科目二，又称小路考，是场地驾驶技能考试科目的简称。全国普遍必考项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶这五项。
但是也有部分对驾驶技能要求更高的地区，开始实行九项抽考，从上海开始，全国越来越多的城市开始增加项目，或许下一个就是你的城市了。
常规五项
首先是常规的五项考试项目，这个部分大家已经很熟悉了，典典主要讲一些考试技巧。
1、倒车入库
倒库原则：哪边宽往哪边打，但是调整的幅度不要太大！考核标准是在入库后车身要摆正，所以可以在车身将要和库边线平行时回正方向。jKW86.COM
2、侧方停车
侧方停车是需要多次打方向盘调整方向的，但是要在调整方向的时候保证车速不变，就需要控制离合的脚不要乱动哟~
3、坡道定点停车与起步
这个项目离合的控制很重要，要找到半联动状态：车身剧烈抖动、发动机声音低沉、转速表不再大幅度转动，都是半联动状态的特征。
4、直角转弯
基本上直角转弯都是一把过，因为看好点掌握好车身距离并不难。可以适当的把车身距离往外直角边线位置多靠一些，这样就给内侧留足转弯距离。
5、曲线行驶
曲线行驶只要避免轧线基本就过了，要想不轧线，记住一个口诀“左角贴右线，右角贴左线”，还有方向盘的调整要及时，车速要慢，这样通过就没问题了~
新增项目
1、窄路掉头
考察大家，在狭窄路口，调转车头的能力。要求两进一退，三进两退，完成掉头，车轮不得轧路边缘线，操作时间不得超过2分钟。
操作步骤：低速进入考试区域，打开左转向灯，方向盘向左打满，当左前轮距离边线约1米时，停车。
挂倒挡，起步时方向盘向右打满，待左后轮接近库区边线时，停车。
挂一挡起步，方向盘向左打满，当车身与库区边线平行时，迅速向右回正，关闭左转向灯，驶出考试区域。
2、模拟紧急情况
车辆在正常行驶过程中，前方突然出现障碍物，语音提示：“前方出现障碍”，应立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯。
操作步骤：车辆在行驶过程中出现障碍物，踩离合踩刹车，迅速停车。开启危险报警闪光灯，等待10秒。关闭危险报警闪光灯，挂一挡平稳起步。
3、模拟隧道行驶
要求车辆平稳通过隧道。开启前后灯光，缓缓进入隧道，隧道内应合理控制车速，不得随意变换车道行驶，车辆驶出隧道前，关闭前后灯光，驶离隧道。
操作步骤：车辆驶入隧道前，提前开启前照灯，缓缓进入隧道；
隧道内合理控制车速，不能随意变换车道行驶；
车辆驶出隧道前，关闭前后灯光，驶离隧道。
4、停车取卡
顾名思义就是“把车停下，然后取卡”。主要是考核驾驶人驾驶车辆经过高速公路收费站的取卡操作能力，需要驾驶人在模拟高速公路收费站完成停车、取卡、起步等规定操纵项目。
操作步骤：车辆行驶至指定区域后停车，挂空挡，拉紧驻车制动器，按停车取卡设备的指定按钮等待放行，待横拉杆升起后，松驻车制动器，挂一挡或D挡平稳起步。
其实这些新增的项目并没有很难，只要大家练车扎实，增加项目也只是增加了练习时间，并不会影响我们通过科目二的~
延伸阅读
科目三考试遇红灯不慌张，教你几招轻松应对！
科目三考试会不会遇红灯，这个不能确定，如果真的遇红灯了，我们要知道怎么一步步来操作，才能不出乱子。今天跟着小编一起来看看。
遇红灯停车步骤
1、我们在行进过程中，要严格按照规定的速度来，前方有红绿灯的路段，最好在远处将近50米的时候就瞄一下，看一下红绿灯情况.如果要停车，就做好提前减速准备。速度降到20码换二挡。
2、当速度降下来后，左脚快踩离合到底，右脚轻踩下刹车，停车后挂空挡后拉上手刹。需要注意的是，车头不能压过白线，遇红灯不能熄火。
遇红灯起步步骤
1、等待红灯倒计时7秒的时候，就可以松抬离合器等待绿灯。
2、等到最后三秒的时候，就可以轻抬离合器，控制车头微微颤动，挂一档放下手刹起步。车辆完成起步了，就慢慢放开离合器，踩油门，提高速度，到路口中间就可以挂二挡继续前进了。
避免闯红灯的几个建议
1、别走错车道
科目三考试时，一般车辆在路口需要左转，在路口之前，我们就要将车子开到对应的左转车道，不要到了路口才来找路，及时走对车道，才会避免闯红灯的情况发生。
2、别抢秒数
看着最后几秒绿灯，有很多驾驶员就加着油冲过去，一不小心就闯了红灯。这种行为是不行的，一方面会扣分，另一方面，闯红灯风险也高。
3、别让大车挡视线
考试时，经过路口要放慢速度，如果前面有大车，尽量不跟大车走。尽量与大车拉大距离，看清信号灯后再通行。
4、别走神了
考试时，一定要集中注意力，别没留意信号灯，走着走着就闯红灯了。
5、别太紧张
在遇红灯时，我们只要按照正常的停车、起步方式来，就能够完美通过了，不要给自己太多压力，增加紧张心理。
科目三路考遇突发情况怎么办？从容应对不慌张！
科目三是实际驾驶道路考试，主要考察学员的实际操作能力和应变能力。科目三全程3公里，因为是在道路上考试，来往车辆较多，很容易出现突发情况。那么，遇到突发情况时应该如何应对呢？接下来，小编就科三考试中常见的三种突发情况提出对策，供学员参考学习！
1、变道时遇后方有来车
科目路考的路段相对其他城市道路，车流较少，但也不排除会遇到车流高峰期，有的路段甚至会有大车经过。而路考，无论是掉头还是前方有车阻滞的情况，都需要变道。如果变道时，遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。此时先减速减挡，待后车通过后，再打转向灯变道，再加速加挡。切忌，不可强行变道，一则危险系数很高，二则考官会觉得缺乏安全意识把你“挂”掉！
2、遇有前车在较短的距离内阻滞我车行驶
如果考试中，遇到前面已有别的考试车，一定要注意保持车距，此时可以通过减速减挡拉开与前车的距离。考官也会因为你这个“减速减档”的举动，对你有所“加分”的。
3、等红灯时遇前车阻挡
安全起见，我车应与前车保持8米左右的距离。绿灯通行时，待前车先行一段，再一挡前行，当与前车距离拉开，便可正常加档加速。同时要控制好离合器，不要因为前车阻挡，慌乱中导致熄火。
提示：考试遇到突发情况时，一定要冷静应对，如果不知道如何应对，可以直接停车，等安全后再起步。（注意：科三考试过程中只要不是在路口处，都是可以停车的）
科三考试遇突发情况怎么处理？学会这些上考场不慌张！
学员在科目三挂科，绝大部分都不是因为技术不过关，而是在路考中遇到突发情况，无法及时处理导致挂科。今天小编就来带学员看看，科三上路常见的突发情况有哪些！
1、考试过程中突然有行人或车辆窜出
科三考试的时候，有些考试路段会有其他车辆或者行人突然出现。若是学员只顾考试，而忽略了周边情况，那么很有可能就会造成驾考车与其它车辆/行人相撞的情况。
因此，在驾驶过程中，学员需要一直观察周边状况，提前预判行人与车辆的行动轨迹。一旦发现有行人或车辆出现在自己的视线中，就该及时将右脚放在刹车踏板上，做好实时刹车的准备。
2、直线行驶时，前方车辆突然急刹车
直线行驶，是科三考试的考点之一。在考试的途中，有可能出现前前方车辆突然急刹车的情况。若是在直线行驶途中出现这类情况，那么学员需要立刻稳定方向盘，并踩下刹车，减档慢行。千万不能贸然打方向变道，这样做了之后不但易现隐患，也意味着学员直线行驶项目失败，直接挂科。
3、绿灯起步时，车辆突然熄火
当绿灯亮起的时候，学员应该立刻起步车辆。但车辆起步的过程并不一定顺利，有可能出现车辆熄火的情况。虽然熄火不至于让学员直接挂科，但是也会扣分。
为了避免出现这类情况，学员应该在绿灯亮起前就做好准备，这样才不至于匆忙启动车辆。正式起步的时候，慢抬离合至半联动点，稍微等个2~3秒，然后轻踩油门，最后慢慢松开离合，这样一来，车辆起步就顺利完成了。
4、变道时，后方有车辆加速驶来
这种情况下，学员应该暂停变道。因为即便学员打了转向灯，后方车辆也有可能不礼让。还不如直接等后方车辆驶过后，再进行变道操作。
若是学员在考试过程中遇到了以上情况，还请先稳住自己的情绪，不要过于紧张，然后再处理突发情况。
科目二从5项增加到9项？新增项目是什么？网友：幸好早考了~
现在考驾照的人实在是太多了，所以说针对这种现象，国家相关政策也做出了相应的改变，结果就是越来越难了，但是驾照也是一定要拿到手的啊，那么到底做出了怎样的改革呢？听说科二已经从5项变成了9项？一起来了解一下吧。
考过驾照或者正在考驾照的路上的小伙伴都知道，科目二本有五项科目考试的，分别是：倒车入库，侧方停车，直线拐弯，曲线行驶，上坡起步，这些科目已经让不少人头疼卡，但是现在还要再增加四项是什么？
第一项就是”模拟隧道行驶“，我们平时在高速上或者是在马路上都会遇到很多隧道，这种隧道是光线比较黑暗的，所以说灯光在这个项目中就比较重要了，在隧道中怎样使用灯光或者怎样更换灯光是比较重要的一点，在高速上的隧道是是怎样的时速呢？也是要考察的一点了。
第二项就是”模拟高速公路取卡“，这个项目大家应该都听说了吧，这个在我们日常生活中也是经常遇到的，在这项中有一个需要着重记忆的点，就是除了距离之外，在取卡的时候切记不要松开安全带，不然就是要面临挂科的命运了。
第三项就是”窄路掉头“，还是比较难的呢，就是在比较窄的道路上完成掉头，这也是很多驾考人员表示最头疼的一项了，不过只要是认真学习其中要点也是很容易通过的。
最后一项就是”通过限宽门“，就是字面上的意思了，利用大门或者石球来限制通过车辆的宽限度，之前新闻上也有过经常出现这种事故的例子，所以说为了严格控制这种现象的再次发生，便加到了驾考科目中了，是一个重点考试项目了，学会之后防止车主在通过这种限宽门的时候再次出现刮擦事故。
以上的四项就是在科二中要出现的四项科目了，相对而言，现在只是局部地区做了适当调整，全国范围并没有实行，所以小编建议大家想学车的赶紧报名吧，交规随时都可能发生改变！
以上《科目二要考9项了？！怎么准备不慌张？考试秘籍送你！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
