场地考试对于新手来说不是那么的简单，那么这个时候的我们该怎样做才能通过呢？下面我们就一起来具体的看下场地考试需要注意的事项有哪些：
1)在考试过程中，不能打开车门或松开保险带，否则考试不及格。
2)在接近考试项目牌时，请减慢车速并靠右行驶，当考车经过项目指示牌时，车速不要超过40公里/小时。
3)对于通过单边桥、限速通过限宽门、侧方停车位3个考试项目，当这个项目中有考试车正在进行考试时，请在该项目牌前五米外停车等待前方车辆考试完成。
4)在进行百米加减挡考试时，在停车线上停车后请注意观察路边的红绿指示灯，当红灯亮时禁止起步。
5)在考试过程中，一旦车内语音提示“考试结束，成绩不合格”，请在引车员指引下将车开回起点。每人每天有两次考试机会，如果第一次考试不合格，回到起点后还可再考一次。
6)考试合格或两次考试不合格，请将车辆停在起点位置，放空挡、拉手刹后松开保险带，下车离开考场。
7)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分;报考其他准驾车型的应当达到80分。
8)在考试进行中，请与前车保持20米的车距，以免发生危险情况。
以上就是场地考试需注意的事项了，希望各位学员可以快速掌握，并祝大家顺利通过考试！
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科目二考试要注意哪些细节？
自从公安部123号令实施，小车驾考科目二就成了五项内容。那么，在完成科目二考试这几个项目的过程中要注意哪些细节问题呢？下面来看看沈阳的一位考生现场体验后的总结。
1、倒车入库
在考试过程中不得停车，如中途停车系统将自动判为考试不及格。
2、坡道定点停车和起步
坡道定点位置前保险杠和原来一样位置没有改变，靠边停车的位置是离路边缘线不大与30厘米，超过30厘米扣10分，压线考试不及。起步的时候要打转向灯，停车后30秒之内要起步。
3、侧方位停车
侧方位停车取消了原来的桩杆，地上只有线，车辆开到侧方停车的标牌下面，提示“侧方位停车”开始考试，考试过程中不得中途停车，倒车时要打转向灯。
4、曲线行驶
曲线行驶途中不能停车打方向。由于曲线行驶的标线为白色，在水泥地上显示不明显，要看清楚以后再进入。
5、直角转弯
直角转弯要一气呵成，车行至肩膀与拐弯角齐平时就可以打方向了，方向不要回晚了。
直角转弯考试结束以后要观察你的车载电脑，看看有没有漏考的项目，没有考完的项目显示为蓝色，考试合格的项目显示为绿色，被扣分的项目显示为红色。
新的科目二考试要求如果不系安全带考试不及格，不大转向灯扣10分，考试车辆的表现带注意不能插反了，如果插反了系统会判你考试不及格，请考试的学员注意！
科目二考试的学员，要注意哪些事项
一，考试前的准备：
1）穿着合理，冬季时保温即可，以免穿得笨拙影响动作的发挥，鞋子以简单舒适的平底鞋或运动鞋为宜。
2）放平心态，不要过于紧张，就当作是平常的一次训练。
3）雨天或冬季低温时，请随身携带纸巾，以备在需要的时候可以擦去挡风玻璃和后视镜的雨水，还有车内车窗的雾气。
4）当候考大厅语音播报器呼叫自己的名字后，请将准考材料及本人身份证交于窗口，领取考试车号牌后进入考试区域。
5）进入考试区域前请将手机关闭。
6）进入考试区域后请走专用通道，不得随意穿插，以免影响其他考生正常考试。
7）在待考区等待时应保持安静，服从引车员的引导。
二，上车后的准备：
1）上车后关好车门，调整座位，调好两边的后视镜。
2）系好安全带，安全带插头分正反的注意不要系反了。（车辆在第一次起步前必须系好安全带，否则成绩不合格。）
3）下雨时，请在起步前合理开启雨刮器。
4）起步时如遇考试车操作件无法正常使用时，请及时咨询引车员。
5）所有准备工作完毕后，请按要求将车辆起步驶往相应的考试道准备考试。
三，开考后要注意的细节：
1）起步松开手制动后，慢慢抬起离合器踏板。（一粒米一粒米的往上慢抬）要深度体会考试车半联动的位置，为后面的每次起步，特别是上坡起步打下基础。
2）考试车在项目外等待的时候，请不要太靠近项目区域，以防误导电子监考系统。
3）考生在考试中误将方向盘打反的请及时纠正，若中途停车的，倒库、侧方停车和直角转弯项目扣5分，其余项目不及格。
4）第一次考试成绩不合格的，应根据车载语音的提示将车辆驶回起始点，从第一个项目开始补考。
5）考试结束后把车驶回起始点，不需要熄火。遇引车员指挥时以引车员要求为准。下车后走专用通道回候考大厅，禁止在考场内逗留或穿行于考试区域以避免影响其他在考考生的成绩。
6）返回窗口上交考试车号牌，收回身份证，成绩合格者确认签字。
科目二要注意哪些不良动作
在驾考中科目二考试应该说是比较难的了，当然如果都会了，车开熟练了，其实也不难，这只是相对而言罢了。下面就把科目二有哪些不良动作告诉大家。
直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
其他的常见不良动作
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。
5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。
科目二倒车入库有哪些要注意
许多学员抱怨科目二倒车入库难，其实是你们没有掌握好方法，我们先来看看倒车入库失败的罪魁祸首有哪些。
罪魁祸首1：车身都没摆好就匆忙考试
考科目二的时候都是一个考生接着一个考生，有的考生刚开始上车都没有准备好，就开考了。再加上考官在旁边催，一紧张车身都没摆好就直接进去了，极有可能车身出线挂掉。
这种情况下，上车一定要保持冷静，按照教练平时教的方法一步一步来，根据当时的情况去修正车身。如果考试员在旁边催促，可以礼貌地请他稍等一会，同时抓紧时间做好最后的准备。
罪魁祸首2：太过紧张，心态没有调整好
有的学员一上到考场就开始手心冒汗、双脚发抖，调整过来了还好，但是调不过来就会对考试产生极大的影响。不要太过在意考试的结果，学车考驾照，平常心最重要，考试无非就是把平时的练习成果再演练一次。
罪魁祸首3：上车后忘记调后视镜
很多学员在练习时习惯将就着上一个人的后视镜来看点，结果和自己习惯的点位根本不一样，考试慌神了，最后不是压线就是压库角。
对策：养成一上车马上调座椅、后视镜、系好安全带的习惯，然后踩踏离合器找感觉。倒库过程中不要忘记点位，方向盘怎么打，以及什么时候该看哪边的后视镜。
罪魁祸首4：右倒库进库后竟然忘记挂前进挡
这个是最不该犯的，右倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库，结果直接车身出库。
对策：考试一定要走心，把每个细节都牢记于心。
罪魁祸首5：不适应考试车，不熟悉离合
由于考试车和平时练习用的车不一样，所以一些考生不适应考试车，不熟悉离合，车速时快时慢，就容易挂。
对策：上车考试前可以先试下离合，感受一下离合位置的高低，考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。有的驾校是配备了同类型的考试车的，如果有机会一定要提前适应。
科目三考试要注意事项
关于科目三路考，由于是直接上路考试的，所以学员们一定要注意安全，接下来我们来说说需要注意哪些事项。
安全意识第一
学车考驾照首先注意控制速度。
电子路考时档可以加到4档，但速度必须控制在40以下，这个速度考试已经足够。
学习驾驶技术，安全永远是第一。
注意事项之一
在考场，过路口和车掉头都有可能碰上。
掉头必须1档，过路口可用1或2档。
由于路口情况复杂，随时可能停车，如果2档进入遇事停车，忘记换1档启动将会熄火。
稳妥的办法是，用1档进入路口，待过大半后，路况允许再提为2档，加速离开。
注意事项之二
开车要眼观六路 耳听八方。
眼向前看时，应左右扫视，但对后方情况，只能靠后视镜了，所以考试时20秒左右学员应该扫视后视镜，了解道路情况。
所谓新手开车一条线，老手开车一大片，指的就是视野的大小。
注意事项之三
至于喇叭，在有些情况下，强调喇叭一定要按，而且要早按，禁止鸣号情况除外。
在路口，有视线盲点之处，一定要按;
路旁有停车，你从旁边驶过之前要按;
考试时，会遇到多辆停在路旁的车，一定要注意从驾驶室出来的人;
起步一定要按(现在可按可不按);
停车右灯必须打，喇叭可以不按;
变道可以不按，但超车应该按。
注意事项之四
如果有上下坡，你很有可能在上下坡换人上车。
当你上车后，仔细观察路况，如是下坡，问题不大，起步不会受阻;
但如是上坡，就要当心下滑;下滑不出30厘米只是扣分，一旦超过，那就拜拜了。
解决办法已经学过：上坡起步!只要认真完成，不会有大问题。
注意事项之五
停车过程需仔细，提醒此时最易出问题。
方向灯及时打，同时看右后视镜观察车后右侧道路情况。
注意事项之六
行车起步必须启动左灯，上道后，也要记得回灯。
停车和向右并道，右灯及时打，这点同样很关键。
以上是有关于科目三考试需要注意的事项，希望能给大家带来一定的帮助。同时，想要顺利通过考试，一定要懂得调整自己的情绪。
科目三考试会车要注意什么
会车是科目三考试中必考的一项科目考试，什么是会车?会车的时候需要注意什么?科目三考试会车技巧是什么?其实科目三考试会车非常简单，只要按照自己在驾校练习那样操作，放松心态，减缓速度就一定会顺利会车的。那么下面我就跟大家好好聊一聊关于会车的操作方法吧!
科目三考试会车技巧
(一)什么是"会车"
会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。
(二)如何顺利会车
一看，判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况，前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;
二判断，观察预算出两车会车时的横向间隔，留出足够位置
三慢，减慢速度，必要时仍需停车，以达到两车顺利交会。
科目三考试会车技巧
(三)攻略及注意事项
A、夜间会车时提前降速，开近光行驶;
B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
E、有障碍物处禁止会车;
F、忌在夜间会车不关远光灯
会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
(四)考试评分标准
A、会车前未开启转向灯(扣20分)
B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)
C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)
D、会车困难时不让行(不及格)
E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)
F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)
温馨提醒：
会车是主要考察考生的行车安全意识和开车素质品德问题，因此会车时尽量礼让先行。
科目三考试路考要注意什么
路考的时候顺序是什么，需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
路考要注意什么？
1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，出上车。
2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”
4、得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
5、顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6、当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
7、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。
温馨提示：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至巴结点，相信我有好处的;路考是考动作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
科目三考试需要注意哪些问题
科目三考试可是难倒了不少学员，今天来总结下关于科目三考试中，经常出现的一些重点问题以及较普遍的难点，希望可以给还没考或者是即将考试的各位一点帮助~
问题一：在一次性掉头的时候会忽略打第二次转向灯
一次性调头：先打右灯，脚踩刹车，慢慢靠边，速度降下来之后踩离合，换到一档，同时看左后视镜，确认后方无车跟尾之后就打左灯。打方向的时候要快，但要慢速走，右脚搁在刹车上随时准备紧急刹车，掉头后尽快将方向回正。
问题二：行车过程中，正好碰见前方有紧急情况时该怎么办
心里先不要慌张，先控制好方向和刹车，不要急着换档，处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先松开油门，轻踏刹车，先将车速降下来，随时准备刹车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻-重-轻。
问题三：在斜坡停车时，半坡起步会熄火
主要原因是因为车子还没有抬头的时候就已经把手刹放下了，还有一个原因就是离合器抬得太快的缘故。正确方法应该是：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
问题四：关于跟车、会车以及超车
跟车一定要保持合适的安全距离，至少要留出两个车位以上的安全距离，才能有更多的时间才紧急情况下作出反应。会车时一定要提前把车速降下来，保持侧向距离至少在一米以上。超车的时候要慎重考虑，不要随意超车，超车前要看清并确认对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车前要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
问题五：在经过弯道的之后尽量不要马上换道
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也应该在车子行走一段距离以后打转向灯再换。
以上就是科目三考试的重点难点，关于科目三路考挂科率多的情况，主要是心态原因，还有一点就是没注意好细节，一旦心态不好，出现紧张的情况，对于技术的发挥就会出现问题，没办法发挥出正常的水平。
驾考新规下新手学车要注意哪些事项！
大多数新手在进行驾驶培训时都会不知所措，出现大大小小的错误，有些甚至因为一些坏毛病导致驾考总是过不了，或者在今后的行驶中养成了坏习惯，使得行车存在一定的安全隐患!接下来的小编来给大家讲一讲新手学车该注意的一些细节。
1、每次练习前必须要有计划，完成什么任务，解决什么问题，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要解决。
2、养成良好的驾车习惯，终身受益。如一上车就查仪表门关好没有，座位、后视镜调好没有，起步要打左转灯，鸣喇叭，特别是记得放手刹，养成带刹起步可以防止起步后溜。等等。
3、要用变化的思维来学习科目二，如座位高度变了，速度变了，你还用原来的点位那就出错了。
4、要先苦练基本功，如在平路上练好走直路控制车离右边或左边20-30公分，那么到坡道停车和直角转弯你发现容易多了。
5、学会用极限法来解决所有的点位问题。由于身高，车型，座位等因素，科目二的点只属于自己特有。
以上几点注意事项从不同的方面对学员提出了要求，虽然就那么几个字，但是实践起来也不是那么容易的。不过只要学员掌握了以上几点，对驾照考试肯定会有很大帮助的!
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