停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。本文，我们先来讲讲侧方位停车的技巧以及常见问题。
侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法，下面我们就一起来学学。
方法一:后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
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备注:
1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
3.后视镜调节这一步，通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉，能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
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第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
★后视镜倒车要领总结:
1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远)；
2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车；
3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行；
4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次；
5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。
方法二: 定点倒车法
坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。
第一步:也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。
第二步:调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。
第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。
第四步:也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。
★定点倒车要领总结:
1.距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素；
2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向；
3.根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。
正确的倒车方法分享之外，我们再演示一些错误倒车方法。
侧方位停车常见问题:
问题一：与车库距离没把握好
之前我提过，侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。
问题三:车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面；而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体问题在之后的文章中会说明。
总结：通过上面的讲解，相信大家对于一字型停车位的停车技巧都有了了解。就拿上面提到的两个方法来说，如果要说有难度的话，那最大的问题可能就是如何准确判断与旁车的距离以及汽车的几个易碰撞点。平时倒车时多总结改进，你就能轻松应对所有侧方位停车。
扩展阅读
科目二的五点技巧，太实用了，倒车入库一把过
参加过科二考试的人，都会觉得在五项之中，倒车入库是最难的一项，即使平时也有非常认真努力的练习，在考试的时候也很容易的出现失误，那是因为你没有掌握倒车入库的这五点技巧，那么，小编就带大家来了解一下这五点技巧，让我们轻轻松松的通过考试吧。
一、上车的第一件事就是调整后视镜的角度
上车的第一件事，一定要调整汽车内的座椅，因为座椅的角度会影响我们看后视镜的角度，所以在上车的时候，第一件事，就是要先找角度，然后就是应该检查汽车的离合器、刹车和油门了，检查正常之后，就可以开始进行考试的操作了。
二、打方向盘的时候一定要趁早，及时的调整车身的方向
在驾照的考试中，方向盘起着只管重要的决定，不仅要判断正确的方向，也要调整车身和线的距离，所以，在打方向盘的时候，一定要赶早不赶晚。
三、时刻准备离合器
在科目二考试的时候，考试的核心就是离合器的使用熟悉度，倒车入库最主要的就是，把握离合器的熟悉度，所以，在倒车的时候不能速度太快，也不能速度太慢，所以，一定要在车身偏离方向的时候，做出调整。
四、要及时打开信号灯
在倒车的时候，汽车信号灯的运用也是十分重要的，所以，在倒车，或者停车的时候，所以在倒车的时候，一定要打开大灯的后三秒钟，才能行驶，也是给后方的司机一个提醒。
五、勤加练习，轻松考过
在最新的驾考规定中，规定表示，倒车入库的时间不可以超过3分30秒，所以一定要在倒车的时候掌握好时间，所以平时的练习也是很重要的。
超级详细的侧方位停车图解技巧
在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。
严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一!
第一步：判断车位大小
不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。
对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。
第二步：确定起始位置
按照网络中的建议，此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险，经过测试，这个距离操作起来的确很舒服，但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件，那么缩短距离是否可行呢，通过多次实验我们可以负责任的说，完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境，将车停在离旁车较近的位置，此时右侧车门将将可以打开，经过测量两车车相距在80厘米左右，如果算上后视镜，车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的，只是距离越近，把控方向，倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，至于停在什么位置比较合适，大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行，或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
第三步：右打满倒车入库
找到了合适的起始位置，我们就可以开始倒车了，此时将方向向右侧打满，(为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮，原地打轮对于车辆有一定损害，实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车，当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度，这里介绍一个小技巧，当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处于45度的车辆状态，方向可以回正了。
第四步：回正倒车
回正方向后一定不要着急反打，此时车尾还没有进入车位中，需要正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆可以停止后退并且向左侧打满。
第五步：左打满倒车
再次缓慢倒车，此时车辆会慢慢进入车位，车头也逐渐回正，此时不要掉以轻心，仍然需要不断观察周围，防止与后车发生碰撞，同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险，我们可以给尾部留些余量，方向没必要刻意在倒车的过程中来回正，当车头有足够余量时，可以右打方向向前移动，对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说，前行比倒车更靠谱。
随后我们用视野更高的SUV车型再次实验，按照上文提到的方法，SUV车型同样可以顺利挺入车位，看来这个方法还是非常靠谱的。
科目二侧方位停车技巧图解
科目二侧方位停车技巧图解，学车的朋友有福了：
1、在图1位置开始考试，车子慢行，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间，并让车身正直，当车尾经过1号点后即可刹车刹住（如下图），挂倒档开始倒车。
2、当1号点在右三角镜出现时方向迅速往右打死（如下图所示）。
3、看左后视镜，当4号点在左后视镜中安全出现，也就是左线穿过3号点的时候（如下图），将方向回正。
4、看右前窗，当1号点在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死（如下图所示）。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
5、目视前方，当车身正时，刹车，方向回正，挂空档（如下图所示）。广播提示：“通过”，科目二侧方停车考试结束。
科目二考试侧方停车是在科目二必考五项里最简单的了，相信各位学员一定能顺利通过。
驾考侧方位停车图解
驾考中侧方位停车是必考的一项科目考试，侧方位停车也可以算是驾考中难度系数数一数二的科目之一!那么侧方位停车有没有什么技巧可以让驾考学员能够一次性通过考试!下面看看的小编给大家介绍的驾考侧方位停车图解!
驾考新规科目二普桑无杆侧方位停车技巧，将车停于车道上，车尾要越过库位角1点，车身与库边垂直距离为30cm。
1、看右后视镜，可以看到右车身前后门拉手和库角顶点1，这时挂倒档直线倒车。
2、当倒至库角点1消失在右后镜下沿1-2秒(如果有杆的话，1杆到达右后大三角玻璃窗花处)，马上快速向右打满轮，压稳离合，视线开始转移到左后视镜。
3、当库对角点3出现在左后视镜后，再过一点，让车尾与3点相距50cm，开始向左打满轮。打轮速度要与离合器所控制的车速吻合，即车快轮块，车慢轮慢，如果两者不相匹配，会造成车身偏左或偏右。看左后镜，左车尾如果与库位角2过近，可以在停车前向右回点轮。看前方，如果车头正了就停车，摘空挡，拉手刹，无需回正轮。
4、出库：打左转向灯，踩离合挂1档，松手刹，右车头角一出库角1(库角1点看不见，只能估计)马上向右回轮，使车身尽量贴边线行驶，但不能越线，车正回正轮。
说明：
1、有人说第3步应该一看到库角3就马上左打满，我试了一下，有点早，这样打的话，停下来车身偏左。
2、为什么“让车尾与库角3点相距50cm” 因为侧方位的库比倒桩的库宽，网上查的数据是：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加lm，其它车辆为1.5倍车长;车位(库)宽=车宽+80cm;车道宽=1.5倍车宽+80cm。3.不停车倒侧方位的打轮时机比停车打轮要早，压稳离合器控制车速仍然是要点。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的驾考侧方位停车图解，其实小编整理再多的考试技巧给驾考学员，如果学员不去灵活的去运用，不去驾校多加练习，这些理论知识就跟纸上谈兵没什么区别的!还是要去驾校多加练习，牢记驾校教练教给的考试技巧!
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