上海机动车驾驶培训科目二考试新增四项考试内容，准备考证的您知道新增的模拟复杂道路考试项目评判标准具体有哪些吗？
上海市根据最新下发的《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》，对学车内容和学时进行调整，科目二小路考增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。那么，新增加的模拟复杂道路考试项目扣分及评判标准又是怎么样的呢？
一、模拟高速公路停车取卡的评判标准
(一)车轮轧道路边缘线的，不合格；
(二)驶过停车取卡位置未停车的（包含车身碰栏杆），不合格；
(三)停车后，倒车校正位置的，不合格；
(四)停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的，不合格；
(五)停车后，未放空档、未拉紧驻车制动器的，不合格。
二、模拟隧道的评判标准
(一)驶抵隧道时未减速的（暂设参数为时速30km/h），不合格；
(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格；
(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的，扣10分；
(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的，扣10分；
(五)驶抵隧道时未开启前照灯的，不合格；
(六)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分；
(七)进入考试项目后，中途停车的，不合格。
三、模拟紧急情况处置的评判标准
(一)未及时制动的（语音播报完毕后1秒内未踩刹车），不合格；
(二)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。
四、窄路掉头的评判标准
(一)三进二退未完成掉头的，不合格；
(二)车轮轧路边缘线的，不合格；
(三)中途停车，不合格；
(四)运行时间超过2分钟的（暂定），不合格。
五、通用要求需要增加的评判标准
考试过程中打开车门的，不合格。
延伸阅读
确定了！科目三新增评判标准正式实施
尧化门科目三差分升级内容
一、增加标线方面的评判：
1、违反禁令交通标线变道一30115（路口分道实线内禁止变道）
2、未按语音指令选择正确的行驶方向一30103（通过路口需按语音指令的方向行驶）
3、不按路口交通标线行驶一30115（通过路口需按导向箭头行驶）
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯—40804（左转需转小弯）
5、车辆行驶中骑轧车道中心线—30117（考试全程都禁止骑轧中心实线）
6、车辆行驶中骑轧车道边缘实线一30117（考试全程都禁止骑轧边缘实线）
7、长时间骑轧车道分界线行驶一30118（分道虚线不能连续骑轧超过20秒）
8、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域一30124
9、逆向行驶一30114
二、增加变更车道项目评判
1、变更车道前不使用转向灯或开转向灯少于3秒即转向一30206（考试全程任何地点变道都需提前3秒使用转向灯）
2、连续变更两条以上车道一30121（考试全程都禁止连续变更两条及以上车道）
三、修改加减挡操作评判
1、1挡使用不当一40402（1挡连续使用不超过150米）
2、2挡使用不当一40402（2挡连续使用不超过200米）
3、行驶中踩空油门一40402（行驶中，空挡时油门不能超2500转）
4、1挡低挡高速一40402（1挡时速不能超20公里）
5、2挡低挡高速一40402（2挡时速不能超30公里）
6、3挡低挡高速一40402（3挡时速不能超45公里）
7、3挡高挡低速一40402（3挡时速不能低于16公里）
8、4挡高挡低速一40402（4挡时速不能低于22公里）
9、5挡高挡低速一40402（5挡时速不能低于28公里）
10、长时间1挡低挡高速—30110（1挡不能连续10秒以上，时速超过15公里）
11、长时间2挡低挡高速一30110（2挡不能连续10秒以上，时速超过25公里）
12、长时间3挡低挡高速一30110（3挡不能连续10秒以上，时速超过42公里）
13、长时间4挡低挡高速一30110（4挡不能连续10秒以上，时速超过58公里）
14、长时间3挡高挡低速一30110（3挡不能连续10秒以上，时速低于22公里）
15、长时间4挡高挡低速一30110（4挡不能连续10秒以上，时速低于32公里）
16、长时间5挡高挡低速一30110（5挡不能连续10秒以上，时速低于40公里）
四、增加靠边停车项目评判：
1、停车后，车身距离道路边缘线或者人行道边缘大于30cm—40606（靠边停车时车身需距离右侧边缘线在30厘米以内）
五、其他评判的修改
1、长时间使用离合器—30201（行驶中，禁止长时间碰触和踩踏离合器，不能连续超过20秒）
2、越级加挡一30204（考试全程禁止越级加挡）
3、转向灯不关闭
为了便于学员熟悉考试模式，提高合格率，考场所有模拟车辆与考试车程序与设备一祥，全部使用卫星定位系统。请各驾校配合考场工作，积极组织学员参加考前模拟。谢谢！
上海科目二小路考新增4项内容
上海关于驾考新规的《通知》已发放到了驾校。新规细则中明确“小路考”中将增加模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。
记者从沪上一些驾校了解到，目前他们已经开始准备对驾校内部训练场的考试设施进行调整，公安部驾考新规中的5个“小路考”项目已于今年1月1日起正式起用，但上海细则中增加的这四项内容预计将于今年5月开始实施。
对此，不少网友认为，新规出台后，上海交警部门和驾校的反应迅速，而上海细则中新增的内容也对新驾驶员的未来安全行车增添了保障，更有网友笑侃，经历这样的严格考核，新手驾驶员再也不怕沪上的“魔鬼停车库”了。
不少新手驾驶员坦言，刚上路时总会碰到停车取卡“差口气”，遇到车辆抛锚等紧急情况慌乱无措等现象，增加这些考试项目能避免新手驾驶员成为“马路杀手”。对此，驾校教练也表示，虽然扩充了考试内容，但难度并没有特别明显增加，对行车安全的提升却有较为明显的帮助。
近些年来，随着节假日高速公路小车免通行费等政策的出台，自驾出行的人更多，驾驶安全也被提到了更高的地位，在高速公路上因为警示标识设置不正确而引发的二次事故率也有所提高。驾照考试的项目调整更为细致化、实用化，无疑是交管部门“优化管理，防范隐患”的措施之一，值得称道。新规消息发布后，虽然也有部分抱着避开新规的想法到驾校报名的人，学车的人数有小幅度增加，但更多网友认同，学车不能讨巧，新规增添这些内容，非常必要和实用，“宽进严出”、避免“应试”既是对自己负责，也是对社会负责。
考驾照在上海：上海学车驾考新增4项考试内容
本月内，沪上驾驶员培训机构开始执行国家颁布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。上海根据本地的实际，还规定参加各准驾车型培训的学员，结业时总训练里程不得少于300公里，同时增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。
训练学时有所调整
据悉，新《大纲》对训练学时有所调整。例如，C1、C2车型总训练学时原来为78学时，现分别调整为62学时、60学时。
以C1为例，各部分学时如下：第一部分的道路交通安全法律、法规和相关知识，对应科目一考试，要达到12学时；第二部分的基础和场地驾驶，对应科目二场地驾驶技能考试要达到16学时；第三部分的道路驾驶，对应科目三道路驾驶考试要达到24学时；第四部分的安全文明驾驶常识，对应科目三安全文明驾驶常识考试的要达到10学时。
第二部分从原来的26学时调整为16学时。第四部分从原来的16学时调整为10学时。同时，第二、三部分中的驾驶模拟设备教学学时，从原来的7学时调整为4学时。新《大纲》规定的学时为各车型基本学时要求，每学时为60分钟，有效教学时间不得低于45分钟。
增加四项教学内容
根据2013年原市交通港口局《关于调整<机动车驾驶培训教学与考试大纲>有关教学内容和学时的通知》，上海结合自身实际情况，在新《大纲》第二部分教学内容和学时基础上，增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置四项教学内容，培训学时增加1学时。
重新公示培训价格
据市运输管理处透露，各培训机构必须完成修改在经营场所公示的《大纲》和收费价目表，根据教学内容和学时要求，合理制定培训价格，并重新公示；开展新《大纲》宣传和解释工作，通过多种形式向学员说明新《大纲》变化情况以及对培训和考试的影响；尽快按《大纲》要求调整、优化教学计划和教学方案，在满足《大纲》要求的基础上规范实施教学。
