目前，东莞驾考科目一和科目二都实现了电子评判，科目三考试还是人工评判。东莞车管所将按照公安部的部署，逐步推进科目三考试电子评判工作。
近日，交警支队警务廉政监督员来来车管所参看并座谈。警务廉政监督员参看了车管所的业务窗口，随后开展座谈，交警支队带领、警务廉政监督员和车管所相关负责人参与了当天的座谈会。在座谈中，车管所相关负责人透露，将逐步推进驾考自主约考和科目三电子评判工作。
在驾考方面，5-7月份，东莞交警通过抽调考试员、增加和延长考试时间等措施，消化了一批待考人数，其中科目一待考人数减轻10万，科目二待考人数减轻25万，科目三待考人数减轻13万。
我们看看近三个月科目三的考试人数的增长，无论是通过率还是考试人数，7月份都是相对前两个月进步非常大。wWw.JKW86.CoM
车管所相关负责人完复：目前，科目一和科目二考试已经实现电子评判，科目三是人工评判，但考试车上安装了录像机，防止替考，增加考试晶莹量。科目三电子评判工作，东莞交警将依据上级部门的要求，逐步推进。
延伸阅读
东莞驾照考试月底或恢复 科目二有变化
受考试规则改变和场地改建影响，东莞市已停考一个多月的机动车驾驶证科目二考试有望在本月底前全面恢复，届时，新报名学员的科目一考试也将全面恢复。
交警支队：力争本月底全面恢复驾考所有项目
据悉，今年1月1日开始，全国执行新的驾考规定，并设置了一个为期3个月的过渡期。在过渡期内，东莞交警从各科室和大队抽调警力，解决积压学员问题，基本上缓解了驾考矛盾。此外，在过渡期内，东莞加快了虎门和横沥两个社会考场的改造和完善。
此后，由于全国驾考新场地集中验收，所以虎门和横沥的两个新场地在改造和完善后，验收上耽误了时间。
从4月1日开始，东莞暂停了新报名学员的科目一考试，并全面暂停了科目二考试。
“我们力争在本月底前全面恢复科目二考试。”市公安局交警支队相关负责人表示，相应的，新报名学员的科目一考试也将全面恢复。
据了解，东莞科目二考试场地有两个社会考场，分别位于虎门和横沥，另外一个非社会考场是市公安局考试中心考场。其中，虎门和横沥的考场正在等验收报告，一旦通过，将很快全面恢复科目二考试，而市公安局考试中心考场正在按照程序进行改造和完善。
复考后科目二改为计算机智能评判
车管所相关负责人介绍，如果月底恢复科目二考试，考试的内容和标准都是没有变化的，但评判的方式会有很大的变化。
在过渡期内，评判方式是人工评判，而恢复科目二考试后，评判方式是计算机智能评判。
该相关负责人介绍，在计算机智能评判实施后，一些小细节尤其需要注意，比如上车要系安全带，放手刹、打左转向灯等，否则在考试时，将会被扣分，影响考试通过。
复考后科目一和科目三考试没有变化
车管所相关负责人介绍，驾考科目二全面恢复考试后，新报名学员科目一考试将恢复，但科目一考试内容与过渡期内相比没有变化，由于今年1月1日新规开始后，各个驾校都积极研究对策，逐渐摸索出了一套培训的方法，考生只要好好复习驾校提供的资料，通过的概率比较高。
而科目三也基本没有变化，监考还是由民警监考，但在考试车辆上会安装录音和摄像设备，使考试更加规范。
深圳散学考试预约将实现身份认证
深圳散学考试预约将实现身份认证
由于现在报考驾照的人越来越多，很多驾校已经职员排满了档期，以是现在盛行了散学考试，一起来看停深圳散学考试将实现身份认证。
今日讯：深圳散学考试预约系统身份认证新机制所有进行考试预约的散考职员均需在深圳金融电子结算中心进行注册(每个散考职员只需注册一次，已经注册的学员不需复复注册)，并通过深圳金融电子结算中心进行认证后才可登陆录来系统。据悉，散学考试480元便可。
(
)
据市交警局车管所考试科副科长周国驹介绍，散学考试报考通过车管所的散学考试预约系统进行预约，每周二下午发放预约目标，散学约考学员经身份认证和资格推断后进行预约。“科目一、二、三每个月均为500个名额，一共1500个名额，每周二放目标，但最近系统常常遭遇黑宾攻击，瞬时目标就全部被夺光，而‘黄牛’代预约则收费两三百。” 周国驹表示，据悉，比拟较通过驾校考试，散学考试廉价很多，整个考试仅需花费480元便可。科目一70元，科目二130元，科目三280元，补考费用相同。
浙江金华：驾考科目三(路考)年底前实现电子监考
浙江金华：驾考科目三(路考)年底前实现电子监考
4月14日讯 摘要：金华机动车驾驶证考试路考年底前实施电子监考。
昨(4月13日)日停午，小编就此事咨询了金华市交警支队副支队长陈重生，陈队证实他们目前确实在着手准备，“电子监考是趋势，全国很多地方已经在运转了，智能评判能够规避在监考过程中显现的个人因素，更能体现公平、公平。”
据陈队透露，目前支队已经开始前期的招标工作，还购置了10辆新车，接停来路面监考设备安装、场地建设、考试系统也将跟上，“估计年底前就能推出。”
针对网友关怀的考试难度问题，陈队拿醒宽广考生无需担忧，“科目二刚推行的时候通过率也很低，现在很多驾校的通过率已经达到甚至超过70%-80%，全管是电子监考，但是难度不变，只要多加练习，应该难不倒大家。”
关于安全和设备失灵问题，他也作了说亮。“路考推广电子监考后，考试期间每位考生边上会配置一名安全员，负责踩刹车，以保证考生安全。如果考生对自己的考试评判结果有异议，也可以当场向考官申诉，调看录像验证。”
本文是编辑整理报道的最新资讯。
科目三电子评判 竟有考生扣分项目多达23项
3月20日起，东莞水濂山科目三考场正式启用全新的电子评判系统。21日，记者获悉，科目三电子考启用两日以来，很多考生由于过度紧张出现挂科的情况，是考生对新系统不适应所致还是考生自身的原因呢？交警部门专程送上“考试攻略”。
有考生扣分项目多达23项
在科目三电子考现场，记者随机采访了多名考生。他们表示，都没有考过电子考，整体情况不太乐观。
“转弯时刚打了转向灯就马上转，应该是没有留时间观察后方车辆。”一名考生说。有考生表示，一坐上车就懵了，平时练习很少，紧张起来不知从何操控。有考生未过关，是因为“停车时停得太靠路中间了，该减速的地方忘记减速”。
记者了解到，大多数考生没有顺利通过考试，失败原因很多，包括对新系统不适应、电子评判系统过于严格、第一次参加考试过于紧张等，不过更多的考生表示因为平时练得不够，操作不够熟练，甚至该有的操作未完成。
一名驾校教练告诉记者，他带了三名学员前来考试，结果一个都没通过。记者了解到，有部分单项考试内容就存在多个扣分点，其中有一名学员的扣分项目竟达到23项。
三个扣分项目成“致命伤”
在科目三考试的过程中，电子评判系统后台会随时对学员的扣分数据进行总结分析。记者从考场监控中心了解到，共有三个扣分项排在前三位，成为考生名副其实的“致命伤”。
排名第一的扣分项目是“停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的”，该项目错误操作扣10分，成为电子考最大的扣分项目，占总扣分项目的16%左右。
排名第二的扣分项目是“起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的”，此项错误操作扣10分。大部分考生被扣分的原因则是在需要开启转向灯时，转向灯启动少于3秒就操作转向动作。
排名第三的扣分项目为“不能正确开启灯光的”，即学员未能按照语音指令做出相应的灯光操作。此项目为夜间模拟驾驶环节里面的必考动作，考生一旦未完成或完成错误，系统将直接评判为“不合格”。
交警部门列出注意事项
考场民警表示，目前未顺利通过的考生存在的主要问题，是平时练习不够以及精神过于紧张，很多考生因过度紧张把本来可以正确完成的操作都做错了。他强调，最主要的平时多练习，其次就是保持好心态。针对以上问题，交警部门为广大考生送上了“考试攻略”。
1、要熟悉考试车辆的操作。
现在驾校的练习用车五花八门，而考试车辆却是统一的新款捷达，包括挡位、灯光开关等设置均存在差异，所以要提前对考试车辆有必要的了解。
2、要详细了解考试项目的评判标准。
科目三电子评判的的考试内容共16项，学员要在考前详细了解每一项考试内容的评判标准，根据评判标准进行针对性的训练。
3、要严格遵守指令的时间要求。
电子评判系统发出的指令是有时间限制的，有一些是要求在规定时间内完成操作，还有一些是要在规定时间之后才能做下一个动作。比如起步打左转向灯，开启转向灯之后一定要3秒之后才能往左打方向，考生可以在心里默数3个数才操作。
4、要熟悉考试线路、指示牌。
考生可以提前知道自己的考试线路，而每一条线路的考试内容顺序会根据道路的设置而略有不同，沿途都有提示牌，考生提前熟悉考试线路以及了解考试顺序也是很有必要的。
5、要控制好车速。
根据相关规定，经过学校路段和人行横道线时，车辆要减速到时速30公里以下。这个速度是电脑系统自动测试的，你必须完全降到时速30公里以下，超出一点都不行。
宁夏石嘴山：驾考科目三全程电子化评判
宁夏石嘴山：驾考科目三全程电子化评判
3月17日讯 摘要：3月15日，石嘴山市机动车驾驶人实际谈谈考试(科目三)开始摘纳全程电脑打分，这标志着今后石嘴山市科目三考试将全面实行安全员跟车制，开动全程电子评判。
2012年9月，石嘴山市车管所实现智能自主评判，考试中70%以上的评判由运算机自动完成，30%人工评判，终止了以往科目三单纯人工考试的近况。由于警力紧张，考试员随车监考，天天参与实际谈考的最大考试量为150人，导致学员大量积压。为减少学员积压量，今年3月15日，石嘴山市车管所实行电子评判，彻底与消考试过程中的人为因素，实现驾考全部电子化评判。
同时，石嘴山市车管所和辖区各驾校签订责任书，推行实际谈谈考试安全员跟车制量。该制量借助驾校力量，选拔工作认真、责任心强、驾培技术高的教练员担任科目三考试安全员，专门随车负责考试车辆的安全。考卒负责驾考监管工作并监控、监督安全员随车的全过程。此制量可大幅增加科目三天天考试的应试人数。
“以往跟车的考卒拥有评判资格，存在贿赂等不公平现象，现在全部电子化视频监控，配备不具备评判资格的安全员，这样就能保证考试的公平，又能兼顾安全。同时，都是本校教练，还能必定程量减缓学员的紧张感，更具人性化。”石嘴山市一业里人士似此评判新举措。
以上是编辑为您整理报谈的最新资讯。
科三｜电子评判要多注意这些细节
科目三考试正逐步趋于电子化，越来越多的地区都用电子评判取代了人工评判。电子评判的好处是杜绝了人工评判的主观性，全部由电脑系统判定，结果更加客观、公平。但对考生来说，电子评更为全面、敏感，让考生不容有失，考试也更难了。尤其在这些方面，稍不注意直接挂科。
电子评判要多注意这些细节
起步要注意
凡是起步，都是从空档换到1档起步。因为刚开考起步时档位是空档；等红绿灯前，停住车以后也要换到空档。
车速要注意
正常行驶的车速保持在3档30稍低即可；转弯、掉头时可减速到2档20以下；另外全程必须有一段路达到4档40以上。
熄火要注意
考试中熄火并不可怕，扣10分，还有机会合格，但这时要注意：一定要先换到空档，再发动车辆，否则直接不合格。
电子评判要多注意这些细节
转向灯要注意
动方向盘之前都要先打转向灯，包括起步、转弯、掉头、换车道、超车、停车。并且转向灯要打够3秒。
路面标线要注意
黄色、白色实线一碰就挂科；虚线不能长距离压，比如变换车道时，有的地区限制是200米。
电子评判要多注意这些细节
直线行驶要注意
直线行驶并不意味着方向盘一动不动，反而是要通过微调，保证车辆按照直线行驶。需要注意的是，如果有其他路段长度足够，要尽量把4档行驶和直线行驶错开，因为两者兼顾、难度加倍。
靠边停车要注意
靠边停车必须在规定的距离内停下，超出范围不合格；离边线的距离要逐渐靠近直到30CM以内，切忌为了过于靠近直接压线。
