什么是准确的驾驶姿势?对于很多老司机或者新手司机，在开车的时候为了身体的舒畅，常常显现一些不准确的驾驶姿势。
开车时，身体部位各有职责
头——要垂直 头部、颈项和上身，这三点要在一条直线上，答应略微向前倾斜一点儿，但角度不要超过20°，才是头部最佳的驾驶姿势。
肩——同等高 坐在驾驶室的你，是不是习性一肩高、一肩低地坐着，以显示自己是个老司机?这就是导致肩膀肌肉僵硬、酸疼的根本所在。肩膀处在紧张状态，一个小小的动作都可能导致驾驶肩。别摆着成熟司机的架子了，保持两肩一边高吧!
背——靠座椅 要把整个背靠在座椅上，这样可以支撑整个上半身的重量，让身体在座椅上受力平均，保证驾驶的过程中，肩膀是放松的!
手——双手握 一个手开车，很酷吧!但这样会让两边肩膀受力不平均，发生紧急状况的时候轻易受伤。开车时，请双手掌握方向盘吧!
脚——可平放 手动挡需要双脚努力才能让车正常驱动，但自动挡则只需要右脚运动，此时左脚最好平放，以支撑身体的平稳度，让双肩在驾驶的过程中用力平均，减少驾驶肩显现的几率。
这边提醒大家，一个准确的驾驶姿势对于我们开车安全来说是非常重要的，所以我们必定要调整好我们的驾驶姿势，防止显现安全隐患。
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正确的驾驶姿势_如何调整驾驶姿势
试想一下，如果驾驶位置都调整不好，驾驶姿势不正确，能叫会开车吗？那么怎样做才是正确的驾驶姿势呢？
在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前，首先纠正一个绝大多数人都会范的错误，那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向，其实都错了，正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径，这时候力臂是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向，在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。
第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离
根据自己的身材，保证脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
第二步：调整座椅角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
第三步：手臂与方向盘之间距离调整
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
手臂与方向盘之间距离调整方法，图中方向盘需向下调，到达手臂与肩部接近平行。
调整方向盘高度
标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
第四步：安全带高度与肩部距离的调整
安全带从左肩锁骨中间穿过
安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。
第五步：头枕与头部之间的调整
调整头枕高度
正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
正确驾驶位置的调整看似简单，但是却是安全驾驶的基础，在平时看不出来，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应，最大限度地减小发生事故的可能性。但是正确驾驶姿势很多人都忽视，驾校也不做不到完全正确，所以司机们有必要重新充电学习。
怎样的驾驶坐姿势是正确的
在很多人看来，能把车开走、在路面上安全行驶就算是会开车。不过，在专业人士看来，会开车的人首先要有正确的驾驶姿势，如果连这一点都做不好，最多算是能把车开走，根本算不上是开车的好手。正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。不正确的姿势会使操纵方盘和踩踏板困难，影响驾车安全。
一、正确的驾驶姿势车主在驾驶车辆时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左。头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察下。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开。若驾驶S动挡辆，左脚自然放在左侧就好，右脚放在油门踏板上，不加油门的时候，右脚好放在刹车踏板上方，始终保持精力充沛、思想集中的良好状态。若是手动挡车辆，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板。
二、手握方向盘的姿势方向盘示意图很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点位置，其实都错了。正确的姿势应该握在9点和3点位置。握方向盘的正确姿势原因很简单，方向盘9点和3点位置是直径，这时臂力是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。
三、正确调整驾驶座椅其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(一)调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间的距离
车主根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、油门踩到底时，器踩到底时，大腿与小腿之间自然弯曲(自动挡位车辆)，前后位置是合适的。其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(二)调整座椅的角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8，生活中不可能用量角器锖确测量，只是一个大致的范围。不过千万不能像坐藤椅一样仰着开车，那是非常危险的。座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，应在尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
(三)调整手臂与方向盘之间的距离
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点位置，胳膊自然弯曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩，此时锁定方向盘即可得到合适的距离与高度。
(四)调整安全带高度与肩部之间的距离
安全带从左肩锁骨中间穿过，且高度绝对不能低于肩部，最好高出5~10cm,并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。
(五)调整头枕与头部之间的距离
正常驾驶的时候，头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。温馨提示：正确驾驶位置的调整看似简单，却是安全驾驶的基础，在平时看不出来，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地做出反应，最大限度地减小发生事故的可能
正确的驾驶姿势
试想一下，如果驾驶位置都调整不好，驾驶姿势不正确，能叫会开车吗？那么怎样做才是正确的驾驶姿势呢？
在告知大家什么样的驾驶姿势正确前，第一纠正一个绝大多数人都会范的错误，那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向，其实都错了，正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径，这时候力臂是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有用地转折方向，在发生事故的瞬时，多争取零点几秒的时间都会防止最大的损害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。
第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离
依据自己的身材，保证脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩究竟的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
第二步：调整座椅角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范畴，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
第三步：手臂与方向盘之间距离调整
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
手臂与方向盘之间距离调整方法，图中方向盘需向下调，到达手臂与肩部接近平行。
调整方向盘高度
标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
第四步：安全带高度与肩部距离的调整
安全带从左肩锁骨中间穿过
安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。
第五步：头枕与头部之间的调整
调整头枕高度
正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
正确驾驶位置的调整看似简单，但是却是安全驾驶的基础，在平常看不出来，一旦碰到紧急情况，正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应，最大限度地减小发生事故的可能性。但是正确驾驶姿势很多人都忽视，驾校也不做不到完全正确，所以司机们有必要重新充电学习。
正确的驾驶姿势有哪些
在车辆驾驶过程中，正确驾驶位置和驾驶姿势看似简单，但却是安全驾驶的基础。在平时也许看不出来，可一旦遇到紧急情况，正确的驾驶位置和驾驶姿势会让你最迅速地做出反应，最大限度地减少发生事故的可能性。下面给大家分享正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。
第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离
根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的.
第二步：调整座椅角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
第三步：手臂与方向盘之间距离调整
很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向，其实正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单，方向盘9点和3点方向也就是直径，这时候力臂是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。
第四步：安全带高度与肩部距离的调整
安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。
第五步：头枕与头部之间的调整
正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
开车正确的驾驶姿势是什么样的
科目二考试通过的关键是找准考试点位以及打方向的时机，而想要做好这两点，找到正确的驾驶姿势是至关重要的。
正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态;不正确的姿势会使操纵方向盘和踩踏板困难，影响驾车安全，更影响考试通过率。
正确的驾驶姿势是什么样的?
1、正确的驾驶姿势应该是学员身体正对方向盘坐稳，两手分别握在方向盘边缘。
2、头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察能否轻松看到后视镜中的路况。
3、上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板。
4、正确的握方向盘姿势应该握在9点和3点位置。
开车正确的驾驶姿势 方向盘握法
正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。不正确的姿势会使操纵方盘和踩踏板困难，影响驾车安全。
一、正确的驾驶姿势车主在驾驶车辆时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左。头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察下。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开。若驾驶S动挡辆，左脚自然放在左侧就好，右脚放在油门踏板上，不加油门的时候，右脚好放在刹车踏板上方，始终保持精力充沛、思想集中的良好状态。若是手动挡车辆，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板。
二、手握方向盘的姿势方向盘示意图很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点位置，其实都错了。正确的姿势应该握在9点和3点位置。握方向盘的正确姿势原因很简单，方向盘9点和3点位置是直径，这时臂力是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。
三、正确调整驾驶座椅其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(一)调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间的距离
车主根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、油门踩到底时，器踩到底时，大腿与小腿之间自然弯曲(自动挡位车辆)，前后位置是合适的。其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(二)调整座椅的角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8，生活中不可能用量角器锖确测量，只是一个大致的范围。不过千万不能像坐藤椅一样仰着开车，那是非常危险的。座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，应在尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
(三)调整手臂与方向盘之间的距离
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点位置，胳膊自然弯曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩，此时锁定方向盘即可得到合适的距离与高度。
(四)调整安全带高度与肩部之间的距离
安全带从左肩锁骨中间穿过，且高度绝对不能低于肩部，最好高出5~10cm,并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。
(五)调整头枕与头部之间的距离
正常驾驶的时候，头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
提醒：行车中如果有发现自己的缺点的，请尽快改正过来，这是对你自己安全的负责。
驾驶汽车安全第一 教你正确的开车姿势
如果随机问一个司机如何握方向盘，可以得到许多种答案：刚从驾校毕业的人会选择四、九点式———左手握住方向盘的九点钟位置，右手握四点钟位置；开切诺基或别克的人会选择左手搭在方向盘的顶端，右臂靠在中间的扶手箱上；开桑塔纳的人会选择把座椅向后调一些，身体半躺着，用手握着方向盘的下端……这些都不是安全的开车姿势。
双手要平行 双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置。尽管这个姿势有悖于驾校教练的谆谆教导，但是在发生碰撞时，平行的手臂更有利于支撑身体。如果双手放在四、九点位置，左臂肌肉始终保持紧张，可能造成左右肩、臂发育不均衡。只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上。当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动前轮快速旋转，假如拇指环绕方向盘，快速转动的方向盘会将拇指打折。 眼睛到处看 判断一个司机是否成熟的标志，就是看他的眼睛在一个物体上停留的时间。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的车。其实，除了注意前车的动向外，还要充分利用车上的三块反光镜，随时观察、了解侧面和后面来车的位置、车速。踩刹车前，看一下中间的后视镜，后车是否跟车太近，是否需要轻踩刹车、亮起刹车灯提醒后车注意。并线时，除了看左右的反光镜以外，最好回头用眼睛的余光溜一下侧后窗，避免反光镜的盲区中有车，发生刮蹭事故。身体满座椅 很多新手因为车感差，为了看到车头，就尽量将座位调整得靠前一些，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜，采用半躺的姿势开车，这都是不安全的做法。座椅前移后，胸部与方向盘的距离变近了，方向盘移动、变形的空间也变小了。发生碰撞后胸部受到方向盘撞击的几率提高了；半躺着开车时，全身处于放松的状态，手也只能握住方向盘的下端。当路面上突然出现障碍物时，双手无法完成推拉方向盘的动作，更别提大角度的规避动作了。 正确的做法是，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端，调整座椅前后距离，使肘关节仍能保持弯曲。此外，将刹车和离合器踏板完全踩到底后，使膝关节仍能有一定的弯曲，这样可以保持稳定的蹬踏力。 鞋子一定要合适 鞋底一定要防滑，沾了水的鞋底和拖鞋容易滑脱，是事故的隐患；鞋边儿不要太宽，右脚从油门踏板抬起移到刹车踏板时，较宽的鞋边儿容易蹭在刹车踏板上，可能只有几秒钟，但这几秒钟时间已经足够让你撞上前面的车了；别穿高跟鞋，年轻的女司机因为穿高跟鞋不能将刹车踏板踩到底，造成追尾的现象已经屡见不鲜了。 穿裙子上车注意形象 穿裙子的女性上车的时候，是她们最尴尬的时候，因为穿短裙的容易春光外泄，穿长裙的则要手忙脚乱地提起裙子防止绊倒。正确的上车程序是：打开车门，转身侧向车身，并紧双腿，坐进车内，再将腿收进车内。
