靠边停车一定要注意安全,一定要仔细观察需要靠边停车的那个路边是否可以停车,是否适合停车等事项。那么靠边停车有没有什么顺利通关的技巧呢?下面看看的小编的介绍吧!
一、确保停车安全为防止停车时发生交通事故,在停车过程中应注意以下几点。
1、停车前,一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2、停车前,一定要打开右转向灯,且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。
3、停车后,要拉紧驻车制动器拉杆,并将发动机熄火。
4、停车后,在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况,然后才有爵丁开车门。
5、下车后,一定要将车门关闭。
二、确保停车到位
1、考试员发出靠边停车指令后,应在80米内完成靠边停车。
2、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
为确保车辆停在路边合适的位置,靠边停车时应先向右打转向盘,幅度不要太大。觉得汽车开始向路边靠了,将转向盘回正。当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时,反过来向左打转向盘。估计车头中央距路边有20厘米左右时,向右回正转向盘,然后停车。转向盘的运用是“右一回正一左一回正”,这样便可轻松将车停到位。因为车头中央是右轮向前的延伸点,当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时,右前轮距路边还有6米左右,在这个位置上向左旋转转向盘,前轮正好在画一个弧线夕后靠到路边。
延伸阅读
科目三路考中的靠边停车的扣分点
之前的小编给大家介绍了科目三路考中靠边停车的操作要求和顺利通过考试的技巧,那么哪些会导致考试不顺利呢?也就是哪些地方会扣分,会扣多少分呢?下面看看小编给大家整理的科目三路考中的靠边停车的扣分点。
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
7、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。
8、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。
9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。
10拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的,扣10分。
11下车前不将发动机熄火的,扣5分。
科目三路考技巧之靠边停车
科目三路考的最后一项就是靠边停车,这时候整个流程都快走完了,我们不免有点儿懈怠,有的在这个项目中出错扣分,有的甚至在最后忘记拉手刹,直接挂掉。这样草草结尾不是我们想要的,如何避免这些错误,还需要我们牢记靠边停车的技巧
一、靠边停车操作技巧
1、听到考官的“靠边停车”的指令后,根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察右、后方交通情况,适时开启右转向灯,降低车速,使汽车靠道路右侧缓行。
2、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离),使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置。
3、然后拉紧驻车制动杆,把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡,在下坡道时应将变速杆移至倒挡),关闭点火开关,放松离合器踏板和制动踏板。
4、拔出点火开关钥匙,下车并关闭、锁好车门。
二、靠边停车扣分点
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
7、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。
8、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。
9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。
三、靠边停车注意事项
1、停车前,一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2、停车前,一定要打开右转向灯,且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。
3、停车后,要拉紧驻车制动器拉杆,并将发动机熄火。
4、停车后,在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况,然后才有爵丁开车门。
5、下车后,一定要将车门关闭。
以上就是科目三路考中靠边停车的所有注意事项了,其中操作技巧尤为重要,只有多加练习,才能不被扣分。尽管靠边停车是路考的最后一步,我们也不能松懈,希望大家能够顺利通过考试。
科目三路考的通关技巧
科目三路考比起科目二的一板一眼,多了更多的随机性,这就要求学员熟悉整个科目三考试的流程,掌握直线行驶、换挡、靠边停车、变更车道等一些必考项目的技巧。接下来小编就为大家讲一讲科目三考试的一般流程,以及重点项目的考试技巧供大家参考。
一、上车前准备
1、从车后座左门下车后,按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆,主要需要触碰左前右后两处感应块。
2、打开车门前观察车辆后方的情况,上车后关闭车门,调整座椅,以踩到离合器为准。
3、系上安全带,查看挡位是否挂在空挡,手刹需要拉起,检查仪表盘、左右后视镜。
二、起步
1、起步前注意观察左后方交通情况,没有车辆行人时再起步。
2、打左转向灯,按喇叭,踩离合,松手刹,挂一挡。
3、慢松离合,加油门。超过10换二挡,超过25必须换三挡,三挡保持30码的理想速度,以防出现意外情况。
易扣分点:
起步时车未动而转动方向盘,扣10分。
起步熄火,扣10分。
手刹未松到底,未及时纠正,扣20分。
手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确),扣10分。
二挡车速在15-25 ,三挡车速在25-35,不然会报速度与挡位不匹配。
挡位变换经过空挡最好停顿1秒(系统会报驾驶姿势不正确)。
转向灯打完必须等3秒才能转动方向,等同于转向灯闪六下。
三、特殊位置
通过学校区域,禁止鸣喇叭,减速,路口直行。
通过公交车站,减速,鸣喇叭。
都是点刹车,要求左右看。注意点刹车的动作要有,原则上要求以30码以下的速度通过,主要是有些地区电脑测速比较严格,要求必须有降速的动作,不然系统会感应不上。所以看大家考场的要求实际操作就好。
四、路口转弯
1、开启转向灯3秒后动方向,看箭头提示选择左右转车道行驶。
2、路口前20米,减速换二挡。
3、遇红灯踩离合刹车,车停稳时,挂一挡,脚立即脱离离合,刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。
4、遇到路口有行人,车辆拥挤时,必须在路口停止线前停。或者在路口换一挡通过,不准在路口停车。
五、变更车道
1、开转向灯,三秒后,观察左后视镜交通情况,安全后进行变更车道。
2、120米以内必须完成变更车道。
3、不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。
六、直线行驶
1、在三秒内三挡提速35以上,踩离合,挂四挡,注意千万不要忘记停顿一秒,否则会扣分。
2、换挡时,挂挡动作要轻,动作要及时,右手挂完挡轻放在方向盘上,不要紧抓着方向盘。两眼放远到150米开外,看的远,车不会偏。
3、可以适当修正方向,进行肉眼看不见的微调,调多少记得回多少。
七、靠边停车
1、打开右转向灯,踩刹车降速到20,换二挡。
2、慢松离合,观察右后视镜,右移方向盘60度,雨刷最高点对准路边线,对准后方向盘移动到左30度,车一直迅速回30度。
3、余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车,记得先拉手刹,再放刹车(如果觉得车速太快不好掌握,在靠边时可以换一挡)。
八、掉头
1、尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道,即最左边的车道。
2、打左转向,距离路口20米处提前降速,换二挡,三秒后掉头。
3、如果路口比较狭窄,记得越狭窄,越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死,这样转过来刚好对准慢车道。车身回到三分之二就需要回正方向盘。
4、记得掉头时用二挡时要控制刹车以降低速度,遇见已出路口无法停车的特殊情况,换一挡也是可以慢慢通过的。
在科目三路考中,有一些非明确考试项目的注意点需要大家警惕的, 不能压实线,不能长期压虚线!
还要求各位学员学会看仪表盘,里面有很多可用的。车门关没关好,安全带系好了没,手刹是否拉起,又或者是否放下,车启动了没,还有现在在用几挡行驶等等。
祝各位学员科目三考试顺利,早日考到驾照。
科目三路考中的会车的技巧
如遇会车怎么办呢?如果是新手的花肯定会手忙脚乱,心神不定,不知如何是好!会车可有什么技巧可以让我们顺利通过科目三路考当中的会车考试!小编这就来介绍!
1、自觉做到礼让“三先”
驾驶人在会车时必须遵守交通法规,自觉做到先让、先慢、先停。千万不要争道抢行,遇到难行之处,要“宁停三分不抢一秒”。按照会车规定:会车有困难时,有让路条件的一方让对方先行;在有障碍的路段,有障碍的一方让对方先行;在狭窄的坡路,下坡车让上坡车先行,但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让下坡车先行。
2、正确判断横向间距
会车时的横向间距是指两车交会时的侧面距离,如图5-19所示。横向间距的大小与车速有关,车速越快,所需的间距越大。表5-7列出了不同车速下会车的横向最小安全距离,以供参考。
3、控制车速
会车中应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速。在视线良好、路面宽阔的道路上会车,若横向安全距离很大,视交通情况,可不必降低车速。在较宽((6一7米).的路面上会车时,要提前选好交会地点,同时根据来车的速度、与交会点的距离等,控制好车速,会车时的车速一般应降低到30公里/小时以下。在窄于5米的道路上会车,车速要控制在巧公里/小时以下。如气候不良、光线黑暗或与车身较宽的车辆会车时更应降低车速,确保会车安全。
科目三路考中的超车操作技巧
超车如果超的好的话那很漂亮,如果超车没超好可能会引起车祸,那么在考试的时候就可能会直接不及格拉!那么如何才能在考试的时候顺利通过考试呢?有没有什么技巧呢?看看下面小编给大家整理的吧!
一、全面观察交通情况
超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况。超车时应侧头观察被超越车辆的动态。
二、合理选择超车时机
以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理选择超车时机。其要点:
1、是在前车前方交通、道路状况良好时超车,前车前方没有禁止超车的标志,在超车距离内,没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能,没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;
2、是在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方车辆远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶;
3、是在前车的行驶速度较低时超车,被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢,本车能以最高速以下的车速快速超过,而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。
不准超车的时机:
1、是前车示意左转弯、掉头时,不准超车;
2、是预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,不准超车;
3、是前车正在超车时,不准超车;
4、是前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车,不准超车;
5、是气候条件不良时,如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时,不准超车。
三、保持安全距离
超车时,有的驾驶人往往只注意一侧的间距而忽视另一侧的间距,这种顾此失彼的现象会造成擦剐或翻车事故。超车时掌握横向距离并要左右兼顾,准确估计,同时掌握方向,注意车速,尽量减少汽车的横向震摆,以利安全超车。
四、掌握好回归原车道的时机
超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。估计超过被超车20米的方法如下。
1、速差观察法两车速差越大,回归时间越短,如速差10公里/小时,当你的车前保险杠超过被超车前保险杠后再加速行驶约10秒,若速差达20公里/小时则只需5秒即可右转回归原车道。
2、时间观察法观察你的车前保险杠从被超车(仅限于汽车类)后部超至被超车前保险杠的时间,然后再继续加速行驶3倍时间后,可右转回归原车道。
3、后视镜观察法当被超车离开你的视野后,再继续行驶约5秒可观察倒车镜,若被超车整车映入倒车镜内时,则可右转驶回原车道。
五、不得右侧超车
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。有些驾驶人急于赶路,左侧没有条件超越,见右侧有机可乘,便抱侥幸心理超越,这是十分危险的行为。
六、正确使用转向灯
超车需要两次使用转向灯:一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。
七、安全礼让
行车中,驾驶人要随时注意观察后面有无准备超越的车辆,当发现有尾随车发出超车信号时,应根据道路、交通等情况,在具备让车条件下,应及时减速靠右让行。
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