关于退费的问题，姐姐多次碰到有人在问，这次就把退费的情况和大家说一下。大家如果没有考试是有资格退费的，但是怎么退，退多少，肯定就不清楚，但是听说大家签了合约，如果你们不考试的话，那么就是违约，违约的话就要付违约金，那么违约金大家在报考的时候要问清楚。
1) 良多教练员是司机拿个教练员证直接上岗，教授教养质量参差不齐。学员对驾校和教练失望决定退费。应对这种情况，管理部门应出台教练及驾校的考核及淘汰制度，规范驾校行业。
2) 学员由于个人原因，例如疾病，工作调动，单方面终止学车。假如学员一点没有学，驾校一般都会全额退还，但假如学员已经考了科目一或者科目二，退费则没有一个同一的划定。对此，有驾校负责人提出在条例中对退费制定尺度，避免产生纠纷。
退费标准
关于退费标准，现在还没有统一的规定。下图是上海某驾校的标准，仅供参考：
现在学驾驶，至少要花费3000多元，可有的人在学习途中，因为种种原因可能会半途终止，那么这交出去的钱，能申请退还吗？南京车管所为此专门发出通知，重申退费规定，只要未产生的考试费和工本费，都可以退还。南京交通局驾培处也明确表示，退还费用时可参照当时签订的合同，如果双方有分歧，可与主管部门联系，然后从中协调解决。
车管所：
未产生的考试费、工本费都能退
据了解，学员报名参加驾驶学习，花费了3000多元主要由两部分构成，一是车管部门的考试费和工本费，另外就是培训费用，那么这两部分都可以退还吗？
车管所有关人士告诉扬子晚报记者，“受到部分驾校误导，有些学员可能不理解，其实我们一直是可以退费的。”根据规定，只要尚未产生的车管规费，都可以退还。“比如某个学员科目一理论考试已经考过了，但科目二、科目三都没有考，那么，后面两项收费就可以退还。”该人士说，如果一次都没有参加过考试，那所有的车管规费都可以退还。
目前，根据江苏物价部门的规定，理论考试每次收费30元，科目二电子路考每次140元，科目三实际路考每次90元，驾驶证制证费用是10元，所以一共是270元，其他的没有任何费用了。“这些费用在学员报名时，确实由驾校代收。”车管所人士解释说，但学员如果事后不想学，完全可以退还。目前，南京市车管所已经向各大驾校下发了《关于驾校学员退学申请退还车管规费问题的指导意见》的通知，再一次强调了相关退费的规定。如果学员关于驾驶考试和学习仍有疑问，可拨打南京车管所服务电话96889622进行咨询。
驾培处：
未发生的培训费也可以退
车管部门已经明确表示未产生的考试费和工本费可以退还？那么学员交给驾校的费用基本上都是3000多元，其中大部分都是培训费，这些培训费是不是可以退还呢。
南京交通局驾培处工作人员表示，报名学驾驶时，驾校会与学员签订合同，上面都有关于退费的约定。学员退学时，应按照双方签订的合同协商解决退费问题。“尽管约定不是统一的，但不管在哪个驾校学习，都有一个基本准则，那就是未发生的培训费用，一律退还。”这位工作人员提醒，学员如果与驾校之间因退费问题发生纠纷未能达成一致时，可以拨打交通局驾培处电话，由他们协调解决。还有一点需要说明的是，驾培处不向学员收取任何费用。
■提醒
留好原始发票 记清退费程序
车管所也特别提醒学员，一定要保留好驾校报名时的原始发票单据，一旦弄丢了，退费的时候就会遇到麻烦。据介绍，发票是一式五联的，第一联是存根联，要放在学员档案当中，还有一联是学员本人持有的，所以一定要把这一联保存好。一旦丢失，在退费方面就会产生问题，因为在退费时这一部分是要和财政部门进行沟通的。
驾校退费有以下几种情况：
一、报名后，未参加体检或体检不合格要求退学的，扣50元服务费。
二、体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学的，扣除建档、服务费150元。
三、已在驾管所办理科目一预约考试申请单，参加驾校组织的理论培训，未参加科目一考试要求退学的，扣除建档、服务费200元及理论培训费用150元。
四、科目一考试未合格要求退学的，扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元。
五、科目一考试合格上车训练后要求退学的，除扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元外，按训练一小时扣除80元实车训练费用计算(以IC卡计时为准)。
六、选项科目考试合格，路考前要求退费的，不予退还学费。
驾校是企业，赚钱是目的。不乐意退费的。你要求退费没有问题，但是退费的数额可能会低于你的预期。目前没有驾校退费标准，只能你们协商。如果对协商结果不满或者协商无果。可以到驾校主管部门交通局运管处投诉。全国统一投诉电话96520
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什么样的人开什么样的车
什么人开什么车？你可简单的对号入座。
看看，你的周围都是什么样的人？
奔驰：20%是领导，30%是暴发户，20%是酷爱装逼的小资
宝马：60%是暴发户，40%是喜欢运动的职场精英
奥迪：70%是领导，10%是冒充领导的暴发户……
雷克萨斯：比较有钱的小企业老总……
沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的……
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
捷豹：文化产业老总，有点钱的青年才俊……
科鲁兹：敏感、傲娇的80后，对韩剧有点感觉
卡宴：混社会的，通常没有疑问，有点爱装逼的成功人士
福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。
雅阁：乡党委书记或者暴发户，保守稳重的创业人士
雷凌：非常年轻态 非常自信的新晋青年
普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟，向往沙漠山川的驴友。
英菲尼迪：敢爱敢恨的城市精英
马自达3：漂亮女青年居多，居家男
世嘉：75后个体户，懂生活的小资
蒙迪欧：帅气有实力的大叔，常和高帅富联系在一起
速腾：正在晋升路上的国企职工，持家有道的小夫妻。
天籁：三四十岁的大叔，喜欢舒适生活的文艺大哥。
马自达6：事业正在起步的小老板，喜欢运动。
比亚迪 F3：随时可能刹车、乱停车、乱变道...工资族居多
荣威550：正宗的“爱国青年”，家里有点背景。
迈腾：三线城市的官二代，年龄稍微偏大。
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头
卡罗拉：小企业中层管理人员
宝来：一般公务员，二线城市的白领。
森林人：高利贷从业人员，喜欢户外的白领。
帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。事业初有小成。
君威：富家子弟，但是不太富，商务型男居多。
翼神：闷骚的文艺青年，随时准备弹射起步。
途观：性情中人，胖子居多，买车中的有钱人。
英朗：喜欢时尚的俊后生，耍酷，有点帅。
保时捷跑车：要么玩时尚圈的要么玩偶像圈的
凯越：懂的居家生活的好夫妻，刚刚晋升的爸爸妈妈。
丰田RAV4：心永远在旷野，一直想自驾游去看看世界
明锐：自认为很懂车的大哥哥，喜欢给别人建议，略闷骚。
科帕奇：大脑袋，大智慧，大叔
腾翼C30：信心满满的屌丝
标致307：凤凰男，时尚小美女
悦动：土财主家的少爷，不满现状。
锐志：80后小资，睿智的俊男美女
本田CR-V：小中产，顾家的好青年。
荣威350：生活刚刚稳定下来的屌丝
标致3008：热爱生活、向往自由的小资
凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾
奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄
MINI：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她
朗逸：爱家顾家的好男人，庆幸没买速腾
中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮
悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车
朗动：颜值空，特爱干净
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板。
思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。
逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。
吉利：疲劳的上班族，少有不加班的时候。
骐达：与世无争，深藏不露，看似小康之家，实则家底丰厚
雪铁龙C5：小城镇的富人阶层，懂生活，懂浪漫
标致408：高级白领，职场精英，多次跳槽，30岁左右。
ix35：心机深不可测的人，能言善辩，很会赚钱，从不吃亏。
哈弗：有工作，但是不指望工资，全凭干私活
长安CS35：喜欢时尚的小夫妻，有能力能干
轩逸：职场老滑头，谁都不得罪
五菱宏光：以为随时随地能hold住全场的当家的
奇瑞：诚实人，无怨无悔
汉兰达：有实力的低调装B人士的代表作，酷爱海外文化
逸动：刚毕业 90后、有点小背景，工作不错
昂科拉：年轻小高调人群
昂科雷：年长低调人群，政府离休人群，有范！
奇葩的车：自然有其奇葩的一面，有时天赋异禀……
从驾校中途退学退费的标准
沈阳驾校学车中途退费标准？中途退学驾校该怎么退费？小编从业内人士处了解到，学员如想中途退学，可按以下标准进行退费。案例：理考一项相继考了四五次都没过，沈阳某驾校学员小张找到驾校想退费，却被告之退费可以，但要从4000元学费中扣除1000元。怎么要扣这么多？小张不理解。
对此，该驾校王校长解释称，小张报的是A2驾证，先后考了四五次理考都没过。他认为没考过是小张自身原因，面对小张要求退费，驾校扣除小张1000元，这里面涉及体检费、考试费、保险费，另外驾校还有工钱、油钱等付出。可是，小张质疑：这些费用加在一起顶多两三百元，为何要扣自己1000元？
那么，驾校学员半途退学该如何退费呢？昨日，记者相继采访了多家驾校，得到的答复是，根据沈阳驾校“行规”，像小张这种情况，退费时最多扣除的费用应不超过500元。
记者将几位业内人士的观点稍作总结，得出驾校退费有以下几种情况：
一、报名后，未参加体检或体检不合格要求退学的，扣50元服务费。
二、体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学的，扣除建档、服务费150元。
三、已在驾管所办理科目一预约考试申请单，参加驾校组织的理论培训，未参加科目一考试要求退学的，扣除建档、服务费200元及理论培训费用150元。
四、科目一考试未合格要求退学的，扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元。
五、科目一考试合格上车训练后要求退学的，除扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元外，按训练一小时扣除80元实车训练费用计算(以IC卡计时为准)。
六、选项科目考试合格，路考前要求退费的，不予退还学费。
【驾校退费】学车费用能不能退、怎么退？退费标准在这里>
学车中途想退学，应该如何申请退费呢？对于这个问题，给出了以下的解释：
驾校退费分为两种情况：
1、如果学员已经参加过考试，由学员本人提交退学申请，携带本人身份证、成绩单、准考技能证明到当地车管所，由档案室工作人员找出学员档案，取出学员档案内的发票存根交还给学员，学员同时凭发票存根联和学员留存发票联，至驾驶人缴费窗口，将未产生的其他科目考试费和工本费予以退还。
2、如果学员只办理了初学报名手续，但尚未参加任何科目考试的，由学员本人提交退学申请，携带本人身份证到车管所，由档案室工作人员找出学员档案，取出学员档案内的发票存根交还给学员，学员同时凭发票存根联和学员留存发票联，至驾驶人缴费窗口，将未产生的考试费和工本费予以退还。
车管所：未产生的考试费、工本费都能退
车管所有关人士：“受到部分驾校误导，有些学员可能不理解，其实我们一直是可以退费的。”根据规定，只要尚未产生的车管规费，都可以退还。“比如某个学员科目一理论考试已经考过了，但科目二、科目三都没有考，那么，后面两项收费就可以退还。”该人士说，如果一次都没有参加过考试，那所有的车管规费都可以退还。
目前，根据江苏物价部门的规定，理论考试每次收费30元，科目二电子路考每次140元，科目三实际路考每次90元，驾驶证制证费用是10元，所以一共是270元，其他的没有任何费用了。“这些费用在学员报名时，确实由驾校代收。”车管所人士解释说，但学员如果事后不想学，完全可以退还。
驾培处：未发生的培训费也可以退
交通局驾培处工作人员表示，报名学驾驶时，驾校会与学员签订合同，上面都有关于退费的约定。学员退学时，应按照双方签订的合同协商解决退费问题。“尽管约定不是统一的，但不管在哪个驾校学习，都有一个基本准则，那就是未发生的培训费用，一律退还。”工作人员提醒，学员如果与驾校之间因退费问题发生纠纷未能达成一致时，可以拨打交通局驾培处电话，由他们协调解决。还有一点需要说明的是，驾培处不向学员收取任何费用。
提醒：留好原始发票 记清退费程序
：特别提醒学员，一定要保留好驾校报名时的原始发票单据，据介绍，发票是一式五联的，第一联是存根联，要放在学员档案当中，还有一联是学员本人持有的，所以一定要把这一联保存好。一旦丢失，在退费方面就会产生问题，因为在退费时这一部分是要和财政部门进行沟通的。
退费标准参考：
一、报名后，未参加体检或体检不合格要求退学的，扣50元服务费。
二、体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学的，扣除建档、服务费150元。
三、已在驾管所办理科目一预约考试申请单，参加驾校组织的理论培训，未参加科目一考试要求退学的，扣除建档、服务费200元及理论培训费用150元。
四、科目一考试未合格要求退学的，扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元。
五、科目一考试合格上车训练后要求退学的，除扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元外，按训练一小时扣除80元实车训练费用计算(以IC卡计时为准)。
六、选项科目考试合格，路考前要求退费的，不予退还学费
友情提醒学员：要求退费没有问题，但是退费的数额可能会低于你的预期。一般退费都需要学员和驾校协商。如果对协商结果不满或者协商无果。可以到驾校主管部门交通局运管处投诉，全国统一投诉电话96520。
学车就像照镜子，用什么样的态度对待学车，就会收获什么样的结果
教练
不同的学员对待学车持有不同的态度，不同的态度将会收获不同的结果，学车就像照镜子，你怎么对待它，它就怎么反馈你。
1应付考试，你收获的是应试技能为了拿到驾照，而选择学车的人不在少数，当你用这样的态度对待学车，收获的只能是应试技巧，可能这会帮助你顺利拿到驾驶证，但这并不能让你掌握真正的驾驶技能，也就造成了许多学员虽然拿到了驾照，却不敢开车上路的局面。即便拥有了开车的资格，却不能真正享受驾驶带来的便利和乐趣，这是教练和学员都不想面对的。所以，不要为了考驾照而学车，认真思考你为了什么而考驾照。
2三心二意，你收获的是接连犯错有的学员学车三天打鱼两天晒网，不坚持不努力；有的学员学车三心二意，不认真不上心。本来是给自己增长本领的事，成了敷衍了事，三心二意只会错误连连，害了自己。驾驶重要的是对开车每个细节的把握，驾驶的操作你程序复杂繁琐，如果不能不够认真仔细，就容易因为一个细节的错误，酿成不堪设想的苦果。开车杜绝犯错，学车拒绝三心二意，认真对待学车，就是在对自己负责。
3认真踏实，你收获的是驾驶本领认真学车，脚踏实地，多学多练，认真思考，不懂就问，勤于总结，你会发现学车没自己想的那么难，学车的过程也可以丰富而充实。当你认真学车，每天进步一点，在进步中收获快乐和自信，形成良性循环，学车的过程也会越来越顺利。掌握真正的驾驶技能，不仅能帮助你考到驾照，还能帮你积累驾驶经验，为真正开车上路做好准备。
所以说，学车就像照镜子，你用什么样的态度对待学车，你就会收获什么样的结果。学车的过程中少一些抱怨，多从自己身上需找问题的原因，你会发现学车的烦恼会越来越少。那么，对待学车，你是什么态度呢？
重庆乱收费驾校暂停招生 清退费用
借口优先练车和考试，益达驾校大学城分校向学员征收100～3000元升级班费用。昨日，本报独家报道此事后，引起社会强烈反响。记者采访获悉，目前益达驾校大学城分校已退还15名学员所交学费，承诺退还学员所交的“升级班费”。同时，该分校已暂停招生工作，正在整改之中。
进展：已退15名学员学费
昨日，益达驾校大学城分校校长信宝军向记者表示，昨日已退还15名学员所交的学费，而对于收取的“升级班费”，学员只要出具相关凭据，该校将全额退还，“我们充分尊重学员的意愿，如果学员愿意继续在我校学车，可随时向他约车练车，如果不愿再学，我校将退还学费”。
“收升级班费用的行为，这纯属乱收费，也是个别教练的个人行为，本来与我校无关”，信宝军称，考虑到有多名学员受骗，该校将会负责赔偿。同时，他提醒称，“学员应看紧自己的钱袋子，在交费之前电话询问一下(我)”，因为一般情况下，除了学费，驾校不会要求学员再交其他费用。
信宝军还告诉记者，目前该校共有182名学员，有4部教练车，可让学员有足够时间练车。“以前确实存在个别教练故意刁难，使得学员无法练车，现在该教练已被开除，学员可直接找我约车练车”。
记者采访了解到，目前，该校已有20多名学员通过电话联系约到了车，并开始练车。
处理：暂停招生进行整改
昨日，益达驾校总校张校长在接受记者采访时表示，大学城益达分校属于承包性质，有相关经营许可证和资质。接到学员举报后，他们也调查核实过，确实有个别教练乱收费，不过已被开除，“分校大小事务，现在都由信宝军校长直接管理，如果还有学员要求退还学费，可直接拨信校长的电话”。
与此同时，张校长称，益达总校还对该分校做出暂停招生的处理，要求分校立即停业整顿，“总校会视其整顿之后的情况，决定是否让其再经营”。
张校长还告诉记者，对于乱收的“升级费”，如果学员确实无法提供相关凭据，可以依法向法院起诉，走法律程序解决此事。同时，总校将会督促该分校退钱，协助学员解决相关问题。
学员：退费情况有喜有忧
学员蒋老师告诉记者，他交了4000元学费，但不愿继续在益达学车，要求退还学费，可学校最终只退了他2100元。对此，信宝军校长解释称：大部分学员已经学了一部分课程，也参加过考试，肯定无法全额退款。此外，学费中还要扣除上交的管理费。这样一来，退还的学费数额就因人而异了。
学员雨先生称，自己除交了4000元学费外，还交了1000元的升级班费用，但都是通过张教练个人之手，没有收据或发票。他不愿继续留在该校学车，要求全额退还学费和升级班费用，但该校以没有升级班费用的证据为由，只同意退还他部分学费。
“幸好我有录音证据，不然的话，恐怕很难得到赔偿”，学员尹先生告诉记者，因为对“升级费”心有疑虑，他当时用录音笔记录了交钱时与张教练的对话，正与学校协商退还300元升级班费用一事。
律师支招
有人证也可要求退费
对此，重庆志同律师事务所律师初云鄂表示，教练是学校雇用的工作人员，驾校本身对教练及其行为有管理和规范的职责，不管乱收费是教练个人行为还是学校行为，驾校都应该负责。学员要是没有凭据，可以通过提供人证的方式证明自己确实交过升级班费，从而要求驾校退钱。
驾照一门未考该退费多少？学员退学退费有标准
在学车过程中，经常会出现学员因工作变动或是其他客观原因，无法继续进行培训的情况。但由于此前没有统一的退费标准，一些驾校趁机不退或少退学员学费，引发学员投诉。
长沙网友付小姐最近就为“退费”一事很是苦恼。2011年7月，她在长沙理工大学驾校缴纳2980元报考驾照。但由于工作岗位调整，她长期出差驻外，自报名至今未能参加该驾校的任何培训和考试，最终决定退学退费。当她致电驾校负责人申请退费时，对方表示需要从学费中扣除1300元。
“没有接受任何培训和考试，为何要扣费1300元？”付小姐对此很是不解，遂向红网“消费维权”频道发帖投诉。红网记者从长沙驾培处获悉，8月2日出台的《关于规范全市机动车驾驶培训机构考试收费的紧急通知》，首次明确了驾校培训行业的退费标准。
《通知》规定，未参加各科目考试的，扣除驾校已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准），另加收100元服务费后，其他余款退还。代收、代缴费用包括教材（40元）、题库（16元）、体检（30元）、照相（25元）、保险（50元）、税费（按实税额）。此外，学员已在公安考试部门注册建档的，驾培机构应向当事人提供考试部门收费票据，并协助学员到考试部门办理退档退费手续。
此事经红网“消费维权”频道转交，长沙理工大学驾校负责人表示，根据长沙驾培处发布的退费标准，核实该学员实际扣费应为695元，其中包括税费114元、注册建档费350元。对于驾校扣费从1300元降为695元，付小姐表示只要有依据均可接受，但必须按规定提供正式的票据。
新手练车适用什么样的车
新手买车使用那些车型呢?很多新手在买车的时候经常会纠结，买辆好的但是只是用来练手舍不得，买坏的又不愿意。
找新手车6个关键
1:价格。新手上路，难免擦擦碰碰。如果车子太贵，车主肯定心疼。一般来说，"练手车"的价格在4万~8万元为宜。超过8万元，就显得有些奢侈了。
2:体积。"练手车"首选两厢小车，一般车长不应超过4米、车宽不应超过1.8米。因为新手上路，车感尚不灵敏，尤其是停车、过弯，成了新手的事故高发动作。对于小车来说，确实能减低新司机的上手难度。
3:年份。"练手车"不能太新，也不能太旧。太新的车，万一撞了肉痛。太旧的车，比较容易出问题，新手往往无法处理。因此，二手车商们推荐"练手车"的年龄最好是在3年左右。如果车龄超过6年，选择要慎重!
4:油耗。对于新司机来说，猛踩油门、飙车当然与他们绝缘，经济实惠才应是关注的首选。既然不追求速度，那么尽量选择排量小的车型吧!一般"练手车"的排量不应超过1.5.就这方面而言，日系车、韩系车相
5:保值率。毕竟是"练手车",新手在过了磨合期后，一般会换车，选择更喜欢的车型。就这方面来讲，如果能挑到一辆保值率高的车，也意味着"练手"成本的降低。
6:保有量。"练手车"的市场保有量，越大越好。因为车型的保有量越大，它的维修、保养成本就越低，也能给新手的荷包减轻不少压力。
以上是关于新手买车的一些经验分享，希望可以给大家带来一定的参考。同时，如果是买二手车的话，最好要先看好车和合同，避免出现问题没办法解决。
