俗话说,师傅领进门,修行靠个人。我们在驾校学车驾考知识,驾校教练呕心沥血的教给我们驾考技巧,但是还是会有不少学员总是记不住这个驾考技巧,尤其是倒车入库。那么为什么很多学员练不好倒车入库?下面看看的小编给大家整理总结的为什么练不好倒车入库。
为什么练不好倒车入库
1、没调好后视镜
练车的时候是几个学员轮着练,于是有的学员偷懒,就着上一个学员的镜子看点了,自己没有主动调镜子的意识,倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同,看的点位肯定是不同的,到了考试自然而然就看错了。
2、对倒库产生恐惧
由于倒库是难项,练不好就会对这个项目产生恐惧心理,每次训练就会对自己没有信心,看点打方向也不够坚决了,等到发现点过了之后,却晚了。
3、方法太多,没有固定模式
教练教的点位没有记清楚就去倒库,倒不进去怀疑方法是错的,又去问别人的点位,问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了,于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人,每把倒库都能准确无误地倒进去,因为他们永远都看的是同一个点位。
4、不熟练
归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感,记得比较熟,一到点就能准确打方向,但如果练得少了,又增加了其他项目,便会忘记已经熟悉的一些操作。另外,速度突然变快,打方向盘也会导致倒库不准确。
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倒车入库为什么总练不好?原因在这!
很多学员都有这个疑问,为什么刚开始倒车入库练的好好的,结果后来越来越差,最后都不能倒车入库了,这是为什么呢?
倒车入库
一、为什么练不好倒车入库
1.没调好后视镜
练车的时候是几个学员轮着练,于是有的学员偷懒,就着上一个学员的镜子看点了,自己没有主动调镜子的意识,倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同,看的点位肯定是不同的,到了考试自然而然就看错了。
2.对倒库产生恐惧
由于倒库是难项,练不好就会对这个项目产生恐惧心理,每次训练就会对自己没有信心,看点打方向也不够坚决了,等到发现点过了之后,却晚了。
3.方法太多,没有固定模式
教练教的点位没有记清楚就去倒库,倒不进去怀疑方法是错的,又去问别人的点位,问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了,于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人,每把倒库都能准确无误地倒进去,因为他们永远都看的是同一个点位。
4.不熟练
归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感,记得比较熟,一到点就能准确打方向,但如果练得少了,又增加了其他项目,便会忘记已经熟悉的一些操作。另外,速度突然变快,打方向盘也会导致倒库不准确。
二、练好倒车入库的诀窍
1.放慢车速,一定要控制好离合,将车速保持在一个适中的速度,太快的话看点打方向容易看过,太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。
2.记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜,每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。
3.记住教练教的一种合适自己的点位方法,反复按照这个方法进行练习,注意总结。
明明按照教练教的做,为什么倒车入库还是练不好?
练习倒车入库,很多学员都有同感:一开始觉得很简单,但练到后面才发现,明明按照教练教的方法做,为什么还不能每次都顺利倒进去呢?
1.缺乏方向感
从停车线倒库时,方向盘打早了,不知道回正多少;或者进库后修正车身,反应较慢……倒库操作有误差时,如果缺乏方向感,很难顺利倒库。
多练习倒车拉直线,观察后视镜,控制车辆离开边线,再跟线,直到熟练控制车辆后退走向。同时要记住车身与线平行时,后视镜里看是什么样的。
*判断方向盘是否回正,如有车标,可以车标为参照。
2.速度控制不稳
哪个位置打几圈,回几圈都记得很牢,但还是会临近压角或车身歪斜。这时要想想,离合控制稳了吗?速度时快时慢,位置当然也会有变化。
倒车入库不允许中途停车,所以离合控制要求既要慢又不能停(尤其是打死方向盘时)。可以尝试在坡道,只踩离合控制车停止和前进。
3.忽略前期准备
忽略调试座椅、后视镜,可能会导致过程中看不清车尾,或者看点偏差。同时,保持稳定正确的坐姿也很重要,开车不自觉伸脖子的学员要注意了。
保证稳定的水准,与养成良好的坐姿习惯离不开,调整座椅与后视镜,要找到适合自己的标准:如肩膀高于车窗底边一拳……
*调整原则:座椅——操作顺畅,保证视野;后视镜——能判断车尾或车轮与边线的距离
4.点位记不准确
练倒库时,教练会将一些重要的点位说清楚,如左后视镜压线,迅速打死方向盘……学员一成不变照做,总觉险些就要压角、压线,或者车没完全入库。
要学会总结调整。由于身高差异、观察习惯,适合别人操作的点位,未必适合自己。当教练在车外指导时,会提醒学员该打方向、该停车了,这是记忆点位(距离)的最佳时机。
倒库时,调整打方向时机;停好车后,下车看看车的位置,再上车观察后视镜的边距、点位,就知道自己下一次练习需要如何调整。
倒车入库明明按照教练教的做,为什么还是练不好呢?
很多学员都有相同的感觉:学倒库一开始觉得很简单,但到后面越练越差,最后都不能好好倒库了。明明按照教练教的方法做的,为什么每次都不一样呢?
一、为什么练不好倒车入库
1没调好后视镜
练车的时候是几个学员轮着练,于是有的学员偷懒,就着上一个学员的镜子看点了,自己没有主动调镜子的意识,倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同,看的点位肯定是不同的,到了考试自然而然就看错了。
2对倒库产生恐惧
由于倒库是难项,练不好就会对这个项目产生恐惧心理,每次训练就会对自己没有信心,看点打方向也不够坚决了,等到发现点过了之后,却晚了。
3方法太多,没有固定模式
教练教的点位没有记清楚就去倒库,倒不进去怀疑方法是错的,又去问别人的点位,问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了,于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人,每把倒库都能准确无误地倒进去,因为他们永远都看的是同一个点位。
4不熟练
归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感,记得比较熟,一到点就能准确打方向,但如果练得少了,又增加了其他项目,便会忘记已经熟悉的一些操作。另外,速度突然变快,打方向盘也会导致倒库不准确。
二、练好倒车入库的诀窍
1放慢车速,一定要控制好离合,将车速保持在一个适中的速度,太快的话看点打方向容易看过,太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。
2记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜,每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。3记住教练教的一种合适自己的点位方法,反复按照这个方法进行练习,注意总结。
除了调整好心态,还要把每次练习都当做考试来进行。最重要的是找到适合自己的方式就要固定下来了,,避免换来换去,并且以适中的速度驾驶车辆。如果最后看的点位和平时有出入的话,以防万一,一定要知道入库后的修正方法。
为什么倒车入库总是练不好?这六点你做好了吗?
很多学员卡在科目二,尤其是在倒车入库这个项目,下面教练教您几招,帮您顺利通过科目二考试。
一、调整座椅
因身高,视角不同,座椅的位置每个人都是不一样的,如调整不好,将会影响学员的考试,无论你有多好的技术也无法顺利通过考试。
如何正确调整座椅?
上车后,左脚可将离合踏板踩到底,不可过近或过远,双膝自然弯曲,双手可以自然转动方向盘,一般与方向盘的距离为一拳半为宜。
二、调整后视镜
后视镜在科目二中也是至关重要的参考物,考试前一定要将后视镜调整好!可以合理的看到车身边缘线。中央后视镜:从镜子中看不到自己,但是可以从上,下位置看到车子后方的地平线。
三、学会看后视镜
很多人觉得观察后视镜很简单,但是如何利用后视镜来判断车距,是很难的,需要学员平时多多的练习,经过多次的练习才能更好的判断车身与标线之间的距离,练习的多了,自然就会判断了。
四、控制好车速
科目二中控制好离合是关键,新手学员不能很好的控制离合,总是时快时慢!离合压的好的状态就是车速极慢,但是又不会造成停车,这种状态的时候你就成功了。
离合器操作原则:
快——慢——停——慢——快
快:一开始要抬的快
慢:就要到达半联动的时候需要慢慢抬
停:离合器半联动状态要略做停顿;
慢:离合器平稳接触后慢抬踏板;
快:送抬踏板的自由行程要快。
五、车身入库后修调方向
倒车入库中,一把入库时很难的,需要学员通过后视镜来进行调整,切记修方向时不宜过大,轻微调整,通过观察后视镜来判断车身是否已经回正。
六、中途停车
车辆中途停车时会造成考试直接不合格的,所以学员千万要注意这点!
1,档位没挂好,主要是挂档不熟悉
2.离合抬的过快,也容易造成车辆中途停车
科目二倒车入库中,学员注意这几点,相信定能顺利通过科目二倒车入库这个项目的。
教练盘点:为什么科目二一直练倒车入库!
刚开始练习科目二时,很多学员发现,教练一直让自己练倒车入库,可考试又不是只考核一项,这是为什么呢?今天就跟着小编一起来看看吧!
倒车入库操作非常全面,包含了离合的控制和点位的查找,让学员体验遇到车辆熄火、卡顿、控制不好车速时该如何调整,特别是离合的使用,毕竟科二科三想要学的好,都绕不过离合的控制。以下就是教练一直让学员练倒库的主要原因。
一、学好开车基础,掌握方向盘
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难、点位最多、难度最大,只要练好倒库其它项目就容易了。学员想要开好车,基础非常关键,练习倒车入库,学员可以练习后视镜的位置调整是否正确、座椅的前后调整和靠背的调整、双手是不是握在方向盘的9点和3点钟处、上车的时候,不要忘记踩一踩离合,感受一下离合的高低和松紧,找找感觉。
二、培养学员车感,学会控制车速
我们都知道,如果离合的操控非常熟练,基本上就会很少出现压线熄火,倒库这个项目就成功了一大半。而掌控离合的方法可不是听教练说几句学员就能学会的,只有反复练习才行。别怕浪费时间,慢慢练找对感觉,真正知道什么才叫“慢抬轻压”。等到哪天你真练好离合了,自然而然就会发现其他项目变得特别简单!早点明白这个道理,学车就能少走很多弯路了。反复让你练习倒库,绝不仅仅为了应付考试,打好基础,以后也受益多多。
为什么入库要倒车
大部分的车都是前轮是转向轮,而后轮是被动地跟随前轮行进的。向前进或者向后退,都可以使整车改变方向,但是向前进使整车改变方向需要相当的距离才能做到,而向后退呢,基本上在原地不动就可以改变方向。路考停车时,我们至少需要巧米的距离,才能把车在路边停好,而在‘侧方位停车”项目中,前后只需要大约7米的距离就能做到车正、轮正。
在实践中,我们经常会遇到需要“把车调正”或者让车轮对准某一条线的要求。比如下图中,一辆车歪着离线很远,要求你把某一侧的轮子调整到前后轮都在线上。这时候,我们把车向前开和向后倒都能达到这个目的。请你自己比较一下,这两种方法各有什么优缺点。请记住:调整车的状态时,首先要考虑后轮。
第一种方法:向前进
步骤1、左打方向盘,前进,向线靠拢。
步骤2、估计后轮到了线上,右打方向,让前轮也向线靠拢。我们说的“后轮到了线上”最好是后轮的前边缘到了线上,而不是着地点。此时车已行进了五六米远。
步骤3、前轮也将到线上,回正方向。前后轮都到了线上,完成任务。
第二种方法:向后倒
步骤1、左打方向盘,倒车,改变车的方向。
步骤2、回正方向盘,倒车,让后轮向线靠拢。
步骤3、估计后轮到了线上,再次左打方向盘,前进,让前轮也向线靠拢。这一次的“后轮到了线上”仍然是说后轮的前边缘,所以倒车时感觉上要略多退一点。此时车才退了一二米,几乎可以说在原地没怎么动。
步骤4、前轮也将到线上,回正方向。前后轮都到了线上,完成任务。向前进,方法简单一些,但需要的场地较大。向后倒,方法稍微复杂一点,但需要的场地较小。所以我们人库需要倒车。
倒车入库练不好,科二其他项目练再多也白费!
经常有学员在后台提问,科二练习时间本来就不多,为何教练还一次又一次地让自己练习倒车入库呢?这是不是在浪费时间?小编告诉你,科目二,倒车入库真的非常有必要!
第一,为你打好基础
倒车入库在科目二几个科目当中,并不简单。但只要仔细观察就能发现,它的操作其实是非常基础的。
离合器的控制:科二要侧方位停车、坡道起步、科三换档等等项目操作,都离不开对离合器的控制。
方向的修正:练习倒库,不可能一次就过,很多时候都要修正方向,而此时打好基础,以后修正起来就会简单得多。
点位的判断:点位因人而异,各个科目看的点位也不同,但我们学车,不是要死记硬背,而是要掌握方法,活学活用,学会了一种看点位的方法,以后找起来就很准了!
第二、“由难入易”,操作更高效
倒库难度大,本来应该打好基础再学。但如果我们分解步骤之后,它其实并没有那么难。
“难”和“易”是相对的,只要掌握了科目二的各项基础操作,再连贯起来,就能顺利过关。
而既然连要求最高、难度最大的倒库都能学会并且顺利通过,那么学起其他科目来就很简单了。
第三,倒库确实挂科率不低
虽然没有做过准确的统计,但在科目二中,倒库的挂科率不低。
教练要求你花更多的时间在倒库上,这样操作起来才更稳当,而且考试时,倒库一般都是第一项考试,通过了倒库,也有助于增强自信心,其他科目也能顺利过关。
第四,倒库实用性很强
学车不仅是为了通过考试,关键是以后在实际生活中要学会运用。
已经拿到证的学员就知道,倒库、侧方位停车、坡起等项目在实际生活中的应用率有多高!
总之,还是要打好基础,一步一个脚印!以上《为什么练不好倒车入库》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问:倒车入库学车指南