倒车入库其实并不难，记好教练的点位，到点操作即可。但还是有很多学员表示，倒库倒不好。这可能是没有注意好以下这些问题。
1、找准了点位还压线
有些学员明明找准点位了，但还是压线。或换了考试车就找不到点位。
这个问题主要是坐姿引起的。做一个简单的举例，初中物理教过，入射角等于反射角，那么如果用同一个座椅的调整方式，小个子学员和高个子学员看同一个点位，中间的距离肯定是有极大差异的。
解决方法：
在第一次练习倒库时，教练会根据不同学员的自身条件教怎么调整座椅和看点位。在第一次学习时，就要记好这种座椅调整和看点位的方式。就算换了考试车，也要根据自己的条件调整座椅。
同时，如果遇到问题，及时请教教练，尽量不要自己琢磨。每个人身高存在差异，别人的方法对你来说可能并不适用。
2、不知道回正没有
有些学员在倒库的过程中，开着开着就忘记到底打了多少方向。
解决方法：
握方向盘时，用标准握法。即握住方向盘的3点钟和9九点钟方向。
那么打方向时，就能通过手的相对位置来判断，到底打了多少方向。或者还可以通过看方向盘上的车标来判断，但是部分车型可能因为老旧等问题，车身正的时候方向盘是歪的。
3、找不准30cm
当看到后轮距离库角大约20-30公分左右的时候就要回方向了，可能有些学员会有疑问，怎么判断距离是否有30公分。
解决方法：
从后视镜看，当后轮与库角间距在两个手指的宽度时，就应该要回方向了。
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倒车入库难？那更要注意这几个点！
科目二练习的时候觉得练得挺好，怎么考试的时候就偏偏挂在了倒车入库上呢？倒车入库真的像考生说的那样这么难吗?
驾驶员考试小编在这告诉你们一个秘诀，注意这几点，保证一把过：
一、控制车速
在科目二的练习之中，很多学员学车时尚能保持车速缓慢，但是上了考场，就容易不受控制，常常会车速加快，导致错过看点。
控制车速
所以考试时保持一个良好的心态去考试，练习怎么练，考试就怎么考，不用刻意的去调整。
二、座椅和后视镜调整
很多考生在平时的练习之中就没有很注意后视镜和座椅的调整，但是这是非常重要的一点，如果没有调整好就会有偏差，尤其是前一个考生和你身高差距较大的情况下。
调整后视镜
参加科目二考试时，首先把座椅调到最合适的位置再根据教练教学去调整后视镜。
三、修正方向
入库之后又很多学员往往不知道怎么办了，不会修方向。
其实倒车入库中修正方向最好的办法，就是不断查看左右两边的后视镜，左车身离控制线距离大了，方向往左打，右边距离大了，往右打。即哪边宽往哪边打。
过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正前就要回方向，等车完全正了，再回方向又向另一边歪了（在科目二考试车速缓慢的前提下）。
四、踩好离合
离合的控制在学车过程中至关重要,尤其在倒车入库中,在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移，如果身高不够，就辛苦一点脚跟悬空，千万保证前脚掌踩实在离合器踏板上。
科目三难度是科目二10倍 这几个要点一定要记住
很多学员在科目二通过之后，就会以为自己会开车了。但是这种想法是很危险的，这里要强调的是科二能过不代表科三就能过。因为科目三不仅考试内容要比科目二多得多，而且对细节的要求也更加严格。
以下是我们为各位学员总结的，科目三的一些重点注意事项：
做到不看挡换挡
科目三的档位要求要比科目二要求难度大得多。起步、加速、减速各个项目上换挡要求快狠准。低头看档，一方面影响你对路面的观察，另一方面也容易造成换挡时，方向不稳。在直线行驶中，很多人就是因为看档导致挂科。
速度挡位要匹配
科目三速度要求多、档位要求准。手脚要结合。不可以出现手快脚慢或者脚慢手快的现象。要不然就会出现挂挡不成功，速度不合规的现象。
在起步的时候离合一定不能放得太猛，慢抬离合轻点油门，速度挡位要匹配，不然也会导致熄火。
双手搭在方向盘上，不好握太紧
很多学员抓方向盘非常用力，握的太紧的话在调整方向上会比较费劲，另外如果握的太紧，在车身震动比较大的时候会导致方向盘跟着动，方向会跑偏。
眼睛盯着前面并放远，变道记住看后视镜
科目三不比科目二，速度回很快，考虑到人的反应速度，所以眼睛要放远。注意道路动向。很多驾校的科目三都是在大路上模拟的，车辆较多，因此要多看后视镜。不要只顾着向前开。
车速与档位相匹配
科目三不同项目，对速度要求不一样。档位要求很高。因此要练好车速和档位的配合。
侧方位停车这几个点一定要对准，驾考必备技能！
1、进入考试区域-找准30cm
进入考试区域前，学员需要将车身摆正，进入考试区域后，保持车身距库外侧边线30cm左右的距离，如果这个距离没有找准，在倒车入库过程中，即使全程操作无误，也会压到库角。
建议方法：学员可以看车头的右侧1/3处一直沿着库的外侧边线走即可。
更多侧方位停车过关技巧，看驾驶员考试网的考试技巧~
2、开始倒车前-对准停止线
在倒车前，学员首先需要将考试车开到项目起始位置，这个位置停不到位，要么系统监测不到考试车，无法开始考试；要么压到停止线，直接按照压线判定。
建议方法：学员可以看引擎盖到达停止线即可停车，但是不同学员这个点都有区别，有的不到停止线就要停车，有的还要超过停止线几厘米才能停车。
3、停车前-找准停车位置
很多学员在侧方位停车项目恰恰是挂在最后停车的时候，一不小心没找准停车时机，就压到库尾线了。
其实侧方位停车的评分标准中并没有强制要求停车时车身一定要与库平行，也不要求车轮一定要回正，所以只要看准停车的点，快速踩下刹车，踩死离合即可，其他什么都不用动。
建议方法：学员可以观察车头的左前角，当左前角与库的外侧边线延伸线重合，立即停车即可。
以上就是小编为您总结的科目二侧方位停车必须对准的几个点，各位学员千万要记住！
科一记住这几个“作弊”小技巧，助你顺利通过科目一！
科目一题目那么多，想要顺利通过原则上需要每道题都做，但是很多人是做完就忘记。这时就需要一些简单的小技巧去分类别记忆，总是有一些题是可以放在一起记忆的。这科目一快速记忆的十个小技巧，希望可以帮到你~
技巧一
禁令标志是红色，警告标志是黄色，指示标志是蓝色。
技巧二
黄灯闪烁和黄灯亮是不一样的，黄灯闪烁是代表警告的意思，是让腻注意安全注意减速，而黄灯亮有代表需要停车的意思，但是已经过了停止线的可以继续通过。
技巧三
关于上下坡先行的，只有冰雪道路是下坡先行，其他的都是上坡先行。
技巧四
远光灯的使用要注意，一般情况下使用远光灯是错误的，遇到雾天时要选择使用雾灯。
技巧五
与伤员有关的选择题有个“作弊”小技巧：尽量选择字数多的。
技巧六
违法记分的题目，记分满12分有考试和记分未达到12分的判断题是错误的，其他的基本都是正确的。
技巧七
记住哪些是选3天、5天、7天、30天和90天的，其他的就是24小时。
技巧八
判断题和选择题里，一般都选慢的，只要是快、迅速等，基本都是错误的。
技巧九
驾照吊2撤3，意思就是驾驶证吊销2年撤销3年以上才能申请。
技巧十
谨记安全驾驶，怎么安全怎么行车，哪个安全就选哪个！
以上《想练好倒车入库，这几个小技巧一定要掌握！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
