北京车展前夕，上汽通用五菱宣布，五菱宏光S1尊享型正式上市，售价6.98万元。随着上汽通用五菱在4月23日宣布进行官降，五菱宏光S1豪华型的价格诚意下调2000元，售价为6.78万，进一步提高了五菱宏光S1车型的性价比。
五菱宏光S1尊享型在外观设计和功能配置上做了明显的升级，如定速巡航、胎压监测、电动加热后视镜等，这些配置虽然算不得高端配置，但是在8-9万的普通家轿上不一定能享受到。五菱宏光S1尊享型以平民的价格却创造了更优质的享受，足见车企的诚心。下面为大家盘点一下新款的五菱宏光尊享型在外形和配置都做了哪些升级？
外观方面：五菱宏光S1尊享型的前脸设计有明显的变化，新车的前保险杠线条更加平直，显得棱角分明立体感更强，前杠的中网也略作调整，且前杠并没有延续之前笑脸的设计。前后杠下节搭配这种银色的护板，两侧的雾灯也从新设计，还加入了LED的日间行车灯，轮毂也升级成更为时尚的铝合金轮毂，整体给人一直不怒自威的感觉。
尊享型车型在配置和材质方面做了明显升级，内饰方面车顶顶衬升级为针织材质。最主要的是对车内座椅进行了微调整，第三排采用了4/6独立座椅比老款车更人性化，且第三排座椅侧围板支持USB充电接口，满足后排乘客电子设备充电的需求。
在配置方面五菱宏光S1尊享型的确拿出了诚意，先说跟安全有关的配置升级，它将原来的前盘后鼓的刹车系统升级成了前盘后盘的形式，大大的提高了刹车的可靠性。尊享型在前杠前端增加了两个雷达探头，可有效的减少擦碰。还有最重要的就是定速巡航配置的增加，在一定程度上能缓解驾驶疲劳，非常实用。另外，胎压监控和后视镜加热都属于两个比较实用的配置升级，使整车在驾驶体验上有所增加。
动力方面，尊享型与现款车型相同，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/5800rpm，峰值扭矩146.5Nm；匹配5速手动变速箱。对于日常的家用商用足够。
五菱宏光系列以经济实用已经得到了消费者广泛认可，单月最高8万辆的销量足见其市场欢迎度。此次新增尊享型车型，在外观和配置的大幅升级，使该车的舒适性和安全性和档次也明显提升，这样的价格的确让人没话说，这台车的实用性不用多说，实用的同时居然还能享受这么高的性价比，增配之后的宏光S1尊享型与欧尚可以说在配置上不相上下,而宏光大空间的优势得以保持,不愧为一代“神车”。总而言之，外观的调整、配置升级之后，尊享版可能会再次迎来一场销量的小高潮。
延伸阅读
“组团”买驾照被骗1.5万元
只要有钱，不用参加培训、考试便能拿到正规驾驶证，你信吗？很多人不信，可福安的林某相信了。他还联系了朋友10人，收取“办证费”1.5万元给雷某，事后才发现受骗上当。近日，嫌疑人雷某已被福安警方抓获刑拘。
据福安警方介绍，2013年12月，福安男子雷某找到朋友林某，谎称其有关系，每人只需交1500元报名费，不用考试就能代办摩托车驾驶证，介绍一人给报酬150元。林某信以为真。于是林某联系了朋友郑某等10人办理摩托车驾驶证。可钱交了，却没见到驾驶证的影子，甚至连雷某的电话也打不通，林某这才知道上当受骗了，随后报警，民警于9月27日晚在福安市城区抓获了雷某。
嫌疑人雷某现年36岁，福安市下白石镇人，没有固定工作和固定收入。他向警方交代，自己谎称不用考试就可以办理摩托车驾驶证，骗取被害人郑某等10人报名费共计1.5万元，这笔钱用于偿还债务及日常开支。
福安警方表示，办理驾驶证均需去正规驾校报名并参加严格的考试，根本无法投机取巧，不通过考试就能办出驾驶证纯属无稽之谈。新政已实施,学车万元时代或将到来。但……
国庆过后，各地驾考再次出现了咨询报名学车的高潮。因为对于大部分的学车人员而言，他们需要确认的是现在的改革现状
在此次改革中，因为涉及到按时段付费，即培训按时段分为普通时段、高峰时段、节假日时段不同的收费模式，不同时段的收费模式可能致使学车费用大幅度上涨，迎来万元时代
但是，记者走访了好几家驾校，很多驾校表示对于“先学后付”表示不知道、不清楚；或是直接表示“那些都是新闻，不现实”……
而对于大部分的学员而言，他们表示虽然费用会有所上涨，但是也是倒逼驾校进行改革，提高培训质量的有效措施，还是举双手赞同的
而纵观本次改革始末，我们可以看到“先培训后付费”早在2015年《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》就明确表示驾校要改变“一次性预收全部培训费用，推进计时、先学后付模式”并下发各省市严格执行。到了今年八月份更是在《大纲》中明令重申强调一定要落实到实处，在9月份下发配套措施：服务合同范本，督促各驾校进行落实
但是改革并非一朝一夕，相关配套设施的完善也需要一个长期的筹备和接受的过程。所以虽然万元时代慢慢逼近，但就国庆过后实施的范围来看，目前大部分的驾校还是以一次性收取费用为主。但是培训费用会相对上涨肯定是大势所趋，所以要报名的就赶紧的了!
驾校拍胸脯：万元学车，４５天包过
记者暗访，对方称有人脉，可以帮学员作弊；都匀学车，广西考试
“我怀疑我朋友报驾校被骗了，你们能帮问问吗？”昨天上午，市民王先生致电本报新闻热线96811称，他的朋友花了1.38万元在一家驾校服务公司报了驾校班，而且这家公司还“豪言”说45天之内一定拿到驾照，可他总觉得这事不太靠谱。
万元学车
45天拿驾照
市民王先生对记者说，最近，他收到了一张印有“贵州金诚江咨询服务有限公司”字样的名片，上面写着“快速学车，45天拿证”，下面还附上一句“包教、包会、包拿证，培养优秀驾驶员的摇篮”，报名地点：白云大道交警六大队旁，同时还附有报名热线。
报名点门前悬挂的广告牌，“45天快速拿证”的承诺十分诱人
“正巧，我的朋友就是在这家驾校报的名。”询问朋友后，王先生才知道，自己的朋友也是看了广告后才去咨询，虽然学费高达1万3千元，但在咨询过程中，这家公司非常自信地说，只要在他们驾校报名，45天包过，不过可退钱。
考虑到时间问题，王先生的朋友最终决定花高价钱在这家驾校报名，并交了2000元作为定金，待考完科目一后，尾款再进行交清。
让王先生没想到的是，朋友交完钱后接到驾校服务公司通知，学车的地方并不在贵阳，而是安排在都匀市独山县，考试的地点则出了省，被安排在广西河池市。
在贵阳报个VIP班，一切顺利都最少要两三个月才能拿到驾照，45天真能完成所有科目考试？对贵州金诚江咨询服务有限公司只要报名交钱就能拿到驾照的承诺，王先生表示怀疑。
记者暗访
公司坦言有“人脉”
为一探虚实，昨天下午，记者在白云大道交警六大队旁大约50米远开外，找到了贵州金诚江咨询服务有限公司。这家公司在路边竖着一大块广告牌，上面醒目地写着：“45天快速拿证，计时培训”。而在广告牌后面，一名女子正在接待前来咨询的市民。
“45天真的包过吗？”记者以市民的身份上前询问。
“像你这么年轻的人肯定能过，人家60多岁的老人都过了，难道你对自己还不够自信吗？”女子热情地接待记者坐下，打包票地说，“既然交了高价钱，就自然有他的价值所在。首先，科目一交规包过，即使是考了70分，我们也能通过人脉关系将成绩改成90分；其次，科目二、三会安排工作人员帮学员作弊，如在车身附近进行暗示或者安排好的考试项目进行考试。”
当记者质疑“包教、包会、包拿证”的承诺时，这名女工作人员说：“自从去年开班以来，我们的通过率高达98%。在场地考试时，一般情况下学员只有两次机会，但是高学费的学员可以有3次甚至4次的考试机会，就如，上次一名老大爷考倒桩时把杆都撞倒了，最后还不是通过了。”
45天不好过
都匀学车广西考试
“是否有数据来证明你们驾校通过率的真实性？”面对记者继续提问，女工作人员并没有正面回答，只是从抽屉里拿出一些学员驾照本的复印件给记者过目。并表示，这些学员都是在她们驾校学到的驾照。记者认真的看了一下，发现发证机关却是广西的相关部门。
就此，女工作人员解释，正因为贵阳考试太严格了，他们才会选择去广西考试。所以，学员们练车才会安排在都匀市独山县。而至于她们承诺的45天包过，是从交规考试成绩出来后的45天时间，对此，只要学员能按照她们驾校的规定学车，45天拿驾照一点问题都没有。
“如果在45天拿不到驾照，学校该怎么解决，会不会退钱？”对此，这名女工作人员含糊地说，“只要认真学，肯定会拿到驾照的，这你就不要担心了。”
事后，记者了解到，在贵州金诚江咨询服务有限公司交了费的学员并没有和驾校签订包过协议书。
贵阳车管所
外省考试不好管理
事后，记者来到贵阳车管所进行了咨询。驾证办潘副主任告诉记者，按照新的政策来看，在考完科目一后的45天之内确实能完成后面的所有考试科目，至于学员的表现怎么样就因人而异了，如果驾校承诺所有的学员都能考过的话肯定不太现实，毕竟，现在的考试都与电脑挂钩，如科目一考试，学员成绩直接由电脑打分，想作弊那肯定是行不通的。
而对于贵州金诚江咨询服务有限公司的报名方式及宣传是否恰当，潘主任表示，由于考试的地点安排在广西，贵阳相关部门确实还不好管理，希望市民选择报考驾校时，最好选择正规的驾校进行报名，以免发生不必要的纠纷。
另外，潘主任还建议，现在虽然允许自主考试，可目前的现状还处于一个参差不齐的阶段，很多学员报考后，由于得不到有效的训练，往往在考试的时候无法顺利通过，最后，受伤的还是这些学员，希望学员谨慎对待。
办了7个假驾照竟然花了2万元
温馨提示：天上不会掉馅饼，法律更容不得金钱挑战，“花钱就能拿驾照”不可信。
一位想做司机又不想白费时间学开车的打工仔，竟相信“交钱就能拿证”这种鬼话，拖朋友花了21000元，谁想到竟然办到了假驾照，最终不仅金钱缺失，朋友也落网伏法。
(
)
2010年,30岁的河北人李某在老家一处工地当货车司机,平常负责开车运送货物,工作非常清闲。工地的工友王某看到李某悠闲的生活非常艳羡,在一次闲谈中,王某向李某透露,他想去考驾驶证当司机,但他又不想扔停手中的活去学开车,于是便让李某佐理打听,能否只交钱就领证。
李某咨询驾校后,对方回复“等报名后视情形再谈”。李某却直接告知王某事情肯定能办成,有事全管找他。王某听后喜出望外,便打算再给亲戚朋友办几个驾驶证。5天后,王某带着21000元交给李某,准备办理7个驾驶证。就在此时,李某与朋友合伙揽停了一项土地工程,恰逢资金紧缺,于是就把王某的21000元办证钱投入到工程中。3个月后,王某见李某仍没有办出驾驶证,便一再地上门督促。李某拿不显现金还给王某,于是就联系了街面上的小广告,以500多元的价格办理了7个假的驾驶证。当他把驾驶证交到王某手中时,王某不停地对李某表示感激。
好景不长,半个月后,王某的亲戚驾车外出时被交警发觉驾驶证是假的。得知情形后,李某吓得落荒而逃。期间,他打听到有朋友在青岛从事物流工作,便于今年10月来到青岛,在朋友公司当起了司机。河北警方调查后发觉李某逃往青岛,便将情形通报给四方警方。四方公安分局开平路派出所民警于25日上午,在一处物流公司将正准备出门的李某抓获归案。
福州考驾照费用近万元超北上广
讯：近日，记者以学员的身份随机拨打了北京、上海、广东等都邑的驾校培训热线。同样是C1照课程门市价，目前北京京顺驾校为3900元，海淀驾校周一到周五为4600元，周一到周日为5000元;上海的荣臣驾校为7500元，银都驾校为6885元;广州的正通驾校为5680元，南方驾校为4800元。通过网上随机抽取北京、上海、广东各地15所驾校目前招生价格，得出这3个地区的平均价格分别在4000元、7000元、5000元左右。
随后记者又拨打了福州庆隆驾校、御缘驾校、金泉驾校等多家驾校，发觉福清康达驾校的学费最贵，为8800元，收费最低的宏建驾校也要收取6500元学费。通过随机抽取网上15所福州驾校招生价格，得出目前的平均价格为7877元，比北京的均价高了将近一半。
就在学员们纷纷埋怨驾校学费贵的时候，很多驾校也不断叫屈。不少教练称驾校涨价是迫不得已，刨除掉场地租赁、车辆、油料等固定费用，他们认为驾驶证考试实行“一出一进”成了培训费“非涨不可”的主要原因。所谓“一进一出”是指考试通过多少人，就给多少报考名额。对于驾校最大的影响是驾校手上的名额变得“珍贵”，只有手上的名额考出去一个，才能再招收一个新学员。
曾在福州广信源驾校任职的邹教练告知记者，由于实行“一出一进”后，教练赚的钱反而比以前少了很多。“2006年福州驾校报名费只需2800左右，但是当时教练手上的名额多，如果教练手上一个月可以考出40个考生，一个考生赚1000元，一个月就可以赚40000元。现在名额限制了，如果还想赚到和原先一样的钱，是不是应该靠抬高单价来保持?”邹教练如是说道。
对于驾校的叫屈，省交警总队相关负责人并不认可，他告知记者，驾校名额受限不是最根本的涨价原因，我省给每所驾校分配的固定名额，是按照该所驾校的车辆多少以及在必定时间内能培训多少学员而定的。“比方说，我们按照驾校的实际能力分配给他们50个名额，但是驾校为了更多盈利收了100个学员，因为远远超出了他们培训能力，当然就造成学员的积压。”该负责人表示，限制驾校招生名额，主假如为了规范驾校培训市场，保证考生学够课时，这样才会少些“马路杀手”。该负责人还表示，引起驾校收费乱象的因素非常多，“目前驾校亮显处于强势地位，供求不平稳也是驾校学费高升的原因之一。”
在采访中，省物价局相关负责人称目前暂未有出台政府指导价的意向。省交通厅相关负责人表示运管部门将加强监管，监督乱收费、不诚信的行为，拿高驾校培训质度。
上海驾校学费涨破万元大关
“学车又要涨价了！”昨天有网友发微博称，9月1日起，本市驾校培训费均价调整为10360元（不含设备租赁费、模拟费等）。记者从部分驾校获悉，已收到新收费公示价目表已开始实施。不过部分教练表示，目前仍按照9000元左右学费收取。
网友“上海左翼”爆料称，上海市驾驶员培训行业协会下发通知：9月1日起，上海市驾校培训费均价调整为10360元（不含设备租赁费、模拟费等）。这意味着今后新学员学车成本在11000-13000元之间，较2014年上浮30%-35％。这一消息引发网友热议。不少网友庆幸自己当年学车只花了3000－5000元，感觉赚到了。也有网友抱怨，学车都上万元了，实在吃不消。
记者随后从闵行、宝山几所驾校获悉，确实已经收到上海市机动车驾驶员培训行业协会下发的最新收费公示牌。“理论教学1500元，上车实际操作8820元。教材费40元，新的总培训费至少10360元。”
闵行旗忠驾校一位教练说，科目二模拟考试200元一次，还有考试费及设备租赁等费用，最终学车总费用接近11000元。如果一次过不了，学员费用支出会更多。不过目前驾校积压学员太多，暂时没有按新标准收费。“学费涨了，并不赚钱。最大的问题是对于一个教练来说，大路考试每车每月额度就2个人，学员们等不起索性不报名了。”某驾校一位陈教练表示，目前学车人员不少，排队至少3－4个月才能上车，每月只给2个考大路的额度，自己和学员都着急，价格提升并不解决问题。计时收费模式基本定型，万元时代已经来临
百度随便输入计时培训，我们不难发现整个网页都是XX地有望在12月或是在来年落实......而对于驾考的影响，无非是驾考时间的延长、难度的增加、最为重要的是：费用的增加！
只能说计时收费基本定型，万元时代也已经到来了！
一、培训价格
科二为22个学时，科三为20个学时，以普通时段150元/时，节假日跟高峰时段正常撞到一起，大致200元/时，那么6300元。
如果没通过考试，将需要另外指定培训学时，需另缴培训费用费用或为千元不止。
二、300公里硬性规定
按每个人都为300公里里程来算：教练人力成本、燃油费、车辆磨损费将会相应的增加，科三培训费用将会大幅增加。旧模式的均摊已不合适。
三、其他额外的支出
其一为自己来回跑车管所、体检还有材料费用。
其二为按学时培训完，在预约成功后可能还需要花几个学时进行相应的加强巩固。
其三则为当自己车感较差时，学时刷完还不足以应付考试时，又得另外支出进行训练。
计时收费模式已经定型，但是离实施还有一定时间，如果真的需要学车，又不爱折腾的，还是要趁早报名！
