驾考报考门槛降低了
随着生活水平的提高，人们的平均寿命越来越长。近年来，很多身体健朗的老年人想加入到学车大军，但总是被70周岁这个报名门槛所限制。如今，新规表明，自11月20日起，年满70周岁及以上的老人，也可报名学习并参与C1、C2、F驾驶证的考试了。但是对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，且需每年进行一次身体检查，提交体检证明。
除此之外，公安部对申请大中型客货车驾驶证的年龄也做了相应的调整。
而在10月22日发布了《刚刚！公安部发布新规：放宽驾照申请年龄，取消70岁年龄上限！》这篇文章后，后台有很多人表示不看好，觉得老年人想开，还有那精力吗？
根据人民日报调查显示：我国老年人口（60岁及以上）已超2亿。小编认为，本次驾考改革完全适应老龄化社会发展的新需求，非常值得推行，也顺应改革推出学车福利大礼包！
按照目前的趋势来看，除去驾考，各行各业都在关注老年人，比如无锡火车站开通了老年人专门服务通道、手机厂商推出了大字版老人模式、南京老年大学开智能手机培训班。老年人们也在以他们的方式适应着这个社会，89岁的江奶奶成为B站最高龄的视频博主，63岁的阿木爷爷拍下自己“玩”木头的视频，让榫卯技术火到国外！所以别再怀疑老年人们有没有那个精力了~驾考报考门槛降低，可体检严格程度并没有下降呀！
驾考体检变得方便了
之前报名学车，学员需出示由大医院开具的体检证明，耗费较长的时间。自11月20日起，对办理机动车驾驶证需要提交身体条件证明的，体检机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构，大大降低了学员学车报名准备所耗费的时间成本！
增驾时间缩短了
有的学员考驾照增驾是想增加一个技能，有的学员考驾照增驾是为了生计，未改革前，增驾等待年限较长，本次新政改革表明：自11月20日起，增驾年限调整如下
身份证一证通考
越来越多的人想考一个摩托车证，过去想在外地考摩托车证的话，需要身份证+居住证，从某种程度上来说，耗时又耗力，自11月20日起，推行摩托车驾驶证全国“一证通考”的政策，只要想学摩托车，带上居民身份证随时可以来驾校报名，学员之间没有“外地人”和“本地人”的区别。方便了学员就近，自主考试领证。并且摩托车转籍信息可以网上转递，对在全国范围内办理摩托车转籍登记的，申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理。
提醒：本次驾考改革，虽然很大程度上方便了学员学车考证，但是拿证的难度可没有降低噢~毕竟上路行驶，要是行车不规范，亲友两行泪！
延伸阅读
现在报名的学员们，元旦过后将会有4个好消息等着你们……
1
费用问题
收费模式：按现有的收费来计，元旦过后不管是按计时收费还是传统收费涨价，都不会再跟你们另收增加的费用。
学时费用：有学时，但是不另计费用，就算补考还要增补学时，也不会有增补的学时费用。
300公里培训里程：有规定。但是也不会因为有培训里程的增加而再跟你们额外增收里程费用。
总而言之，你们现在报名的费用是多少、怎样收，一般在元旦过后不会有变动。除非你们自己申请变换收费模式：即自己申请要计时收费，那么我们费用将重新计算。
2
教练问题
正常是科二、科三两个教练，不会随意更换。当然，你们要是觉得现有的教练教学方式不太适合你，你也可以跟驾校协商进行更换，当然不能天天换，也不适合你练车不是。
3
考试模式
如果元旦过后科二科三考试方式有变动，你考到哪科，也将按新的模式。考过的科目不需要重新再考。
但是需要按新模式的学时或里程来培训的，教练也会帮你安排好，当然不会再另收你费用。
4
学时、里程
如果在元旦前已经培训完，但是没来得及预约上考试，那么将会有一定时间的缓冲期给你完成考试；当然，现在在学车的学员不用担心这些问题，教练会按实际情况给你提供最佳方案。
现在报名的学员们，总而言之一句话，如果你现在已经报名了，不用太担心计时收费模式落地实施对自己的影响。你们只要快点完成自己的考试即可！但是还没考试有意向报考的，也可以先着手报名。
驾考改革的这些点与你息息相关，不看后悔！
国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。
小编带你一起了解一下！
1驾驶培训①先培训后付费：学员在完成培训学时后，再进行支付相应费用。使学员享有更多的自主权，真正成为受尊重的消费者。
②自主预约培训：学员可以自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式，并进行教学质量学后评价。
③优化理论知识培训：采取远程网络教学、交通事故案例教学等方式，减少学员的交通、时间成本。
2考试①增设考场：推行兴建使用社会考场，提高考场供给能力。
②考官更严谨：在公安民警、文职人员中选拔聘用社会考试员，承担考试辅助评判和监督职责。
③考试更方便：向县级车管所派驻考试员或者直接下放考试权限，无需前往市区参加考试。在两个月内预约不上考试的，还可以选择省内其他地市参加科目二或科目三考试。
④可以用自己的车练车：逐步推进“小汽车”自学直考。在满足群众自学需求的同时，完善管理制度，保障道路公共安全。公安交管部门将指定训练路线、时间，并设置显著标识标牌。自学直考和通过驾校培训的考试要求一致，考试标准不降低，考试要求不放松。
⑤随机排考，防止“人情考试”：计算机系统随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾校信息互相屏蔽，切断考试员与驾校、考生的联系，打破“潜规则”，保证考试公平公正。
⑥取消夜考：小型汽车由抽取20%考生参加“夜考”改为全部在白天采用模拟灯光考试。
⑦完善体检管理制度：分车型设定体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求。将老年驾驶人每年体检由60周岁调整为70周岁，方便老年人驾车出行。考虑到未按期体检不属于恶意交通违法，对因逾期未体检被注销驾驶证的，体检合格后可以恢复驾驶资格，不再参加有关考试。
⑧不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看：自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
3驾驶证①驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换；
②驾照被注销后重新申请，可以不经学习直接考试。
好消息，吴江人驾考不用去苏州啦！
还记得那些年早上五六点爬起来去苏州观山考试的日子吗？说多了都是一把辛酸泪！不过这种局面现在改变了哦，在吴江学车的小伙伴们有福了，前辈们食过的苦你们再也不用去体验啦！吴江科目二考场已经投入使用啦！
吴江科目二考场是什么样的，让我们来一睹为快吧！
据了解，吴江车管所科目二考场，倒车入库及侧方停车共设有8个考点，其余三项设有4个考点，共配备13辆手动挡考试车及2辆自动挡考试车。
那么在这考试，又是一种怎样的体验呢？
考试前：参考前一天，车管所会安排考生熟悉场地，便利他们在考试时发扬最好水平。
考试当天：考生在考试当天排队正规参与考试。考试摘纳电子化系统结合后台监管的评判方式，在监管中心，一名工作职员可同时监管四名考生的考试状况，一旦考生发生违规行为，便可判定考试不合格。如果考试不合格，考生有一次当天补考的机会，若仍旧不合格，需10天后复新在网上预约。
温馨拿示：
2月6日开始至21日，是吴江车管所科目二考试场地使用的过渡阶段，考生可以在苏州观山或者吴江的考场参与考试。2月22日之后，苏州考场将不再接受吴江考生的考试预约申请啦！
好了，他乡考试不会再成为阻碍你学车的理由啦，抓紧来报名吧！
好消息好消息，残疾人可以考驾照啦！
残疾人在龙岩也可学车考证了。昨日，记者从龙岩市交通运输管理处了解到，龙岩首家可以对残疾人进行驾驶培训的驾校已于8月14日获得了道路运输管理部门的批准，这是全省除厦门和福州以外第三家可对残疾人进行驾驶培训的驾校，也是龙岩唯一的一家。首批30名学员将于本月28日开始理论学习。
残疾人考驾照限制放宽
近日，龙岩首家可对残疾人进行驾驶培训的驾校获得新罗区运管所的审核许可，已正式对外招收学员。
龙岩市交通运输管理处驾培科一位相关负责人介绍，我国新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施之后，放宽了对残疾人考驾照的限制，符合条件的双下肢、右下肢和听力障碍的残疾人也能申领驾照。“想考驾照的残疾人士可通过龙岩市残联进行报名审核，再到龙岩市第一医院进行体验，如果体检通过就可以安排学习了。”
昨日，记者从龙岩市残联了解到，早期通过残联报名驾驶培训的有120多人，通过龙岩市第一医院体检的有48名，而交了报名费参加第一期培训的有30名。
教练车经专门改装
龙岩市残联负责人杨先生告诉记者，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《右下肢、双下肢残疾人驾驶机动车身体条件规定》的相关条例，对考证的残疾人在身高、视力、辨色力、听力、上肢、下肢、躯干颈部等身体条件作了明确要求，“只有通过体检的人员才可以向驾校报名参加学习，目前审核通过的48名学员有很大部分都是下肢残疾，只有5个是聋哑人，聋哑人如果通过佩戴助听器能听到50厘米的声音来源也是可以参加学习的”。
据了解，残疾人学习的教练车与普通的教练车不同，加装了一个辅助装置，安装在方向盘上的大角度转向摇把上。这个辅助装置具有油门、刹车、转向和喇叭等多种功能，能帮助下肢有残疾的市民学习开车。
考试标准与健全人一致
杨先生说，残疾人驾驶培训的课时不低于正常的驾驶员培训，应用的教学大纲和考试的标准也都和正常驾驶员的标准要求基本一致。也就是说，除了一些针对残疾人驾驶员的特殊要求外，正常机动车驾驶员能达到什么驾驶效果，残疾人驾驶员同样需要达到，才有可能获得c5的驾驶证。
此外，记者了解到，残疾人驾驶培训的学费费用为6900元/人，比非残疾人学习的费用略高一些。
7月汽车新规将实行，这三大调整和你息息相关，一定要知道！
最近我国对于汽车出了新的政策，从7月1日开始正式实施新的汽车管理办法。这个新的汽车管理办法，将会对我们买车用车产生极大的影响，作为车主或者是准备买车的人来说，必须要了解，否则有可能损失大了。
1、交强险将不是固定的费用
原来交强险的费用是固定的950元（以轿车为例），新的规定是这样的，如下图所示：
这张图告诉我们，交强险的费用直接跟出险的次数有关，没有出险的时间越长，就会降低缴纳的费用；出险的次数多了，上缴的交强险费用就越高。
你还敢每次都报险吗？
2、车船税上涨
新规中对于车船税这块进行了调整，各类车辆的交强险费用都会增加：大客车、中型客车、小型客车分别由480元、420元、360元统一增至660元；微型客车将由240元增至480元；普通的家用轿车也要由180元增加至少到360元。
还有一点就是其他各类特权车辆也将缴纳车船税！
3、保留原车牌
现在新的政策是旧车卖掉后，旧车牌可以跟着原车主，也就是跟人不跟车。
由原来申请时间6个月，改为了1年，也就是说你卖掉旧车后一年内可以提出申请；原来规定持有车牌至少3年才能保留，现在改为1年以上也可以继续使用；原来只能将就车牌使用在新车上，现在规定也可以使用在二手车上。
好消息！德州全省率先实现驾考网上自主预约
日前，记者从德州市公安局交警支队获悉，我市在全省率先全面实现驾驶人考试互联网自主预约，这也意味着德州的驾照考生可通过网络自主选择考试时间和地点，真正实现网上报名、网上约考。
驾考互联网自主预约流程
自去年下半年起，德州市公安局车辆管理所(下称车管所)顺应“互联网+”时代要求，积极推进互联网交通安全综合服务管理平台建设应用工作，该平台于去年12月正式开通运行。该所还建设了网办中心，共在县级车管所大厅、科目一考场、车管服务站等地建设互联网注册面签窗口25个，实现了业务场所全覆盖。截至目前，全市窗口注册用户达5.8万人，互联网注册用户1.5万人。在实际工作中，车管所建立了“方便学员、顺畅考试、规范培训”的应急处置原则，形成了畅通的信息反馈机制。该所网办中心设立、公布了考试工作咨询服务电话，向考试申请人提供查询、咨询服务，对于因系统原因约考失败的情况，网办中心工作人员核实后及时处理，保障学员按时参考。
“去年11月以来，我们加大了对互联网交通安全综合服务管理平台和自主预约考试的宣传力度，先后在各类媒体刊发专题报道，利用德州交警、德州车管微信、微博平台和《出行有道》进行全方位介绍。”德州市公安局车管所综合科负责人表示，各县级车管所也利用各种渠道广泛宣传，并在车管所业务大厅醒目位置张贴宣传彩页，提高了群众的知晓率。同时，通过驾校加强对学员的点对点宣传推广，科目一全面放开前，车管所多次召开驾校负责人会议，对驾考改革有关措施进行讲解、指导和培训，要求驾校指导学员自主利用互联网登录申请、窗口面签、预约考试。通过大量的前期工作，有效避免了因预约模式改变带来的约考不畅等问题。
我市目前已成为全省首批全面实现各科目考试自主预约的地市之一，目前正努力实现平台考试预约率100%。一组数据显示，截至4月中旬，全市共投放互联网考试计划名额10万余个。其中，科目一53630个，科目二19027个，科目三道路驾驶技能考试17983个，科目三安全文明驾驶常识考试1万个。提交预约申请共68967人次，预约考试成功共61734人次。其中，科目一提交预约申请42384人次，成功38639人次，科目二提交预约申请9783人次，成功9300人次，科目三(道路驾驶技能考试)提交预约申请12244人次，成功8912人次，科目三(安全文明驾驶常识)提交预约申请4883人次，成功4556人次。
“我们在综合分析当前机动车驾驶证业务申请受理量、各科目考试积压量的基础上，首先放开了科目一互联网预约。在基本理顺互联网预约业务后，小额度、试探性地投放了科目二、科目三预约计划，并逐步提高投放数量，不搞‘突然袭击’、‘一刀切’。”车管所综合科负责人说，目前各科目考场均能顺利完成考试业务，考场、学员都经历了逐步适应的过程，有效避免了因约考模式突然改变造成考试积压和产生大量异常业务问题。
好消息！泉州增加每日驾考人数，考试权限下放各县
想考驾照的朋友们，一波好消息重磅来袭啦！据泉州交警部门消息，自9月1日开始，泉州驾考每日增加考试人数，科目二增加到1500人，科目三增加到1150人。同时，交警驾管部门将驾考理论考试权限下放到各县级车管所，方便大家就近考试和学习；而且新增了社会考场，并推出了多项驾考便民措施。
驾考理论考试权限下放
据交警部门介绍，泉州驾考科目一考试权限目前已全部下放至相关县（市）交警大队，科目四安全文明常识（理论）考试也将于9月1日陆续下放到县级车管所。同时，驾驶证满分学习的考试也要下放到各县级车管所，依托各县（市、区）交警大队的审验教育学习室对记满12分汽车类驾驶员进行为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。
启用社会考场提高供给能力
针对泉州考能不足的问题，泉州交警部门鼓励引导社会力量投资建设考场，公平竞争、公开择优选用社会考场提高考试供给能力，满足百姓驾考需求。
目前，由泉州市集英安保公司投资建设的科目三智能化考试场，日均考试人数900多人；泉州康达小型汽车科目二社会考试场，日均考试人数1300多人。而且，还决定把“石狮南盾考试场”作为2016年泉州市进一步落实推进县级考试场建设的试点。
据考场工作人员介绍，为防止替考等作弊行为的发生，每位考生要经过指纹比对、照片核对、人工检查三层关卡方能进入考试考场。
推行自主预约等便民举措
据悉，泉州交警驾管部门主动推进互联网交通安全综合服务管理平台应用，大力推行驾考自主预约方式。考生可选择通过互联网、驾管窗口和驾培机构等多种渠道，在互联网交通安全综合服务平台注册认证，自主报名预约小型汽车驾驶人考试。科目一、科目二、科目三考试预约，在全省率先实行，自主预约总量全省第一。
同时，小型汽车驾驶证业务的体检、照相业务在去年就已经下放到各县级车管所；放开大中型客货车驾驶证异地申领，考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。
值得一提的是，南安大霞美驾考服务大厅建立起“一站式”服务，将新训录表受理、制证、换证、复核等20个岗位业务集中到服务大厅统一办理，大家不必再多处跑腿。
驾考新规？禁止女学员单独与男教练学车？
控制加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）政府日前出台新政，禁止加沙女性与男性教练单独乘坐一辆汽车学习驾驶。此项规定在当地引发争议。
根据规定，如果教练为男性，女性学员在学车时必须有他人陪同；如果教练为女性则不适用于这一规定。
这项规定一经推出，就遭到当地驾校和女性学员的反对。在加沙开办驾校的阿德汉姆·穆施塔哈说，最近一段时间驾校中女性学员的比例不断上升，哈马斯此时发布新规定，给加沙驾校造成不小的负担和困扰。出于无奈，驾校不得不临时招聘女性教练，教授那些没有人陪同的女学员。
加沙目前共有56所驾校。最近两年来，女性学员的比例不断上涨，已接近学员总数的20%。
在穆施塔哈驾校学车的女学员阿拉阿说，加沙以前从未有过类似限制女性学车的规定，她的父亲和哥哥因为工作原因不能在她每次学车时都陪同，哈马斯的新规给她学车造成不小的麻烦。
哈马斯2007年武装夺取加沙地带控制权。在控制加沙后，哈马斯推行了一系列保守规定，如强制女性在学校和法庭上佩戴头巾，女性不得独自前往咖啡馆抽水烟等。（以上内容来自华西都市报）
