无论是在考试的过程之中还是生活之中，在入库的时候我们都是以一种倒车的形式将车辆成功入库的，但是你真的知道入库到底为什么要用倒车的手法呢？我们来一起分析分析。
1.安全性更高
因为中国的停车场间距较小，若车辆正向进去，出来的时候就需要倒车，车尾面向的便是复杂的路口，一方面路口人来车往路况复杂，另一方面司机倒车存在盲区，很容易发生刮蹭，倒车入库是最好的处理方法。
由于停车位处障碍物较少，司机倒车的时候不用太过担心车尾情况，开车的时候只要一加油门便可上路行驶。
2.出发时一踩油门即可
倒车入库的好处就是，车头朝向道路，如果遇到紧急情况，不需要掉头，直接起步加油门上路即可。
因为现在的汽车都是前轮转向、后轮驱动，所以，倒车入库后，车辆头部朝外时，司机只要将车辆往前开一点就可以打方向驶离停车位，整个过程不会剐蹭旁边其他车辆。
如果直接开车入库，车头向内，想退出来并同时打方向很难。
3.节省汽油
汽车处于冷启动状态时，倒车比正向行驶要费油。但是反过来看，在倒车入库的时候，车辆经过长时间的行驶，引擎不处于冷启动状态，此时倒车要更加省油。
4.方便处理特殊情况
如果你的车辆长时间停车导致没电或者发生其他意外事故无法启动，这时候倒车入库可以保证车头向前，在不需要掉头的情况下，直接找辆车来拉一下就行。
看完以上对于“倒车入库”为什么要“倒着”进去停车的解释，有没有对倒车入库有更深刻的认识呢？所以大家以后停车，记得一定要记得“倒车”入库，让车头朝外。这才是一个正确的入库方式。精选阅读
知道为什么倒车入库时你总是过不去吗？
科二考试中，学员最害怕的莫过于倒车入库了。考试时，要么倒库压线，要么倒库不入。那么，你知道为什么倒车入库总是考不过吗？本期，小编总结了科目二倒车入库失败的几个主要原因，供各位学员参考学习。
1、考科目二过程中,等候倒车入库考生一个接着一个,有部分考生本身就已经紧张了，看到前面有人操作不当挂科了,心里就更紧张了,完全不在状态了,等到自己进入项目时已经脑袋空白了。
对策：考试过程中,不要在太意别人的考试情况,保持冷静，按照教练平时教的方法一步一步来，根据当时的情况去修正车身。
2、很多人都吐槽科目二倒车入库难,因此不少学员对倒车入库格外谨慎,不少学员甚至刻意去放慢车速以致中停挂科。
对策：其实科目二倒车入库并没有你想象中那么难,要记住平时怎么学,考试就怎么考没有必要刻意去改变什么。
3、上车后一定要记住教练强调的细节步骤,调座椅、调后视镜、系安全带。不少学员因为平时没养成良好的习惯,一上车,调下座椅,系上安全带就出发了,到了看点位才发现后视镜没调,导致点位不准挂科了。
对策：在平时练习过程中,就把它当成考试,不要总觉得考试会记得就好,一些小细节也不去在意,平时练习过程养成一上车马上调座椅,后视镜,系安全带的好习惯。
4、考试车和平时练习的车不一样,有些学员因不适应考试车辆,对离合器、方向盘松紧把控不到位而挂科。
对策：上车考试前可以先试下离合以及方向盘，感受一下离合位置的高低及方向盘的松紧，对于离合考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。
5、这个是最不该犯的也是许多学员常犯的，倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库，结果直接车身出库。
对策：考试过程中一定要保持注意力，把每个细节都牢记于心。
提示：学员可以根据自身实际情况，对比上文中提到的倒车入库不过的原因，看看自己到底是在哪个环节出了错，找出原因加以改正，相信下次考试，你肯定能考过！
你为什么总是练不好倒车入库？
很多学员都有相同的感觉：学倒库一开始觉得很简单，但到后面越练越差，最后都不能好好倒库了。明明按照教练教的方法做的，为什么每次都不一样呢?
一、为什么练不好倒车入库
1、没调好后视镜
练车的时候是几个学员轮着练，于是有的学员偷懒，就着上一个学员的镜子看点了，自己没有主动调镜子的意识，倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同，看的点位肯定是不同的，到了考试自然而然就看错了。
2、对倒库产生恐惧
由于倒库是难项，练不好就会对这个项目产生恐惧心理，每次训练就会对自己没有信心，看点打方向也不够坚决了，等到发现点过了之后，却晚了。
3、方法太多，没有固定模式
教练教的点位没有记清楚就去倒库，倒不进去怀疑方法是错的，又去问别人的点位，问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了，于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人，每把倒库都能准确无误地倒进去，因为他们永远都看的是同一个点位。
4、不熟练
归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感，记得比较熟，一到点就能准确打方向，但如果练得少了，又增加了其他项目，便会忘记已经熟悉的一些操作。另外，速度突然变快，打方向盘也会导致倒库不准确。
二、练好倒车入库的诀窍
1、放慢车速，一定要控制好离合，将车速保持在一个适中的速度，太快的话看点打方向容易看过，太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。
2、记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜，每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。
3、记住教练教的一种合适自己的点位方法，反复按照这个方法进行练习，注意总结。
除了调整好心态，还要把每次练习都当做考试来进行。最重要的是找到适合自己的方式就要固定下来了，避免换来换去，并且以适中的速度驾驶车辆。如果最后看的点位和平时有出入的话，以防万一，一定要知道入库后的修正方法。
为什么入库要倒车
大部分的车都是前轮是转向轮，而后轮是被动地跟随前轮行进的。向前进或者向后退，都可以使整车改变方向，但是向前进使整车改变方向需要相当的距离才能做到，而向后退呢，基本上在原地不动就可以改变方向。路考停车时，我们至少需要巧米的距离，才能把车在路边停好，而在‘侧方位停车”项目中，前后只需要大约7米的距离就能做到车正、轮正。
在实践中，我们经常会遇到需要“把车调正”或者让车轮对准某一条线的要求。比如下图中，一辆车歪着离线很远，要求你把某一侧的轮子调整到前后轮都在线上。这时候，我们把车向前开和向后倒都能达到这个目的。请你自己比较一下，这两种方法各有什么优缺点。请记住：调整车的状态时，首先要考虑后轮。
第一种方法：向前进
步骤1、左打方向盘，前进，向线靠拢。
步骤2、估计后轮到了线上，右打方向，让前轮也向线靠拢。我们说的“后轮到了线上”最好是后轮的前边缘到了线上，而不是着地点。此时车已行进了五六米远。
步骤3、前轮也将到线上，回正方向。前后轮都到了线上，完成任务。
第二种方法：向后倒
步骤1、左打方向盘，倒车，改变车的方向。
步骤2、回正方向盘，倒车，让后轮向线靠拢。
步骤3、估计后轮到了线上，再次左打方向盘，前进，让前轮也向线靠拢。这一次的“后轮到了线上”仍然是说后轮的前边缘，所以倒车时感觉上要略多退一点。此时车才退了一二米，几乎可以说在原地没怎么动。
步骤4、前轮也将到线上，回正方向。前后轮都到了线上，完成任务。向前进，方法简单一些，但需要的场地较大。向后倒，方法稍微复杂一点，但需要的场地较小。所以我们人库需要倒车。
为什么这么多人挂在了倒车入库上，你可知道原因？
驾考时，在科二的考试过程中，倒车入库算是比较难的一个考点。许多人在完成其他项目时表现都很好，可是一遇到倒车入库这个考试项目，总是会挂掉。
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更有人平时练车时，倒车入库虽说练得不是特别好，但也能过关。结果到了考试，还是挂了。到底是什么原因导致这么多人挂在这个项目上呢？
1、看点不准确
这个一般是由于忽视了后视镜，座椅调整导致的。在训练场的时候，每次上车，都要重新去调整后视镜，座椅。因为前面的人身高和你不一致。
对策：每次调整的时候，都要调整到固定的位置，如果每次调整的位置不一致，那么看的点也会不准。考试时，就按平时的习惯进行调整就可以了。
2、车速没有控制好
科二控制车速的关键，就是离合器。离合器没有控制好，车速就会忽快忽慢。打方向的速度和车速的配合不上，就会导致错过点位。如果是打晚了，那么直接就压线挂科了。
对策：平时练车一定要多找几辆车，多去感受不同的离合器高低，只要离合器掌握好了，科二就轻松了很多。
3、中途停车
场地不平，或者打死方向的时候离合器压得太死，都有可能导致中途停车。让学员很崩溃的一点就是，眼看顺利完成倒库了，结果语音提示，判断为中途停车导致不合格。
对策：平时练习时，注意车速不要过于低。在方向打死的时候，稍微抬一点离合器，防止阻力较大被判定为中途停车。
4、不会修正方向
这是因为学员整体车感差，该往那边打方向心里没有感觉，训练时靠死记硬背。或者考试时比较慌乱，修正方向时，把方向给打反了。
对策：学员们一定要牢记倒车时打方向盘的准则：车身偏右，方向左打；车身偏左，方向右打。
车感较差的学员，一定要勤加练习，多找找车感。成功没有捷径可言，唯一努力练车才有可能在考试时通过。
倒车入库修方向为什么宁早勿晚，你知道吗？
倒车入库是科目二，乃至整个驾考过程中比较困难的项目，学员在不依靠教练的技巧的基础上是无法顺利完成倒车入库的，但是，教练说的那么多技巧和注意事项，你知道原理吗？
1、为什么方向盘可以早打？
因为早打了依然可以通过回方向调整，但是晚打了，就很容易压到左边的库角和边线。
2、打死方向进库的时机
如下图，右车尾角“碰”库边的时候向右打死方向。
大部分教练倒库的方法都遵循这个过程：右打死-回方向-右打死进库-回正方向-修正车身。
第二步回方向可能不同教练的方法有所区别，有的回正，有的回一圈，但第三步基本相同，都是右打死进库。
这也同样可以解释上面的第一个问题。
3、修正车身怎么修？
简单来说，就是哪边宽，方向盘往哪边打。
需要注意的是，如果从车身与边线平行的适合开始调整，那么，向左打方向后，方向盘应向右打，这样车身才是与库边线平行的。
4、车身与库边线平行的标志
如图所示，后视镜视野中车后身与线的距离略小时，车身与库边线平行。
为什么练不好倒车入库
俗话说，师傅领进门，修行靠个人。我们在驾校学车驾考知识，驾校教练呕心沥血的教给我们驾考技巧，但是还是会有不少学员总是记不住这个驾考技巧，尤其是倒车入库。那么为什么很多学员练不好倒车入库?下面看看的小编给大家整理总结的为什么练不好倒车入库。
为什么练不好倒车入库
1、没调好后视镜
练车的时候是几个学员轮着练，于是有的学员偷懒，就着上一个学员的镜子看点了，自己没有主动调镜子的意识，倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同，看的点位肯定是不同的，到了考试自然而然就看错了。
2、对倒库产生恐惧
由于倒库是难项，练不好就会对这个项目产生恐惧心理，每次训练就会对自己没有信心，看点打方向也不够坚决了，等到发现点过了之后，却晚了。
3、方法太多，没有固定模式
教练教的点位没有记清楚就去倒库，倒不进去怀疑方法是错的，又去问别人的点位，问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了，于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人，每把倒库都能准确无误地倒进去，因为他们永远都看的是同一个点位。
4、不熟练
归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感，记得比较熟，一到点就能准确打方向，但如果练得少了，又增加了其他项目，便会忘记已经熟悉的一些操作。另外，速度突然变快，打方向盘也会导致倒库不准确。
科目二倒车入库考试为什么平时练习很好，一到考试就挂科呢？
今天的小编在网上看到一位学员学车的反馈，我看了就觉得他是真的逗逼哥!我们一起来看看他是怎么说的额吧!
“昨天补考科目二，又挂在倒车入库，说起来真是戏剧性，第一次考试两次挂在右入库，昨天两次挂在左入库，不知道下次补考会挂在哪里。
现在问题的重点在于，练的时候一切好好的，几乎从来没出错过，但在考场一切也是按平时练的来开，但不是考场点拖后打方向太慢了就是同样的方向盘打法退到最后还是压线，这些全都是平时练车没出现过的，防不胜防。
我们平时练车没有专业的场地，练的也不系统，更没有考前到考场进行模拟，所以现在的通过率是不足20%，像我们这一家的还不足10%，真是惨绝人寰。”
看了他说的一番话，我终于知道他为什么在关键时刻总是防不住了，原因在练习是没出过错就是最大的错，因为你根本不知道万一错了开头要怎样去调整回来。
挂在倒库的人，基本都是只会看点打方向，不会修正方向;如果你的教练只是教你如何看点打方向，那他就不是一个合格的教练;
引用另一位学员的话：“原来你只会看点打方向，挂是正常的!”
最后学车教练建议你在练习的时候，不要像个机器人一样，只会呆呆地按照你的教练教的看点打方向，那怎么做呢?
如果你的教练不教你如何修正方向，那你在练习的时候可以自己琢磨，试着往左往右打打看，错了不要紧，关键是在练习的时候弄清楚，为什么错，该如何调整。
因为练习的时候一把进的人到考场是挂得最快的人这样的案例不胜枚举啊。
以上《为什么要用“倒车”入库呢，你知道嘛？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
