据统计，每年发生的交通事故中，有将近30%的交通事故都是因为当事人错误的调整汽车后视镜有关，而这些因后视镜调整错误所造成的交通事故的比例每年还在不断攀升。
后视镜的使用误区则成为导致交通事故的重要原因，为了防止悲剧的上演，我们应该如何正确的调整后视镜呢？
要想调整好后视镜，首先要保持一个舒服、方便的驾驶坐姿，这样调整出来才能保证适合驾驶员的驾驶习惯！
通过右后视镜判断后车距离
当后视镜能看到整台车，且占据后视镜一半区域时，则表示后车离你的车约有10米，若想进行转向操作，记得提前减速并打灯示意。
当后车离你的车很近时，车身只有一半被看到，这时你的车应保持现有车道行驶，不应变道。
后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。此时，可以进行转向操作。
通过左后视镜判断后车距离
后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。
后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
通过车内后视镜判断后车距离
当车离前车距离3米时，后车进气格栅会被完全遮挡住。
如果车速较慢时，应该加速或变道来避免与后车距离太近。最合适的距离是与前车距离3米。
如车速较高，应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。
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如何通过内后视镜判断车距
相较于外后视镜，车内后视镜几乎不为人所动，甚至有司机从来不使用内后视镜判断与后车距离。殊不知相较于外后视镜，内后视镜测后车距更为精确，在倒车或者高速行驶过程中观察与后车距离，都是比较实用的。
1如何调节后视镜：
相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
2如何通过内后视镜判断车距；
不同的车型在内后视镜中观测到与后车的距离是不同的，而且后车车体在后视镜中的位置也决定了后车与你的距离，那么对于这些距离我们应该如何判断呢？别着急，下面小海就选择三款大家平日生活中比较常用的车型来进行实验，看完实验你就知道了。
实验一：以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前：SUV车身较高，视线很好。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内，虽然后窗面积不小，但是后窗的下沿并不低，这样就造成反射视线相对较平。当后车前杠下沿与本车后窗下沿重合时，两车距离为12米。
三厢车在前（普通轿车）：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜，因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大。观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。
两厢车在前：两厢车后窗角度偏直角，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离只有5米左右。
实验二：以机器盖重叠视线边缘为参考
SUV在前：与之前提到的原理一样，由于车型类型和视线角度的原因，虽然从后视镜观察，后车格栅已经被挡住，但此时两车仍有6.5米的车距。
三厢车在前：同样的道理，三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达8.5米，算是一个安全距离。
西厢车在前：由于后窗较直，车窗面积较大，这导致后车车前盖重叠前车后窗下沿时，两车车距仅有2.5米左右，如果在中高速行驶时，可以轻点刹车提示后车保持车距。
实验三：视线边缘与后车前方挡风玻璃下沿重合
SUV在前：虽然此时后车半个车身已经消失在镜面之外，如果这时你在倒车，大可不用慌张。由于SUV车身高，辆车近距离停放，小车自然会被挡住半个车身，此时两车相距大约有2.7米左右。
三厢车在前：对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时辆车相距仅1.5米。
两厢车在前：这时两厢车需要注意，如果倒车入库时，后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了，因为两厢车后视镜内观察的景象相对直观。当后车格栅被埋没进视线后，两车仅有1米多的距离，并且当视线没过机器盖的一半时，两车相距就已经很近了。
结论
基于以上三种实验我们可以看出，相较于外后视镜，内后镜由于车型不同，观察到与后车距离也不同，需要区别对待。但由于内后视镜能够将后窗完全映射进来，通过后窗作为参考，比外后视镜的测距更为准确，这一点在倒车时更为实用。所以，各位车主在使用外后视镜判断车距时，也不要忽略内后视镜测后车距离的作用，二者结合使用，就能够实现精确测距。
正确使用后视镜避免盲区
每个人的视觉都是有限制的，不是千里眼，不可能每个地方都能看到。同样开车的时候也是这样的，虽然有后视镜，但是也有我们看不到的地方，那么盲区主要存在哪几个区域呢?下面看看的小编给大家的介绍!
一类是水平视角范围内的盲区，如下图，1、2车所在位置就是A车水平视角的盲区，这样最容易在A车转弯、换道时引发侧身车祸。
另外一类就是在垂直空间范围内的盲区，主要是因为车身高的遮挡造成的行车盲区，如下图，红色部分都是盲区，特别是在倒车的时候，如果这些区域有物体，会造成事故发生。
左、右、车内后视镜盲区应对方法
一、加装广角后视镜
这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度的减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车，并线的需要。可以说，加装这样的广角后视镜是最简单，最方便消除盲区的办法。
征途智能后视镜哒镜，镜面更广，采用业内首创原车白镜，行车时可关闭主屏，还后视镜本来的后视功能，同时记录仪和电子狗的功能也可以同步运行。
二、练习用余光看后车或行人
有经验的老司机在行驶过程中，隔几分钟就会看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全的通过，避免事故的发生。
三、快速回头确保侧旁车道车况
一般，从岔路上主路的路口，需要减低车速并大回头，看清主道上是否有车;而超车变道时，一般只要小回头，转动90即可，以确认自己车侧有无车辆。即使对于现在流行的双曲率后视镜，回头都是必不可少的。
而车身高遮挡的盲区应对方法除了利用余光、扬身观察等方式外，最重要的是方式是通过加装后拉摄像头来避免盲区。
有倒车后视功能的汽车都有后拉摄像头，启动倒车档位，车机可接入倒车画面，避免发生事故。当然一般携带倒车后视功能的汽车会稍贵，如果没有，而是后期加装倒车后视功能花费也比较多，操作起来又比较麻烦。征途智能后视镜哒镜Q310则解决了这一系列问题，征途哒镜Q310的行车记录功能，可实现在行车过程中的前后双录，前后两个画面以画中画同步显示，方便车主随时查看车周围的路况。另外，在汽车启动倒车档的时候，Q310可以零延时全屏接入倒车画面，车后镜头采用高清广角镜头，视野开阔，画面清晰，有效避免盲区事故。
每年因为行车盲区造成事故非常多，所以有好的设备和好的驾驶习惯很有必要，不仅是对自身安全负责，也是对道路上其他车辆的安全负责。
驾校不教的知识--后视镜判断车距
后视镜作为汽车中一个简单而又重要的配件，虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么？今天，小编就来为大家讲解一下外后视镜的调节方法以及如何正确使用后视镜来判断车距。
首先，调整好坐姿后，先把左、右边的外后视镜的角度调好。
左、右后视镜正确调节方法
驾驶员将座椅调至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4，调整后的效果如上图所示。
车内后视镜的正确调节方法：
将后窗置于后视镜中央位置，并且保持地平线在后视镜中央。
调好后视镜的角度之后，接下来为大家讲解如何利用后视镜判断车距。
一、使用外后视镜判断车距
1、后车占满外后视镜全屏
当后车充满后视镜后，此时两车的距离为3米，此时两车的距离已经很近，如果并线将非常危险。
2、后车占满外后视镜的1/2
后车充满后视镜1/2时，两车的距离为7米，在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者再高速路行驶的，这样的距离进行超车或者前车急刹，则极容易造成事故的发生。
3、后车充满外后视镜的2/3
当后车充满外后视镜的2/3时，车距为5.5米，在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。
4、后车充满外后视镜的1/3
后车充满后视镜1/3时，车距为10.5米，在日常行车时，这样的距离基本算是比较安全的，不过在高速公路或车速较快的环境下，并线还是要格外小心。
二、使用内后视镜判断车距
1、后车前杠下沿与本车后窗下沿重合
两厢车在前：从内后视镜的展示效果来看，两厢车从视线上其实要比三厢车好一些，后窗角度偏执偏置，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离已经很近了，只有5米左右。
三厢车在前：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜的面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠于本车后窗下沿时，辆车相距长达16米。（如下图所示）
2、后车机器盖与本车后窗下沿重合
两厢车在前：后窗较直，面积又很大，这导致后车格栅重叠住驾驶员视线时两车车距仅有2.5米左右，如果在中高速行驶时，可以轻点刹车提示后车保持车距。
三厢车在前：三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达8.5米，算是一个安全距离。（如下图所示）
3、后车挡风玻璃与本车后窗下沿重合
两厢车在前：这时两厢车需要注意，如果倒车入库时，后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了，因此两厢车后视镜内观察的景象相对直观，当后车格栅被埋没进视线后，两车仅有1米多的距离，并且当视线没过机器盖的一半时，两车相距就已经很近了。
三厢车在前：对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时两车相距仅1.5米。（如下图所示）
可能有人会问，外后视镜判断车距为什么不受车型影响，而内后视镜却被车型的不同影响如此之大呢？
如上图所示，中间的三厢车型由于坐姿低，后窗倾斜的角度大，因此驾驶员的观察视线并不好，后视镜的视线角度与地平线夹角小，因此观察同样的标记物，实际距离最远。
上方的SUV车型由于车身高，相对来说视野要开阔一些，可以观察的范围也就等大更广，当标志物到达视线边缘时，要比三厢车型的实验距离偏近。
而两厢车由于车身小巧，车窗面积虽然不大但是占车身比例不小，因此相对来说视线更好，当标志物到达两厢车视线边缘时，距离其实已经很近了。
基于以上几点不难看出，车外后视镜判断车距不用太过考虑车型因素，大家差别并不算大。然而车内后视镜判断车距就很难给出明确标准了，与车辆造型，车身形态等等都有关系，因此我们通过三种常见车型给大家作为参考，在实际操作中，大家也要针对各自车型的特点，找出适合自己的标记点来准确的判断车距才最为保险。
总结：
外后视镜：
1、后面汽车占后视镜满屏时，车距大概是3米；
2、后面汽车占后视镜1/3时，车距为10.5米；
3、后面汽车占后视镜2/3时，车距为5.5米；
4、后面汽车占后视镜1/2时，车距为7米；
内后视镜：
1、后车前杠下沿与本车后窗下沿重合：
两厢车在前，车距相隔5米左右；
三厢车在前，车距相隔16米左右；
2、后车机器盖与本车后窗下沿重合：
两厢车在前，车距相隔2.5米左右；
三厢车在前，车距相隔8.5米左右；
3、后车前窗与本车后窗下沿重合：
两厢车在前，车距相隔5厘米左右；
三厢车在前，车距相隔1.5米左右；
对于不同车型间还是会存在一些差异，这样的差异主要来自于后视镜面积的不同，这点需要特别注意。
对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，应从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。
温馨提醒：科学的使用和调节后视镜可以有效的提高视线，缩小视觉盲区。但是后视镜毕竟不是万能的，无论什么样的后视镜产品，无论什么样的调节角度都不可完全避免盲区的存在，因此需要车主勤观察，必要时转头观察才是最为有效的办法。同时后视镜作为驾驶员的第三只眼，在行车时起到了至关重要的作用，了解后视镜形式，准确把握车与车之间的距离，才能保证行车的安全。
驾驶中如何通过车前端与后视镜判断车距
由于不能准确的通过车前端与后视镜判断车距汽车与行人以及前后左右车之间的距离而发生的撞人、擦挂事件每天都在上演。那么，平时在开车的时候怎样才能准确判断自己的车子在公路的什么位置，离前后左右的行人和汽车到底有多远?下面就通过几个图片来解读说明一下，供大家参考。
一、判断车前端与行人的距离
以轿车为例，假设行人身高为1.8米。
1、当你刚好能看到车前行人的脚时，此时车前端与行人之间的距离为5.5米。
2、当你看到车前端升高到行人膝盖高度处时，车前端与人体距离为2.2米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
二、判断与前车的距离
以SVU车型为例。
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时，此时前车离后车距离0.5米。
如果前车是轿车，则在此车距下。
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时，此车前车离后车距离1.2米。
如果前车是轿车，则大概为2米左右。
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时与前车距离约为5米左右。
三、右后视镜判断后车距离
1、后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。
此时，后车离你的车距离很近，应保持现有车道行驶，不得转向。
2、后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。
此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下才能打灯后进行转向操作。
3、后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。
说明此时后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
四、左后视镜判断后车距离
1、后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，
说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
2、后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，
这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。
3、后车在安全区，位于后视镜中央，
说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
五、车内后视镜判断后车距离
后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离20米左右。在此车距下，安全速度约为25公里/小时。若看到后车大灯上缘，则后尾箱距后车为三米半左右。若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米。若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
并线时怎么用后视镜判断后车距离？
科目三路考训练或者科目三考试时，有时候需要并线，比如：前方有车辆阻碍正常行驶或在路边临时停车后要起步，抑或是左转弯后由快车道进入慢车道，还有就是在路口转弯时需要并入相应的转向车道。这时就要通过后视镜判断与将要并入车道内正常行驶的后车距离。在车辆行驶中，如何通过后视镜判断后车距离，是很重要的驾驶技能。如果不能在合适的距离并线，很容易导致车祸发生。今天，小编就来教您如何利用后视镜判断后车距离。
这一条黄色虚线，就是划分安全区和危险区的。当后车出现在危险区时，后车与你的距离已经非常接近了，此时绝对不能并线，否则突然并线，后车没有足够的反应时间，很容易导致追尾。当你从后视镜中看到后方车辆在危险区时，你与后车距离只有3米左右，此时后车离你太近了，不能并线。
当后车处在安全区，但是在临界处时，可以打转向灯慎重转向，要观察后车是否有加速现象。当后方车辆出现在后视镜安全区与危险区的临界处时，你与后车距离在9-10米，这时候并线要慎重些，对于后方车辆的车速有个正确的判断。先打转向灯，提示后方车辆你要并线，同时要加点儿油门，迅速完成并线动作，不要拖拉，以防后方车辆追尾。
当后车位于后视镜中央时，你与后车距离大概在15-20米左右，此距离是安全的，可以正常并线。这时仍然要按照标准的并线操作来进行，先打转向灯，然后加油，迅速完成并线。
总之，对于刚学驾驶的人来说，尽量减少并线，但在科目三路考训练或者科目三考试时，不得不并线的时候，要遵守并线的基本规则。学会判断与后车距离，就掌握了并线的时机，再加上一些规范的操作，并线其实并不难。
并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线，重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
实用！科目三考试中还能这样判断车距！
学员在科三的路考中，需要学会使用后视镜来判断车辆与后车之间的车距，才能确保行车安全和考试顺利，今天就跟着小编一起来看看，如何通过后视镜来判断车距吧。
一、通过左后视镜判断车距
可将左后视镜分为安全区与危险区两个部分：
1.当后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车距离很近，几乎在5米之内，此时不能转向。
2.当后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界时，学员应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。
3.如果后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
4.后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车距离较大，可以正常地进行转向操作。
二、通过右后视镜判断车距
学员如果在考试过程中，需要向右侧变道时，需要格外注意，右侧判断后车车距较左侧难度更大。
1.如果后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到，此时，后车离你的车距离很近，应保持现有车道行驶，不应变道。
2.如果后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。
3.后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
4.后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有24米，可以进行转向操作。
三、通过中间后视镜判断车距
1. 如果后车进气格栅被完全遮蔽，此时后车离前车距离3米。在慢速跟车时，此距离仍为安全距离；如车速较高则应加速或变道避免与后车距离过近。
2.后车前保险杠被完全遮蔽，此时后车离前车距离8米。如车速较高，应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。
3. 后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离23米。在此车距下，安全速度应为25公里/小时。
判断车距的妙招
我们在开车的时候，需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线有多远，离中心线有多远。菜鸟们在判断车子位置时往往拿捏不准，下面就介绍几种方法。
1. 左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方轧过，以避免轮胎轧到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左刮水器凸起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处轧过。比如在下图中我们通过刮水器结点和地面中心线重合，那么左轮就会从中心线上轧过。
2．离中线60厘米行驶
当车辆正常行驶时，离中心线60厘米是比较安全的。当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60厘米（车型不同，点也会不同，需要掌握规律）。
3．判断右轮的位置
当我们的视线通过右刮水器和目标相交时，右轮胎会从该目标上压过。
4．右侧离路边60厘米行驶
当右喷水器和路边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5. 右方靠边停车
当右刮水器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
利用后视镜倒车
想要顺利地完成倒车入位的动作，不仅需要具备良好的路感，还应该利用好后视镜。通过观察旁边的车辆及路面状况在后视镜中的成像位置，可以帮助你对倒车动作进行修正，实现安全倒车。
例如，将车倒入与车道垂直的停车位，如停车位两侧都有车，车从右侧车辆前方倒入目标停车位时，应通过右侧车外后视镜观察右侧车辆的左前车头与本车倒车路线的位置情况。通常左前车头与本车右后翼子板保持30厘米左右的距离就比较安全。
与此同时，倒车时，还应该通过左侧车外后视镜观察停车位左侧车辆的右前车头与本车后保险杠左端之间的距离。
如果是将车辆倒入与车道平行的停车位，则应观察右侧车外后视镜中右后轮与路肩的位置关系。
一些菜鸟在倒车时，常常扭头来观察，其实，扭头时驾驶人是不能完全看清楚车体两侧物体的，如车体右后侧的小猫小狗，而通过后视镜则可以一览无余。不过，需要注意的一点是，镜中的物体与用眼睛实际观察的有出入，特别是前排乘员侧那一边的后视镜，它是带有微小曲率的凸面镜，这虽然能让驾驶人看到更广阔的范围，但是也会让驾驶人误以为物体很远，不能及时采取避让措施。
开车技巧：学会利用后视镜和转向灯
如果你能够熟练地使用后视镜和转向灯的话，那说明你的驾驶技术到了一定的水平了。今天，小编就为大家带来学会利用后视镜和转向灯的相关知识，希望能帮助到各位新手们！
一、在公共汽车靠站时，要减速，从前车窗中观测前方地面和停置车辆后面的脚或移动物体，以防止其移动物体突然闯入车前。
二、驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜，这样你可以意识到你周围的车辆，尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。
三、驾车时你需要360度的视角。发车前检查一下车辆的后视镜以防角度已经改变。不用转头，你应该通过车外的车视镜看到部分车体。调整车内的车视镜，角度稍微照顾点车子的右边，因为右边是驾驶时的盲区。
四、准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性，换车道时试图保持和周围车辆相同的车速，而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利，换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。
五、检查指示杆的自动复位功能。如果你在车完全转向之前已轻微转向车轮，这个自动功能可能会自动关闭。或者在转向之后，它还没有关闭。仔细看一下转向灯或看一下仪表盘上的闪烁灯，确保它们是否打开或关闭。
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