“刹车和油门都由右脚操纵，一紧张起来很轻易乱。”吴女士认为，开车上路假如真的将油门当刹车踩了，后果将不可思议，因此，为了安全，还是不开车为好。
事实上，像吴女士这样有“心理障碍”的人并不在少数，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给人们以警示。但是这样的错误究竟该如何防止呢？
新手易紧张老司机易麻痹大意
对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现？“新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很轻易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。”带过很多学员的某驾校李教练就表示，在他所带的学员中，一些女学员或者年龄比较大的学员，经常会因为紧张而发生这种情况。
而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少驾驶员却是老司机，这又是什么原因呢？“这大多是因为司机疲惫驾驶或注重力不集中而引起的。”交巡警李警官表示，有些老司机是“艺高人胆大”，认为自己驾车技术老练，不会出什么问题，结果这种侥幸心理就导致了交通事故。
左脚油门右脚刹车是否适合自动挡车
既然轻易错将油门当刹车，那么能不能分别用左右脚来操纵刹车和油门呢？
对此，李教练认为这种方法不具可行性，他说，假如是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可操纵；而左脚则不时要用来操纵左边的离合器，离合器和刹车（或油门）经常是同时使用的（特别在开动时），当然只能把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。他进一步解释，自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来操纵，但假如形成这样不良的驾驶习性，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
右脚不空提前做好刹车准备
那如何才能最大限度地防止这样严峻的错误呢？“开车时注重力要集中，要看得远些，一般要观看到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量防止急刹车。”李教练具体讲解说，一是保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上；二是及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行；三是注重路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以防止在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
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新手学会这招，再不会踩错刹车了
首先并没有歧视新手的意思，但是新手踩错刹车的案例很多。究竟为什么会把刹车油门踩错呢？
根源就在驾车开小差、脚老是放在油门上，不管你驾车车龄多长，这都是最忌讳的！
一、怎样养成好习惯，杜绝踩错刹车？
1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上！不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上！避免紧急时刻下意识的踩踏板。
2、想停就一定能停住
需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车！在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。、
3、停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感。
踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。
二、学开车，首先要掌握好刹车的技巧，只有停得住，才能谈得上开得好！
注解：什么叫闲时脚一定是放刹车上？
由于城市路况拥堵，经常出现车多人多等情况，无法完成连续加速行驶！所以总有脚有闲的时候？有人喜欢搭在油门上，随时准备下次加速。这是错误的，万一有紧急情况，很容易反映不过来。
新手必看：刹车再也不会当油门踩了！
现在大家只要一提到女司机都感到害怕，因为只要在百度搜索栏输入"油门当刹车"的字样，你会发现有无数条的新闻里，10条有8条都是关于是女司机的。
其实把油门当刹车这种错误，有很多人都犯过，新手更甚，新手可不分什么男女！今天我们就给大家传授一招，如何能有效地纠正这个错误！
大家都知道，刹车和油门都由右脚控制，从油门踏板换到刹车踏板必须先抬脚才能移位。所以一个好的习惯就是，只要不加油，大家的右脚就要一直放在刹车踏板上，但只是处于警戒状态，一旦有情况发生，只要踩下去即可，不需要任何考虑！
这样做的好处就是，开车的人永远没有把油门当刹车踩的机会，也就从根本上杜绝了把油门当刹车踩的错误。
倒车也是这样！只要记住，不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。车辆不管是向前动，还是向后动，右脚踩完油门之后，马上就放到刹车上，管保万无一失！
另外，需要重点说一下女司机，因为女司机喜欢穿高跟鞋开车，其实这样是很危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩刹车踏板的力度和角度，需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。如果有紧急情况，高跟鞋带来的后果就是，脚滑落踏板的几率都会相对增加，危险也就随之出现了！
其实这对某些男司机也适用，切忌穿那些让脚不舒服的鞋，和生命安全相比，那点时尚潮流又算得了什么呢？
千言万语汇成一句话：只有养成良好的驾车习惯，这就是降低出事故的最可靠办法。
科三刹车油门要踩好，掌握脚法很重要！
当科目三开车上路的时候，油门用得就比较频繁了。教练也说，左脚离合，右脚刹车油门。说来简单，可到底应该怎样踩呢？
三种可能
右脚控制刹车油门，肯定是以脚后跟为轴，通过脚前掌的左右移动来分别控制。那踩踏板的动作就有三种可能。
①【脚后跟在油门后方——正踩油门斜踩刹车】
有3和2两个动作，用3踩刹车，用2踩油门。
②【脚后跟在油门刹车中间——斜踩油门斜踩刹车】
有3和1两个动作，用3踩刹车，用1踩油门。
③【脚后跟在刹车后方——斜踩油门正踩刹车】
有2和1两个动作，用2踩刹车，用1踩油门。
常见错误
一般来说，开车上路，踩油门比踩刹车要多。于是很多人就把脚后跟放在了油门后方，即正踩油门斜踩刹车。看似正踩油门比较方便，其实这样做有不少隐患。
①遇到突然需要刹车时，要用动作3来完成，也就是脚前掌外侧，这个动作不易于发力，刹车制动力量不足。
②如果鞋底较宽，在踩刹车时，容易踩到一点油门踏板，油门踏板又特别敏感，很容易出现油门刹车同时踩的问题。
③长期用动作2踩油门，容易疲劳。
而脚后跟在油门刹车中间，也就是斜踩油门斜踩刹车，因为姿势本身不舒服，一般也很少采用，也同时存在上面的问题。
正确做法
把脚后跟放在刹车后方，斜踩油门正踩刹车，才是最正确的姿势。
①正踩刹车，遇到紧急情况，能够迅速反应，且力量充分。
②往右斜踩油门，本身踩油门不需要很大力量，且姿势舒服、不易疲劳。
③不容易误踩、连带。
参加考试一般不会有紧急情况，但是养成良好的驾驶习惯，也能够避免万一。况且，这也是为以后自己开车安全上路打下基础。
新手怎样避免油门当刹车
“油门当刹车”死亡惨剧频频上演，到底该如何避免？新手开车总是会很紧张，当遇到紧急情况时想踩刹车，却踩到了油门。其实，出现这种失误的岂止新手，“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中，也会常常犯下这样的错误。
对于新手而言，油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。避免油门当刹车，要注意以下三点：
一、保持右脚不空：即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上；
二、及早做刹车准备：只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行；
三、注意路面情况：遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
除了上面的三点，还有一点要注意到：开车时必须注意力集中，视线要看的远一些，包括前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车
另外，错把油门当刹车这种情况下，自动档的后果比手动档要严重。因为手动档踩刹车，一般人的条件反应是同时踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了，只要赶紧把右脚移到刹车上，一般不会有严重后果。自动档就不一样了，错踩后，最初时间内你可能还不知道踩错了，还以为没刹住继续用力踩。这就很严重了，你踩得越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。
看了上述对怎样避免油门当刹车的讲解，您一定掌握了不少吧?希望您不仅在考试中能熟练掌握住，而且在生活中也能够实际运用到!
油门刹车长踩错？不如学会这几招！
“误把油门当刹车”已经成为近年来很多车祸的“罪魁祸首”，许多新手驾驶人都曾在学车时犯过这样的错误。发生这种情况，轻则虚惊一场，重则造成交通事故导致伤亡。那么，有什么窍门能防止将油门当刹车呢？
别离方向盘太近
有些驾驶人习惯将座位调得与方向盘距离较近，认为这样视线会好些。但这样做是大错特错的，一旦遇到紧急情况，较近的距离使得驾驶人前面空间变小，降低腿部灵活性，因此座位与方向盘的距离应当适度。
引擎发动后别弯腰捡东西
一些驾驶人习惯于在停车后引擎尚未熄灭的情况下，弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡，如果此时弯腰，脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门，或许脚掌就会随身体移动产生向下的力，进而造成车辆突然前进引发事故。
多了解车辆构造及性能
对车辆的性能及内部构造都不甚了解，或者对车内部分功能不熟悉，容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力，忽视脚下，错把刹车当油门，引发交通事故。
养成脚放刹车上的习惯
在驾校学习时，很多学员都是应付考试，不注重细节，养成了不好的驾驶习惯。因此右脚只要不处于加油状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。
不穿高跟鞋开车
穿高跟鞋开车遇到紧急情况，即使驾驶人想要去踩刹车，很有可能因高跟鞋的根部卡在油门下方，导致越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。
倒车时警惕左右颠倒
倒车时，无论是通过后视镜还是回头看，对于驾驶人来说都会形成一种左右颠倒的感觉，而这种感觉也容易影响脚的判断，可能导致踩错刹车和油门。因此在倒车过程中，脚掌在不踩油门时必须在刹车上“待命”——当你准备倒车时，确定脚一定在刹车上。
经常看到把油门当刹车踩，然后出事故的，开车要认真！认真！认真！
