过快。这就需要考生要调整好自己的心态，把考试就当平时在驾校练习时一样操作。
3、压线
压线主要集中在倒车入库这个项目上，主要原因在于看点不准导致打方向时机不对造成的。
科目三考试难点：
1、考试途中熄火
车辆熄火的情况主要发生在起步阶段，原因在于学员没有掌握好离合器。
2、车速与档位不匹配
科目三考试中，学员需要知道什么档位与什么车速匹配。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动，电脑系统会自动判定考试不合格。
3.不观察道路交通情况
在起步、变道、转弯、靠边提车等考试项目中，学员除了打转向灯外，还需要通过后视镜观察道路情况。注意观察路况是每个驾驶员都必须掌握的驾驶技能。
4、靠边停车超过30cm
科目三考试标准中明确要求停车后，车轮与路边马路牙距离在30公分以内。考试中，不少学员会忽略提车内核的距离和角度，导致考试不合格。
驾考难度升级，科目三顺利通关？难上加难！
现在驾考的难度越来越高，要求也越来越严格，目前有的驾校已经开始更新科目三的考核标准，难度增加了很多。不管是老司机还是新司机，本着我为人人，人人为我的服务精神，宝哥帮大家理一理，为了让考驾照更加的方便快捷，在这里抖抖干货。
科目三四条新规
科目三直行驾驶
左右两边的偏移距离都不得超过50cm
科目三档位使用模式
一档每次行驶距离不得超过200m，2档每次行驶距离不得超过300m，1档和2档行驶距离总共不超过2000m。
科目三档位及速度匹配
1挡速度在0-27km/h之内，2挡速度在5-37km/h之内，3挡速度在15-47km/h之内，4挡速度在25-57km/h之内，5挡速度在35-61km/h之间。
科目三考试档位、车速、持续时间
整个考试过程中，考生必须驾驶车辆，至少3秒的时间达到4挡而且速度要超过35km/h。
如何有把握的过科目三
大胆使用油门，学会放开离合
科目三，离合的使用更多是和油门的配合，另外，对于速度的掌控也是需要使用到油门把控，新手对油门多少还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆往下踩。其实，大家只要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门上，当油门和离合配合好，就掌握了过科目三的第一步。
养成良好的驾驶学习习惯
驾车过程中要专注，注意逐级换挡。上下车要注意左右张望，安全第一。重要的是，在学习的过程中要严格的按照考试要求去做，平时上手，考试的时候一紧张，脑子就会一片空白。
调用眼耳心
用眼看，在练习的过程中，有教练在副驾驶踩副刹车，但是他是老司机，面对复杂的路况和人涌的车群，能够应对自如，你要学的就是观察他的操作。
用耳听，注意听语音播报内容，根据提示第一时间完成动作，在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的，耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记，开车是需要通过不断实践才能掌握的操作，在此过程中，用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
驾照路考科目3考点修改，2020年想考到驾照更难了！
今年第一天开始，驾考过程添加了按最短时长培训的新要求，同时还对科目三的内容进行了修改。新增加的4项考试标准，可能会增加驾驶证考试时的难度。假如你到现在还没拿到驾驶证，最好看看考试改个了那些？另外、即使你拿到了驾照，也了解一下吧。
1、科目三中的直线行驶，要求考生在直线行驶考试时不能左右便宜超过50厘米。
2、修改了不同档位行驶距离的标准，比如在一档时你不能一次性跑超过200米；第二档每次不能跑超过三百米；也要求1、2档加起来跑的距离不能超过两公里。
3、改革了档位与速度的新标准：1、2、3、4档规定匹配的速度范围更加严格、分别限制在0-27、5-37、15-47、25-57、35-61公里每小时。
4、不同档位要求行驶的最短时间也有新要求，首先规定你用4档跑35公里时速，3秒。比如科目三考试时，一旦档位在4档，车速要高于35公里/小时车速，至少坚持3秒以上。
新的考科目三修改了这4个指标，要求学员只要懂得掌握车辆的档位、速度之后，才能顺利通过考试。还没有考取驾照的朋友们，看来都感受到压力了。
你的科目三考了几次才通过的？
以上《驾考科目三难度继续攀升！考科目三更难了》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
