快到春节，大家都是喜气洋洋的奔向家里，一年难得与家人团聚，都是心情激动，而在1月29日，四川一家4口就因为车祸，命丧回家路！
29日下午3时左右，四川绵广高速科学城路段发生重大车祸，一辆轿车被两辆大货车夹住，造成轿车内4人死亡，追尾货车上两人受伤。
高速交警介绍，下午3时左右，绵广高速科学城路段，先是两辆轿车发生刮擦，分别停在小车道和客货车道。随后，一辆大货车驶来，采取措施停在两车后面。在大货车停下后，一辆河北牌照的轿车停在货车后面。就在这时，又有一辆拉土豆的大货车驶来，没能停下，直接撞上前面的轿车。由于轿车前面还有一辆大货车，轿车成了“夹心饼干”，整个车被压的面目全非。
据现场目击者介绍，事故非常惨烈。记者最初获悉，死者系两男一女和一名小孩，后交警部门确认，4人系两女一男一名小孩。
据高速交警调查，轿车牌照为河北籍，司机系遂宁市射洪县人，车上共有4人，包括两女一男和一名不到10岁的小孩，其中两人为夫妻，还有一名年纪较大的女性，疑似司机的岳母。小孩由于被撞太惨，已无法分辨是男孩还是女孩。
29日晚7时许，记者来到受伤货车司机所在医院，医护人员告知货车司机已被警方带走。目前，事故原因正在进一步调查中。
高速公路发生车祸该怎么办？你一定要看，这是人命关天的事↓↓↓行车道处理剐蹭事故，危险重重
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自行收拾残局不幸被货车碾压
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二次事故相较第一次事故，伤害往往更大，造成的人身及财产损失更严重。
1出现故障/发生事故后首先怎么办？在出现故障或者发生轻微刮蹭事故后，我们首先要将车辆熄灭。其一是为了再下车后防止别人趁虚而入，其二可以节约燃油。然后拉紧手刹，防止溜车后对车辆和人造成伤害。
将车停好后，我们要打开双闪，并在逆着车流方向50-150米外（高速路为150米外）设立警告标识。以达到提醒来车注意，保障自身安全的目的。
如果车子依然可以行驶，或者可移动到别处，那么最好还是把车子停靠在安全的地方。
2人要往哪站？经常能看到事故现场双方站在车流中协商解决。对于身旁疾驰而过的车辆，稍有不慎就会被车辆刮倒、撞伤。
来往车辆极易引起二次事故，尽量撤离到道路之外，不要站在车后，也不要站在车旁！
3出现故障的紧急处理如果在行进中车胎被扎漏气需要换胎，或者你知道故障原因，需要打开引擎盖做紧急处理的话。请尽量在车辆左后侧放一个能引起人注意的物品（如：灭火器、轮胎、桩桶），以划分出一块相对安全且充足的区域，以便进行换胎工作。
要是车子完全熄火打不着了，那么就第一时间报警或拨打救援电话吧！
春节将至，人们都着急回家和家人团圆，在路上不免行色匆匆，但是安全意识此刻更应该时时提起，不要因为一时大意酿成后悔莫及的事故。
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春节自驾回家 跑高速夜路需谨慎
自驾回家过年！相信不少车友会跟我一样，会舍弃一票难求的火车和昂贵的飞机选择开车回家，春节高速路继续免费，我双手支持，如果白天走，不敢想象会有多堵，1500公里高速，得开多久？
跑长途最要命的就是犯困，而想进休息站休息时却发现休息站已经开堵，总不能在应急道上睡吧，这种情况很危险，又让人很无奈！
所以我选择走高速夜路，结合自己几次高速夜路的经验，说说高速夜路要点：
其实要点就是一个目的，看清前方道路。（因为这些要点是不跑夜路朋友往往会忽视的）
1、以前没走过高速夜路的，一定要谨慎选择，因为用危机四伏来比喻高速的夜路一点不为过。
2、视力不好的朋友的最好不要走夜路，光线太暗，非常考验眼力。
3、出行前检查车灯亮度非常重要。我认为有必要给车配备亮度高的车灯，在不违反车灯亮度法规的前提下，选择大厂家的车灯升级产品。
4、检查雨刷器和玻璃水，汽车玻璃必须时刻保持明亮干净，老化的雨刷器根本不能完全清洁车窗上的水珠。
5、高速夜间大车多，速度慢，一定要活用远光、近光，判断清楚远处大货情况：
1）、先远光，看远处并排两辆大货尾板反光，哪个亮、哪个暗？是齐头并进、还是一前一后？
2）、接着近光灯，看大货尾部车灯明暗差别，再次确认哪辆车前、哪辆车后；
3）、如不想减速，就跟进远处那辆大货，在接近前，再变换远光、近光灯确认判断没有误差；
4）、确认空挡超车前，远光频闪几次，提醒大货要超车；
5）、超车时一定近光，超出大货可借用大货强光跑很远才换远光；
6）、记得有种情况会判断失误，就是大货正在超车，可能左道超、可能右道超，所以快速跟进时仔细判别，做好两手准备。
6、记得自查精神状态，如果坚持不了，休息站睡觉吧。
你家车里有没有？因为安装了这个，男子命丧车中！
苏州一男子酒后喊代驾回家
在路上却被自己车里的一处改装卡住脖子
抢救无效窒息而死
究竟是什么？
周某乘坐的车子
突然升起的电视机
一
周某乘坐的这辆车，是2020年初买的，没想到上路仅两个月就出事了。事发当天，周某乘坐这辆车到酒吧和朋友喝酒，离开酒吧时他与两位朋友乘上该车，并叫来代驾驾驶。
隔离装置区域
当时周某坐在第二排位置，车辆行驶过程中，周某将头伸入车内第一排和第二排中间的隔离装置区域，与前排朋友聊天，没想到这个时候，装置内的电视机突然升了上来。
可升降式电视
电视机自动升上来之后，就把他的头部卡在了隔离装置和电视机自动升降的中间的位置。周某颈部被夹住无法动弹，由于是新买的车周某自己也不懂操作，代驾在之前也没有事先熟悉这个车辆，等找到熟悉这个车辆的人员把这个电动隔离装置升降弄下来之后，周某最终因被夹时间过长窒息死亡。
改装车惹的祸
一
周某家属认为，这辆汽车在出售前曾进行过较大幅度的改装，汽车销售公司应该对周某的死亡负责，因此将汽车销售公司告上了法院，庭审中，汽车销售公司表示，饮酒才是当天导致周某死亡的直接原因。
经专业机构鉴定，周某乘坐的这辆改装车的隔断系统不符合国家强制标准，存在安全隐患。
鉴定意见
法院审理认为，涉案车辆存在产品缺陷及安全隐患，是造成周某死亡的主要原因，应承担主要责任。但同时，周某本人也应承担相应的责任。
最终，法院判决由汽车销售公司承担70%的责任，赔偿周某家属65万余元。
随意改装车辆有风险！记得提醒更多人！
小心丨春节回家注意这十段路！
近日，公安部交通管理局组织对全国道路交通事故多发、造成人员死亡集中的路段进行了排查，并梳理出全国十大事故多发路段。
据统计，这十大事故多发路段总里程137公里，2016年共发生交通事故356起，造成194人死亡，平均每10公里发生26起、死亡14人。
这十大事故多发路段分别是：
湖南S308省道益阳市境内248公里至258公里，全年共发生交通事故38起、死亡36人。
云南省S207省道文山州境内222公里至232公里路段，为山区公路，全年共发生交通事故23起、死亡27人。
辽宁省S101省道营口市境内158公里至174公里路段，全年共发生交通事故31起、死亡19人。
安徽省S102省道阜阳市境内170公里至180公里路段，全年共发生交通事故70起、死亡17人。
安徽省S101省道合肥市境内0公里至10公里路段，全年共发生交通事故20起，死亡17人。
云南省G56杭瑞高速楚雄自治州境内2297公里至2317公里路段，全年共发生交通事故10起、死亡17人。
四川省S205省道遂宁市境内384公里至394公里路段，全年共发生交通事故53起、死亡16人。
山东省S321省道淄博市境内41公里至50公里路段，全年共发生交通事故33起、死亡16人。
山东省G1511日兰高速公路菏泽境内301公里至320公里路段，全年共发生交通事故8起、死亡16人。
陕西省G70福银高速商洛市境内1480公里至1500公里路段，全年共发生交通事故70起、死亡13人。
公安部：途径事故多发路段 要谨慎驾驶
据分析，造成上述事故多发的原因，有的是道路缺乏防护、隔离和路侧照明设施，安全隐患突出；有的是桥隧相接或多弯长下坡组合线形造成车辆易失控；有的是道路沿线村镇路口多，驾驶人和行人交通违法多发，易造成人车事故；有的是地处山区，受季节影响特别是秋冬季节多雾，路面易结冰等问题多，行车安全风险加大。
公安部交通管理局提醒广大交通参与者：春运期间，自驾返乡、探亲访友等出行迎来高峰，为平安顺畅回家欢度春节，请广大交通参与者途经事故多发路段时，务必谨慎驾驶，安全行车，切实遵守交通法规，确保交通安全。
自驾出行攻略，请收下↓
驾驶证被降级，100%是因为这些……
驾驶证可以从6年有效期升级到10年有效期，再到10年有效期升级到终身有效驾驶证，却不知道驾驶证原来还有降级处罚的？
《机动车驾驶证申领的使用规定》(公安部139号令)第二章第十一条规定：持有A1、A2、A3、B1、B2这5种驾驶证的驾驶人若在一个记分周期内有记满12分纪录；连续3个记分周期不去参加审验的；发生交通事故，导致人员死亡，且要承担同等以上责任，但没有构成刑事犯罪情的，若驾驶员有以上情形之一的车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格。”
哪些情况下驾驶证会被降级？
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：
凡是持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人发生交通事故造成人员死亡、承担同等以上责任未构成犯罪；
持有A1、A2、A3、B1、B2驾照在一个记分周期内有记满12分纪录；
连续3个记分周期不去参加审验的；
有以上三种情形之一的，车管所将注销其最高准驾车型驾驶资格，并通知驾驶人在三十日内办理降级换证业务，要是超过30天未去办理的，那驾驶人的准驾车型驾驶资格就会被自动取消。
新规定对增加准驾车型申领做了明确要求：
（一）发生交通事故造成人员伤亡、承担同等以上责任的；
（二）醉酒后驾驶机动车的；
（三）被吊销或者撤销机动车驾驶证未满10年的，都不得申请A1、A2、B1、B2准驾车型驾驶证。
C级驾驶证不会被降级
驾驶证降级制度只是包括A1、A2、A3、B1、B2这5种驾驶证，并且是逐级降级，最低降到C1，也就是说驾驶证降级制度并没有涉及到C1、C2、C3、D、E等级别的驾驶证，C1、C2、C3、D、E等级别的驾驶证要么就扣分，要么直接被吊销。
驾驶证“升级”该怎么做？
若驾驶证被降级后想要升级那就没有那么容易了，如果想要升级，驾驶员必须重新参加车管部门的增驾考试。如果驾驶员想将C1证再升级为B1证，那么驾驶员必须在持有C1证资格满3年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录的情况下，才能够办理升级业务。
驾驶证申请降级需谨慎
相对而言，持有A证、B证的驾驶员准驾车型比较多，比如，持有B2证的驾驶员就可以开大货车，也可以开小型汽车；但是，如果“降级”成C1证后，就只能开小型汽车，不能再开大货车了。
如果驾驶员把现有的B1驾驶证降为C1驾照后，今后如果想再升级回来的话，就必须在持有C1证资格满3年以后，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录，才能够顺利办理升级手续。除此之外，驾驶员还不能有醉酒后驾驶机动车记录。因此，提醒广大司机朋友，如果想要将已有的A、B类驾照“降级”，需要谨慎考虑。
注意了！春节外出回家过年,车内没贴这个标志扣分或被罚
大家都知道开车违章的话，肯定要扣分罚款的。但如果每年的交强险、年检以及绿色环保的标志不按照规定贴在前挡风玻璃的右上角，被交警查到，一样是免不了扣分罚款。
在车辆右上角的众多标志之中，绿色环保标志显得尤为重要。重要到什么程度呢？可以这样说，如果你把年检和保险的标志都按规定贴好了，只有这个绿色环保标志没贴，扣分罚款一样难以避免。
到底何为绿色环保标志呢？自2014年起，国标以下的汽油车为所谓的“黄标车”，而在国标以上的汽油车，均属于“绿标车”，都需要张贴绿色环保标志。
新车的前2年可以免费申领的。而超过2年的车辆，必须通过检验合格后才能领到新的绿色环保标志。虽说绿色环保标志不收费，但检查是必须要经过的一个流程。
在此，提醒一下车主的是，要是需要到另一个省份的车主，务必要贴上这些标志，不然当地的交警是不会放过外来车辆的。因为国内有些城市是绝对不允许未张贴环保标志车辆进入的。一般情况都是扣3分，罚100，但是各省各地区的处罚力度也不尽然相同。
10%的人不能学车 竟然是因为这个~~~
小编导读
在观察驾校体检色盲色弱测试图时，有人虽然能辨别所有的颜色，但辨认能力迟钝，或经过反复考虑才能辨认出来，这种人即为色弱，指辨别颜色的能力减弱。色盲和色弱是一种先天遗传性疾病，到目前为止还没有有效治疗方法。下面简要列出驾校体检色盲色弱测试图，看看你的辨色力如何！
红绿双色测试
测试说明：红绿色标同样清晰明亮，说明被检眼配戴眼镜或不戴眼镜时的视力为最佳状态。绿区清晰明亮，说明近视眼矫正偏高，远视眼矫正不足。红区清晰明亮，说明近视眼矫正不足，远视眼矫正偏高。
色盲测试
愈快愈好，一般在3秒钟可得答案，最长不得超过10秒钟。
红绿色盲测试
1.红绿色盲者中的红色盲者只能找到紫色的线，而绿色盲者只能找到红色的线，但红绿色弱者、正常者则两线都找得到。?
色盲色弱测试
2.正常看应是一幅“牛”的图案，如看到的是一头“鹿”，就有可能是色盲或色弱。
红绿色盲色弱测试
3.红绿色盲者中的红色盲者能读出６，而绿色盲者能读出２，但红绿色弱者及正常者则两个字都能读出来。
红绿色盲色弱测试
4. 正常者能读出６，红绿色盲者及红绿色弱者读成 5，而全色弱者则全然读不出上述的两个字。
驾校体检色盲色弱测试图不可能只有这么几幅，不过测试原理基本相同。根据机动车驾驶证规定，有色盲者是不能报名考驾照的，所以大家还需要注意！
10%的人不能学车 竟然是因为这个……
在观察驾校体检色盲色弱测试图时，有人虽然能辨别所有的颜色，但辨认能力迟钝，或经过反复考虑才能辨认出来，这种人即为色弱，指辨别颜色的能力减弱。色盲和色弱是一种先天遗传性疾病，到目前为止还没有有效治疗方法。下面简要列出驾校体检色盲色弱测试图，看看你的辨色力如何!
红绿双色测试
测试说明：红绿色标同样清晰明亮，说明被检眼配戴眼镜或不戴眼镜时的视力为最佳状态。绿区清晰明亮，说明近视眼矫正偏高，远视眼矫正不足。红区清晰明亮，说明近视眼矫正不足，远视眼矫正偏高。
色盲测试
愈快愈好，一般在3秒钟可得答案，最长不得超过10秒钟。
红绿色盲测试
1.红绿色盲者中的红色盲者只能找到紫色的线，而绿色盲者只能找到红色的线，但红绿色弱者、正常者则两线都找得到。
色盲色弱测试
2.正常看应是一幅“牛”的图案，如看到的是一头“鹿”，就有可能是色盲或色弱。
红绿色盲色弱测
3.红绿色盲者中的红色盲者能读出6，而绿色盲者能读出2，但红绿色弱者及正常者则两个字都能读出来。
红绿色盲色弱测试
4. 正常者能读出6，红绿色盲者及红绿色弱者读成 5，而全色弱者则全然读不出上述的两个字。
驾校体检色盲色弱测试图不可能只有这么几幅，不过测试原理基本相同。根据机动车驾驶证规定，有色盲者是不能报名考驾照的，所以大家还需要注意!
【解密】教练不让开空调，原来是因为这个！
炎炎夏日，空调是个好东西，大家都希望在学车的时候能尽量的凉爽舒适。但是很多学员都抱怨说练习科二的时候教练不给开空调。神马那不是要热死了，气愤的小编上网查了查资料，并向专业人士请教了一番，才知道原来其中内藏玄机~
1、动力不足，熄火全玩完
大家都知道考科目二的时候，虽然没有时速限制，但是基本上就是在一档位上。教练会告诉你科二的技巧点就在精准的控制离合上面。速度一定要低，以最低的速度最准确的操作完成科二的各个项目。慢慢找点，仔细听声音。低速档位的汽车的发动机的功率是非常非常低的。
如果这个时候还开空调，占据一部分汽车输出功率，汽车动力不足极易熄火。其他项目不谈，上车定点起步时熄火不就全玩完。不要为了一时的贪凉导致辛苦练习数月的成果付之东流。
2、开惯空调车，一换车型就歇菜
大家在驾校学车的后期，经常会遇到换车型练习的情况。教练一般都会负责任的告诉学员，考试车辆和教练车的不同以及操作时的注意点。刚换车型的时候，80%的学员都会产生极大的不适应感。方向盘更加灵敏/迟钝、离合抬放跨度更大/小、档位切换更加顺畅/阻滞，甚至连座椅高低深浅都会有很大不同。这时候就需要提前赶紧多适应练习。但是这仍然不能保证考试时候遇到的车就是这样的，考试车也有新旧之分。这就需要学员在学车时不要过分的依赖一种车型，并培养起适应性强的心理素质。
假设，学车时开惯空调车，一旦换车型，考试时无论是否允许开空调，都会让学员手足无措。开空调车，动力不足离开习惯性的抬放跨度很大，万一考试时遇到不允许开空调或者自身即便开空调动力供给仍然十分充足的车辆，就会因为离合控制不当影响考试。
3、学车效率大打折扣
大家都知道科二考试有些项目需要看是否压线来确认是否通过考试，压线就需要重新再来一遍。为了确认是否压线，我们要通过看标志点、后视镜甚至将投头探出车窗看线的方式来检查。如果开空调势必摇上车窗，这时候就会让我们学车考试效率大打折扣。
如果教练在车外，摇上车窗也会使教练与学员无法很好地沟通，教练的教导和指示也无法准确的传达到学员耳中。
4、低速开空调，易造成一氧化碳中毒
首先小编要给大家普及一个知识：低速状态下汽车汽油燃烧不充分会导致积碳，车内一氧化碳浓度升高。近年来发生了不少车内窒息、中毒事故：
2016年6月12日，青岛市黄岛区一对夫妇将年仅一岁零七个月大的女儿锁在车内长达一个多小时，发现时孩子已经面色发紫，没有呼吸。
2016年6月20日，陵水黎族自治县本号镇一幼儿园在接幼儿上学时，将一名3岁半男童遗留在车内导致死亡。
近日在广州增城，一名男性司机疑因等待通过积水路段时吹空调缺氧而突然晕倒，经抢救无效离世。
开空调关窗，车内是一个非常危险的密闭环境。空气不流通，一氧化碳浓度升高，万一车内内循环没有打开，就会极易造成车上人员一氧化碳中毒的情况。本来夏季练车身体就会出现各种各样的不适感，为了贪凉造成头晕乏力等状况就得不偿失啦。
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为什么“让速不让道”？原来是因为这个
你知道什么叫“让速不让道”吗？
其实，“让速不让道”中的让速就是在有车辆要变道至你所在车道时，适当减速，让后车尽快超速；而让道则是在行车过程中有车辆要变道至你所在车道时，你顺应对方车辆变换一条车道，为对方让出空间。让道行为是不安全的，所以要做到“让速不让道”。
说到“让速不让道”，为了便于理解，可从3个方面来理解：
1，要是有车辆往你所在车道并道时，这时你最好适当减速，礼让并道车辆入道，而不是为了避让并道车辆而自己并道到另一条车道上。因为，在对方并道时，要是自己减速了还追尾了对方，也是并道车负全责。
如果你为了避让而并道到其他车道，要是不小心撞到其他车，那你就得负全责。
2，变换车道的次数越少，那开车的安全性就越高，所以在没有把握时，千万别随意变换车道。
3，当遇到紧急情况下，首先要考虑是先把车速降下来，也就是先养成急刹车的条件反射，而不是先去考虑方向。
除了“让速不让道”外，开车过程中，要是看到有大货车时，尽量不要同一车道，并道到其他车道去。要是和大货车通道时，则要拉开和大货车之间的距离，以给自己更多的反应时间。只有这样开车，才更安全。
