车辆礼让斑马线在大家看来应该是一种礼貌的行为，而不会涉及法律，在生活中“礼让斑马线”更像是行人的义务一样。但临沂交警提醒大家，车辆不礼让斑马线属交通违法行为。
据公安部统计数据，自2013年以来，全国因不礼让斑马线导致道路交通事故4907起，造成1145人死亡、4487人受伤，其中私家车、货运、出租客运车辆不礼让斑马线导致事故最多，分别占全部车辆事故的72.6%、9.9%和7.7%。
正是这一情况，在2014年12月的“全国交通安全日”里，“不礼让斑马线”首次被写入“交通安全日”活动主题，成为继超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道等又一项被重点整治的交通违法行为。
机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。不按规定减速、停车、避让行人的，应处20元以上200元以下罚款，记3分。
斑马线上，说好的“车让人”呢？
实际上，绝大多数人并不知道“不礼让斑马线”属违法行为，在记者调查里，甚至多数司机并没有听说过“全国交通安全日”。法规普及现状如此，斑马线上的事恐怕依然如旧。
市区金雀山路与商城路交会路口：10分钟内没一辆转弯车辆礼让斑马线上的行人；在市区金雀山路与商城路交会路口，由于路口不大，南北方向的红绿灯是不分左转和直行的，这就造成了转弯的车辆与斑马线上过街的行人形成了交通冲突。绿灯亮起时，行人沿着斑马线过街，走到一半就被会被左转弯的车流给“逼停”.直到左转车辆都过去，斑马线上的行人才得以继续过街，然而，这时的绿灯已经变成红灯，行人只能小跑，否则又会被东西直行的车辆拦在路上。记者观察的10分钟内，没有一辆转弯的车辆礼让斑马线上的行人，大多都是加速驶过路口。
