安全通过桥梁驾驶技巧是什么?看到这个标题肯定有学员会产生疑问，不就是桥梁吗，就跟平常开车一样开过去就行了，有什么安全不安全通过的!其实有这种想法是错误的!第一桥梁的构造跟日常马路的构造就不一样。那么如何安全通过桥梁驾驶技巧是什么?下面看看的小编给大家的介绍吧!
安全通过桥梁驾驶技巧 五招招招必备
【安全通过桥梁驾驶技巧】
1、接近桥梁时，应认真观看桥头四周的交通标志，遵守限载、限速等相关规定。若无交通标志，且确认安全无问题，通过时要拉大车间距离，最高车速不得超过20km/h。
2、通过水泥桥时，如为双车道以上桥面，路面平整，可按一般驾驶要领通过。如桥面狭窄，应看清前方是否有来车。若桥面会车有困难，不可冒险会车，应提早主动在桥头宽广地段停车等候，不要抢行。
3、通过拱形桥时，往往无法看清对方车和行驶路线，因而车辆应多鸣喇叭，靠右减速行驶，并随时注重对方来车和行人情况。车行至桥顶，要放松加速踏板，减速下行，同时注重观看桥下情况，随时做好制动准备。
4、通过窄桥时，应注重对方来车，若发觉来车距离对面桥头较近，应主动靠路右侧停车，待来车过桥后再行通过。
5、通过便桥、木桥、吊桥和浮桥时，须先停车查看，在确认无危险后低挡平稳驶过。不要在桥上变速和制动，车上的乘员最好下车步行过桥。
安全通过桥梁驾驶技巧 五招招招必备
非凡提醒：通过年久失修的危险桥梁应注重以下事项：
1、接近时应停车查看桥梁的坚固情况。
2、过桥时应让乘车人员下车，必要时却下部分物资再用低速档通过。
3、通过中应随时注重桥梁受压后的情形，若已听到桥梁的断裂声，宜继续加速行驶，切勿中途停车。
4、发觉桥面板松动，要预防有道打松出刺入轮胎，过桥后应依据情况停车检查。
延伸阅读
五招教你远离路怒症
路怒症是一种非常危险的行为，
带着愤怒的情绪开车，
很容易给自己带来交通事故，
那我们要怎么远离路怒症呢？
首先，我们要知道
路怒症产生原因
路怒症一般被认为是人在压力下的正常反应，
比如面对交通堵塞、其他人不友好的驾驶行为、
工作和生活的困难等。
这些压力激发了人身体的战斗或逃跑反应，
同时也会改变人的精神状态，
使人失去理性(大脑皮层高级功能区域被抑制)，
容易被激怒，引发暴力行为。
路怒症状一：开车“骂人”成常态。
二：驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。
三：喜欢跟人“顶牛”，故意拦挡别人进入自己车道。
四：开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。
五：前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。
六：危险驾驶，包括突然刹车或加速，跟车过近等。
如何控制路怒症别让你的坏情绪牵着你的鼻子走
如果上车前你已经满腔怒火，请在上路前冷静冷静，做做深呼吸，想一些开心的事转移注意力。或者做点能让你减压的事，别让你的坏情绪主导着你，走上这条路怒的不归路。
控制自己的争吵欲
真的遇到点什么让你路怒的事，在脏话骂出口，或者危险的报复行为发生之前，停顿一下，让自己多想几次，是不是真要这样做。要知道，很多让我们气急败坏的事，过后再回想，都会觉得其实也没什么大不了，当初控制一下自己也就过去了。
保持与前车的距离
保持好车距，能避免很多交通事故的发生，就算你技术好，虚惊一场的事也要尽量避免。
车内放一些轻松舒缓的音乐
如果你是一个经常路怒的司机，那么车内最好有轻音乐与你相伴。
保持车内温度适当，多开窗通风
车内保持一个你觉得舒服的温度，同时尽可能在容易拥堵或者你比较急躁的时候多保持车内通风，这样理性就会多一点。
这五招为你学车安全护航，会开车的人都知道！
很多交通事故的发生是司机的原因导致，而交通事故的发生很多时候都是由于司机平时开车的习惯不好，大多数司机坏习惯的养成都是从驾校里面开始的。因此，广大学员要引以为戒，为了您的学车安全，一定要注意这些小细节！
1启动不要忘记松手刹刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。
2下车勿忘摘挡停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。
3上车要系安全带安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯，毕竟生命是最珍贵的。
4停车勿忘拉手刹这个问题可能与上面的问题如出一辙，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉，在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。
5右脚位置要放正确驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。
五招搞定倒库，别说老司机不带你飞！
在练习科目二的你，还好吗？
苦练倒车的你，还好吗？
看着你左倒右倒一个慢动作时，你们的教练，还好吗？
科目二考试中，倒车入库一直是个大难关，多少英雄在此栽了跟头还真是数不清。不是压线，就是出库，有时候教练恨不得帮着抬车入库……为此，小编拜访各个老司机，在强行抱大腿后为大家挖掘来了搞定倒库的致胜五招。
一、倒库前要调整好初始位置
倒库前，要将车牵引到合适位置，要观察车身与边线的距离，以及车身是否调正。
如果初始位置不正确，对后续倒库有所影响。当车子在初始位置先右倒库，如果车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。
二、保持车身与库角大概30cm距离
当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。
如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以，倒车时通过观察右后视镜，需要把握车身与库角大概30cm距离。
三、放慢车速，调整车身
车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。
这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢？这时要通过后视镜观察，车尾与边线的距离，向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢，方便调整到车身与边线平行。
四、踩刹要谨慎
车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。
踩刹过早，车头可能还在外面；过晚，车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点，一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考，具体在哪个位置因人而异，要自己去观察。
五、出库时调正车身
车子入库停车后，车身如果轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。
但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。所以，车子出库时，一定要摆正车身。
优秀驾驶员必备27招开车技巧
当今有车的人真的是越来越多了，不要以为自己有驾照就是会开车了哦，其实开车还是有很多技巧的。下面小编就跟大家分享一下从资深驾驶员那“偷”来的27招开车小窍门!希望有车一族以及有驾照的同学，能多聆听汽车的声音!
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
(1)手动档起步：①拉紧手刹(防御滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转折钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转折钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。
(2)自动档起步：①拉紧手刹(防御滑动)，插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。假如牵强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌马上放到脚刹踏板上，进入预备状态，确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能操纵两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特殊重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，假如太近，并且自己与前车还有一定的距离，就略微松一点刹车，防止后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，马上用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，忽然上路。
11、前车忽然让路有危险
正常行驶中，前车忽然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。假如避让不开，鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可迟疑拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。假如车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车;②坡路不能超车;③过桥不能超车;④前方有路口、道口不能超车;⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面，忽然停车问路;②不要跟在长客车后面，忽然停车捡人;③不要跟在出租车后面，忽然招手急停;④不要跟在大货车后面，忽然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防御横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，假如你正走到路口中心，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。假如左边车道有车急行，就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。假如入弯过快，然后又踩刹车，很轻易甩尾或侧翻。
20、慎重鸣笛
忽然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特殊是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防御那里忽然跑出人或汽车!
22、高速紧急，只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。假如发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，假如躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
25、延时熄火
汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后马上熄火，将对发动机有损害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁死
“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转折方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转折方向盘，则自然解锁。
27、拉高转速
发动机是按照较高转速设计出来的，假如长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨经常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。
学会这些才算真的会开车哦，亲你都学会了吗?千万别以为有了驾照就万事OK了，其实开车可是很有讲究的。最要害的是开车的朋友们一定要注重安全哦。
患了“恐惧教练症”？这五招分分钟治愈你！
导读
在学员心里，教练是“十分可怕”的存在。担心被教练臭骂，学员往往在练车中都会畏手畏脚。但如果我们一直抱着畏惧的心态学车的话，对学习效率很有很大影响。现在小编就为你支招，如何克服恐惧教练症。
1、如果你是妹子，你就哭！
如果你是一个妹纸，那最简单，发挥你的看家本领——哭，看到满脸梨花带雨的你，教练也会心软，再凶残的教练也不会继续骂你了。
2、学会自嘲，露出招牌微笑！
据统计，教练骂人一般都离不开“笨”这个字。学员可以这样对教练说：“教练，我这个人确实学东西比较慢，您不要生气，我会认真努力学车的。”然后露出你的招牌微笑，杀伤力100，你说教练还怎么骂你呢，所以学员只要“承认”自己笨就可以了。
3、跟教练多聊天，混个脸熟！
有句话说得好，熟人好办事。没事跟教练多多聊天，聊着聊着就成为熟人乃至朋友了，教练还怎么好意思跟熟人下“狠口”呢！
4、花钱不是买罪受，该投诉时就投诉！
学员花钱报名考驾照，享受的是教学服务，不是来忍受教练的谩骂跟羞辱的。在必要的情况下，收集证据，匿名投诉教练！
5、有时候不是你的错，是教练不会教！
很多教练只会开车不会教，所以有时不一定是你的错。不管学车途中经历了多少苦难与汗水，最终拿到驾照那就是成功。教练也是普通人，不是吃人的老虎。在学车过程中，有什么误会都可以沟通，我们相信只要用心与教练相处，教练也会用心教你。
2016驾考保过神器，阅读原文免费下载！