科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节:
一、上车准备:
1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
2、开车门前要观察后方情况。
3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
二、起步攻略:
1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。
2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系)
4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。
5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。
6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。
按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。
注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。
三、直线行驶:
注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。
注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。
四、变更车道:
要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:
过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:
通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。
七、掉头:
车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。
四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道,
注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。
八、靠边停车:
首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的来车、来人情况。然后,减速向右带方向,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹,后挂空挡,再松离合器,最后抬脚刹。(如果是直接熄火,拉手刹后,平路或上坡路挂一挡,下坡路挂倒挡。)准备下车。
注意事项:离合不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况。
九、下车:
1、考试完毕后,说“谢谢考官”。
2、下车顺序:解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点,第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门,面向考官下车→左手抓住拉手,双手轻关车门。
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c1科目三路考操作要点2021新
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节:
一、上车准备:
1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
2、开车门前要观察后方情况。
3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
二、起步攻略:
1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。
2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系)
4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。
5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。
6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。
按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。
注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。
三、直线行驶:
注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。
注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。
四、变更车道:
要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:
过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:
通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。
七、掉头:
车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。
四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道,
注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。
八、靠边停车:
首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的来车、来人情况。然后,减速向右带方向,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹,后挂空挡,再松离合器,最后抬脚刹。(如果是直接熄火,拉手刹后,平路或上坡路挂一挡,下坡路挂倒挡。)准备下车。
注意事项:离合不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况。
九、下车:
1、考试完毕后,说“谢谢考官”。
2、下车顺序:解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点,第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门,面向考官下车→左手抓住拉手,双手轻关车门。
c1科目三路考操作要点
【操作要点一】考试标准与现实习惯有所区别,按习惯操作会在考试中扣分。一旦知道考试要求,即可轻松过关。
模拟灯光考试最终不合格,接下来科目三考试测试员体验路考。
按播报要求起步,科目三考试测试员进行打转向灯、进挡、松手闸、观察后视镜、加速进挡等一系列操作。一会儿提示声响起:“前方有学校”,科目三考试测试员轻踩刹车。一路提示不断,包括“前方有公交车站”、“前方有人行斑马线”,科目三考试测试员一一踩刹减速。
在踩刹力度上,科目三考试测试员有意使用了较重、中等、轻柔以及蜻蜒点水般的不同力度,以验证“踩轻了扣分”的传言。
【操作要点二】事后发现,有一项“遇转弯未减速”扣了20分。这说明正常的刹车操作都是认可的,而太“轻飘飘”的刹车有可能会导致扣分。
途中语音提示“前方需要变换车道”,科目三考试测试员马上打开转向灯,观察后视镜发现左边的快车道上有一辆微面。
于是,科目三考试测试员继续向前行驶,并放慢速度打算待其超过后再变道。此时刘警官出声道:“可以安全变道。”科目三考试测试员犹豫了一会,还是保持继续前行。
【操作要点三】事后得知,此项操作被判失误,扣掉100分。刘警官解释,系统要求变道必须在命令发出后行驶150米的距离内完成,而且考官已强调“可以安全变道”科目三考试测试员仍没有及时变道,因此扣分。
科目三考试测试员体会,考试与平时生活的不同,在于必须严格执行规则。有些在平时可灵活变通处理的行为,用在考试上是会扣分的。
最终,科目三考试测试员一圈跑下来不仅100分被扣光,还成了负310分,这就是理论和现实的差距。
再次体验:80分侥幸考过
随后,跟随科目三考试测试员一同前去的何小姐上车体验,因好几年没有摸手动挡的车子了,听到指令声响起来,因为太紧张,忍不住一声惊叫,好在这声惊叫,平息了她的所有紧张情绪。
【操作要点四】考试时一定不要紧张,相信自己,只要按照考试要求和平时自己的训练方法来,就没问题。
路考前,电脑的指令和先前一样,需要模拟夜间和雾天使用灯光情况。
紧接着,路考开始,打转向灯,起步,随着车速加快,开始踩离合器换挡,当调整到第5挡时,电脑提示前方有学校,此时需要带一脚刹车,降挡减速。
【操作要点五】此项考试一定要切记,一定要加一点速,甚至跑到40码的时候就可以逐渐换挡至5挡,然后稳定在4挡行驶。
考试途中,遇到真的人行横道,电脑考官此时不会作出指令,但驾驶员必须带刹放慢速度。随后,没有遇到人行横道,电脑考官指示前方有学校,也要降挡减速。
【操作要点六】电脑指令和真实情况都需要你作出反应,千万不能只听电脑指令的,忽略了实际情况,否则会被扣分。
往前开了一段后,电脑指令变更车道,于是科目三考试测试员打开转向灯就转啦,事后被告知,这一细节被扣除10分,因为“开转向灯少于3秒即转向”。
如此开了一段,信心骤增,发觉其实只要不慌张,听清楚电脑指令,并在5秒内作出反应,问题就不大。
考试结束时电脑指令,要求靠边停车,此时科目三考试测试员犯了一个低级错误,停车时压住了路边的白色车线,因此被扣掉了10分。
【操作要点七】考试细节不要忽视,也许10分之差,就会让你变成不合格。
【科目三考试内容及合格标标准】满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
2021年c1科目三路考操作要点
考试内容:
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
科目三路考操作要点 :
加减档和靠边停车,学员最容易“挂”
在驾考中,科目三考试项目包括12项:上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光,总分100分,90分及格。
其中,学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍,很多学员在操作“加减档”时,会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆,殊不知,这些动作都会造成扣分。
“操作加减档时,一定要轻和慢,并且在空档位时要有短暂停顿,不能晃动。”民警告诉记者,智能化评判考试系统会感应这些动作,一旦操作过快,就会视为不规范,进行相应扣分。
此外,在靠边停车上,智能化评判考试系统要求,在150米范围内必须完成规定动作;停车前,需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节,就会造成扣分。
在“靠边停车”项目中,最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前,市民朋友开启转向灯,一定要在3秒后,再按既定路线行驶。”民警说,很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试,很不划算。
减少不必要的停车,观察路面要全面
根据现行要求,完成科目三考试所有项目,学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中,如何减少不必要的扣分,并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招,这些考试小技巧很重要:
一、要减少不必要的停车。民警说,每停车一次,都需要重新起步、行驶,无形中就增加了考试内容和考试难度。
二、在考试中观察路面情况一定要全面,处理特殊情况要灵活。民警分析,有些学员在平时训练中,习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路,路面上的社会车辆也很多。考试时,有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆,或该车道比较拥堵就手忙脚乱,不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况,提前预判,灵活处理,进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
民警建议,市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作,从而造成扣分,这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
需注意的是,在目前的电子路考中,模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是,学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作,超过5秒将直接扣除100分,判为不合格。
与“人工路考”相比,电子路考更加规范公正,而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民,如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问,可到车管所进行咨询。
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