新的东西必然会更受爱护，买了新车除了要给车窗贴膜，还要干嘛？
辛辛苦苦攒了几年的钱，总算一狠心买了个车，从此它就一跃成为我的最爱。买个手机还得贴个膜戴个壳呢，那买车以后还要做什么啊？
1、那就先像手机一样给车也贴个膜吧
一般车窗的玻璃都是透明的，毫无隐私可言。那我们就可以给车贴一个防爆膜，不仅能保护隐私还能隔离紫外线和热量。对于女生来说贴膜是必要的。有条件的可以给全车来一次镀膜、打蜡、封釉闪闪亮晶晶。
2、除异味
刚买的车里面会有异味，就像新装修的房子一样需要除味。可以用竹性炭来净化空气。
3、安装行车记录仪和电子狗
现在路上碰瓷的人那么多，不装个行车记录仪怎么证明自己的清白？还有电子狗也必不可少，驾照总共就12分，不小心超速就会被扣分，还会被扣款。交一次罚单的钱就够买电子狗的了，那干啥不买？
4、买个防盗锁
即使是现在偷车的情况仍然时有发生，所以给方向盘买个锁是除了车门以外的第二个保障，相信我一旦被偷车，哭也哭死了。
5、行车道航仪
现在有很多车本身就有导航，如果没有的可以买个导航仪或者手机下个导航软件像高德地图、百度地图都可以，在淘宝上买个支架就行了。
6、挡泥板
可以防止雨天轮子把脏兮兮的污水溅到车身上，很有实用性。
7、脚垫、椅套
可以保持车内清洁，方便更换清洗。
8、贴一个新手实习标志
如果是新手，可以在车身上贴一个新手标志，不至于在起步慢的时候被后面的司机狂按喇叭。
9、车底防锈
可以在车底喷漆防锈。如果经常长途行车或者路途颠簸可以再装一个底盘装甲。
10、灭火器和三角警示牌
灭火器一般的车辆里面不一定会放，主要看车主的安全防范意识。难免有的时候汽车会出现故障，三角警示牌又不占地方平时可以备着以防万一。
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4S店送个贴膜就买车？你不知贴膜中还有这么多“弯弯绕”
有很多朋友在微信上询问，汽车为什么要贴膜？贴膜有什么用？大家买完新车之后好像第一时间就会去贴膜，有些贴膜是购买汽车时4s店承诺赠送的正所谓不要白不要，而有些是车主自发的去美容装饰店贴膜。那汽车贴膜能给汽车带来哪些附加的性能呢？下面为大家简单的讲解一下。
1.防爆：主要在于发生事故的时候,有助于固定玻璃碎片,减少可能发生的人体伤害,保护财产和阻止盗贼（部分原厂玻璃也有这种功能）。
2.防紫外线：好的贴膜能隔绝99%的紫外线辐射,保护你的皮肤不受伤害,减车内内饰变质和褪色。
3.隔热和眩光：主要是有效过滤阳光中多于的热量和眩光,又能透进光线，同是又不会削弱夜间行驶的视线,有效防止“远光狗”提高行车安全性。
4.隐私性：这点毋庸置疑，车身玻璃贴膜具有单向通光性，从外面看不到车内部，对汽车内部物品、财务起到一定保护作用，另外也可以起到一定程度的隔热作用，也算间接的减轻了空调负荷。
既然贴膜会有这样的好处，而且4s店还要赠送贴膜怎么能不要！一般情况下，销售人员为了卖车都会给车主一些小的实惠，如赠送贴膜，而且他们一般都说的天花乱坠：“这贴膜是这个品牌的原厂贴膜，你看贴膜上还有原厂的LOGO。”车主很高兴以为自己捡了个大便宜，可实际上并没有车主想的那么乐观，因为很多时候这种打标的太阳膜，在市场上尽为售价10元一米的染色膜，当然这里说的是部分信誉不良的4S店。这种染色膜一般使用2年以后，贴膜颜色会掉光而且会起气泡。
如上图，一些信誉不良的4S店送的劣质太阳膜！
看到这鼓起的气泡车主可能很有体会，这就是劣质太阳膜的表现，因为贴膜的成本在那，贴膜的品质也就得不到保证。这种贴膜不但隔热性不好，而且在太阳的强光之下容易脱胶、散发出浓烈的次品的气味儿。不但对车主空气污染严重，连最基本的贴膜的功用都达不到。
那么怎么样才能选到比较好的太阳膜呢?
1.首先要到正规的店去贴膜(比如授权店,专卖店)如市场比较出名的太阳膜授权店3M、雷朋、威固、龙膜、量子膜、强生等，不过这些品牌在价格上偏高。
2.如果选择比较实惠的贴膜，可以选择国产的品牌，如北极光 三锋、普泰等品牌。
至于价格方面，不同的品牌在价格上的差异非常大。一般贴进口品牌的太阳膜价格都在3000以上,而国产品牌一般都在2000左右，其中根据根据汽车品牌价格的不同可能存在一定的浮动。
其实在贴膜之前可以在店家检测膜片的隔热性和防紫外线的性能如何，如用下面这个方法来检测到底防紫外线的程度。
还有就是贴膜颜色的选择！
前挡风一般要选择透光率在80%左右的贴膜，而车身(含后挡)差不多选择30%左右透光率的膜片即可,如果是时尚达人可以选择现在市场比较流行的紫光膜片(假的相对比较少)如图：
以上是对汽车贴太阳膜的一些建议，希望对大家选购贴膜时有一定的帮助。
汽车贴膜还有那么多讲究，你必须知道的事
随着经济的发展，有越来越多的人拥有了自己的爱车，那么，在给自己的爱车做装饰的时候，很多人会意识到一个问题，那就是车窗玻璃上的膜该如何选择。
如果贴的太深，可能会影响车子的美观程度；如果贴的太浅，又达不到贴膜减少紫外线的作用。那么，我们首先要了解的就是现在的车膜属于哪种类型。
现在的汽车膜是金属磁控溅射膜。这是目前玻璃膜的最高工艺，磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。
接下来，笔者讲给大家介绍选购汽车膜的几个必须考虑的因素：
在车膜的选择标准中，最重要的就是透光度和清晰性，客户一定要选取透光度好的膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在35%以上较为适宜。而最使人体眼睛舒适的就是这个透光度，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
除此之外，隔热性隔热率也需要被考虑，这是体现窗膜隔热性能的重要指标。比如在广东地区的客户，要夏季长、气温高、日照强的气候因素，所以要挑选隔热性能高的窗膜。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。客户可以用脸或者手去感受贴了膜又挡住太阳的玻璃，可以很简单的感受其隔热效果。
涉及安全的又一重要性能就是车膜的防爆性能。客户可以直接用手来感受车膜防爆性能的好坏，优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，还容易伤害到人。
许多人都在意车膜能不能挡住阳光，但在笔者的眼中，更重要的是紫外线阻隔率高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这是一个隐形标准，所以广大客户在挑选车膜时一定要考虑这个。
看了这些车膜的分类，笔者相信，许多客户都已经有了自己心中比较倾向的一种车膜合格标准。在此，笔者提醒大家，不管你如何选择，都清选择最适合自己爱车的车膜形式，不要顾此失彼，更不要剪了芝麻丢了西瓜，安全还是最重要的。
因为劣质车膜可能会导致许多问题，比如影响行车安全，危害乘客健康，隔热功能减弱等等。还有，请大家管好自己的孩子，千万不要让他们拿尖锐的物体去划车窗玻璃，以免破坏了车膜又伤害了自己。
最后，祝所有车主都能找到最适合自己爱车的车膜，营造一个良好的行车环境。
汽车贴膜怎么选 汽车贴膜的选择方法
汽车贴膜(Autofilm)就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。那么接下来带大家了解一下汽车贴膜怎么选，汽车贴膜的选择方法。
汽车贴膜怎么选
汽车贴膜选择时主要涉及到以下参数：
透光度：这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
隔热率：质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
防爆性能：这也是涉及安全的又一重要性能 优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。
紫外线阻隔率：高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。
汽车贴膜的选择方法
一看颜色。通常，防暴膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
二闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
三问指标。所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil，所以摸起来手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。
汽车前挡风玻璃需要贴膜吗 前挡风玻璃贴膜好不好
说到汽车前挡风玻璃是否需要贴膜，每个人的看法是不一样的，其中主要分为两派。一派认为，前挡贴膜完全没有必要，另一派则认为前挡风玻璃贴膜能够隔热、防晒，必须贴膜。那么，汽车前挡风玻璃到底需不需要贴膜呢？前挡风玻璃贴膜好不好？下面，小编就和大家一起探讨这个问题。
实际上，为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的，前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。
众所周知，开车是一项高风险工作，意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形，前挡发生的概率是远远高于其他部位的，通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。
汽车膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现最充分的，前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。
汽车膜还能有效地隔热，照射到车内的热量大大减少，空调和发动机的损耗也相应减少，在贝卡尔特美国总部做的测试证明：贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高3%，而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下，车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外，专业汽车膜所具备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。
提示：汽车膜不只是起到隔热隐私的作用，最主要的还是安全防护。由此我们可以看出，汽车前挡风玻璃贴膜还是很有必要的，
汽车贴膜等于“盲驾”？那你是贴还是不贴……
导读
隔壁老王最近刚娶了媳妇儿买了房，亚历山大到不要不要的，跟我吐槽：就这点儿工资还不如去天桥底下摆个摊儿给手机贴膜呢！贴膜这活儿可真是暴利啊，手机尚且如此，给车贴膜那学问可就更大了！国人热衷于为爱车贴膜，可面对“水很深”的车膜市场，选什么样的膜？下面且听小编为您详解~
一、认清“国标”很重要
每个行业都有所谓的行业标准，而我国关于车膜的规定如下：
《机动车运行安全技术条件》规定“前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮膜。”
从“国标”可以解读出三点信息：
1、前风挡玻璃的可见光透射比需≥70%；
2、前侧窗玻璃及后视镜链接处，可见光透射比需≥70%；
3、镜面反光遮阳膜被禁止张贴。
二、认准知名度高的品牌
车膜市场现状并不可观，小编并不是说国产小品牌就一定不好，但是其实国内市场上很多车膜都是小作坊生产出来的，质量以及环保都达不到标准。贴牌出售的现象也并不少见。为了爱车着想，还是选择如今认可度比较高的品牌，例如：量子膜、龙膜、威固、3M等，大品牌经过多年千锤百炼，相信质量一定可以得到保证。
三、购买渠道很重要
某宝山寨风横行，广大消费者千万不要因为小图小利买便宜货，俗话说好：便宜没好货啊！咱既然车都买了，也别省那点儿小钱，免得伤钱又伤心…奉劝大家还是选择大品牌在全国的直营店或者有资质的经销商，有的地方可能有展柜体验，也有比较完善的售后服务。
普通车膜的使用寿命大约为5-8年，在保质期内，只要您购买渠道正规，一般经销商会给予年质保卡。原厂出产的质保卡会印有出产编号，厂家电话等，是您买到膜以后的有效维权武器。
四、细读车膜参数
车膜参数可参考以下三点数值：紫外线阻隔率，可见光透过率，红外线阻隔率。
大家要学会看车膜包装上标注的参数。
紫外线阻隔率：车膜的紫外线阻隔是重中之重，一般阻隔率低于98%都可以不用考虑了。
可见光透过率：指玻璃的透光性。国标规定，前风挡玻璃及前侧窗夹角处可见光透射比需≥70%。透光性太强会使视力受阻，有时会影响正常驾驶，而透光性太弱则会影响行车安全，尤其夜间行车的时候。但国标对于后侧窗却没有过多要求。
红外线阻隔率：指玻璃的隔热性。总的来说，隔热性越强透光性越弱。红外线阻隔率越高总隔热率越好，但红外线阻隔率≠总隔热率。通常情况下，前风挡的总隔热率≤60%，侧窗及后风挡的总隔热率≤73%，否则只能牺牲亮度了。
多数品牌的车膜店都配有专业的检测仪器，小编建议大家在购买前，先在店内进行现场检测。
汽车天窗，到底要不要贴膜？
夏天来临，窗外风景美好如画，微风吹拂的路途中，拥有全景天窗的车主是又喜又忧，全景天窗的采光，视野犹如为美好的旅途锦上添花。但是随着夏季的日照，阳光透过全景天窗使得车内温度上升。
平时启动车辆时还有空调并不是那么的热，但是当车辆停止在车位或者长时间停放在室外的话，车厢内的温度升高，这时候一打开车门，车厢内的空气是又闷又热，让人难以忍受。
天窗进行到底需不需要贴膜，贴膜有什么好处或者坏处。
如果是一般的汽车天窗，不是全景天窗的话，小编的建议是不贴膜，因为一般情况下这类天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且有时候贴了膜反而觉得从天窗里透下来的光线怪怪的。
同时如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度，在施工不到位的情况下，就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。
但是如果正在看这篇文章的朋友所驾驶的车辆是全景天窗的话，小编的建议是，去给天窗贴个膜吧~
大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，车内温度就需要给天窗贴个膜去控制一下。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果你的天窗玻璃本来就是有颜色的，就尽量避免选择有颜色的膜，以免影响车辆整体美观。同样，如果车辆的天窗上有黑釉圆点，就不要想着贴膜啦。
还有一点是，如果天窗贴了膜，有一个最大的好处，当天窗玻璃遭受破损的时候，贴了膜的天窗不会玻璃渣子满车厢，而没有贴膜的天窗破碎则会导致车内全是玻璃。
车辆车窗贴膜或者不贴膜，在随车主意愿的同时也要咨询一下相关人士的建议。毕竟车辆的整体美观还是比较重要的。天窗的开合是否顺畅也需要考虑在内。
汽车贴膜千万不要马虎 新老车主要注意
汽车贴膜是购买新车以后车主比较上心的事情，很多新车在购买时都会赠送贴膜，这也是汽车销售的小手段，为的是提高车主的满意度。汽车贴膜在这指的是汽车玻璃贴膜，包括前风挡玻璃、四门玻璃等，而不是汽车车身贴膜。
汽车贴膜的作用：
1.防紫外线
阳光中的紫外线虽然有杀菌的作用但对人体的皮肤也有一定的伤害，而且强烈的阳光会对车内的塑料内饰及加装的装饰物等造成其褪色、老化等现象。
2.一定的隔热作用
汽车贴膜能使车内环境保持在一定温度下（除了长时间阳光直射），汽车贴膜有一定的反射和吸收能力，当然也并非反射率越高越好，不同国家和地区对此还有特别规定，以保护车辆的行车安全。
3.防止玻璃意外爆裂
其实关于汽车玻璃都是具有防暴特性的，当汽车玻璃突然破损后玻璃会碎成许多小块，最大程度的保护车主安全。当贴有车膜的玻璃遭遇意外撞击破裂时，紧密相连的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，同样起到防爆作用。
4.过滤眩光增强驾驶安全
很多车主都会反映有时候外部的强光会影响自己的视线，这样在两车会车时就容易发生事故，但是汽车贴膜之后会在一定程度上减少强光和眩光对司机的影响，当然过滤的程度取决于车膜的透光度，一般过高或过低透光度的车膜都不宜采用，因为人眼的会感觉不舒服加快驾驶疲劳。
5.保证隐私
很多车主在买车之后都会在车窗玻璃上贴上有色贴膜，其目的就是为了保护车内乘客的隐私，但是提醒车主不要选择颜色太深的贴膜，以免影响驾驶。
汽车贴膜的种类
汽车贴膜的种类有很多，下面简单的给大家介绍一下：
1.磁控溅射膜
磁控溅射膜又称纯金属膜，这是玻璃贴膜制造工艺级别最高的一种膜。该膜用磁控溅射的工艺，在膜层基体上镀有一层对红外线反射率极高的不同金属离子涂层，所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金等。膜的颜色完全由所镀的金属成分来决定，具有更高的可见光穿透率和隔热率，金属成分稳定，永不褪色，清晰度极佳。
2.高性能贴膜
染色膜加真空镀金属膜(反射)的复合膜，业内称为高性能膜。这种高性能膜通常是由一层本体染色膜和一层真空镀铝膜复合而成，与不反射的染色膜相比，在具有较高的可见光穿透率的同时，又有较高的隔热率，但因染色层会发生光线的散射作用，造成视觉的扭曲，故清晰度较差。
3.染色膜
染色膜是将颜色混合在聚酯片内或涂在聚酯片表面上，可以获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。
如何选择汽车贴膜
目前汽车市场上的车膜种类繁多，质量参差不齐，有时候在选购时一不小心就会选到劣质的车膜，所以在选购汽车贴膜时一定注意下面几小点。首先汽车贴膜的清晰度良好，优质膜透光度可高达90%，而劣质膜会给人一种朦胧不清的感觉。
还有就是劣质贴膜胶层残留溶剂中苯含量高会有异味，而且在选购贴膜时要注意车膜的保质期。通常情况车主不会自己选购汽车贴膜，而是去汽车美容店贴膜，而店内则会通过价格来区分不同品牌的贴膜，总之品牌的汽车贴膜才有质量的保证，在贴膜的行业中有一句行话“三分膜，七分工艺”意思就是好的贴膜也需要有好的手艺才能体现，所以提醒广大车主不要贪小便宜，应该尽量选择正规的美容店贴膜。
