教练
大家都说一份付出，一分收获，可是总有一些勤奋的学员，约车练车一件不耽误，教练讲的每一个技巧点都恨不一字一句用笔记本记下来，功夫都做足了，可是还是学的慢，这到底是为什么呢？
今天小超就给那些做足功夫，却还是没有起到立杆见影效果的学员，提供一些可以参考的解决方案。
1掌握技巧让学车事半功倍学车讲究技巧方法，如何判断距离，怎样使用离合油门，如何打方向盘等等，这些操作都有技巧在其中。不讲技巧，一味蛮干也是无用的，勤奋要建立在掌握正确技巧的前提下，否则付出再多的努力也只能付之东流。努力学车要用在点上，不然就一切功夫也都是愚蠢的。
2放平心态切莫急功近利学习是一件循序渐进的事，当付出与收获不成正比，努力没有得到立杆见影效果的时候，不要急于求成，不要因付出没有得到及时的回报就持有消极的情绪。任何时候记住先做好自己，再谈其他。哪怕只是一个步骤，一个细节，这次比上次做的好都是进步，要多给自己打气，就算自己没有别人那么好的车感，也要坚信笨鸟先飞的道理。
3多问多想你会进步的更快思考与总结并重，学车要多问多想。问，能帮你得到别人的意见和好的方法；想，能帮助你更好的理解和掌握。多思考练车的方法，多总结自身不熟练的地方，学车将变得更简单。
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学车四年多没出师，问题到底出在哪儿？
近日，浙江省海盐县消保委受理并调解了一起有关驾校学车的消费纠纷：市民许先生报名学车4年仍没有出师，究竟是自己学习能力欠缺，不适合开车？还是驾校教学日程没有通知到位？许先生提出退还全部培训费的要求，驾校能否满足？
据了解，2011年9月18日，40余岁的市民许先生报名参加海盐县某驾驶技术培训有限公司的学车培训，并于当年9月23日参加理论培训，同年11月通过理论考试。许先生表示，驾校在理论考试后给他安排了半天的上车实践操作培训，之后再没有安排其他培训时间，他自己也没有主动联系驾校方，导致事情一拖就是4年多。近期，许先生要求驾校方将培训费3420元退还给他，遭到了驾校方面的拒绝。随后他向县消保委寻求帮助。
县消保委工作人员对此事展开了调查。驾校方办公室姚主任表示，驾校方面为许先生安排了教练，并且开展过为期半天的上车实践操作培训，这点许先生也是承认的。之后教练也联系过许先生，但是许先生自己没有到场训练，而此前驾校方与许先生是签订过协议的，许先生这是属于单方面违约，因此驾校方不同意退还培训费用。同时许先生的教练透露，许先生半天的上车操作实践表现并不是很理想。
究竟是许先生个人学习能力问题，还是驾校方面未持续通知学员参加上车培训，许先生与驾校方各执一词。县消保委工作人员对双方签订的协议进行了检查，发现协议比较简单，没有明确的细则约定，比如学车课程安排、所有课程有效时限等，只有简单的学费明细，才导致了这场学车纠纷“罗生门”。
经过县消保委工作人员调解以及当事双方的协商，驾校方面认为理论考试培训费640元是许先生已经消费过的项目，因此不作退还，其余2780元可以全部退还给许先生。原则上许先生仅通过的理论考试也已经过了三年有效期，但是驾校方面承诺，如果许先生仍旧在该驾校学车，可确保理论考试成绩。许先生最终接受了2780元的退款，表示不愿意在该驾校继续学习。对此结果，双方不再有异议。
“ 对于这起消费纠纷，县消保委工作人员表示，消费纠纷的投诉实效应该在一年之内，但此次还是鉴于双方约定不够明确，故对这起消费纠纷进行了调解。建议消费者与经营者在签订书面协议时，应该完善双方需要承担的义务和责任，同时明晰双方违约应该承担的后果，以免产生不必要的纠纷。学员抱怨学车慢却反遭威胁
昨日，福州市民小施向记者反映称，因跟其他报名学员抱怨学车过程艰难，他在福州浦上大道中茵加洲花城一学车报名点遭教练威胁，教练称要让他5次都过不了科目三。而让小施不解的是，之前报名时挂着“某驾校”招牌的报名点，现在变成另外一个驾驶学院。
对此，该报名点有关负责人回应称，可能是学员说了什么话惹怒了教练，才会发生口角，考试时车上安全员是随机的，不可能存在为难学员的事情。他们无非是驾校的“代理商”，之前被媒体报道过，所以考试名额被限制了，科三报名出了问题。
遭遇：学员抱怨学车进度慢被威胁
小施家住福州仓山万达附近。今年3月份，他就近选择了仓山区浦上大道一驾校报名点报名学车。
“当时他们承诺是三个月拿证。”小施说，当时该报名点挂的是“吉诺驾校”的招牌，报名点工作人员也自称是“吉诺驾校”的，他便花了6000多元报了名。
小施说，该报名点承诺的三个月拿证并未兑现，他一直等到六月才开始练车，七月份才参加了科目一考试，随后八月份才安排他科目二考试。“我在电话中催促了很多次，说要考科目三，可对方在电话中向我保证了3次，最终都没有安排。”
9月6日上午，小施到报名点再次催促报考科目三。当时正好有两个学员在报名点，并向他询问了有关该驾校的学车情况，他就如实地向对方抱怨了自己学车过程，没想到却遭到了工作人员的威胁。
“驾校的工作人员威胁我说，科三要让我挂科五次。”小施说，他只是按事实阐述自己学车的过程，没想到工作人员竟用言语进行威胁。“他们已经承诺过三四次，一直都没兑现。我很当心到时候真的让我5次都过不了科目三。”
疑问：“吉诺驾校”变成“百邦·驾驶学院”
小施还对该驾校是否为“吉诺驾校”的报名点提出了质疑。他说，他报名时该报名点挂的是“吉诺驾校”的招牌，可9月6日上午他来到报名点时，发现驾校的招牌变成百邦·驾驶学院，他感觉到自己被骗了。他上网查询到该驾校曾被媒体曝光过，在12345上的投诉也非常多。
在12345便民网站上，记者看到一些有关“浦上大道吉诺驾校”的投诉。记者还了解到，此前就曾有媒体报道有学员与这个报名点产生过纠纷。当时，吉诺驾校出面澄清，称吉诺驾校与这个报名点没有关系。
回应：被媒体报道过考试名额被限制了
就小施遭遇驾校工作人员威胁“科三挂五次”一事，昨日该驾校当事教练出面澄清。他说，当天上午有学员在报名点报名，小施叫人家不要报，“影响我们的招生，你说我会不会生气”。对此，小施表示，他没有叫其他学员不要报名，只是阐述自己遭遇的过程。
该驾校报名点一姓刘负责人称，可能是学员说了什么话，让教练感到不爽，教练才会和学员发生口角。小施要成功预约了才能安排学车。“运管的审核过不了，我们也没办法。不是故意去为难学员。”小施8月4日考完科目二，正常15天左右要考科目三，现在耽误了两周。
对于小施担心自己“科三挂五次”的问题。该负责人表示，因为车上安全员是随机的，不是随便人能指定的，不可能存在为难学员的事情。该负责人表示，因为之前被媒体报道过，考试的名额被限制了，所以科三报名真的出了问题。
对于是不是吉诺驾校报名点一事，上述负责人只说这就像买水一样，不一定要到厂家去买，很多零售店也可以买到，驾校有挂靠的，也有第三方代理的，他们无非是驾校的“代理商”。
目前，当事双方正在协调解决此事。
我的车轮即将走在哪里
你肯定有过这样的想法：要是能看见自己的车轮，那该多好!选择道路，避让障碍，就都不成问题了。
在这里，我们遇到的是一个如何判断车轮与地上的标线或物体的相对位置的问题。这确实是一个很重要的问题。
人坐在封闭的车上，不像自行车、摩托车那样能直接看到自己的车轮，从而可以做出直观的判断并随时对行车方向进行修正。我们看不到自己的车轮，在行车时就必须找两个参考点，才能知道左右两个车轮即将走在什么地方。在以后几乎所有的项目iJ I陈中，都会出现这个问题。有的要知道左轮的位置，有的要知道右轮的位置，有的则左右轮的位置都需要知道。
毫无疑问，这个参考点最好选在车头上。
有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数车子车头上都没有这个饰件。你可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者可以在雨刮器适当的位置上选一个参考点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，雨刮器摆杆上都有一个弯突，左雨刮器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线。翻门可以认为，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
但是很可能你学车时使用的是别的型号的车，这样就有所不同了。
我们已经知道，当车头遮住前面横向车道的边线时，车头距这条边线实际上还有5米左右的距离，大概就是一车长多那么一点。于是，从下面的图中，我有〕马上就可以看出：左轮中心线的参考点大概在引擎盖前端的左1/51/4之间，右轮中心线的参考点大概在引擎盖前端的正中略偏右一点的地方。
但是这种说法并不准确。何况，有的人对哪里是1/5，哪里是1/4本来就不是很清楚，要是车头的弧线再圆一点，就更让人糊涂了。
还有，每个人身高不同，座椅前后不一，偏差总是有的。再说，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因―比如说座椅的凹陷程度―而造成的具体情况，如果死搬教条，就很有可能不但做不好动作，还不知道错在哪里。所以书中介绍的所有点位，特别是加了下划线的，你都必须核实一下是不是适合自己。
要搞清楚这些问题，最好的办法是“拉手刹，脱空挡，亲自下车看一看”。有人喜欢坐在车上问人“差不多了吗?”这样的人不会学好开车技术。
有的驾校里专门有一处场地，按照车轮的宽度和距离在地上漆了两道线。开始进行场地训练时，第一件事情就是由教练把车停到这两条线上，让学员一个个地上车，按照自己的身材调整好座椅和靠背，坐好。然后看这两道线对应着车头上的什么点，或者对应着雨刮器上的什么点，然后牢牢记住：这就是车轮的位置。
如果没有也不要紧，我们可以自己来做这件事。扯两根线，有六七米长即可，线的一头从两个前轮的正中引出来，把线在地上拉直、摆正，同样可以知道车轮的延伸线在车头上的对应点。这一次是车轮宽度的中点。
要是想省事，还可以把车停在车道边线上，左轮右轮分两次来。不管到哪里，地上漆好的直线有的是，把前后两个车轮压上去就行。车轮宽度是20厘米左右，你知道了中心线或者一侧边缘的位置，也就能大致估计出整个轮宽将走在什么地方。
学车早报名和晚报名，差别到底在哪里？
1与年龄有关
学车快慢有时和年龄有关，年龄越大，各种反应协调能力都会差一点，有些驾校就不太愿意招一些年纪大的学员，喜欢年轻的学员，学车快，通过率高！
2与时间有关早几年学车，几个月或许你就拿到证了，但是渐渐的，驾考改革，科目的增多，学时的规定，学车的周期不得不拉长！
3与通胀有关随着社会经济的发展，物价不断上涨，消费水平不断提高，同样驾校学车的学费也会水涨船高，所以学费只会越来越贵！
总有那么一些人，老是说等我有时间我就去把驾照学一下，等我空下来就去学车。等空下来又等天气凉一点再去学车，天气凉了又说没时间等寒暑假再去。
你一会儿说人太多不去学，等人少点再去，一会儿又说现在考驾照太难等简单点的时候再去。
到最后你等来的只会是越来越繁忙的工作，越来越难挤出的时间。越来越多的学车的人，越来越高的学费，以及越来越难的驾考制度！
与其等到不知道到哪年才能碰到的天气冷暖适宜，风和日丽，学车的人又少，考驾照的难度又低加上你自己又有时间的日子，还不如趁现在，趁自己想考驾照，想学车这个念头还在脑海翻腾的时候趁早去学吧！
别等到明明可以开车的时候，却在遗憾我那时候为什么不去考一个驾照呢？
（文章经授予于汽车教练公众平台）
冬天来了，爱车该停在哪里？
冬天开车需谨慎，学车更需注意，所以冬季还真的是个令人头疼的季节！不过，今天君还是要说一说另一件头疼的事，那就是冬季停车的问题！
冬天停车也与其他季节不一样？当然，冬天车辆停在那，怎么停都十分有讲究的哦！这些驾校教练不会教你，因为他们自己也犯愁呢！
一、停在地下车库
1、注意道路冰冻
大多数人都是晚上进入地下车库停车，而这时候气温已经很低了，在开车进入地下车库前，一定要看看进入车库的坡道上有没有结冰的现象，确认没有之后再把车开下去，如果有的话，最好是先找人把冰去除干净再往下开，要不然很容易打滑。当然同理，如果早上开车离开的话也要注意坡道上是不是有冰。如果你没有注意就开了上来，最好是先慢慢退回车库把冰弄没之后再开。不然很容易出现打滑发生事故！
2、谨防车门结冰
冬天，很多人习惯开空调，这就容易导致车里热、车外冷。开车门冷热相遇会有水蒸气。如果不擦拭干净第二天车门很容易被冻住。如果你在使劲的拽车门很容易把车门的胶条弄坏。所以要提前做好准备，下车时用布将胶条上水分擦干净！如果真被冻住了，应该用温水从车门框的缝隙里浇下去好让冰块化掉。而且也不要进去就开天窗，等车内温度高了再开。
3、车灯积水及时清理
下雪天，发热的灯泡会把留在灯罩上的积雪融化，所以雪天停车后，要用毛巾把灯罩表面的积水全部擦干净，以免结冻影响照明效果或者是冻裂灯罩。
4、停车时要开窗散热
因为冬天的气温比较低，即便再地下车库也是如此。而车内的温度又高，就经常看到玻璃由于温差过大而结冰。所以在晚上停车之后，可以把车窗打开，等车内温度降下来之后再关闭，这样的话就可以有效的减少早晨开车时挡风玻璃结冰了!
二、露天停车注意事项
1、不要把车停在树下面
冬天随时都可能下雪，如果你晚上把车停在树下面，而且又赶上下大雪，压断树枝就有可能砸坏你的车。所以一定不要把车停在树下面。即便是每地方停也最好先看看晚上是不是下雪。
2、切忌把车停在坡道上
停车的时候一定要注意，不要把车停在坡道上，因为冬天地上有点水就容易结冰，路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力，这样的话就会使汽车自己慢慢滑动，不仅会把旁边的东西砸伤，对你自己的车来说也避免不了损伤。
3、停车位置要找好
冬天的气温太低会使机油粘稠度高，阻力大，发动机很难启动。所以在停车时要尽量找好位置。什么位置才最佳呢?就是把车头对准朝阳的方向，早晨阳光能够照射到车头，让引擎升温。即便找不到这么好的位置，那就把车头对着墙，利用墙面做挡风屏，也可以使引擎不至于被寒风吹得过冷。
4、切忌把车停在有水的地方
因为冬天天气的原因，水很容易就结冰，而中午气温高，有些地方就会融化形成冰水混合物。如果把车停在这种地方。晚上很容易再次结冰，把轮胎一块给冻住。早上如果强行把车启动，就会导致轮胎变形或者是爆胎。所有停车时就要注意!
冬季停车，一定要多加注意，以免给自己爱车带来不必要的伤害！上面这些知识可是驾校教练都不知道的哦，在这个停车问题上，搞不好你还可以反过来教你的教练哦，纠正他的不正确停车方式！
海口学员学车问题汇总
1、与之前相比，新规有哪些变化?
与其说新规变难了，不如说它更贴近实际驾驶，例如通过路口没有避让行人，直接不合格。
着复考核安全文明意识，例如错用转向灯挂科、侧方车身不能压到车库线，因为在实际道路停车时，车身擦到路边或库位都比考试压线严峻得多。
所以对于改革后会增加科目五的说法，完全属于无中生有。
2、考试必定要通过驾校吗?
科一到科三的考试报名都要通过互联网进行自主预约，但前提是学时已经打满。
3、新学员和老学员如何考试?
考试评判是电子考。但值得注复的是，由于这次科三部分细节做了改动，因此智能要结合人工评判。
待设备和平台监管升级完成，新报名和未完成考试的学员都要按照新标来考试。
4、按学时培训后，学车费用会上涨吗?
学车费用都会有公然的项目和标准，因此驾校不会借机增加费用。
但系统设备升级带来的软硬件成本，以及练车时间拉长导致的培训成本上升，都是学费上涨的因素。
想想你学车的需求，
想想你辛劳挣的钱……
你还要挑选等待或者观望吗?如果你真的想要学车
就别再因为时间而拖延
现在因为挤不出时间
将来就会因此花更多时间
学车政策、学车难度不等人
如果你真的想要学车
就不因为价格而迟疑再三
低于成本价的优待
都有它的陷阱及回收成本的方式
如果你真的想要学车
就别再因为买不起车而舍弃
将来车只会越来越廉价
证却越来越难考
如果你真的想要学车
就别再担忧考试难不难
学车真正靠的是教练
而考试靠的是自己的努力
如果你真的想要学车
就不需要等到政策改革
很多次改革证实
驾考难度只增不减
而学车也没有变得更廉价
如果你真的想要学车
根本不需担忧有没有时间练车
只要有一颗想拿证的心
都可以挤出时间来学车
当然我也会全量帮你安排
如果你真的想要学车
请记得来找我
为着你的这份信任
我们一起努力
把驾驶证拿到手
考驾照哪里好？不要以为在哪学车都一样
考驾照哪里好？是很多准备学车考驾照的学员都会首先考虑的问题，说明大家都很好的避开了驾考的第一个误区，那么还有一些其他的学车误区，大家千万不要中招啊！
1、只要能拿驾照，在哪学车都一样
这个想法其实有些急功近利了，为了拿驾照，不去管驾校的地理位置，也不去考虑这个驾校的真实培训水平，很容易掉入一些打着“快速拿驾照”的幌子的驾校陷阱。
很显然，学车也是一种技能的学习，学习环境，带你学习的老师都是很重要的因素，千万不能随便。
2、学车时只要求教练负责，自己却不用心
很多学员在一次性花了笔大价钱报名学车后，把自己当成了百分百接受服务的人，只要求教练按自己的时间安排练车，却没能在学习过程中严格按照教练指导的方法练习。
考试没有通过只会怪教练不会教，却不去反省自己的学习态度，这样的学员永远也考不到驾照。
3、只会考试技巧，却不知道如何上路开车
很多人都知道，中国的越来越应试化，培养出的驾驶员在考场开的很溜，到了现实生活却连简单的道路行驶、停车都做不好，这就是所谓的“本本族”。
其实在学车的时候，教练都会在教导具体考试项目的时候穿插着讲解一些实际道路驾驶的驾驶技巧，尤其是科目三路考训练时，但是很多学员只想着快点考到驾照，自动屏蔽了教练员说的这些看似与考试无关的内容，结果考到驾照也只是多了一位马路杀手罢了。
合肥新驾考中心在哪里
据安徽商报报道，能考试、能模拟不同驾驶场景、能办理各类车管业务……备受关注的合肥市车管服务中心和驾驶人考试中心如今建设得怎么样了?这几天，记者对此进行了探访，目前该中心楼体装修已近尾声，各个考试场地初步成形，最快年底即可启用。
现场探访
考试场地已初步建设成形
该中心位于宿松路与云谷路交口东北处，当天上午记者驾车沿着宿松路前往该中心时，沿途路面状况优良，车流量小，通行很顺畅。经测算，通常情况下从市区驾车前往该中心只需要半个小时左右。
进入施工现场，记者看到目前南北两侧的1、2号驾考技术服务楼以及中间的业务综合服务楼早已封顶，外立面装修已完成，内部装修包括安防系统、楼宇智能化等系统安装也正在紧锣密鼓的进行中。
此外，考试场地和一些模拟驾驶场景的建设也初步成形，例如坡道定点、S弯道、模拟高速公路、模拟隧道等场地土建部分已完成，只是路面标识尚未划定，目前正等待考试设备招投标结束，立马可进行安装调试。与其他驾考中心相比，该中心的考试场地四周绿化建设较为完善，主要种植了一些低矮的绿色灌木和樱花，一眼望去赏心悦目。
功能探秘
天天可容纳800余人考试
据现场项目监理公司一位负责人介绍，该中心建设后最受市民关注的可能就是驾考服务，“北侧是大车考试场地，南侧是小车考试场地。”该负责人表示，小车共有10条考试线路，大车有4条，远远多于岗集驾考中心，将有用缓解考试挤压情况。
除了可以来此参加驾考，今后合肥车管所、驾管所和交通安全教育学校等部门都将来此办公，“所以不止是考试，想办理什么车驾管方面的业务，或是要接受安全教育，届时都可以来这里，享受一站式服务。”上述负责人表示，假如一切顺利的话，该中心今年年底即可投入使用，依据他们推算，该中心天天可容纳800余人考试。为了满足需求，该中心还建有505个停车位(含地下车位68个)，来此办事将更为便利。
考试哪里出错现场就显示
记者采访中获悉，该中心不仅规模大，还将引进全国技术领先的智能化考试系统，考试现场、考试车内发生的一切在监管平台上都能一目了然;同时将在考试车四面安装监控摄像头，将考试期间车内外音视频素材进行储存，后期可以调阅，这样也使考试更加公平透明。
相关人士介绍说，考试车内将安装8英寸以上触摸式显示屏，除了可以在考生考试时显示照片以及相关信息，还可以在考试过程中显示扣分原因、考试结果等，不仅让考官方便核对信息，同时也让考生清晰、具体地了解自己在考试过程中的不足。依据项目计划设计，新中心将实现科目二C类考试车辆的倒车入库、侧方位、坡道起步与定点停车、直角转弯、曲线行驶等5项科目的运算机自动考试;实现科目二A类和B类考试车辆通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位行驶、桩考及模拟隧道、模拟高速公路、模拟紧急状况处置、窄路掉头、模拟雨(雾)天湿滑路面等数项科目的运算机自动考试;实现科目三考试车辆所有道路项目的运算机综合评判。
新手可体验各种驾驶环境
对于一些小车新司机来说，拿到驾照后却不一定敢立马开车上路，因为实际路面驾驶情况与培训、考试路面情况有很大差异。为此，该中心还模拟了各种驾驶环境，让新手可以在此感受各种条件下的驾驶体验。
例如新手可以体验在不同的天气下，包括晴天、雨天和雪天的都邑道路，还可以体验在山区开车时，上山、雨天、下山不同的驾驶体验，“体验之后，假如碰到类似情况就不会手足无措了。”此外，交通安全教育学校还可以通过提供汽车安全驾驶模拟体验装置、汽车安全带碰撞体验装置、事故责任认定触摸装置为新司机带来各种体验;甚至可以模拟刹车失灵、车轮爆胎等多种特殊情况，让新手可以学习如何处置。
太原新增科目三考场在哪里
现在随着驾考人数的不断增加，对于考场的需求也是越来越多。最近太原有新增了一个考场，具体在哪里呢?
自本月起，山西景兴科目三考试治理中心正规投进使用。至此，太原已有6个科目三考场。
景兴驾校科目三考场位于太原市小店区长风街高速口往东500米处。每周一至周六正常考试，周日及法定节假日不考试。据景兴驾校负责人介绍，景兴驾校科目三考场国有考试车20辆，目前，平均逐日考试量为300人。
太原市现有东山驾校分考场、西山晋直考场、时尚考场等20个科目二考试场，基本可满脚学员参与科目二考试的需求。此前，科目三考场相对较少，道考考试资源不脚。随着景兴科目三考场的开发，太原已有6个科目三考场，全市驾考人员基本没有积压。
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加之，目前太原市交警支队车管所考试科不断倾歪考试岗位人员配备，用增加考试时间及考试量等措施排解积压，学员驾考道将更加“畅通”。
以上是相对于太原新增考场的具体式样，大家可以美美参考一停，在报考的时候可以多一个挑选，在这儿也祝大家都能够顺利通过考试。
驾照“直考难”难在哪里
南京一90后姑娘自学考驾照被拒状告车管所败诉，此事引发公众热切关注。
针对网友提出的“是否应该允许公民驾照直考”问题，公安部曾表示，我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训。这表明，就法律层面而言，市民想直考驾照是合法要求。
几年前在深圳，一位市民打赢了与当地车管所的官司，成为“直考”第一人，而考试时，车管所表示，只能提供场地考试，没有考试车辆。因为按规定，考试车必须是经过改装的专用车，而这种车一般只有驾校才有。这名市民不得不买了一辆二手车改装后参加考试。可见，驾照直考有多难！其背后，有着诸多附加条件，譬如，想拿到盖过章的培训记录，就并非易事。可见，即便法律允许直考，考试过程中那种种障碍，也足以消磨掉你的直考冲动。
这个现象，颇耐咀嚼。首先，给了你直考的选择权，不等于你有了学车的选择处。放眼望去，唯有驾校林立。学车？你只能去既有驾校！所以，进一步开放驾培市场，让公众获得多元化学车渠道，大有必要。其二，现行的约考程序非常繁冗，这是公民在驾照直考之路上的最大障碍物，仅此便让直考基本上无从谈起。那么，正如大力简化行政审批政策一样，约考程序上该取消的流程是不是也应该取消？
社会在发展，规制不能也不应一成不变，而破解其难，路就在脚下——你走不走？
