很多考了C1的学员最终买的都是自动挡的车，由于没经过系统的专业理论教学，大多数人都是根据自己的习惯操作自动挡车辆，正因如此就导致了很多车主养成了错误的驾驶习惯，快来验证一下你开自动挡的习惯对不对吧！
01停车
正确操作是：车进入停车位置，踩住刹车→拉手刹→推入P挡→抬脚刹→关闭电源。
02坡道停车
坡道停车时，必须使用手刹，正确做法是：挂空挡→拉手刹→松脚刹→换P挡。
03起步
先启动电源、踩刹车、挂N挡、点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹、起步。
04正常行驶
踩下油门，当转速上升到换挡区间，大约2000--2500转之间，轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。
05等红灯
短时停车的方法：拉手刹、挂N挡，而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上。
06超车
如果要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这是变速箱会自动满足动力要求。完成超车后，松油门，挡位会自动回到当前与你车速匹配的挡位。精选阅读
真人视频讲解：自动挡车型你真的会开吗？
大家平常开始的时候，特殊是自动挡车的时候，是不是都有这样的问题，比如，等红灯时，有人说要挂N挡，有人说挂P挡，究竟该怎样？从地下车库驶出，上坡刷卡，溜车怎么办？下坡路段，可否空挡滑行？
于是，视频讲解，关心菜鸟司机答疑解惑。
1自动挡的启动与停车
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：
起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步
停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火
停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。
2等红灯，要挂N挡吗？
以现在的变速箱技术，就算你挂D挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。
等红灯的时间假如很短，就无需费事换挡，直接踩着刹车就行。即：踩刹车-保持D挡不变。
等红灯时间较长，专业人士有两种意见：
（1）挂D挡踩刹车，比挂N费油。因此等候时间较长，建议建议挂N挡、拉手刹。
（2）假如等的时间较长，出于环保省油考虑，可换成停车模式，也就是拉手刹、挂P挡。即，踩刹车-拉手刹-挂P挡-松脚刹。
3自动挡的加速
假如你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。
假如你要急加速，就请用较大的力道踩油门。行车电脑识别出你想加速，就会主动降挡。你便能获得比较大的扭矩去加速。
4坡道停车与启动
坡道上，直接挂P挡，对变速箱有冲击。正确做法是：挂N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。
坡道起步，以防溜车的做法：手刹拉起、挂D挡、轻轻地轰一下油门、放掉手刹。
5空挡滑行
在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。
这对自动挡车型损害很大，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。
6长时间的下坡路段行驶
正确驾驶方法：挂低速挡，利用发动机牵引力，帮你刹车。
对比一下，你有没有以下坏习惯？
坏习惯一：左脚踩刹车
正确做法：刹车油门都由右脚操纵
左脚制动，轻易变成一边加油、一边刹车的操作，使动力系统机件，特殊是离合器摩擦片严峻受损。同时加油和制动，变速器和刹车“自相残杀”，这绝对不是精湛之举。
更危险的是，当出现紧急情况时，你很可能把油门刹车搞混，导致严峻的交通事故。
坏习惯二：一脚油门轰究竟
正确做法：尽量防止频繁出现这种状况
自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力，以便调剂至不同的挡位。为了防止变速器频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡，也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。
猛踩油门的缺点特别明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗；由于是在高转速运行状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油究竟自然影响其寿命并可能引发故障。
坏习惯三：下坡时空挡滑行
正确做法：自动挡和手动挡，都不能空挡滑行
在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时，发动机没有制动力，遇见紧急情况轻易刹不住车。对自动挡车型的损害就更大了，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。
没用过这个挡位，别说你会开自动挡的车
现在，喜欢开自动挡车辆的人越来越多了。但是，关于自动挡的驾驶上，S档的使用，很多朋友都不清楚。今天给大家来说说，别让你的S档当摆设了！
S档，是sport，即运动档的意思。很多朋友认为，这个档位是在激烈驾驶的时候使用的。使用久了，很多人还担心自己的变速箱会有问题呢？
其实并不是这样的，D档和S档是有差异的。并且，差异还不小。不信您看看~
换挡速度、时间的差异
速度低，转速容易提高，这时，传动到轮胎上的动力也就越大。一般来说，当档位在D档的时候，变速箱换挡的转速不会拖的很高。而是在适当的情况下，变速箱就会换挡。
但是，当档位是S档时，换挡的转速会有所提升，也就是说，更多的动力传输到了轮胎上。
说到动力传输，我们不得不提的就是节气门开度。一般来说，我们踩下30%的油门。在D档情况下，节气门开度为50%！而在S档模式下，节气门开度为60%！也就是说，S档，理论上是可以获取更多动力的！
S档的手挡模式
我们都知道，自动挡车型，无论是AT、DSG等，这些变速箱在下坡或者上坡的时候，都会有这样那样的不适！比如，上坡高速挡等，这些问题都是自动变速箱无法解决的问题。所以，我们就要依靠手动模式来解决！
手动模式怎么用？
现在，一般分为两种使用方法，第一种，就类似于奥迪、丰田等，当切换到S档后，在换挡的位置上有+和-！
当切换到S档后，进行操作，即自动进入手动模式。如果没有别的操作。那会默认进入默认的运动模式！如果不想使用这两种模式，直接挂回D档即可！
方向盘换挡拨片即第二种方式。这种方式，不同的厂家，方式也有所不同。比如说福特采取的是：方向盘左侧减档，右侧加档！有些厂家则是采取两侧同时加档或者减档。您要注意这些问题！
另外，有些车型是在D档模式下也可以切换手挡模式的。大家可以阅读以下车辆使用说明书，那上边说的更明确！
什么时候使用S档手动模式呢？
在停车库、山路等长时间下坡路时候，大家一定要使用手动模式。因为长时间下坡，靠刹车的话，车辆刹车片会热，甚至出现暂时刹车失灵！但是，将档位控制在低档位，车就可以靠发动机制动。效果很好！
在上坡时候，自动挡变速箱，到了一定的转速就会换挡。上坡的速度就会变慢。爬坡用低速档，效果更好！
等红灯时，到底应该挂N档还是D档？自动挡汽车你真的会开？
现在很多盆友都喜欢开自动挡的车，原因是因为它方便啊：踩油门就走，踩刹车就停。
可是……你真的了解 自动挡车的驾驶方法吗？今天小编就跟你们好好解读一下自动挡汽车！
NO.1 限制启动
发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。
NO.2 利用N挡启动
可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
NO.3 行驶中自由切换挡位
在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。
NO.4 驻车挂P挡
很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时，不使用手制动容易造成意外事故。因此，在自动挡车驻车时，还是应该使用手制动。
NO.5 行驶中不可推入P挡
在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。
NO.6 车子停稳后再挂入倒挡
由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。
NO.7 长时间停车必须使用手刹
长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动。
NO.8 等红灯时，使用N挡还是D挡
一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
NO.9 起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
NO.10 别空挡滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速箱里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速箱油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速箱油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
NO.11 要懂得收油
无论是自动挡车还是手动挡车,在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市区开自动挡车和开手动挡车,其油门控制的方法是完全不相同的。无论多快或多慢,开手动挡都是要加着油来维持车速；但在市区开自动挡车,除了加速之外,大部分时间都应该是收油的。在交通灯林立的市区如果像开手动挡车一样,快接近前车的时候才收油踩刹车,你的油耗和刹车皮的损耗一定非常严重,坐你车的人也不会舒服到哪里,甚至觉得你的驾驶技术实在是不敢恭维。因此,为了给自己省油、节约维修成本；为了让别人觉得你的驾驶技术娴熟；为了行车的舒适,开自动挡车在远远看到红灯后就已经可以收油了。
