名词解释：
①三秒：在打左灯或打右灯时，必须3秒后才可以动方向盘，否则扣10分；
②打灯：在起步、掉头必须打左灯；靠边停车、变道、超车须看情况打左灯或右灯，否则扣10分；
③低灯：全程必须低灯行使，高灯行驶直接不合格；
④补灯：在靠边停车、变更车道时必须补灯，否则扣10分；
⑤闪灯：超车、通过急弯、坡路、掉头、坡路、拱桥、人行横道线、学校区域、十字路口、公共汽车站、路口、圆桶：都要闪灯；否则不合格。（多闪灯不扣分，该闪不闪才扣分，闪灯的诀窍是：两下两下的闪：即双闪，因为闪三下会把低灯闪成高灯）；
⑥喇叭：起点起步、靠边停车、人行横道、红绿灯都要鸣喇叭，否则扣10分。（多鸣喇叭不扣分）。
【牢记、理解、掌握、做到这6个要害，会让你的路考事半功倍】
考前准备：（东森考场和市内的东、西考场上车前的准备都一样）
1、当考生到达考试车后，等上一位考生下车，考官会依据考生的号，指示考生上哪辆车，千万不能上错车（你所抽的号和考车上的号，必须要对号入座）。上车前先环绕着车转一圈（东森考场不用，市内东、西考场必须转一圈），目测你的考试车前后左右是否有其他的考车、看看车在不在起点。
2、上车后，车内的语音提示会说：“请做好上车准备”；这个时候大家先别急着去按指纹，在按指纹之前，我们必须先做好以下几个环节：
①、关好车门：（我亲见一考生未关好车门就走了，不合格）；
②、调整好内外后视镜：（否则扣5分）；
③、查看外表盘：高低灯，全程必须低灯行驶（高灯行驶，不合格）；
④、调整好座位：（否则扣5分）；
⑤、系好安全带：（未系好安全带，不合格）。
这5步必须做好，一步都不能漏。否则，会直接影响到下一步的考试成绩。
3、假如车不在起点，先把车开到起点线前（起点有感应线）停车、拉起手刹，然后按指纹。指纹验证成功后，语音提示会说：“指纹认证成功，请马上起步按语音提示完成考试。”，这时假如考官在车旁边，就服从考官的指示，假如考官已经走开了，就服从语音提示做好起步准备。车一走动，考车系统就默认考试开始。
【这时千万不能解开安全带。另外：全程模拟夜间灯光使用模式】
第一个项目：起步
当听到语音提示说：“指纹认证成功，请马上起步”后，我们必须先做好以下7个动作：
1、打左灯【切记：每次打左、右灯要三秒后才能动方向盘】
2、看左镜；
3、按喇叭；
4、踩离合；
5、挂一挡；
6、抬离合；
7、松手刹（手刹必须放到底）
然后平稳地、半联动起步，因为东森考场有点坡防止溜车。眼睛目测前方，做好挑选进入哪条（靠边停车）考道的准备；谨记：起步3秒后才可以动方向，嘴巴里要读出来：“1秒、2秒、3秒”后再动方向盘，这也是许多人轻易忘记的细节；必须把这一条牢记在心，以后开车上高速公路，这一条也必须谨记在心。这7个步骤，是我的教练，深圳方程式驾校：庄群妹，所教的方法，简单易记、轻易养成习惯。也许和其他教练所教步骤不一致。步骤不一致没关系，要害是每一步都要做到。
第二个项目：靠边停车
当考车从起点走了几米远或几秒钟后，语音提示会说：“起步完成”，这时我们做好准备进入下一个项目：靠边停车；东森考场靠边停车项目有5条考道供挑选。1至5号考道之间是白虚线，可以压虚线挑选其中一条道，最好挑选2、3、4号道，因为1号和5号道太靠边；另外假如前面有别的考生还在考：靠边停车，你一定要等前面的车离开后再进入，切记：路边的白、黄实线不能压。
当车进入靠边停车的感应线后，语音提示说：“请靠边停车”，我们必须按照考车内的语音提示去做：马上：打右灯、看右镜、嘴里念出来、1秒、2秒、3秒后，再动方向盘。把车调整到合适的速度（平常教练怎么教这里就怎么做），找准参照点和路边线的距离，我的参照点是：“考试车”试字的“讠”字旁离路边线左侧大概是3、4厘米左右的距离。
不同的身高、不同的教练所教的参照点可能会不一样，大家应该依据自己的身高、座位的角度、平常你的教练所教的来挑选参照点。这里要注重的是：一定要把车身拉直，通过离合器操纵好速度，车速不能快。要能感觉车身的右侧（考车右边两个车轮的右侧边）是沿着路边线平行的走。当准备靠边停车的时候，眼睛可以通过右后视，瞄一眼右后轮有没有到停车的位置，假如前、后轮都到位置了，迅速地、果断地停车，然后：【踩离合、踩刹车、拉手刹、回空挡】。
拉完手刹、回空挡后，语音会提示：“请起步，继续完成考试”（这个语音提示说明你的靠边停车合格了），当听到这个语音提示后：应该马上重复【二、起步】该做的动作：打左灯（切记：每次打灯要三秒后才能动方向盘）、看左镜、按喇叭、踩离合、挂一挡、抬离合、松手刹（平稳地、半联动起步，半联动起步是为了防止溜车，溜车扣分）。继续往前走完成下一个项目。
注重点：
①、参照点：找准参照点和路边线的距离，也就是车身和路边线的距离；当看到参照点靠近路边线，到了停车的位置后，千万不要马上停车，假如这时停车，很轻易造成：车身是斜的，车的前轮到了位置，可是后轮没有到位置，要感觉车身走直了再停车，这样防止车的右后轮没有走到位置。假如停车不合格，直接扣20分！！！
②、补灯：当车身向路边线靠近的时候，肯定会向左修正方向盘的，方向盘一向左调整，右灯就会灭，这个时候我们必须切记“补灯”，不补灯的话，车内的考试系统，会判定你停车没有开启右灯，直接扣10分！！！切记：要补灯，不要犯这种低级错误；
③、假如：我说的是假如靠边停车不合格，语音提示会说：“请返回发车区”，这时不要服从语音提示的话，要继续围着考试的路程走一圈，熟悉一下路况，放松心情，调整好心态，做好重复考的准备。千万不要傻乎乎的服从语音提示，真的把车开回起点啊！！！这一条谨记！！！
④、路考是多台车一起考的。在考靠边停车时，往往会看到前面有几台考车，这时我们必须停车等待，和前考车维持距离，不得进入靠边停车的感应线内，这点切记！！等前面的考车离开靠边停车感应区后，你才能起步、慢慢驶入靠边停车的感应区，在等待的时候，踩离合、踩刹车就行了。
第三个项目：挑选车道
当考车离开靠边停车区域后，会看到一条人行横道线，切记：要闪灯！！等考车过了人行横道线，会听到电脑系统语音提示：“请进入XX号考试路线（只有1号和2号两条考道）”；一定要听清晰语音提示是哪号道，绝对不能走错道（切记：不按照语音提示挑选车道行驶，直接不合格）！！每条考道同方向有两个车道，尽量走靠左边的车道。
由于考试是多辆车一起考的，所以前面肯定会有其他的考试车辆，尽量不要超车；想超车必须先打灯，且3秒后才可以动方向盘。东森考场的路况有点弯还有坡，尽量掌握好方向盘，让考车靠路中间行驶，路边的实线不能压，否则扣分。
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刚拿到驾照，学员的驾考心得分享！
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心得一：换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置略微停顿一下，二挡换三挡的时候要特殊注重不要拨到五挡去。另外，一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
心得二：转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始大方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：
缓弯(早打，慢打;早回，慢回);
急弯(晚打，快打;早回，快回)。
小提示：
转弯时要注重右边不要刮擦或后轮驶出路面，注重内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
心得三：上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的原因。
握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点渐渐抬完，然后轻加油门换二挡。
心得四：一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发觉无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
心得五：起步停车问题
踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路 方向正了以后注重关闭转向灯。停车以后必定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
注重：起步必定要规范
心得六：不同挡位减速时刹车和离合器操作
1、一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
2、二挡时有情况先踩离合器究竟，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
3、四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，略微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
六大驾照考试心得分享
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心得一：换挡时方向跑偏时
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。另外，一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
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左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始大方向了，一个字“咬”。
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小提示：
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如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
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注意：起步一定要规范
心得六：不同挡位减速时刹车和离合器操作
1、一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
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3、四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
网友分享 理论考试98分的12点心得
科目一理论考试怎样才能通过？理论考试注复事项有哪些？停面请望一位已经拿到驾照的网友分享他的理论高分心得。
因时间紧张，书一直没有望，昨天上午9点驾校通知今天考试，放停手中工作，开始望书、做模拟题。今8点考试，考了98分，有些不大相信，也就其中的一些模糊跟我一样的新车友交流一停。
（1）、我昨天之前只望了交警手势和交通标志。交警手势需要自己亲自比划一停，工作之余拿出1－2分钟比划一次，共4、5次就可以记住（其中的规律是左转曲有三个，两个是右手臂抬起；右转曲则是左手臂抬起；停车手臂要与左转曲分开;路边停车要与违章停车分开）。
（2）、望一遍教材。盖住题目，把模糊的圈出来。
（3）、打开站，挑选题库，挑选"按章节联系"，挑选"手动停一题"模式，把做错的题"加入我的错题集"。全部做一遍。
（4）、可以做1－2次模拟考试，错题计入错题集。
（5）、此时，"我的错题集"就是你得分和攻克的要害，不要在书上其他的简单题上白费时间了。
（6）、在网站上做2遍以上的"我的错题集"，同时有条件的打印出来。我晚上11点睡前和今早去烟台的车上又分别望了一遍。再次做错的标上标记。
（7）、严峻注复：书上有的推断题或挑选题不亮白为什么错，要在第三步的"按章节联系"或第六步做"我的错题集"时点击该题停边的"查望本题讨论"，有热心的网友有准确的解答。（比如：为什么脊柱受伤的伤者2人同时抬是错的？医生网友有专业的解答：必须4人不同部位同时抬。又如：为什么对向撞车不能跳车？网友答：因跳车会被对向的车轧倒。再如：为什么撞前车后抱头是错的？网友：因身体要向前冲，抱头有什么用？）
（8）、要注复区分易混的试题：如中心圈与网状线;左转曲与右转曲等等。把这些易混试题有意识的比较记忆。
（9）、要注复总结比较相关试题：如吊销2年，撤销3年;自动档汽车上陡坡L，平路D档，驻车和发动P档;高速路两车道、三车道、四车道的速度等等。
（10）、小技巧：罚钱的题一样挑选最低数目的。
（11）、扣分题不要紧张，我没有碰到。
（12）、再次友情拿示：必定要想法弄亮白为什么挑选这个或者为什么推断错了。
