一方面是驾校学员对女教练的需求旺盛，一方面是驾校女教练人数极少。市民盼望温柔型女教练的同时，也希望男教练们教学更耐心一点。
来电显示：我想找个驾校学车，但身边的朋友说起驾校都是男教练，态度有的很粗暴，所以我希望找个女教练学车，但找了几家驾校打听，发现大多没有女教练，即使有女教练的，听说跟着学车的也很多，排不上号。请媒体调查一下，为啥驾校女教练这么少？
记者调查：接到读者的反映后，记者对这一情况进行了调查，发现长沙数十家驾校中，女教练屈指可数，而学员对女教练的需求量却是很大。
【学员心声】男教练有点凶盼温柔女师傅
三十岁出头的陈女士花2个月时间就通过驾校拿到了驾照，但昨日跟记者谈起驾校教练的态度时，仍然有些怨言：“教练教了一遍后，你要是犯同样的错，就会被他骂。”陈女士说，同时学车的一个女孩子就被骂哭了好几回。“如果是女教练，肯定没这么凶么。”
记者调查发现，反映自己在学车时遇到态度粗暴教练的情况并不少。某高校一位已经拿到驾照的男同学表示，教练太凶，会让学员的自信心和学车的积极性受到严重打击。
女教练究竟如何受欢迎？记者采访调查某高校一个班级正在学车的10多名大学生，多数人认为，如果可以选择，他们愿意选择女教练，因为女教练肯定比男教练温柔些。而参加工作的学员尤其是年龄偏大一些的学员也更愿意女教练来教。
【记者调查】学员需求大女教练却很少
那么，长沙的驾校中女教练究竟是个什么状况呢？记者以想跟一名女教练学车考驾照的名义，对长沙10家驾校进行了电话采访。鸿宇驾校接听电话的工作人员告诉记者，他们驾校有教练60多人，女教练仅2人，要想跟女教练学车，得要排很长的队，因为愿意跟女教练的人很多。五一驾校的工作人员则表示，他们驾校教练60人左右，但无女教练。记者提出现在学车女性学员增多，招一些女教练可能会更方便女学员，驾校工作人员多表示“的确是这样”，但是关键问题是难有办法招到女教练。
此外，民和驾校工作人员告诉记者，他们有教练100多人，虽有取得教练证的女教练，但是女教练是不下场带车的；其余东方驾校、福星驾校、华鑫驾校的工作人员等都称没有女教练。
【专家建议】
用制度约束改善教学态度
“驾校教练毕竟还是传统行业，大多数都是男性，很难招到女教练。本来女性干这行的就少，就算有，也是‘女汉子’型的女教练。”五一驾校的工作人员戏谑道。
记者联系到一所驾校负责人，他对此解释说，做驾校教练需要丰富的驾车经验，没有10年以上的驾驶经验一般干不了，就算经验够得上教练标准，考取驾驶员培训教练证书的女性也不多，这是女教练少的主要原因。另外，驾驶教练这个职业，每天风吹日晒，还得带班跟车，很少有女性愿意干这行。他同时认为增加一些女教练确有必要。
对于学员对女教练的期盼，业内也有人士认为，女教练确有天生细心、温柔的特点，虽然男教练教开车有时稍微凶一点，但是综合看来，男教练对机械的感觉更好，胆量也更大，对于处理紧急情况也更在行，相对而言有着比女教练更多的优势。在目前无法改变男教练占绝对优势的情况下，关键在于驾校要加强提升男教练的修养，通过制度约束来改善男教练对学员的态度。
延伸阅读
学车官员VS驾校教练,谁更任性?
官员一旦和“任性”沾上边，往往格外吸引眼球。但客观讲，官员学车的“任性”和权力的“任性”，没有多大联系。倒是教练口中的“痛苦”显得有点矫情，人家花钱学车购买的是服务，哪有商家埋怨消费者的道理？从学车的“任性”联系到权力的“任性”，未免牵强了。
公车改革后，购车热也好，学车热也罢，说明了两个问题：一是改革动了真格，旧公车时代一去不复返，官员不得不驾驶私家车；二是驾考更规范了、更严格了，以前通过金钱或权力直接拿证的时代也已作古，想要拿证必须通过考试，这都是我们乐于见到的。
至于有些官员“比较有主见”，常按自己想法操作驾驶而通不过考试，也不难理解：一来年龄大了，反应慢了；二来常年做领导没做过学生，被教练指挥有点不适应。
不管是官员还是百姓，在训练场上都是学生，也是掏腰包的消费者，驾校最该做的是提供人性化的培训服务，满足不同学员的需求。光科目二就考了10次，这事换谁谁都急。学员通不过考试，教练也有责任，别光顾着抱怨别人。
值得一提的是，当官员“任性”学车的时候，特别是耍派头的时候，教练不能只剩下“痛苦”，那种平时训斥普通学员的劲头哪去了？感恩教练，因为有你，学车更安心！
小编说
今天是感恩节，朋友圈里、微博里大家都在感谢各种人，感恩父母、感恩朋友、感谢爱人、感恩世界。小编想了想，汽车教练也付出了一年的辛劳，今天，我想在这里代表所有的学员，感恩我的汽车教练。要说起我的教练啊，一开始想到的就是他的大个子，一米八八的个子，体格健壮，黝黑的肌肤不大的眼睛，头发也没那么茂密，衣服颜色黑灰棕，从没见他穿过亮色，经常黑着一张脸，想一个铁面罗刹。头一次见面的时候， 差点没吓哭我。但就是这样一个平凡的教练员，却给了我最真挚的感动。
我的教练他很老实，看上去凶神恶煞的他却有一颗老实巴交的淳朴心灵，总是为学员着想，却想不到自己。记得有一次是教练的生日，我们照常在训练场练车，谁也不知道这件事，师母打电话来，希望他晚上能早点回去，教练说晚上还要带学员练夜路，实在走不开，师母没办法，硬是在晚上吃饭时间到了拿着蛋糕到了训练场地，我们这才知道原来今天是教练的生日。记得那天师母说，我们的教练当了8年教练员，8年都没给自己过过生日，今年就是在训练场也要给教练过个生日，那天教练40岁，我们在场的许多学员都哭了。
陈教练天生一副大嗓门，喊一嗓子隔着一整个训练场都能听见。平时教训的时候，教练都很耿直，带我们训练都一丝不苟，不允许任何不当操作，哪怕是小动作也不行。教练常挂在嘴边的话是，“上了路你们手里握的不仅是自己生命的方向盘，更是别人生命的方向盘。”所以，每次练车，我们每个人都是打了鸡血的状态，谁也不敢有一丝懈怠。我想也正是因为教练的耿直和对我们高标准的要求，才让我们组的学员无一补考，全部一次性顺利拿到驾照。
不论严寒酷暑，教练总是最先到的那个，检查好车辆，早早的在训练场地等着。每次练车失误，教练会立刻指出，找到原因并给出解决方法，绝不姑息。每次吃饭，教练总是远远的坐在角落，不时提醒大家，能喝茶别喝酒，你们以后都是要开车的人。
感恩教练，感恩教练的关爱，感恩教练的严格，感恩教练的言传身教，感恩教练一次次不厌其烦的教导！
教练，别担心，学生将一直铭记安全驾驶，喝酒不开车，不逞强。
教练，别担心，我会牢记交通规则，对他人的生命财产安全同样珍惜。
教练，谢谢你，教会我学车的技术，让我过上加精彩的人生，感谢有你！
学车虽易，考试不易，且学且珍惜！
都说朋友是用来调侃的，有位朋友，科目二考到第五次才过，人送外号"五大郎"。言归正传，作为一名漫漫学车路上的学员，大家肯定听说过，谁谁谁，练习的时候那可是相当的好，可是考试的时候，就他没过!其实无论是谁在考试的时候都难免会紧张。那么，该怎么缓解你的紧张心情呢?小编在心理学官方找出了比较有专业的几种做法。
1、放松法。考前做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。
2、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。
3、回避法。考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响，保持思路清晰，使驾驶操作水平得以充分发挥。
4、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。
我们通过与驾校教练、学员、身边的学车朋友沟通，总结出来的一些心得。
1、之前训练、模拟考试表现不够好，甚至差劲!
历史证明，往往发生奇迹的就是这部分人;但奇迹的发生是有原因的。有破罐子破摔的心理，甭管多么讨厌教练、多么抽不出时间，再差也不过是之前经历的再来一次罢了。
考前很重视，把以前被骂出错的重点都在脑海里过一遍，且不论操作怎么样，至少在脑海里对考试有个整体的认识，如起步怎么做，第一个项目怎么做，考官发出指令怎么做，都模拟一遍.
上车后，准备工作做好了，别急着点“开始”，调整呼吸和心态后再开始.
【真实案例】
一个朋友，平时被教练说:不带着脑子来练车，不想事的。场内考第一把的时候，倒车入库压线不合格，开车回到原点，结果在途中，撞到了旁边的花坛，被考场的考官训斥，就这技术，第二把直接豁出去了，考试合格。
2、练习得不错，模拟考试也不错
这部分人是得天独厚的，但最怕就是骄傲，平时会有意无意的显摆自己的技术，开得急，小问题容易忽视。考试的时候挂了，让人大跌眼镜又在情理之中。
在平时练车的时候，多积点福报吧:谦虚地教一下身边练习不够好的人;调整好自己的心态，小心的开车，开得好没啥了不起，了不起的是开得好还能低调做人。
了解扣分细则，别忽视小问题。
【真实案例】
有一次场内练车，教练不在，同车三人轮流练习，有一个学员，他一开，就能感觉速度控制得好，车开得稳，后面一问，他是要补考的，很好奇:开得这么好，怎么就挂了。后面单独聊天，讨好他几句，再问他为啥呢?他哂笑着说，太骄傲了吧，细节没重视好.
新规！女学员禁止单独与男教练学车
控制加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）政府日前出台新政，禁止加沙女性与男性教练单独乘坐一辆汽车学习驾驶。此项规定在当地引发争议。
根据规定，如果教练为男性，女性学员在学车时必须有他人陪同；如果教练为女性则不适用于这一规定。
这项规定一经推出，就遭到当地驾校和女性学员的反对。在加沙开办驾校的阿德汉姆·穆施塔哈说，最近一段时间驾校中女性学员的比例不断上升，哈马斯此时发布新规定，给加沙驾校造成不小的负担和困扰。出于无奈，驾校不得不临时招聘女性教练，教授那些没有人陪同的女学员。
加沙目前共有56所驾校。最近两年来，女性学员的比例不断上涨，已接近学员总数的20%。
在穆施塔哈驾校学车的女学员阿拉阿说，加沙以前从未有过类似限制女性学车的规定，她的父亲和哥哥因为工作原因不能在她每次学车时都陪同，哈马斯的新规给她学车造成不小的麻烦。
哈马斯2007年武装夺取加沙地带控制权。在控制加沙后，哈马斯推行了一系列保守规定，如强制女性在学校和法庭上佩戴头巾，女性不得独自前往咖啡馆抽水烟等。
教练车换代 考驾照或许更难？
教练车迎来换车潮，拿驾照更难?
多数教练说，新车肯定比老款车好操作，但需要一个习惯过程，建议学员练好基本功
今年1月1日起，新交规正式执行，同时也催生驾校与时俱进。
在重庆，与新交规大致同步推进的一个重要事件是，“普桑”(老款桑塔纳)车退市。10多年来，普桑一直是重庆上百万驾校学员重要的教练用车，普桑退市后驾校如何应对?马上新加入的新款教练车将面临哪些考验?驾校学员该如何应对?
最近几天，重庆晨报记者走访了汽车厂家、驾校、汽车经销商、驾校学员，试图厘清“教练车大换血”这个变局带来的各种变化。
考场换车?
学员担心拿驾照更难
今年1月1日起，新交规开始实施，考驾照难度大增。不仅如此，我市的许多驾校学员还将面临另一个难题：教练车要换车。
2月下旬，24岁的周小鹏花5000元报了沙坪坝的一所驾校学普桑，考C1(驾照)。他还没来得及摸车，却外传了要换驾考车的消息。面临新的改变，周小鹏心头没底。事实上，他并不知道，更换教练车是好?是坏?他报名学的是普桑，假如考的是其它车型，考试难度会不会加大?
“换车”消息，同样也让学员李波心头一凉。他在外企工作，学车全挤在周末的休息时间，为了学车，他几乎放弃了全部休息时间。现在突然外传驾考换车，李波心里很紧张：“要是考试换车，我肯定过不了!”
时代标志
20多年的“教练车”
对于普桑退市，网友“真言a12”同样依依不舍。他是重庆市一家驾校的教练，从事驾驶培训工作已有几十个年头。他曾亲历教练车从“老解放”、“老山城”、“双排渝州”、“普桑”的更新换代过程。
3月10日，“真言a12”发帖感慨：在他的记忆里，从上世纪90年代至今，重庆市小型车的教练车基本定型为“一般桑塔纳轿车”，从基础练习、场地练习到道路驾驶练习，清一色都在使用普桑。大家说，普桑价格适中、性能稳定、安全系数高、材料易购、维修成本低、可改烧天然气……一句话，普桑“皮实耐用”、 “性价比高”。
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“驾校有换车的计划，但普桑已经买不到了。”昨日，李家沱长江大桥南桥头下的一处培训场地内，几个教练正聊着换车的事。周四的练习场内，少了周末和傍晚时的繁忙，场地内停着几辆普桑。
老教练们告诉记者，其实不仅仅是普桑，捷达、富康、甚至更老的吉普车型，都是重庆教练车代表。
为何换车?
方便学员今后轻松上路
13日，记者在江津珞璜驾校的练车场和市内一些驾校看到，几十台崭新的驾校车已泊在了场边。而重庆福凯驾校校长陈凡说，他们驾校将更换一批新的教练车，而据他了解，重庆的许多驾校也都将陆续更换新的教练车。
为何换车?“旧的教练车到了报废期，本身就该更换，普桑退市则是更换教练车的一个契机。”陈凡说。重庆互邦驾校校长告诉记者，教练车不变，便于教练教学，车辆维修成本也低。“更换新车型，需要增加购车成本，驾校并不同意轻易更换教练车。”
而汽车经销商们则看到了商机。
互邦置信汽车一份内部数据显示：目前，重庆市场一共有200多家驾校，初步估算90%使用普桑。按照计划，重庆福凯驾校今年有购车的打算。这是一所 2010年的新驾校，驾校使用的教练车是清一色的普桑。驾校原本的购车计划是，按部就班的再买几辆普桑，但计划因普桑停产而被搁置了。
大约一个月前，陈凡发觉重庆一所驾校购买了标致308。随后，陈凡还偶尔发觉，江津珞璜考场上也停了崭新的标致308。“这批车大约有20台左右。”陈凡说，尽管这批新车尚未启用，而“标致308将成为新驾考车”的消息也没有得到证实，但他还是决定购买9辆标致308。
据了解，普桑退市之后，新桑塔纳、标致308等，都加入了重庆新教练车的争夺战。
“汽车"老三样"(普桑、捷达、富康)时代已成为过去，更换教练车也是"顺应时代潮流"。”陈凡说，目前市面上90%以上是流线性车身，继续沿用老车型学习，大家在拿到驾照后真刚要驾驶的车，其外观、性能和操作习惯都和老车型有区别，还需要花时间再去熟悉。为此，宽敞学员也在呼吁教练车与时俱进。驾考车采用时下比较畅销的车型，操作更简便，使用更舒适，这是一件值得肯定的事情，“而且非但不会增加考试难度，反而更轻易操作，只是需要一个习惯的过程，也便于学员今后轻松上路”。
有驾校校长告诉重庆晨报记者，普桑、捷达、富康甚至是更老的吉普车型，这些教练车型虽然多年来大家已经习惯，但从技术、操作便利性以及节能环保来讲，是不如标致308等新车型。
和许多驾校不同，早在“换车传闻”前，互邦驾校已经对教练车进行了调整：除了主流的普桑，还有标致307、标致308和爱丽舍三种车型。学员可以自己选择教练车型，但价格是一样的。
互邦驾校相关负责人分析，驾考车更换，可能对老驾校影响更大，但就互邦而言不会有太大的影响。不过，几十辆普桑全部更换到位，则需一笔不小的开支。
教练支招>
练好基本功比“找点”重要
凤凰驾校教练邓方圆有多年的小型车执教经验。“换车后驾校成本就升高了，不过，在舒适性和安全性上会更好。”邓师傅说，学员学车有个通病，就是爱看车头 “找点”，许多学员担心换车后会很不适应。邓师傅认为，换车并不会加大学车的难度，虽然学习的工具换了，但驾驶技术依旧。“所以，学员要做的，就是坚持练习，学好基本功。”
假如教练车更换为标致308或其它车型，学员参加考试是否匹配?“其实，之前考场也是几种车型并用，而将来，考场既有桑塔纳，也有东风标致，还有捷达，考场与驾校会相互适应，最终服务于考生。”一位考场相关负责人说。
其实，女学员都应该这么学车，教练告诉你了！
出于照顾家庭，接送家人的考虑，不少妈妈都有学车的打算，但学车过程的辛苦，以及对“女司机”的调侃也让她们深感压力，其实，女学员细心谨慎的特质，是十分适合学车的↓↓
练车前注意事项
1、衣着问题
①准备一双舒适的平底鞋；
②保证头发不遮挡视线；
③穿衣方面可以选一些比较合身、方便行动的衣服；
④尽量不要佩戴一些夸张、影响灵活性的首饰去。
2、做好防晒措施
尤其是夏天练车，不影响练习的前提下，要做足防晒措施。
提早半小时涂好防晒霜，准备一些浅色长袖衣或一对防晒袖套，等晒伤晒黑再补救就太迟了。
3、其他
身材娇小的女学员可以准备一个椅垫，或者一个靠背
学车过程
1、胆子大一点
教练在旁边，尽管按照教练所说的做就可以了，主动去尝试开车（有练习的机会不要逃避），不要怕出错，很快就会上手。
2、脸皮厚一点
学车过程中，教练的批评都是对事不对人的，把技巧、操作听进去就可以了，不必要因此感到郁郁寡欢，影响心情。
3、焦虑少一点
不要把上手慢、考试挂科看得太严重，利用发愁的空隙去反思自己的不足，或者想教练请教，这样才能得到进步。
4、观察多一点
发挥细心的特质，不要把自己局限在车里面，还要留意车外面。除了步骤操作滴水不漏，还要善于观察周围车况及时作出应变。
不要让“女性不适合开车”这种想法先入为主，只要勤练习，注意累积经验，一样能稳稳开车。今天是母亲节，祝所有学车的妈妈逢考必过，顺利拿证！
