科目三比科目二难多了，为什么会这么说呢？无非就是因为科目三是路考，路上的不确定因素太多了，为此小编也是为大家总结了以下5句，希望可以帮助到大家。
一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹
这句话相信很多教练都和学员们讲过，上车之后调整座椅至合适的位置，先系好安全带（敲黑板，划重点）。发动起车之后，先踩离合，挂一档，按喇叭，打转向灯，左右看看后视镜，放下手刹，就可以起步了。
行驶过程中，平稳控制车速
路考顾名思义是要上路考试，而行驶过程中是否平稳是一个十分重要的考核标准。起步停车时都要小心操作，避免熄火以至于不必要的扣分。离合和油门的配合很重要，大家可以通过不断的练习找到感觉。
转弯、变道和超车早打转向
科三新规出台之后，将转弯时打转向灯作为一项重要考核标准。晚打，漏打，错打都会直接挂科，学员考试时不论什么情况，只要需要打转向灯，都要提前三秒钟进行，同时左右摆头观察两边车况。
靠边停车及时减速
靠边停车时一定要减速慢行，挂到二档，速度降到15码以下，利用离合控制车速，同时右脚放到刹车上，随时准备减速停车。靠边停车期间，车速较慢，学员一定不要紧张，以免熄火。
灯光考试听清语音
上车时检查所有灯光是否处于关闭状态。灯光考试时，仔细听好语音，做出正确的应答，而每次语音都会有五秒的时间进行考虑。在灯光考试结束时，一定要关闭所有灯光，不关的话直接挂掉。
科目三更考验学员的心理素质和应变能力，增加“‘回头观察’动作，转向灯错打漏打不及格，靠边停车超30cm不及格，不让行不及格”。不要紧张，不要害怕，相信自己，过了科三驾照就十拿九稳了。
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科三又挂了？16项归纳出来就5句口诀，学会后科三简直不要太简单
科目三比科目二难多了，为什么会这么说呢？无非就是因为科目三是路考，路上的不确定因素太多了，为此小编也是为大家总结了以下5句，希望可以帮助到大家。
1、 一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹
这句话相信很多教练都和学员们讲过，上车之后什么都不要管，先系好安全带（敲黑板，划重点）。发动起车之后，先踩离合，挂一档，按喇叭，打转向灯，左右看看后视镜，放下手刹，就可以起步了。
2、 在行驶过程中，平稳控制车速，避免发生闯动
路考顾名思义是要上路考试，而行驶过程中是否平稳，车辆不发生闯动是一个十分重要的考核标准。起步停车时都要小心操作，以免熄火以至于不必要的扣分。车辆发生闯动的主要原因就是离合踩不稳，平时可在家适当练习一下脚腕的力量。
3、 转弯、变道和超车时提前打转向
科三新规出台之后，将转弯时打转向灯作为一项重要考核标准。晚打，漏打，错打都会直接挂科，学员考试时不论什么情况，只要需要打转向灯，都要提前三秒钟进行，同时左右摆头观察两边车况。
4、 靠边停车时距离路边线不超过30cm
靠边停车时一定要减速慢行，挂到二档，速度降到15码以下，利用离合控制车速，同时右脚放到刹车上，随时准备减速停车。靠边停车期间，车速较慢，学员一定不要紧张，以免熄火。
5、 模拟灯光考试时注意听清语音
上车时检查所有灯光是否处于关闭状态。灯光考试时，仔细听好语音，做出正确的应答，而每次语音都会有五秒的时间进行考虑。在灯光考试结束时，一定要关闭所有灯光，不关的话直接挂掉。
科目三更考验学员的心理素质和应变能力，增加“‘回头观察’动作，转向灯错打漏打不及格，靠边停车超30cm不及格，不让行不及格”。不要紧张，不要害怕，相信自己，过了科三驾照就十拿九稳了。
科目三考试全部项目16项
科目三考试全部项目16项
一、上车准备：
听到语音“上车准备开始考试”后，绕车一周后上车系安全带。
二、夜间行驶：
听到语音“现在开始模拟夜间行驶，前方通过路口（打近光灯），前方进入无照明路段（打远光灯），前方道路照明良好（打近光灯），前方通过没有交通信号灯控制的路口（鸣笛），在路边临时停车（打双闪）”。
三、起步：
听到语音“开始起步（打左转向灯3秒以上，鸣笛起步）”，上车起步行驶距离10米。
四、直线行驶：
听到语音“直线行驶开始考试”，将车辆调整于车道内，不得骑轧标线，直线行驶距离100米。
五、变更车道：
听到语音“变更车道开始考试”，打左转向灯（3秒以上），变更车道行驶距离100米。
六、超车：
听到语音“超车开始考试”，打左转向灯（3秒以上），将车调整到超车道，行驶超过20米后变回原车道，超车距离200米。
七、会车：
听到语音“会车开始考试”，车辆左侧距离双黄线30厘米以上，会车速度低于30km/h，会车距离70米。
八、加减档操作：
听到语音“加减档操作开始考试”，依次从2挡加至4挡，再依次从4挡减到2挡，挂完挡位必须完全松开离合，保持车辆直线行驶状态，一挡上限20km/h，二挡上限27km/h，三挡上限37km/h，四挡上限47km/h，五挡下限30km/h，加减挡操作距离250米。
九、路口直行：
听到语音“路口直行开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过路口，不得骑轧标线。
十、路口左转：
听到语音“路口左转开始考试”，进入左转车道，打左转向灯（3秒以上），速度不超过30km/h，左转通过路口，不得骑轧标线。
十一、路口右转：
听到语音“路口右转开始考试”，进入右转车道，打右转向灯（3秒以上），速度不超过30km/h，右转通过路口，不得骑轧标线。
十二、通过人行横道：
听到语音“通过人行横道开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过，不得骑轧标线。
十三、通过公交车站：
听到语音“通过公交车站开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过距离50米，不得骑轧标线。
十四、通过学校：
听到语音“通过学校开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过距离50米，不得骑轧标线。
十五、掉头：
听到语音“掉头开始考试”，超车道打左转向灯（3秒以上），开始掉头。
十六、靠边停车：
听到语音“靠边停车开始考试”，打右转向灯（3秒以上），靠边停车，保持车辆右侧与道牙30厘米以内，大于30厘米扣10分，靠边停车距离100米，置空挡，拉手刹松脚刹安全带，开关车门。 一挡连续行驶不得超过100米，骑线行驶不得超过60米。
即将参加科目一考试学员必看的考场准则
科目一作为首个考试项目，马虎不得。因为如果第一关都无法通过，那么就无法进行到下一关的学习了。因此要想顺利通过科目一，除了平时要好好复习备考之外，考试当天的注意事项也必须牢记。
候考注意事项
1、进候考区时间：第一场7：30-8：10；第二场8：30-8：50；第三场9：20-9：40。
2、考前由各驾校领队统一在一楼整好队伍，带上四楼候考室，考生要挂胸牌。考生须提前到达黄山考场，向领队领取准考证及胸牌，迟到、缺考自己负责。
3、考生在候考区内不得吸烟、吃零食、不得接打手机，需要打电话的请到候考区外打，候考区要保持安静，不得大声讲话。
考场注意事项
1、考生的所有与考试有关的复习材料和书本一律不得带入考场，书本有带入考场的不论是否有看，均以作弊论处。考生书本可以放在五楼考场门口的蓝色塑料箱内，考完试后到出口处领回。
2、考生在考场内严禁吸烟、吃零食，尤其是有吃口香糖的学员，请在进场前将口香糖吐在候考区的垃圾桶内。
3、考生在进场前请将准考证和身份证拿在手上，有照片的面朝上以便考官核对身份。
4、考生进场后，径直往前走，听从考官安排，并按考官安排的位置就座，考生就座后就可以开始动手操作电脑进行考试，用右手食指按指模后确认本人信息后开始考试，整个考试过程考生应自己独立操作。
5、考生按指纹时应该用在驾校采集指纹时的手指，忘记的考生请用右手食指。按指纹失败的点击确定后重新再按直到学员信息出来既可开始考试，按指纹不限次数。指纹不行，需要考官授权考试的考生在考试结束后要回到驾校重新采集指纹。
6、考生答题完毕后，点击交卷键。交卷后电脑会立刻评分，分数在90分以上的学员包括90分考试合格，不需要再对电脑进行任何操作，更无需举手示意，自行离开考场，不需要领取成绩单，成绩单由学校带队统一领取，分数在89分以下的考试不合格，请坐在座位上等待10秒钟，电脑会自动回到原始界面，考生可重新按指模补考一次。如果两次考试都不合格的考生请从出口处退出考场。考场在入口处有写“入口”，出口处有写“出口”两字，中间过道有三面“出口”的标志牌，标明出口方向。考生离场时，请注意观察。工作人员会将书本从“入口”处搬到“出口”处，考生请到出口处拿回自己的书本。
注意：所有考生在考场内手机一律保持关机状态，手机未关机的一经发现以作弊论处。
小编后话：仅以此文提醒学员科目一考试的各种注意事项，并预祝学员们顺利通过考试。
科目三特殊状况如何应对？即将考科目三的学员必看
科目三考试虽然学着不难，但是实际上路操作时，就会发现，路考对学员的临场应变能力的要求有多高。为了防患于未然，小编就为大家讲解2种科目三特殊状况的应对技巧，即将考科目三的学员必看。
1、超车时前方没车？
在超车路段，不一定前方都有车辆，但是可不能因为前方无车，就在原车道继续行驶。实际上，你还是要按照超车的操作步骤完成考试。
超车操作步骤
（1）如果在最左侧车道行驶，提前向右变更车道，留出左侧超车道，等待语音播报。
（2） 听到超车的语音提示后，开左转向、侧头观察左后视镜和左后方，等三秒，变道至左侧车道。
（3）关闭转向灯，在左侧超车道行驶10秒。
（4）开右转向、侧头观察右后视镜和右后方，等三秒，变更至原车道。
（5）关闭转向灯，继续行驶。
注意事项：如果前方有车，需要从左侧车道超过前方车辆，拉开与前车的安全距离后，再驶回原车道；如果前方无车，就按照上方步骤进行操作。
2、会车到底要不要刹车？
根据考试标准，“在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格。”
所以，会车必须要符合以下规定：
（1）减速，车速在30km/h以下；
（2）方向盘稍微往右打一点；
（3）注意别压道路边线。
注意事项：不同地区的考试评判标准略有不同，提前问清楚教练最保险。
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