1、会调座椅和后视镜
上车后根据个人身高体型调整座椅后视镜对接下来的看点非常重要。上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
后视镜调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
2、会看后视镜
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
3、注意看车身与边线距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
4、控制车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
5、入库后注意修正方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
延伸阅读
三分钟轻松解决科二倒车入库压线、中途停车难题
倒车入库在科二五项考试中，操作步骤最多，因此需要学员记忆和操作的动作、细节也就越多，不少学员因为考试紧张，稍不留神就出现问题导致考试失败。学员们在科二考试中常犯的错误有哪些呢？
一、压线
（1）倒车时压到了库线或者拐角
原因：压左库角和左拐角一般是因为往右打死晚了，而压到右库角或有右拐角则是因为往右打死打早了。
（2）压路宽线
原因：一般压到库对面那根线是因为出库的时候打方向打晚了。
（3）压底库线
原因：倒车入库以后压到底库线是因为停车太晚了，没有看准停车点。同样，也不能停得太早，否则会入不了库。因此，在入库的时候一定要看准停车点，避免压底库线。
总结：倒车入库必须看好时机，找准看点。在倒车时，实在看不准可以尽量早点打第一把方向，因为第一把方向打早了，离右库线和右拐角近了还能做的调整，有挽回的余地；如果第一把方向打晚了，离左库线和左拐角太近了基本就没得救，很容易不合格。
二、中途停车
倒车入库考核过程中，要求学员倒车和出库操作连贯，中途不能停车，否则扣五分，虽说扣五分不至于考试直接不合格，但是多本来就紧张的考生在这种情况下容易手忙脚乱，导致考试不合格。防止中途停车的关键在于控制车速。
倒车入库要点：
1.勤加练习
学员练完车以后不能马上约上考试，需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱，更别说学员等待的时间可能要比三天长的多，生手去考试失败的可能性就大多了。
2.踩好离合、控制好车速
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。而车速的控制主要在于离合踩的好不好。在考试过程中，车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。尤其是倒车入库对于压制速度的要求更高，压制速度的时间也更长，如果车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。
3.上车前调好后视镜，便于找准看点
调好倒车镜才能找准看点，才能保证倒车入库的顺利通过。如果没有调好倒车镜，就无法准确看到教练教的点，考试失败是必然的。像这样的细节地方，不能出现任何的问题。因此在日常练车过程中一定要养成调后视镜的良好习惯。
4.调整考试心态，以沉着自信的态度迎接考试
有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张，我觉得紧张是失败的表面原因。许多平时练的很好的学员一到考试就失败很大程度上是由于心态不稳，因此，在考试时我们一定要调整好心态，避免过于紧张。三分钟搞定科一罚款题
科一题目太多记不住？分类记忆法，今天小编来教你三分钟搞定科一罚款题~
1、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
2、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照
解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。
3、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。
解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。
4、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照。
科二车速控制不好，5个问题+2个对策，三分钟看完车速控制自如
一、车速控制不好常见问题
1、依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。
2、鞋底过硬：科二一定要穿柔软的平底鞋，尤其是（坡道）起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。
3、离合器踏板：踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑；踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。
4、车速失控后不懂得如何处理：训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。
5、长时间踩容易脚麻：要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。
二、对策
1、从自身找原因：首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换；其次平时就要养成不依赖教练的习惯。
2、控制车速的技巧：
①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。
②离合和脚刹配合：
踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。
熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。
离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。
③方向盘：打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。
三分钟讲清楚科二，驾考一次过！
考试须知
1、考试全程必须系安全带
2、熄火扣10分
3、中途停车超过2s，扣5分/次
4、项目完成后，须迅速离开考试区进行下一项目
5、考试结束后，须将车驶到指定区域
1、倒车入库
正确操作：精准判断车身位置是倒库成功的关键。参照考场标线，完成两进两退。考试全程不得停车、熄火、压线。切记，若先进行了左倒库，再出库驶向右侧时，需要开过停车控制线再进行右倒库。
扣100分：不按规定线路顺序行驶、车身出线、倒库不入、倒车前未将两个前轮触地点超过控制线的、超过210s的。
2、侧方位停车
正确操作：精准的操控车辆停入路右侧的车位中。进库前，将车开到库的左前方，看准点迅速向右打死方向倒车，车身后半段进库回方向，继续倒车直至车身全部进库。
扣100分：入库停止后车身出线、超过90s的。
3、道定点停车与起步
正确操作：尽量靠边上坡，看准位置踩刹车停车。停车后拉起手刹、回空挡。再次起步时，慢抬离合至半联动，给油门，松脚刹+放手刹，平稳起步。起步时间不得炒股30秒。
扣100分：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的；停止后，车身距离道路边缘线超过50cm的；起步时间超过30s的；行驶中车轮轧道路边缘线的；起步时车辆后溜距离大于30cm的。
4、直角转弯
正确操作：按规定路线行驶转弯，转弯前打开转向灯，转弯后关闭转向灯。行驶中不得轧道路边缘线，不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
5、曲线行驶
正确操作：驶车辆从弯道的一端前进驶入，以2档及以上挡位从另一端驶出。行驶中转向自如，车轮不得触轧弯道边缘线，中途不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
科二考试划重点>>三分钟学会怎么正确踩离合
踩离合的常见错误
1、感觉不对。主要表现为踩离合无感，这种现象的产生还是要归咎于平时练车少或者穿的鞋子不合脚。学员遇到这类问题时，应该在下次练车的时候换上鞋底柔软并且底薄的休闲鞋。
2、踩姿不对。踩离合的姿势也是有要求的，一定要用脚尖或者脚心踩离合，不可把整只脚都放在离合踏板上，整脚踩离合踏板是不可取的。
3、坐姿不对。这主要是由于学员在上车后没有调整座椅位置导致的。汽车座椅的位置不一定适合每个学员，要是不根据自己的身高及习惯调整，就容易产生脚离离合器过近或过远的问题，影响自己踩离合。
踩离合的正确方法
首先，学员要知道如何正确踩离合。正确的姿势有两种，其一是以脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，利用脚踝和膝盖的力量压或者抬；其二是脚跟悬空，用大腿的力量“蹬”离合。
其次，抬离合的时候要遵循“一快二慢三联动”的原则，即在快抬到半联动临界点时放慢速度；抬的时候脚后跟可以稍微后移，避免出现离合踏板不好控制的情况。
最后，要了解在开车各阶段时如何控离合。起步阶段，要遵循“慢抬轻压”的原则；换挡过程中，一定要将离合踩到底后再换；停车时，应该先离合后刹车，不这样做就容易出现熄火状况。
科目二通关技巧详解
经过了科目一的考试，小编这里为大家准备了科目二的考试秘笈，还等什么，快来学习吧。
一、直角转弯
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
二、曲线行驶
新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
四、倒车入库
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一嗅儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
五、坡道定点停车和起步
新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
提示：尽管秘笈在手，还是需要勤加练习，我们的目的不单单是通过考试，更重要的是“会”驾驶。在轮胎滚动中，过硬的技术才是最重要的保障！
科目二通关经验
今天小编给大家送福利了，给大家找来了以为热心网友用心攥写的科目二的通关经验!用心看看科目二肯定会过哦!
如果你像我一样，练车不太熟练，或者是考前紧张，我的心理暗示和冥想练习方法或许能给你帮助，我在考试前两天在驾校摸底，五个项目挂了三个半(有个项目是半对，可能是险过或者没过)。经过两天的练习。我在第三天科目二考试的时候，一次过关。
挂科的主要原因：紧张、速度快。最多的错误：
1、方向灯没打(这个是最大的原因，奇怪不，不奇怪，紧张导致的，我一个灯都没有丢下，高手可以马虎，菜鸟必须全对。有个考试表现多好，但是居然丢了三个灯，最后挂了)
2、打错方向盘(凡是需要打死方向的地方，打错必挂)
3、挂错前进后退挡(打错车一动必挂，我模拟考试就打错了，象我这么菜的可能不多。)
4、控制不住离合
5、精度差。
挂的项目排名:倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的，各地可能不同。
我们可以先将科目二考试过关步骤分解，可以在等待考试的时候，面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次，但在考试前，我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次，每次精神考试我都成功过关。
原则：先将大步骤分解为小步骤，不要慌，速度慢，方向快，集中精神，每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同，但是方法相同，你可以按你的操作做步骤分解。
菜鸟科目二过关宝典：每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。
消除紧张：精神集中到当前步骤点，避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的。(菜鸟要过关就只能这样)
【考试过关从吸气开始】
考试分六大步，先磨蹭一下，考试的时候要慢慢才能进入状态，把接车的速度变慢，后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步，切忌接车打转向就走人，我们教练教导我们：“跑得快，死的快”)
一接车：接车分两步，检查调整和起步
1.1检查调整：
1.1.0吸口气先想第一步是什么
1.1.1开车门进入“关好车门”
1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符
1.1.3调整座位前后距离，了解离合的高低
1.1.4调整座位倾斜度
1.1.5 检查安全带，确保正面系好
1.1.6 检查左后视镜，坐直能看左后轮，不然侧方停车有问题
1.1.7检查右后视镜，确保车身只占镜面1/3，确保能看比较远，不然倒车入库看不到角有问题
自己对自己说：“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)
1.2起步：
1.2.0吸口气先想第一步是什么
1.2.1先观察路面确定路线
1.2.2 点火
1.2.3 先正方向
1.2.4打左转灯
1.2.5 挂【前进】挡▲
1.2.6 松手刹
1.2.7 慢松离合起步
自己对自己说：“起步成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)
二倒库：倒库分四步，牵车、倒库、返库、出库
2.1牵车：
2.1.0吸口气先想第一步是什么
2.1.1 车远对黄线右边1.5米平缓驶入
2.1.2 关注肩过白线，白线应在左后视镜后方。
2.1.3 踩离合，踩刹车停车
“倒库牵车成功”
2.2倒库
2.2.0吸口气先想第一步是什么
2.2.1挂【倒车】档
2.2.2慢松离合起步
2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。
2.2.4 压白色上边缘，右打死方向
2.2.5关注左后视镜，库的右角。
2.2.6 观察车身与库的右角逼近曲线，判断是否要调整
2.2.7 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向
2.2.8关注左后视镜，过白线
2.2.9踩离合，踩刹车停车
“倒库成功”
2.3返库：
2.3.0吸口气先想第一步是什么
2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整
2.3.2打左转灯
2.3.3挂【前进】挡▲
2.3.4慢松离合起步
2.3.5 关注车前身压前面白线
2.3.6压前面白线左打死方向
2.3.7关注车两轮压过返库白线
2.3.8踩离合，踩刹车停车
“准备返库成功”
2.3.2.1挂【倒车】档
2.3.2.2慢松离合起步
2.3.2.3 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向
2.3.2.4关注左后视镜，过白线
2.3.2.5踩离合，踩刹车停车
“返库成功”
2.4出库：
2.4.0吸口气先想第一步是什么
2.4.1先观察路线，看有车过来挡住出库口没，如果是在库中等待并按喇叭，不然你一启动就被关挂了
2.4.2打左转灯
2.4.3挂【前进】挡▲
2.4.4慢松离合起步
2.4.5 关注车前身压前面白线
2.4.6压前面白线右打死方向
2.4.7车身与左侧边线平行回正方向
2.4.8关注车两轮压过返库白线
“倒库出库成功”
三坡道定点：坡道定点分两步，坡停、坡起
3.1坡停：
3.1.0吸口气先想第一步是什么
3.1.1 车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入
3.1.2关注车前身压前面白线
3.1.3到自身定点练习的位置：踩离合，踩刹车停车
“定点成功”
3.2坡起：
3.2.0吸口气先想第一步是什么
3.2.1打左转灯
3.2.2慢松离合听声音
3.2.3闷声出现停一下稳住
3.2.4放脚刹起步
“坡道起步成功”
四：侧方停车：侧方停车分三步：牵车，入库，出库
4.1牵车：
4.1.0吸口气先想第一步是什么
4.1.1 车远对右边黄线30公分平缓驶入
4.1.2 关注前方停车白线，等待车身过白线。
4.1.3 踩离合，踩刹车停车，这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角
“侧方牵车成功”
4.2入库：
4.2.0吸口气先想第一步是什么
4.2.1挂【倒车】档
4.2.2慢松离合起步
4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。
4.2.4 过侧方库左上角，右打死方向
4.2.5关注左后视镜，库的右下角，等待露出。
4.2.6 露出回正方向，观察车左边后轮压库的路边线
4.2.7 压库的路边线左打死方向
4.2.8关注车左边前轮入库，一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。
“侧方入库成功”
4.3出库：
4.3.0吸口气先想第一步是什么
4.3.1打左转灯
4.3.2挂【前进】挡▲
4.3.3慢松离合起步
4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。
4.2.5 车与左边边线平行，方向回正
4.2.6侧库左边边线过车身中间部分，右打死方向。
4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正
4.2.8左转回车方向。
4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线
自己对自己说：“侧方出库成功”
五：直角转弯：
5.1.0吸口气先想第一步是什么
5.1.1 车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可，难度大)平缓驶入
5.1.2 关注车前胫最顶端过白线。
5.1.3 车前胫最顶端过白线左打死方向
5.1.4观察车与左边边线平行，方向回正
六：S曲线：
6.1.0吸口气先想第一步是什么
6.1.1 车远对曲线入库中间平缓驶入
6.1.2 关注车中间线压S曲线的右边线，缓慢左打方向。
6.1.3 保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.
6.1.4观察S曲线过渡点，保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线
6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向
6.1.6 关注车中间线压S曲线的左边线，缓慢右打方向。
6.1.7 保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.
6.1.8 到左边线看不见时，左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)
以上《三分钟看完这5点，掌握倒车入库科二通关时间减一半》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科二倒车入库知识点”的内容请访问：驾考科二倒车入库知识点
