侧方位停车其实不难，只要按照邦哥教您的步骤，轻松拿驾照。侧方位停车分为5步，只要熟练掌握这五个步骤，拿驾照so easy，妈妈再也不用担心我补考了!
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下，自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了，但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离，准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距1米，可将后视镜角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时，迅速将方向盘从最右打到最左，继续倒车。
4、调节后退轨迹，尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离，把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近，车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
精选阅读
日常侧方停车操作步骤及注意事项
侧方停车要注意什么?侧方停车如何操作?
侧方停车操作步骤
第1步：
判断车位长短
侧方停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
第2步：
前行至适当距离，准备倒车
确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
第3步：
方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
第4步：
调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第5步：
调节前后距离，把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
侧方停车注意事项
确定好参照物
陈军提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
轮胎尽量不要挤压路肩
有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔一两次不会有太大影响。
方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
控制好速度
在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。
资深老司机指导侧方停车注意事项
侧方停车要注重什么？侧方停车如何操作？30年驾龄的资深老司机指导侧方停车注重事项，介绍侧方停车技巧和侧方停车注重事项。
经常见到这样的场景：一辆漂亮的汽车停在路边，面对侧面并不十分宽裕的停车位，司机抡起方向盘几个回合后，车还是没停好，旁边指挥的大妈双手比划着大叫“打盘子打盘子，倒不得了！”后面被堵住的汽车不耐烦地按起喇叭，驾驶座上的司机已经急得一头大汗、满脸通红。
本期非凡邀请到有着30年驾龄的老师傅陈军讲述侧方停车的技巧。抓紧来学习一下吧！
老师傅简介
陈军，56岁，驾龄30年。曾在一家大企业任专业司机，上世纪90年代初曾任私人司机，可谓最早接触到高档进口车的一批人。30年来从未间断过开车，拥有丰富的理论知识和开车经验。
第1步：
推断车位长短
侧方停车之前首先要推断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
第2步：
前行至适当距离，准备倒车
确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
第3步：
方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
维持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
第4步：
调节后退轨迹 尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注重观看右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要维持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜度。这是侧方位停车最终是否成功的要害一步。
第5步：
调节前后距离，把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来推断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
注重事项
确定好参照物
陈军提醒车主，假如没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量依据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一方面可依据街边参照物，另一方面则可以依据车头与前车距离推断车尾的距离。
轮胎尽量不要挤压路肩
有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量防止。假如长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但间或一两次不会有太大影响。
方向盘要回正
这主要是防止在把车开出来时制造障碍。
操纵好速度
在停车过程中，切忌忽慢或忽快，操纵好油门。
用车讲究（停车注意事项）
一般汽车使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
五大伤电池行为
1、点烟口熄火时仍充电
基本上所有车都有点烟器这么个装备，点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。
额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
2、熄火前不关闭多媒体
有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
3、熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。
此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
4、长时间或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。
否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，会造成其自身的损耗。
5、熄火后不拔出外接设备
现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备加大了蓄电池的负担。
蓄电池的日常养护
1、车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。不及时清除会产生漏电，影响蓄电池性能。
2、利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物，清除后最好在桩头上抹上黄油，防止腐蚀。
高温停车的注意事项
真的是一秒钟变夏天啊，真的是冬天跟夏天相爱了吗?温度突然的就升高，热的现在都受不了了，人都受不了了何况车呢!下面看看小编的小编给大家介绍一下高温停车的注意事项！
气温升高，不但我们会感到不舒服，汽车的发动机、轮胎等部件在高温下也都会受到损伤，所以夏季保养汽车要特别注意避免自燃和爆胎现象。而在停车时最好选择阴凉地儿，如果不得不停放在露天时，可注意以下4点来保护爱车。
1、车头背对太阳
如果实在避免不了在露天停车，那就把车头背对太阳吧。有网友曾试验过，这样停车的车内温度要比反向停车低10℃左右。而这样停车也能避免太阳直晒发动机、水箱等车头部件。
2、胎温过高别用冷水
如果发现胎温、胎压过高，别用冷水泼和放气，将车停到阴凉处，让胎温和胎压自然下降。同样的，发动机、底盘等在高温时也不能用冷水降温，金属机械在骤冷下容易发生炸裂。
3、停车最好选平地
停车时最好保证四轮在同一水平线。高温下，轮胎的橡胶会发生老化，而处于低处的轮胎更会受到过高压力，更易发生爆胎。
4、可选用遮阳器材
高温露天停车时，可选用遮阳挡等用品将射进的阳光及热量反射出去，从而使得车内温度不会过高，也保护车内配件不会因阳光暴晒而老化或褪色。
温馨提示：高温用车隐患多，欢迎各位高手大触多多支招，晒出自己的用车法宝。
新手停车注意事项汇总
新手停车注意事项
树下停车需谨慎
有的树会往下掉果实，那果实掉在地上或车上会碎，留下的汁水像痰液，很难清洗。树底下比较容易留下鸟粪，这玩意腐蚀性很强，不及时处理车漆，会留下疤痕，除非重新做漆才能完全处理干净，因此树下停车也要注意。
倒车防撞阻拦杆或倒车辅助不能完全相信
很多地方停车位的防撞阻拦杆设置都有问题，很多车主一看有倒车防撞阻拦杆就放心的倒车入位了，可是没等后轮接触到那玩意，后保险杠已经撞墙了，只能自认倒霉了。汽车上装备的倒车影像、雷达也不能完全依靠，它们也有失灵，故障或盲区的时候。
低档小区停车
走亲访友，停车在中高档小区还不要紧，但低档的小区要小心了，那里心态不平衡，仇富嫌贫的比较多，容易招毒手。
不比在中高档小区，奔驰宝马奥迪都不起眼，那里物业管的严，没多大被划车的风险，低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内，发发烟，说点好话，请门卫保安多关照，以降低风险。还有方法是你可以停在比你好的车旁边，把风险转移别人，虽然这样有些“阴险”，但总比自己遭毒手要好。
高楼大厦附近最好不要停车
露天停车的，无论哪，高楼的阳台和窗口处慎停。因为有的人习惯不好，会高空抛物，吐痰和烟蒂就算了，还有各种果核，废电池等。更可怕的是刮大风的日子，有的阳台上的花盆固定不好也会吹下，后果可想而知。
别人的固定车位或通道口不要停车
不要随便占别人固定的车位，或者停车堵住别人的通道。那是特别容易遭到报复的。划漆，扎胎，放气，敲碎玻璃等都可能发生。前段时间，就有人被一辆保时捷911给堵在路口了，好在他们的素质都比较高，没有对此车下黑手，换成素质低一些的人，把自己的车堵在路口，又是这种豪华跑车，肯定会采取“措施”的。
并排停车有讲究
两车并排停时，横向距离有名堂。一种是尽量远离，达到使门开启到最大开度时也接触不到。这样很安全，这个距离是120公分以上了。如果没有办法远离，索性就紧靠，保持在60公分以内。因为靠的近了，大家开门及上下车的位置紧了，动作都小了，反而没事。最危险的距离是100公分左右。100公分是门敲得到的距离，而且敲到时几乎是门的最大开启角度，很有可能会将车门敲凹进去或者损坏油漆。
空调室外机出水口附近不要停车
夏天气温高，很多房间都开着空调，空调室外机会往外滴水，如果车身碰到空调水，会留下印子，难看不用说，最主要的是它非常难洗，很有可能要抛光或用砂蜡擦才行，非常麻烦，所以空调的室外机出水口附近最好不要停车。
不要路边随意停放车辆
在大一些的城市，如上海、深圳等地，路边随意停车是要被贴抄报单的，不说每次200元的罚款，就是那粘纸的胶印就够洗半天了(那玩意粘性特别强)，很有可能会洗花玻璃。还有的可能是车被强制拖走。自动挡的车被牵引是有规矩的，如必须放N档/、以50km/h以下的车速最多牵引50Km(防止行星齿轮打坏)。但影响交通了，车被强制拖走，拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱，那可就得不偿失了。
不要停在空车位的中间
找到停车位的时候也不能掉以轻心，因为空车位的挑选有大讲究，最不好的位置是居中。因为你的左右都有车，别人开门不小心敲坏你的门的概率最大。最左和最右的两个车位中间，是最左的更好。因为你的车左侧没有车了，你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧。驾驶员普遍都懂，小心开门，以免碰重了两败俱伤。但不开车的乘客这种意识比较欠缺。
