考过科目三的学员都知道，新亚的科目三分3条线路，正式考试的时候是随机抽选，谁TM知道我正式要考的是哪一条，所以考前基本每一条路线咱都要跑HIN熟。
这路线与路线之间的差别，也就是项目设置的位置不一样，但不变的是每个项目的操作技能，今天小编就给大家列出整个新亚科目三考试线路和总体的操作技巧，希望能对正在或即将进行科目三考试的学员有所帮助。
科目三考试操作技巧
一、上车调整座椅，调整倒车镜，检查灯光，刷身份证，然后看左侧后视镜观察后方，开门下车，逆时针绕车一周，按顺序从车尾依次按住每个按钮2秒左右，然后上车系安全带、点火，考模拟灯光。
二、模拟灯光
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、请打开前照灯:开启大灯:近光灯
2、 请将前照灯变换成远光:远光
3、 夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）
4、 夜间在窄路窄桥与非机动车会车（近光灯）
5、夜间通过急弯坡路、拱挢人行横道:远近交替2次
6、通过无信号灯控制路口:远近交替2次
7、在照明不良道路上行驶（远光灯; 如在远光保持不动）
8、在照明良好的道路上行驶（近光灯 如在近光保持不动）
9、与机动车会车 :近光灯
10、 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动。灯光使用 （示廓灯+双跳）
11、夜间超越前方车辆:远近交替2次
12、在路边临时停车（示廓灯+双跳）
13、前方通过路口（近光灯）
14、夜间通过有信号灯控制的路口（近光灯）
15、模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光 。灯光使用：关闭灯光 。
注意事项： 以上各项灯光操作时随机抽取，顺序是打乱的。学员要听清指令内容，千万不要抢答！
三、起步
一踩（离合踩到底，刹车踩住），二挂（挂1挡），三灯光（打左转向灯），四手刹（放下手制动），五喇叭（按两下），将离合抬至联动点稳住，完全松开刹车，车辆平稳起步。四、变更车道
先开启方向灯，等待3秒后，看倒车镜观察后方有无车辆，确认安全后开始变更车道。
五、超车
开启左转向灯，等待3秒后，看左倒车镜观察后方有无车辆，确认安全后向左变道。再开启右转向灯，行驶6秒后，看右倒车镜，观察后方有无车辆，确认安全后驶回原车道。六、直线行驶
3挡加速至40码左右，松开油门，端平扶稳方向盘。如车辆偏移，微微调整方向盘修正。
七、加减档
3档加速至40码左右，换4档，不加油门，等速度降至35码左右换3档。jKW86.COm
八、掉头车辆行驶至路口停车，挂1档看信号灯，绿灯亮时起步把方向左打死掉头。
九、左转车辆行驶至路口前，进入左转车道，开启左转向灯，进入路口实线内换2档，看左转信号灯，绿灯亮时，车辆驶过路口斑马线后向左打半圈方向左转。
十、右转
车辆行驶至路口前，进入右转车道，开启右转向灯，进入路口实线内换2档，看右转信号灯，绿灯亮时，车辆驶过路口斑马线后，向右打半圈方向右转。
十一、直行路口
车辆行驶至直行路口，绿灯亮时可以3档直接过路口，速度保持在30码一下。
十二、驶过学校、公交车站
把速度稳在25码左右不能超过30码。
十三、靠边停车
开启右转向灯，将离合踩到底，轻踏刹车降低车速，看右侧车头上的小镜子里面调整方向，让车身平行地靠上路边白色实线的左侧边缘停车。
停车后，回空挡，拉手刹，熄火，抬起离合和脚刹，解开安全带，把车门开至10公分左右，将门关上。听完语音播报考试成绩后下车。
请学员配合新亚科目三1、2、3号路线图认真消化上述技巧，考试无论抽到哪条线路都没在怕的啦！小编推荐
科目二考前准备攻略，不想挂科你必须注意这些...
科目二应该是驾考中公认的最难的一个项目，处处是关键！
为了帮助大家能够顺利通过考试，特为广大学员整理了如下汇总,请学员们仔细阅读，稍不注意很有可能会挂科哦，这几天的努力可不能就这么白费。
1必须掌握的基本要素
科目二必须掌握好3个基本技能：控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。
a、压稳离合器，保持慢速但不能停车，特别是在打方向盘的时候要稳住离合器，自动挡就是踩稳刹车。
b、方向盘熟练并动作规范。遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则。
c、具备一定的方向感和距离感，在倒车入库以及侧方位停车中很重要！车在道路上慢速行驶要能判断车身是不是正，车身和边线的大概距离。
d、观察仔细，善于使用后视镜，开把点一定要打准。
2及时沟通，保持适度紧张
练习中善于发现问题，有什么不理解的及时和教练或者学员沟通。往往更容易理解。
练车有一过程，刚开始会比较紧张，然后慢慢会放松，但考试前的练习请学员们保持一定的紧张度。
3模拟考提前发现不足
很多学员以为自己基础够扎实,心理素质过硬,就没参加考前模拟。其实大错特错！
模拟考试是为了熟悉考场和考试的氛围，不必要过分紧张，如果发现问题还有机会及时改正。模拟后可以和教练交流，把出现的问题解决就可以了。
以上是有关于科目二考前的一些准备攻略，希望能给大家带来一定的帮助。
科目二考前准备攻略，不想挂科你必须注意这些
科目二应该是驾考中公认的最难的一个项目，处处是关键！为了帮助大家能够顺利通过考试，元#贝驾考小编特为广大学员整理了如下汇总，请学员们仔细阅读，稍不注意很有可能会挂科哦，这几天的努力可不能就这么白费。
1、必须掌握的基本要素
科目二必须掌握好3个基本技能：控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。
压稳离合器，保持慢速但不能停车，特别是在打方向盘的时候要稳住离合器，自动挡就是踩稳刹车。
方向盘熟练并动作规范。遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则。
具备一定的方向感和距离感，在倒车入库以及侧方位停车中很重要！车在道路上慢速行驶要能判断车身是不是正，车身和边线的大概距离。
观察仔细，善于使用后视镜，开把点一定要打准。
2、及时沟通，保持适度紧张
练习中善于发现问题，有什么不理解的及时和教练或者学员沟通，往往更容易理解。练车有一过程，刚开始会比较紧张，然后慢慢会放松，但考试前的练习请学员们保持一定的紧张度。
3、模拟考提前发现不足
很多学员以为自己基础够扎实,心理素质过硬,就没参加考前模拟，其实大错特错！
模拟考试是为了熟悉考场和考试的氛围，不必要过分紧张，如果发现问题还有机会及时改正。模拟后可以和教练交流，把出现的问题解决就可以了。
以上是有关于科目二考前的一些准备攻略，希望能给大家带来一定的帮助。
科二满分经验攻略>>学会考试不挂科，85%的学员亲测有效
一、候考时不能空等
考过科目二的学员都知道，科目二考试永远不可能一去就能排上考试车的，那么在考试之前的这段候考时间，我们该如何利用起来呢？
1、在心中过一遍完整的考试流程，回忆下每个考试项目的操作方法，到哪个点打方向等。
2、提前熟悉考场有几条考试路线，请教教练每条考试路线有没有什么注意事项。
3、不要理会考完的学员的意见，随时注意自己的名字有没有被叫到。
二、准备工作要到位
1、上车关好车门，立马系上安全带。
2、调整后视镜、座椅，一定要调整到平时练习时的状态，不用着急。
3、试一下考试车的离合松紧，在原地多踩几下离合，找到离合器的半联动点。
4、检查手刹和车灯是否复位，避免后期操作出现问题。
5、关闭左边车窗，可以防止考生下意识把身体任意部位伸出窗外。
科目二考试是很多学员第一次实际操作车辆，学习的时候就容易磕磕碰碰，考试时更是因为这样那样的原因频频挂科。怎么提高科目二的考试通过率，早日拿到驾照呢？看看其他学员分享的科目二满分经验吧。
三、注意观察考场动态
1、进入每一个考试项目前，一定要注意观察前方考试区域是否有其他考试车正在考试。
2、有的考场地面有坑或者前方有坡，一定要提前观察到，根据情况适当调整离合，小心熄火或者停车。
四、五必考注意事项
1、倒车入库打方向“宜早不宜迟”，如果方向打早了，还要注意修正。
2、侧方位停车倒库前，一定要将车平行停在与库边线相距30cm左右的位置。
3、坡道定点前要顺正车身，坡道起步时，抬离合要慢、稳。
4、直角转弯项目中，车身与外直角线保持平行，且距离不宜太大。
5、曲线行驶在出口位置尤其当心，确保后车轮不会压线再回正方向。
六、其他考试小细节
1、考试时一定要根据车内的语音提示进行动作，不要抢在“开始考试”的语音提示前开始动作，小心挂科。
2、考完试后，一定要找考场文员签字确认考试成绩，直接出场的话考试成绩无效。
合肥新亚科目三考试这些问题要知道
合肥新亚考场参加科目三考试的学员请注意，刚刚从考试现场传回来的一手信息，在考试时要注意这些问题，待考的你要做好心理准备，要注意哦!
1、超车时，先打左转向灯，再远近光交替一次，看下左后视镜，三秒后，转到超车道。同样，先打右转向灯，再远近光交替一次，看下右后视镜，三秒后，回到原车道。
2、二号线的超车路段有两个缺口，听到语音提示“请完成超车”，转到快车道。在过了第二个缺口后，再变回原车道。避开缺口，就是防止缺口处有车过来，影响考试。另外，在这之前的右转路口处，要注意，要右转到慢车道。否则，无法完成超车的考试。这个路口的红绿灯是圆形的，所以对于右转的车辆，无论红灯亮，还是绿灯亮，都可以随时起步通行。除这个路口转到慢车道外，其他的任何左转或右转路口都转到快车道。
3、所有的考试路口，都要停车。然后远近光交替一次，转挂一档起步。
4、三号线蔡伦路与浍水路交口右转，最好转到慢车道，为之后的变道和掉头做好准备。总之，在掉头前，保证车是在快车道，并且，将三档及时换成二档，保证是二档掉头。另外，在变道后，准备掉头前，到前方大指示牌20米左右再将三档换成二档。
5、三号线完成直线行驶后，要注意及时右转到直行车道。
6、车停在路口等红绿灯时，先远近光交替一次，再挂回一档，准备起步。
7、靠边停车，用车内的标点对准地面的黄点右侧5厘米左右。
8、一号线的起点到第一个人行横道之间，因距离太短，只能加到二档。
科目二强考试攻略，满分与挂科只在一念间
练车多时，终于要上科目二“战场”了，是不是心里有点小激动呢？今天小编就为即将上考场的学员讲讲科目二考试攻略。
考前准备
调整好心态，把考试当作平常的练习就行。
个子矮的童鞋建议带坐垫，因为考试车的座位很多都是塌陷的，座椅很低。
在候考大厅等待考试时，不要听已考学员的讨论，别被其他考生影响自己的情绪。
上车准备
上车后到进入考试区域，这5点准备要做到位：
1、调整座椅
调前后：左脚能将离合踩到底，膝盖能自然弯曲。
调靠背角度：背部轻贴座椅，双手前伸，腕部在方向盘上端。
座椅塌陷的用垫子垫一垫。
2、试离合
感受离合的硬度和高度，避免穿鞋底过硬过厚的鞋子参加考试，影响脚掌的感受受力。
3、调整后视镜
方法很多，按照你的教练的方法调即可。
小编的建议是，后门把手在后视镜视野的最上沿，这样更容易看清楚后轮位置。
4、系安全带
注意别插到副驾驶去了。
5、验证指纹开始考试
再检查一遍以上4点，确定准备好了，再按指纹考试。
科目二考试注意事项
1、倒车入库
倒库是科目二考试第一项，这一项考好了，能够增加信心。而考试中倒车入库最重要的就是保持速度平稳。
由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间。
2、侧方位停车
小编觉得侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好了，就不容易错过点位和打方向时机。
侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要。
3、曲线行驶
对大部分童鞋来说曲线不难，很懂童鞋靠着感觉曲线都能过，但也不能粗心大意，很多人就是在曲线上压线挂科的。所以在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整。
4、直角拐弯注意事项
有的童鞋科目二挂的非常冤，因为直角挂了，都是粗心大意惹的祸。
注意一点，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多。
5、坡道定点停车与起步
坡道是难点，有两个问题要特别注意：
（1）压右边线
这一项要求汽车距离边线30公分距离内，但又不能压边线，所以在开始上坡的时候就要慢慢调整与边线的距离。
（2）起步熄火
坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。深圳这边一般不给油，所以起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。
图中坡道与平路衔接处小心熄火！
补考机会
每次考试当天都有一次补考机会，如果不幸第一把挂了，不要紧张，不要气馁，就当是在考场练车了。
先将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再找考试员准备重新按指纹继续完成考试。
科目三靠边停车一把过 不想补考快看
靠边停车是科目三的最后一项考试项目（个别地区可能不是），考生最容易挂的地方就是车轮与路边马路牙距离在30公分以内，那么，如何把握这个30公分距离？如何一把顺利通过科目三靠边停车考试呢？
首先，我们需要先了解一下科目三靠边停车的评判标准
1、未开启右转向灯，不合格；
2、未通过后视镜观察道路的情况，不合格；
3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；
4、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
5、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
6、下车的时候没有观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
7、下车前，不将发动机熄火的，不合格。
科目三靠边停车的操作步骤
1、听到语音提示"前方靠边停车"时，减速降档，车速保持在20km/h以内。
2、通过后视镜观察道路交通情况，确认周围是否能够靠边停车。
3、确认安全后，开启右转向灯（注意：靠边停车过程中，右转向灯必须保持常亮）。
4、方向盘向右打90度，当车头中间与马路牙子相交，迅速向左打方向盘，这时候打的方向为180度以上，当看到车头1/3处的地方和马路牙子重合时，回正方向盘。
5、注意观察车辆，调整车身，当车身距离马路边缘线小于30cm处停车。
6、停车后，挂空挡，拉手刹。
7、听到语音提示"考试合格后"，通过左侧后视镜观察后方有无来车，确认安全后，解开安全带下车。
以上《新亚驾校科目三考试满分攻略，不想挂科的学员快看》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考新规科目三知识”的内容请访问：驾考新规科目三知识
