受考试规则改变和场地改建影响，东莞市已停考一个多月的机动车驾驶证科目二考试有望在本月底前全面恢复，届时，新报名学员的科目一考试也将全面恢复。
交警支队：力争本月底全面恢复驾考所有项目
据悉，今年1月1日开始，全国执行新的驾考规定，并设置了一个为期3个月的过渡期。在过渡期内，东莞交警从各科室和大队抽调警力，解决积压学员问题，基本上缓解了驾考矛盾。此外，在过渡期内，东莞加快了虎门和横沥两个社会考场的改造和完善。
此后，由于全国驾考新场地集中验收，所以虎门和横沥的两个新场地在改造和完善后，验收上耽误了时间。
从4月1日开始，东莞暂停了新报名学员的科目一考试，并全面暂停了科目二考试。
“我们力争在本月底前全面恢复科目二考试。”市公安局交警支队相关负责人表示，相应的，新报名学员的科目一考试也将全面恢复。
据了解，东莞科目二考试场地有两个社会考场，分别位于虎门和横沥，另外一个非社会考场是市公安局考试中心考场。其中，虎门和横沥的考场正在等验收报告，一旦通过，将很快全面恢复科目二考试，而市公安局考试中心考场正在按照程序进行改造和完善。
复考后科目二改为计算机智能评判
车管所相关负责人介绍，如果月底恢复科目二考试，考试的内容和标准都是没有变化的，但评判的方式会有很大的变化。
在过渡期内，评判方式是人工评判，而恢复科目二考试后，评判方式是计算机智能评判。
该相关负责人介绍，在计算机智能评判实施后，一些小细节尤其需要注意，比如上车要系安全带，放手刹、打左转向灯等，否则在考试时，将会被扣分，影响考试通过。
复考后科目一和科目三考试没有变化
车管所相关负责人介绍，驾考科目二全面恢复考试后，新报名学员科目一考试将恢复，但科目一考试内容与过渡期内相比没有变化，由于今年1月1日新规开始后，各个驾校都积极研究对策，逐渐摸索出了一套培训的方法，考生只要好好复习驾校提供的资料，通过的概率比较高。
而科目三也基本没有变化，监考还是由民警监考，但在考试车辆上会安装录音和摄像设备，使考试更加规范。
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驾照考试新规与老规相比有何变化？
最近关于《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关咨询在网上随处可见，由于驾驶证新规元旦起马上实施，针对其中诸多条款在市民中间又引起了一波热议，其中议论最多之一的是驾照考试新规较之老规有哪些变化，驾考难度会不会越来越大?
小编看到网上流传许多驾考信息，多数表示驾考难度增加，许多视屏朋友误信谣言，争相报考，导致出现在驾考新规实施前的“报考扎堆”，小编通过咨询交警部门相关工作人员了解到驾照考试与之前相比总体难度并未增大，市民不必急着考驾照。那么驾照考试新规与老规相比有何变化呢?
变化：科一考试“一分为二”，内容并未增加
新规将驾考科目一的理论考试拆分为两次进行。学员考科目一时，第一将进行道路交通安全法律法规、交通信号等基本理论知识考试;然后还要在科目三路考后，参加相关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的处置方法等内容的考核。
拆分前，学员参加科目一考试时，基本不具备实际驾驶操作体会;拆分后，对学员进行安全文明驾驶常识等内容的考试，放在了学员通过驾驶技能考核之后进行，能够让他们对驾驶操作有更加直观的熟悉，也可以使学员进一步加深对安全文明驾驶知识的理解和应用。
变化：小型车取消桩考，“五必考”取代“十选四”
省交警总队相关负责人告诉记者，本次新规优化了小型汽车场地考试部分，在场地考试中，用施画标线替换了现阶段的标杆设置，令考试更加实景化。同时，为提高考试的针对性和有用性，小型汽车原先的桩考也被取消，改为倒车入库。
此外，小型汽车科目二考试由原先的“练习十项，考试四项”改为“练习考试均为五项”，其中通过连续障碍、限速通过限宽门、百米加减挡、单边桥、起伏路等五项原科目二练习项目全部被取消。考试内容变为：倒车入库、坡道停车和起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯五项，目的是使小型汽车的练习和考试更有针对性。
在坡道停车和起步考试中，新规明确要求坡道定点停车起步时间不得超过30秒，否则考核不合格。新规还要求，小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车考试里程不得少于3公里，每个项目考试都不答应中途停车，否则考试成绩将予作废。
变化：想当客货驾驶员，得先学会走山路
此外，新规还提高了大中型客货车的考试难度。
在科目二场地驾驶技能考试中，增加了模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试内容。考试项目也由原先的“练习十项，考试六项”调整为“练习考试均为十六项”。
“在大中型客货车科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加了山区、隧道、陡坡等复杂道路的考试。”省交警总队相关负责人说，新规要求大中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里;牵引车、都邑公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。
变化：驾考预约次数受限，不及格一律“从头再来”
【】
新规规定驾驶准考证实在有用期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。
假如学员科目一、科目二都已顺利考过，但是科目三连续预约了5次，考试仍不合格，那么其原先已经考试合格的科目成绩也将全部作废，需要从头再考一遍。
省交警总队相关负责人表示，假如因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前1天取消预约。对没有提前按规定取消预约的视为没有参加考试，考试不合格。
该负责人还表示，新规自明年1月1日起实施，在这以前已经预约的考试次数不运算在内。科目二、科目三考试不合格的学员，新规规定重新申请考试的预约时间由原先的20日缩短为10日。
变化：实习司机上高速，必须“老手”陪驾
新规还进一步完善了驾驶证实习期的治理制度，并规定新取得大中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人也要一并纳入实习期治理。
“实习司机在实习期内驾驶机动车上高速时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。”一名交警部门内部人士称。
此外，新规还规定，所有车型驾驶证在实习期内记满12分的，将注销其实习车型的驾驶资格。大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长1年，在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。
2013年驾驶证新规公布后，驾照考试与之前相比有以上五大变化，想要报考驾照或正准本报考驾照的车主请多多注重了哦，认真练好驾车技能，掌握最新驾考规定，双管齐下，驾照考试必能事半功倍。
驾照考试变化大 三大科目考试内容解读
今年1月1日起实施的123号令增加了驾考难度。近日，交巡警总队相关负责人接受记者采访，分别从驾驶人考试科目一、二、三的增加项目或变化等方面作详细解读。
科目一考试具体有什么变化？
答：考虑到学员考试科目一时基本没有实际驾驶操作经验，安全文明驾驶等知识只能靠死记硬背，难以深入理解、掌握并应用。123号令实施后，科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。
科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。公安部已经对现有的考试题库进行了修订，并会同交通运输部制定发布了培训教学和考试大纲，列出培训和考核目标、要点，供培训机构培训教学时使用。
小型汽车科目二考试内容有什么变化？
答：原来规定小型汽车科目二训练项目共10项，包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。考试其中的4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目中随机选考1项。实践中反映，小型汽车科目二考试存在部分考试项目针对性不强，如通过连续障碍、通过单边桥等现实生活中已不常用，学员大多靠背口诀应试。
为提高考试的针对性和实用性，123号令优化了小型汽车科目二考试项目：一是简化了桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。二是将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中。三是取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。调整后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
此外，在科目二场地考试中，将用施划标线替换现有的标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试，使考试更贴近现实场景。
科目三考试内容有什么变化？
答：原来规定科目三考试上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。
123号令实施后，科目三考试分两部分，第一部分是道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。此外，对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。第二部分是安全文明驾驶常识考试，主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
驾照考试变化及重难点解析
难度增加、实用为主
新交规的出现，着实惊呆很多学车的朋友们，难度增加而且处罚加重。虽为如此，但新交规在实用性方面相比于以前更加合理，更好的贴切我们的现实生活，从当前的考试内容来看，只要学员完成考试，拿到驾照，基本就可以放心上路。
科目一变化及重难点
造成全国各地反映驾驶证考试难度增加的原因，一是科目一理论考试和科目三新增的安全文明驾驶常识理论考试，考试题目、题型、考试范围发生变化，更加注重实际，取消了题库。使用了一二十年的考试题发生变化，会造成驾校和一些考生的不适应。原来从去年12月31日开始，全国的考试题库已统一更新升级，新的大纲出来后，将不再有题库，学生们只能全靠看书。公安部门表示，等学员准备相对充分一些，合格率应该会有大幅提高。而这几天场地考试的通过率，也比以往要下降了三成。不过面对一些人的抱怨，也有网友表示，难度增加是对大家负责，这样以后的道路才会更安全。
科目二变化及重难点
科目二是改变最大的，“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，五项分别为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯，考试过程中更加的接近实际，取消了标杆，考试时不准中途停车，相比于以前更加灵活，但对于初学者来说难度增加不少。如果你在考试中某一科失误没有通过导致成绩不合格，在补考的时候必须全部从考一遍。考试项目发生变化，需要不断练习、磨合才能适应。另外值得一提的就是四川在五科的基础上另加单边桥，四川考生要学六科考六科才能通过科目二。
科目三变化及重难点
科目三中，在原有的13个道路驾驶技能项目基础上增加加减挡位操作、路口左转弯和路口右转弯。大中型客货运考试里程增加至20公里，增加山路、隧道。提高了大中型车辆准驾车型，即A1、A2、A3、BI、B2准驾车型的考试难度，培养技术过硬的驾驶员，加强驾驶员源头化管理，预防和减少道路交通事故的发生。
兰州暂停所有驾照考试 预计本月中旬恢复
被称为史上最严新交规今年元月1日实施后，涉及到驾驶人考试不仅要求严了，而且新变化就达到13项，最主要的是取消了小型车桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。为了保证新交规实施后驾照考试不受影响，市交警支队车管所从、设备升级改造，目前所有驾照考试全部暂停。
为增强考试的针对性和实用性，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力，公安部123号令对小型汽车、大中型客货车的考试项目主要做了以下调整：
科目一考试，将原来的考试内容拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
科目二考试，大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”；小型汽车取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
科目三考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。同时，对于小型汽车抽取不少于20%进行夜间考试，不进行夜间考试的进行模拟夜间灯光使用考试。对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。另外，还明确了各种车型的考试里程。
预计本月中旬左右恢复考试
据兰州车管所考试组长张飚介绍，由于取消了原来考试中小型车最重要的桩考项目，今年元月1日前预约的学员依然得参加桩考项目，而新规实施后桩考场地必须进行改造。所以兰州车管所考试组全体民警加班加点，组织去年年底以前所有已经预约的学员进行考试。
目前进行的改造主要包括场地和车辆升级改造。科目三的场地改造基本完成，科目二考试所需的车辆改造正在配合厂家工程师紧张进行，因为这次改造升级涉及全国几乎所有的车管所，所以国内有限的几个提供设备的厂家派出的工程师几乎连轴转，奔波在各个车管所。预计元月中旬左右恢复考试。
>>>>相关链接：2013新驾考 考试变化大总结
驾照考试增5项 学费或涨500元
交管部门及业内人士解读“新五项”，9日前未通过科目二考试的都得考
增项后学费或上涨500元
模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天湿滑路、紧急情况处置。下周一(12月9日)起，这5个新增考试项目将出现在大中型客货车准驾证的考试科目中，小型车考试或在明年增加这5项。12月6日，本报A2版对此事进行了报道。增项后，学车的价格会不会增加？什么时候报名的考生会赶上这“新五项”，针对读者和网友的疑问，沈阳晚报、沈阳网记者咨询了沈阳市公安局交警支队车管所和部分驾校，为您详细解读“新五项”。
沈阳交警：沈阳已具备增项考试条件
沈阳市公安局交警支队车管所相关负责人介绍，中华人民共和国公安部123号令（《机动车驾驶证申领和使用规定》）要求，从2013年1月1日起，申领B类以上驾驶证必须要通过“新五项”，但由于场地原因，当时沈阳并不具备考试条件。从今年9月份开始，沈阳具有模拟“新五项”条件的考场陆续建设、改造，目前已通过专家组验收。沈阳已经初步具备B类以上驾驶证模拟项目考试的条件，所以从下周一起，车管所将严格按照123号令增加“新五项”考试。
热点答疑：“C1新五项”还没时间表
问题：我是今年报考的B1驾驶证，是否要考“新五项”？
答复：凡是申报B类以上驾驶证的考试，在12月9日前未通过科目二考试的，不仅要考“新五项”，还要增加窄路调头。
问题：C1驾驶证，什么时候开始考“新五项”？
答复：C1考试中的“新五项”正在探讨、征求意见中，还没有具体施行时间表。
业内预测：增项后学费或上涨500元
“新五项”考试实施后，学车的费用是否会上涨？驾校相关人士给出的答案是肯定的！
要想建成能够满足“新五项”考试的场地，至少需要几千万的投资，一些有实力的大驾校投资后，为了收回成本，学费上势必有所提高。一些中小型驾校，由于短时期内很难建成这样的练车场地，在教学中势必租赁这些大驾校的场地，这笔费用是额外的支出，一些中小驾校很可能将这笔费用部分转嫁到学员的身上。
“我分析科目二增加模拟考试项目后，学费的涨幅可能在500元左右。”一位业内人士表示。
科目二驾照考试技巧
桩考步骤：
1、备考：在备考大厅备考，听广播叫名字，持身份证到与桩库号对应的考试窗口，交验身份证，然后沿人行道至库外准备。
2、上车：首先调整座椅，除第一名学员或接在一名未及格学员后考试的学员外，都需要先将车从右库开出，开至起点，(挂一档，松手刹，出库，车头盖七米线停车，方向右打满，车正停车，不正调整方向，开出一段距离，不要过人行线，停住车，回正方向，不要动档)此过程不是考试过程。至起点后，通过车窗举手示意监控室人员已经准备好。
下面是正式考试步骤：
1、听到副驾驶座位上对讲设备发出“开始考试请倒车”指令，挂倒档，倒车，通过看右后门车窗看，当右前杆与左后杆重合，停车，向右打满方向;
2、继续倒车，看右后门后面三角窗尾角，当前中杆刚从这个角消失时，停车，向左回半圈方向;
3、继续倒车，看右后门后面三角窗尾角处的CCC标志，当前中杆又出现在这个标志处时，停车，向右打满方向;
4、倒车，看左反光镜，车正停车，然后看左右反光镜，哪边距离大就向那侧调整，每次可打四分之一方向，一旦使车在库中左右距离相等后回正方向，保持左右位置倒车，向右后头枕看，当后中杆基本到头枕外侧时，停车;
以上步骤完成后，车已停于左库内。然后继续下面步骤。
1、一上：在上面第四步基础上，向右打满方向，换一档，前进，引擎盖左凸棱对右前杆停车，向左打满方向;前进，车正停车，车不论能否停正也不能使车头盖过前中杆上的蓝线条，否则会撞到前中杆;
2、一下：向右打满，挂倒档，引擎盖左凸棱对准左前杆，停车，向左打满方向;引擎盖左凸棱对前中杆停车，回正方向;
3、二上：挂一档，前进，引擎盖左凸棱一直对准前中杆走，车头刚盖过前中杆上的蓝线条停车，向右打满方向;
4、二下：挂倒档，倒车，看左后车门窗黑立柱前的窗花，此位置每个人不一样，请根据教练教学时的点看，当后中杆出现在适合你的位置时，停车，向左打满方向;继续倒车，左车头对前中杆停车。
至此，车以移至右库，继续下面的出库和倒库。
1、保持原左打满方向，挂一档，前进，左车角对左前杆停车，回正方向;从左库俩杆中开出，不碰杆，左车头盖过七米线停车，向左打满，前进至车正停车，不正的调整方向，并向前开出一段距离，不超过前方的路基停车，回正方向;
2、挂倒档，倒车，通过你左侧前门车窗看，当右后杆和左前杆差约十公分的距离时，停车，向左打满;
3、倒车，看左后门黑立柱同前中杆任意点刚重合(刚形成夹角)时，停车，向右回半圈方向;
4、继续倒车，看左后车门窗黑立柱前的窗花，此位置每个人不一样，请根据教练教学时的点看，当前中杆出现在适合你的位置时，停车，向左打满方向，看右反光镜，车正停车，然后看左右反光镜，哪边越走会越发散就向那侧调整，每次可打四分之一方向，一旦使车在库中左右距离相等后回正方向，保持左右位置倒车，当听到电子对讲提示考试合格的结束下车口令时，停车，拉手刹，带好自己物品下车。
考试完毕后至小候考室签字，并拿身份证和内路车号至后面内路考试。
注意事项：
1、考试带好身份证;
2、不要在别人考试时穿越库内，不然该学员会被红外线误判;考试时不要将身体任何部位伸出窗外，否则会被红外线误判为撞杆挡杆;
3、车到库前左右两侧倒车起点时，都要保证方向是回正的，车身是正的;若你在二号库考试，左边库外的倒车起点线前是一面玻璃，对正车时可以看玻璃内反射;
4、上车调整座椅尤其注意靠背角度，以平时训练角度为宜;
5、保持冷静，不紧张，必要时做深呼吸;
6、车速一定要慢，不然容易错过停车时机，考试不限时，请稳定发挥;
7、倒库中第三步(倒车，看左后门黑立柱同前中杆任意点刚重合(刚形成夹角)时，停车，向右回半圈方向)，若根本无法重合，说明前面步骤停车位置和角度有问题，此时如确保可以入库，可直接打满入库即可，不要乱动方向;
8、考试开始后不要随便换档，电脑记录换档次数，随便换档会造成提前用光换档次数，造成未完成便不及格，但不限制刹车次数;档未挂上的不包括在内;
9、上车发现反光镜角度问题、座椅无法调整，及时举手向考试员或保安事宜，切忌慌张和凑合开;
内路项目步骤：
上车向考官问好，交身份证和车号卡，先调整座椅和靠背位置，完成后系好安全带，打左转向灯，听好电子对讲提示你的科目为哪几个，然后挂一档，松手刹，慢抬离合把油加。注意考试道路内并线或转弯时的安全。
自己只考了一个坡起和百米加减档。
A、坡路定点停车和起步：此项目为必考项目，为第二个科目，必须完成。
步骤：坡路定点停车：1、路面箭头对自己，半联动向前开，动力不足时再抬起一点离合，注意不要熄火，开右转向灯，右杆对准仪表盘面右角(因考生身高不同，此点请根据考前教练指导位置对准)停车，拉紧手刹，回空档。
坡起：1、打左转向灯，挂一档，慢抬离合至车身抖动车头略有上抬趋势，松开手刹，车平稳起步，稳住离合，慢慢松开后踩油门，下坡时不要太快，尤其是在左侧坡起考点做完后要进直角转弯的考生，减速提前并入右侧。
提示：(1)抬离合要小心，慢抬，防止熄火，熄火考试便不及格;
(2)坡起考位共两个，向考试员确认进哪一个车道;
(3)进出项目别忘打转向灯;下坡控制车速不好的人可以不换成二档，一档带刹车下坡即可;
(4)上下坡并线注意路面实虚线、车速和看后视镜。
B、百米加减档：自己属于是抽考，该项目也是返回时的必经之路，顺利挂上三档然后逐渐减速停车即可。
注意：(1)每次加档先提速，防止速度不够加档的车身闯动感;
(2)不要空档滑行，不必非回到一档停车。
东莞科目三考试或将实现电子评判
目前，东莞驾考科目一和科目二都实现了电子评判，科目三考试还是人工评判。东莞车管所将按照公安部的部署，逐步推进科目三考试电子评判工作。
近日，交警支队警务廉政监督员来来车管所参看并座谈。警务廉政监督员参看了车管所的业务窗口，随后开展座谈，交警支队带领、警务廉政监督员和车管所相关负责人参与了当天的座谈会。在座谈中，车管所相关负责人透露，将逐步推进驾考自主约考和科目三电子评判工作。
在驾考方面，5-7月份，东莞交警通过抽调考试员、增加和延长考试时间等措施，消化了一批待考人数，其中科目一待考人数减轻10万，科目二待考人数减轻25万，科目三待考人数减轻13万。
我们看看近三个月科目三的考试人数的增长，无论是通过率还是考试人数，7月份都是相对前两个月进步非常大。
车管所相关负责人完复：目前，科目一和科目二考试已经实现电子评判，科目三是人工评判，但考试车上安装了录像机，防止替考，增加考试晶莹量。科目三电子评判工作，东莞交警将依据上级部门的要求，逐步推进。
东莞驾考全面恢复 电子监考 科目二通过率不足四成
车的顶部装有GPS无线接收器，车内的车窗前方放着一个摄像头，正对着驾驶员位置，一个电子显示屏上，安装有科目二车载评判标准软件，能准确对考试进行评判。而车辆及驾驶员的一举一动，交警在电脑监控室都能看到。
5月24日，停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。
复考首日通过率近4成
记者当天在位于横沥的科目二考场看到了电子监考的考试车辆。
据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，通过率37.7%。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍，科目二，五个项目，一般来说，20分钟左右就能完成，但从第一天的情况来看，有些考生甚至花了一个多小时才完成。
据介绍，科目二考试，并没有规定在多久时间完成。
跟年初相比，通过率相对不错
据记者了解，2013年1月1日，驾考新规实施后，东莞科目二考试虽然是人工监考，但因为考生和驾校还没有适应，加上难度有一定的提高，最初几天考试通过率不到2成。
此次东莞对科目二考试首次实施电子监考，第一天通过率近4成，相对来说成绩还不错。业内人士分析说，主要是考生和驾校逐渐适应了驾考新规，虽然是监考的方式变化了，但考试内容和标准没有变化，所以通过率相对不错。
倒车入库问题较多
监考民警告诉记者，不合格考生中，倒车入库和坡道定点停车问题比较多，主要表现为在倒车入库时，没有连贯完成，中途停车，或是倒不进库，车身过线，车轮压线等;而坡道定点停车中，主要表现为斜坡起步时，没有在30秒内起步，或是起步时溜车超过30CM等。
该民警还告诉记者，直角转弯和曲线行驶中，考生不合格的原因主要是车胎压线，侧方位停车中，考生不合格的原因主要是中途停车、车身压线。
车管所相关负责人介绍，从以往情况来看，实施电子监考后，考生有一个适应的过程，随着新政的逐步实施，驾校完善培训方法，通过率可能会逐步提升。
改造后的场地每天能容纳600～800名考生
因电子监考的考场在完善和验收上耽误了时间，在4月1日，东莞暂停了科目二考试，由此导致新报名学员科目一考试暂停。
交警支队车管所相关人士介绍，位于虎门和横沥的两个科目二考试社会考场，在经过改造后，经报审批，已于近日通过验收。这两个考场完善后，每天能为600～800名考生提供考试。
探秘考试车 车上装有科目二车载评判标准软件
5月24日，记者在位于东莞横沥的考场，看到了电子监考后用于科目二考试的考试车辆。
考试车车型与普通教练车没有区别，但车顶装有GPS，用于感应车辆，车辆内部，驾驶员位置放置了一个摄像头，用于拍摄考生。
“这个摄像头主要是防止代考。”车管所民警说，一旦发现有代考现象，将立即严厉查处。
在副驾驶位上，有一个电子屏幕，这个小小的屏幕，安装了科目二车载评判标准软件，用于对科目二考试准确的评判。
在电子屏幕上，有红点提示，提示未关车门，未系安全带、车辆处于停止状态、开启转向灯等。
新报名学员科目一考试今天恢复
科目二正式开考了，那么新报名学员的科目一考试何时开考呢?
市公安局交警支队负责人介绍，新报名学员的科目一考试，将于今天开始恢复。
该负责人还表示，由于科目二考试刚刚恢复，相关工作还在不断完善中，等完善后，横沥和虎门的考场每天预计能为600～800名学员提供考试。
“市公安局考试中心的考场改造，目前已经进入招投标阶段，预计年底能开考。”该负责人介绍，该考场投入使用后，预计每天能为800名考生提供科目二考试。
据记者了解，由于东莞报考驾照的市民比较多，此次驾考暂停，有个别驾校甚至暂停了招生，如今，驾考终于开考了，这一问题将不复存在。
“终于开考了，很开心。”东莞一不愿透露姓名的驾校老板说，将马上抓紧对考生的培训，完善培训方法，提高学员通过率。
驾校应对
培训教练制订教学大纲
广仁驾校教练队长陈先生说，针对科目二实施电子监考的情况，他们已经加强了对教练的培训，首先对场地进行熟悉，其次全面掌握五项考试项目的评判标准。
在对学员的教学上，会出台相应的教学大纲，有针对性地开展教学，提高通过率。
学员体会
“平时勤练习，考试时细节决定成败”
5月24日，参加科目二考试的李小姐说，自己两次机会都没把握住，最终没能通过考试。
“主要可能是平时练得不够扎实吧。”李小姐说，而且电子监考的实施，难度有所加大，也给自己造成了比较大的心理压力，在考试时，一不留神就挂了。
当天的考试，王先生通过了考试，他告诉记者，平时练的都是这些项目，只不过是电子监考了。
“关键是要注意很多的小细节，加上平时勤加练习，练好基本功，考试的时候发挥得好，要通过也不是太难。”王先生说，细节有时候会决定考试通过与否。
长沙网上预约驾照考试有猫腻
长沙的夏同学9月10日给湖南日报96258打来电话，投诉网上预约驾考科目三系统瘫痪，而在淘宝却有代预约服务售卖，付款100元就可保证100%成功。
按规定，从今年6月20日起，驾校学员可通过登录长沙市交警支队官方网站和长沙公安交警综合信息平台自主预约科目三考试，3600个考试名额将在每个月的10日、20日、30日分三次投放。
接到投诉后，记者马上登入长沙市交警支队官方网站和长沙公安交警综合信息平台，发现两个网站均未有瘫痪现象，“驾考自主预约”平台登录界面也都可以顺利显示。在该登录界面，记者输入一名正准备科目三的驾校学员身份证号码以获取登录验证码，系统却提示“没有查询到相应个人信息”;记者继续输入另一名待考科目三的驾校学员身份证号码，系统仍然提示“没有查询到相应个人信息”。记者多次重复操作，结果都是无法在网上预约到科目三考试。
随后，记者打开淘宝网，输入“长沙”、“科目三”和“预约”等关键字，搜索出了13个相关商品，均以50元到100元不等的价格，代预约长沙驾考科目三名额，其中80到100元价格区间居多。记者以买家身份向销量最高的卖家进行咨询，该卖家让记者拍下付款后，再将身份证号、手机号发给他，并表示“预约不成功可退款”。当记者询问该卖家的名额从何而来、保不保险时，卖家未再回复记者。
记者就此情况，采访了长沙市交警支队相关负责人。该负责人表示，科目三考试在网上无法登录预约的情况确实有个别存在，现在怀疑有不法分子利用“抢票软件”，在科目三预约日进行非法后台操作抢占考试名额，再在淘宝上以高价卖出。同时，也存在预约日访问量过大，导致网站运行缓慢等原因。针对此种情况，长沙交警已向网站技术人员反馈。
长沙交警支队处罚教育科副科长许晓提醒驾校学员，当网上无法顺利预约科目三考试时，不要到淘宝上购买代预约服务，这将增长“抢票软件”抢名额的势头。长沙交警已关注此事，并出台了相关文件，要求完善技术和预约平台应用，加强网站安全性，对不规范的抢号软件进行控制，以保障驾校学员顺利自主预约科目三考试。
机动车驾驶人考试_驾照考试主要有哪些变化？
为增强考试的针对性和实用性，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力，123号令对小型汽车、大中型客货车的考试项目主要做了以下调整：
科目一考试，将原来的考试内容拆分为两部分：
第一部分 主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；
第二部分 作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
科目二考试，大中型客货车和小型汽车考试内容不同：
大中型客货车 增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”；
小型汽车 取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
科目三考试的主要变化：
增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。同时，对于小型汽车抽取不少于20%进行夜间考试，不进行夜间考试的进行模拟夜间灯光使用考试。对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。另外，还明确了各种车型的考试里程。
