选择驾校，摇摆不定，主要有三点考虑，一是价格，二是教练的质量，三是学车周期。
平心而论，现在驾校行业竞争这么激烈，没有驾校这么傻，给你报一个高得离谱的价格，这不是断自己财路吗？最怕的就是刚开始的时候以低价吸引你，再以口头承诺说驾校怎么怎么样，进去了再狠宰你，这个时候合同是你的护身法宝;等等，现在还没到庆幸自己找到好驾校的时候喔，为了警惕驾校在合同上做文章，写一些利于驾校的条款，合同得看几点：
学费、学杂费、补考费等等所有的缴费项目是不是一一列出来了，确保后续无隐性缴费。
驾校对学员的服务制度，什么时候开始练车？是报名后就能练车，还是必须考完理论考试后才能学车呢？什么时候开始理论考试？练车需要预约吗？练车怎么排队？考试报名找谁？考试后是换教练还是之前的同一个？考试结果怎么知道？其实很多这样的问题，驾校都是口头告知你，在报名的时候迫于报名处的不咸不淡，大家脸皮薄，也问不出几点，等真正出了问题的时候，驾校可有的是借口找，只能忍气吞声。
反馈机制，任何规章制度由人来执行，就会有疏漏的地方，当你发现你的权益受到侵犯的时候，怎么办呢，是不是需要有反馈渠道？
最后询问下该驾校的及格率和平均学车周期，这几点一般不会写在合同里，驾校宣传册里会有描述，我想一个驾校能出这么一份合同，那么他的教练质量和学车周期也绝对差不到哪里去。
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学车选好驾校教练重要
随着经济水平的提高，驾驶几乎成了踏上社会的必要技能。而伴随着要求越来越严格，学车的时间也在拉长，每个拿到驾照的人在“漫漫”学车的过程中或多或少都会遇上点不痛快。我觉得我比很多人都幸运，在如今学车难的情况下，不到三个月就拿到了证。很多人都问我怎么做到的，我不禁要感慨一下：自己碰上了一个好教练。
科目一、科目二都很顺利地一次性通过 ，和很多人一样的是，我很紧张 ，也怕教练向我要这个要那个。没想到，科目二的教练不仅脾气好，教得也好，从头到尾谈笑风生，如果你做错了步骤，他会认真纠正你。我学车的过程中只记得他发了一次火，那是因为有人把车玻璃砸破了。剩下的时间里，他都十分和蔼可亲。虽然他已经五十多岁了，但是和我们这些80后基本没有代沟。
刚刚接触车的时候，教练让我绕着驾校跑了一圈，熟悉了车的整个结构，然后正式开始练习倒桩。因为我时间紧张，周末学车的人更多，但是为了能赶上3月份的考试，我跟教练提出想晚上下班后加班学车，他没有拒绝，后来我们几个上班族一起连续好几天晚上下了班去练车，有的时候练到晚上八点，即使那么晚了，教练也是无怨无悔地教我们，练完还顺路把我们捎回去，一次也没有听说过要请吃饭、要红包之类的。
学曲线行驶时，我怎么也不会，教练教的东西感觉都应该会了，但自己开的时候总是出差错，我一直在考虑到底是哪里出了问题，有的时候练到很晚了，看着教练也累了一天了，实在是不好意思再去打扰。于是一直自己摸索，后来教练发现了，说你知道点在哪里吧，我说我知道，教练说你再来一遍，我又来了一遍，他一个地方一个地方地教我，让我好好温习一下。
在学车的时候，看到很多教练在旁边大呼小叫，相比之下，我们的教练脾气很好，不会了就认真教，如果学员实在是一时不开窍，他也从不发脾气。我们一群人都感慨碰上了个好教练。考试之后，我们对教练说一起吃个饭吧，教练却说不用了，你们好好学，尽快考出科目三，否则天这么热，你们就都晒黑了。
学车选好驾校须“四看”
选择驾校时应注意以下四项内容：
一须看证，据有关部门介绍，正规驾校所有的报名服务网点都必须具备工商部门颁发的《营业执照》，交通局颁发的《许可登记证》《法人组织代码》，物价局颁发的《收费许可证》，税务部门颁发的《税务登记证》5个证件。这些证件缺一不可。
二须看规模，学车人可先通过朋友推荐，对正规驾校做一些初步的了解，做到心中有数。做到学车考驾照警惕“黑驾校”还要在报名前注意观察驾校硬件设施是否完善，训练场地的大小、学员休息室是否完备、教练车的新旧等，这些因素都将影响学员的学习。
三须看收费是否合理、透明，目前，各驾校收取的费用基本一致。正规驾校在协议书上对学车费用有明确表述，不会在后期巧立名目加收费用。而那些不正规的驾校只是口头承诺一次性交费，一旦学员没有通过考试，就收取高额补考费、补习费等。
四须看服务项目，正规的驾校从报名到拿驾照，工作人员都有一个较为详细的安排，教学大纲及学时安排手册明确。而非正规驾校大多事前不明确学时，对学员的上车时间敷衍了事，导致学员不能真正掌握技术。
提醒学驾驶的学员们，学车考驾照一定要警惕“黑驾校”，报名时可以从一些细微之处考察驾校资质，以免走进不正规的“黑驾校”上当受骗。如果不小心学车考驾照进了“黑驾校”，首先要保存好相关证据，比如收费凭据、学习资料等，然后及时拨打有关部门的维权电话进行反映。
