每年科三挂掉上万学员，“忘踩刹车”已经成为挂科的重灾区。细节多、操作繁琐，有时候真不知道哪里该踩哪里不该踩。今天小编就细数了科三7个必须踩刹车的地方，记住了考场上绝不会再扣分！
一、直行通过路口
这个项目不仅要提前减速刹车，通过路口时的车速也不能超过30km/h。要注意的是，如果速度表指针正好指在30km/h上，不要以为是安全的，仍然要踩刹减速，最好把速度降到30km/h以下。
二、人行横道
跟通过路口一样，提前踩刹减速，如果人行横道上正好有行人通行，还需要停车让行，等行人走完了再起步继续考试。要注意不要把车停在人行道上。
三、公交站牌
有的地区考这个项目会有语音提示，有的地区不会。考生不要太依赖语音提示了，提前观察路边指示牌，看到有公交站牌了估算一下距离是不是在30米以内，然后踩刹减速。
四、通过学校
在进入学校路段之前，都会早早在路边设置好牌子提醒过往司机。只要注意观察就能看到。按照规定踩刹车减速就可以了。
五、掉头
掉头必须要减速减档到1挡再操作，抛开考试要求，要是在高速高档上掉头，汽车不稳的都容易翻车，很危险。
六、会车
虽然有的地区对会车没有减速要求，但大家要是在考试时考到了会车项目，建议还是轻点一下刹车，观察后视镜确认安全后把方向稍向右打一点，做出减速礼让的操作来，给考官留个好印象。
七、左右转弯
一般左右转弯时，要控制在2挡上的速度过弯。在开到路口前，如果需要变道到转弯车道上，可以在变道的过程中就开始逐渐减速。
延伸阅读
科目三8个踩刹车的地方，轻踩、漏踩都会挂科
科目三踩刹车还不简单，到了点踩一脚就行了，何必在这里浪费时间、浪费流量，这或许是一部分人的想法，在小编看来，踩刹车看似简单但里面却含有不少学问，所以有必要在这里讲一讲。
有些学员踩刹车根本不知道轻重，力踩大了直接熄火，小了仪器又没感应到，烦透了。因为他根本不知道踩刹车的小窃门。
究竟怎样踩刹车既不熄火又能让仪器感应到呢？这就涉及到速度与力度的匹配了，如果你挂一档走，速度没起来就踩刹车，由于阻力大于拉力，车子就会熄火。因此你踩刹车之前一定要让车速达到一定的速度。
另外，科目三有些踩刹车的地方还规定了车速不能超过30公。既然车速不能超过30公里，根据速度与档位匹配的原理，经过这些踩刹车的地方档位就不能太高，档位高、速度低就会拖档，踩刹车就会熄火。因此，建议学员经过需要踩刹车的地方保持二档，这样行驶既不会超速，又不会踩刹车就熄火。
8个踩刹车的地方是哪些呢？
路口直行
当听到路口直行的时候，用二档速度控制在23公里左右，轻踩刹车，感觉车有点抖动即可。
会车
当听到会车的时候，同样用二档，速度也是23公里左右，轻踩刹车。
左转弯
当听到左转弯的时候，打左转向灯，5秒之内同时踩刹车换一档，刹车要踩到速度在15公里每小时以下，否则考试车会闯动或者转速表超过三千而挂科，得不偿失。
右转弯
当听到右转弯的时候，打右转向灯，5秒之内踩刹车换一档，原理和左转弯一样。
调头
也要打左转向灯、踩刹车、挂一档，我见过用2档调头的，虽然调过去了，但因为速度与档位不匹配，最后还是不合格。科目三考试是一百分，90分格，如果不注意细节问题，分分钟让你挂科。一个档位不匹配就扣10分，其他再扣一丁点就不合格了。
仪器播报的五个要踩刹车的地方，大家都明白了吧，另外还要三个不报的，需要学员用眼睛来观察的。
人行横道
车让行人，大家都知道，所以我们考试过人行横道的时候，也要轻踩刹车、速度不超过30公里。从学车的时候就培养这种意识。
公交车站
也是二档行驶，速度保持23公里左右，轻踩刹车即可。
学校区域
这个也是要踩刹车的，不能含糊、不能漏掉，否则就会挂科。
踩刹车的地方还有很多，比如前面有车走不动，学员就要踩离合、踩刹车停车，等车过了再起步，而不能一直尾随。尾随就有可能造成档位与速度不匹配而挂科。
还有学员遇到紧急情况的时候，只知道踩刹车，而不会踩离合，殊不知只踩刹车就只有阻力，车子就会熄火。所以只要是停车，一定要先踩离合再踩刹车，才不会熄火。
说了那么多，不知道学员有没有真正理解，真正弄明白刹车的重要性性。因此，掌握好踩刹车的力度和地方，科目三通过就不是什么大问题了。
科目三点刹车，这7个地方不能忘！
教练在科目三教学中，经常强调点刹车的问题，今天小编来给大家总结一下，科目三需要点刹的7个地方！
1.直行通过路口
直行通过路口时，要提前减速，通过路口时的车速不允许超过30km/h，这时候要记得点刹，降低一点车速，为了安全也为了告诉安全员自己具备安全意识。
2.通过人行横道
通过人行横道一定要减速，有行人通过，必要时要停车让行，注意千万不要把车停到人行横道上，这会直接导致挂科的。
3.通过公交站牌
听到“前方经过公交车站”相关的语音提示时，要赶紧点下刹车，减速通过公交站牌。
4.通过学校
学校区域和公交站牌一样，车速要低于30km/h，一定要有点刹的动作。
5.掉头
掉头之前一定要先减速，还要记得观察当前路况是否具备调头条件。
6.会车
会车时也要记得点刹减速，保证安全。
7.左右转弯
左右转弯要减速，大家应该都不会忘记。
✅【科目三大路考】想过关必须重视的7个环节！
科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。很多学员挂在科目三上是有原因的，下面一起来看一下，哪些地方是容易丢分的。
失分点1：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
失分点3：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
失分点4：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
失分点5：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
失分点6：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带，在最后时刻犯错。
失分点7：操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
知己知彼方能百战不殆，了解了这些容易出错的地方，大家平时在练车的时候多加注意和勤加练习，把平常练车时的状态带到考试中，放松心情，科目三同样可以顺利通过。
【科目三大路考】想过关必须重视的7个环节！
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科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。很多学员挂在科目三上是有原因的，下面一起来看一下，哪些地方是容易丢分的。失分点1：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
失分点3：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
失分点4：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
失分点5：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
失分点6：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带，在最后时刻犯错。
失分点7：操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
知己知彼方能百战不殆，了解了这些容易出错的地方，大家平时在练车的时候多加注意和勤加练习，把平常练车时的状态带到考试中，放松心情，科目三同样可以顺利通过。
科三学员注意：这「7项」千万别忘踩刹车！
在科三中有很多需要加油门的地方，但千万别忘了，踩刹车在科三中同样很重要。有的项目就是因为学员忘记踩刹车直接挂科。科三哪些项目必须踩刹车？且看小编帮大家全面盘点↓↓↓
7大项目必踩刹车
科三一共16项，需要踩刹车的项目就足足有7项。要注意，脚下动作要轻，轻踩刹车减速，而不是一下猛踩到底急刹车。
1、直行通过路口
当听到“前方路口直行”的指令时，如果路上有信号灯，就按照信号灯的要求来开。但如果路上没有信号灯，当通过路口时，必须提前点踩刹车减速减档，充分观察确认安全后再通过。
2、路口左/右转弯
左右转弯前必须要提前减速至2挡，过弯过程中也要压刹车防止车速太快。转弯中车速过快容易翻车，是非常危险的。
3、通过人行横道
看到前方有人行道，不管有没有行人，都必须提前踩刹车降低车速通过。如果人行道上有行人，必要时还得停车让行， 等行人通过后再继续行驶。
4、通过学校区域
一般距学校一定距离都会设置路牌提示司机前方是学校路段。看到指示牌后，预估与学校的距离，在距学校30米内踩刹车减速。
5、通过公交车站
公交车站是很多学员容易忽视的减速项目。社会道路的两边经常会出现公交车站，一定要随时注意道路两边，看到公交站提前点踩刹车。如果路边有公交车，还要降低车速、保持安全车距，预防公交车突然起步。
6、会车
在考试中，会发生听到“会车”指令，对面车道却没有车辆的情况。这时候有的学员觉得没车就不需要减速了，结果因此扣分。不管有车没车，听到“会车”都要踩刹车减速，确保会车安全。
7、前方有行人通过
有的行人会不走人行道横穿马路，遇到这种情况，就算不是考试项目，考生也要减速礼让。
如何正确踩刹车
考试中，不是一听到指令就要踩刹车的，而是要在指定区域30米内踩刹车才有效，要不然不被系统识别到照样扣分。
踩刹不易过重，点刹最合适。如果车速降下来，别忘了同步减档。
科目二五项必考经验分享，想过关抓紧看！
科目二是驾照考试中挂科率最高的科目，也是让学员最头疼的科目。驾考规定，科目二"五项必考"必须一次通过，否则不合格。那么，如何才能一次通过这个五个考试项目呢？下面，请看科目二满分通过的车神总结的驾考经验吧，相信你看了肯定会有所受益。
1、倒车入库
根据教练教授的方法，找到适合自己的点位，融会贯通。当上车的时候找到自己的点位之后，比如右倒车30公分回一圈方向，这个时候你停车下车观察右后轮情况，左边车尾离库距离情况等。下一步当右前门把手入库后你再停车观察后轮情况，每一步做到心中有数，练得就快了。掌握自己的方法后，每一次倒车时可以让别人帮你看是否有车身出线的情况，特别是入库之前，右倒库左车尾扫线的问题。
2、坡道定点停车与起步
当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离，所以在上坡过程中要时刻观察，保持右侧车头的三分之一处与边线重合，保证车身在30公分以内不会扣分。
3、侧方位停车
这个较为简单，需要注意的是，当车已经入库时，可以让车尾翘一点点，保证左前轮入库，因为它是弯的，屁股翘一点，保证车身全部入库。记住：侧方停车过程千万不能停车和压线。
4、直角转弯
车速控制好，越慢越好。因为车速很慢，所以过弯打方向盘也要慢点，平时练车时要多注意。
5、曲线行驶
看左车头碰到右侧曲线就向左打一圈方向，要一直保持车头沿着黄线走，当左车头碰到了左侧黄线，方向盘回正，同理当右侧车头快要碰到左侧黄线就向右打一圈方向，要一直保持车头沿着黄线走，最好车头出了黄线，方向盘回正。平时多加练习，考试一定可以过关的。
以上就是学霸的科目二过关经验分享，希望能帮助到学车的小伙伴们！
想过科三必须遵守这六大考试原则！
进入六月后一大批学员反映科三考试即难约又难考，挂科几率直线上升，说到底还是学员自身基本功不够扎实，下面我们来看一下科三考试的六大基本考试原则，想过科三必须将其牢记在心！
1、多观察
因为科目三是上路考试，所以要多加注意周围的情况。尤其是在新规后，很多项目都加上了“回头观察”这一步，包括：起步、变更车道、靠边停车、超车前变道、超车后回原车道。可见这一步是多么重要！
2、车开直
直线行驶看似简单，却被评为最容易挂科的一项。想要把车开得直，一定要把视线放远点，同时用余光多看周围，找到参照物，速度放慢，感觉到车偏了微调方向盘。
3、别抢口令
很多学员因为太紧张，还没等语音播放完就开始操作，导致记录仪没有记上。同时，在该打转向灯的地方一定要打够3秒。
4、别超线
这个涉及到靠边停车项目，很多学员由于车速过快，停完车后完全超出30公分。所以在听完这个指令后，要先减速到自己可以控制的地步再停车。
5、注意礼让
这个也是比较难的一步，因为新规后取消了在“通过人行横道、学校、公交站台”等地的语音播报，只能靠自己观察，一定提前看清楚，注意减速避让，必要时还应停车让行。
6、保持良好心态
科目三比科目二更容易紧张，这也是更容易挂科的原因之一。所以我们在考前一定要平复好自己的心态，最后理一遍考试步骤及要点，以免遗忘。
科三考试没有所谓的捷径，安全驾驶也容不得丝毫大意，必须扎扎实实的练好基本功，祝各位学员付出努力后都能收获应得的回报！你的科二过不了，80%是因为这7个地方出了错……
一、坡道定点停车与起步
1.停车定点不到位：上坡前，找准与右边线30cm的距离，到达规定位置后（如左后视镜与线重合），迅速踩下离合和刹车。
2.坡起时熄火、后溜：坡起时，左脚缓慢松离合，当车辆抖动而且有前冲的趋势时，稳住离合，松开刹车。
【提示】不少学员容易在此处判断失误，将离合抬至过高，又迟迟不敢松刹车，导致熄火。车辆抖动时，就可以慢松刹车，车走动后，再稍微抬一点点离合，就能顺利起步了。
二、倒车入库、侧方停车
1.速度控制不平稳：保持匀速，慢且不停，打死方向盘时松点离合，否则会导致中途停车；而速度太快，倒车时不易看点调整，容易车身出线。
2.不会判断车辆位置：部分考场规定，科二不得伸头看点，因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时，可以下车观察，找出车的位置与车内视觉的关系。
【提示】正确判断的前提，是正确的坐姿，以及调整适合自己的座椅、后视镜
3.打方向盘不熟练：打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”，这样能知道方向盘打了几圈；打方向盘时，动作要迅速果断，到点就打。
三、直角转弯、曲线行驶
出弯时大意：临近出弯时，观察一下后视镜，若后车轮有压线的可能，要及时修正方向。
其余问题与倒车入库、侧方停车差不多，要掌握好打方向盘的时机，控制车辆靠外侧线，缓慢过弯。
四、控制离合器
用脚心踩踏离合器：使用离合器，应该用前脚掌部分控制，用脚心踩踏，则容易控制不到位，用脚尖则容易滑落。
不少学员纠结，踩离合时脚跟是否与落地，其实选择适合自己，能找准半联动、易控制的方法就可以了。
科目三踩刹车，系统无法识别？看教练示范踩刹车减速的正确姿势
科目三有很多需要减速慢行的路段，比起没有语音提示，学员忘记踩刹车减速，还要悲催的是，很多人明明减速了，依然被“误判”。
因为考试系统无法识别，真的是申诉都没用！
本期，小编就为各位学员分享一下，教练亲自示范的踩刹车减速的正确姿势，据说经过多次科三考前模拟的测试后，这种踩刹车的方式，肯定能够被系统识别。
1、如果观察到前方路段需要减速慢行，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备。
2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的。
3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒（这个最关键！很多学员踩刹车不被识别，就是因为动作太快了）。
4、右脚松开刹车，放到油门处，稳定车速，使得车速与当前档位保持匹配。因为减速慢行路段，对车速的要求只要低于25-30km/h（不同地区要求不同），所以一般减速时，保证有踩刹车的动作，不用刻意减档。
以上4个步骤如果做到位，并注意到其中关键的要点：踩刹车停顿2秒（俗称拖刹车）！基本上就不用担心减速踩刹车，考试系统不能识别的问题了。
说到踩刹车，还有学员会在靠边停车或者需要紧急停车的时候，控制不好刹车和离合，导致车辆熄火。下面也给大家演示一下停车踩刹车的步骤。
如上图中所示，因为科目三车速一般不快，所以在需要停车的时候，可以先踩离合到底，降档位至1档，然后慢慢踩刹车停车。
科目三容易“挂科”的4个地方，不想重考赶紧看！
今天小编给大家来说一下在科目三的考试中，最容易“挂科”的4个地方，不想重考注意了！
1、绕车一周
科目三在开始正式开始之前，都要要求绕车一周，主要是为了确认车辆周边环境安全以及车况良好。不过有一些女司机在倒车时没有查看车辆后方情况直接倒车，导致将在蹲在车后的孩子碾压。车辆在使用的过程中，它会出现鼓包或者是添加辅食的情况，这都是导致爆胎的两大原因之一，所以在行驶之前坐车一中是非常重要的，很多人不重视，结果就太过于随意导致挂科。
2、灯光错误
可以说灯光操作在科目三环节里面算比较简单的了，但是如果说考试前多加练习，考试的时候不紧张的话基本上都可以通过，但是很多学员都会挂在这里，基本上还没有启动车子，科目三就结束了，真的让人欲哭无泪呀。
3、忘记系安全带，手刹未放到底
忘记安全带可以说是比较正常的，因为在考试的时候大家都比较紧张，但是有一些学员竟然把安全带系到副驾驶的卡扣上、手刹不放到底，对于这种错误真的是不能忍，对于这些小细节，不重视不能太过于紧张而无视掉，一定要平稳自己的心态，这样在考试时基本上就没有什么问题。
4、带挡起步
科目三考试非常接近于现实道路上的操作，在科目三考试的过程中，难免会被前车遮挡或遇到红绿灯依然还要停下车子，但是有些学员只能踩住离合和刹车，却忘了把档位归为空挡这样新起步的时候，车子会出现一阵抖动，甚至熄火导致挂科。
以上《科三这7个地方【必须】踩刹车！想过的抓紧看》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾三科路跑的基本知识”的内容请访问：考驾三科路跑的基本知识
