夜考是驾考科目三考试中考核的一项科目考试，夜考主要考核的是对汽车车灯的使用。那么夜考车灯使用方法是什么?有没有什么需要特别注意的注意事项，下面看看的小编给大家详细介绍一下夜考车灯使用方法指南，马上要准备进行科目三夜考的朋友可以接着往下看。
夜考车灯使用方法指南详解
路考夜间考试项目，要学会对各种灯的使用，知道什么情况下用什么灯，每个灯的使用方法等等，要把这些灯的使用技巧全部掌握，对有些学员来说，是件头疼的事。
一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。
二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用
1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯;
2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯;
3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;
4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
夜考车灯使用方法指南详解
三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。
四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。
六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。
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科目三夜考车灯使用指南
科目三夜考中有一项很重要的考试就是车灯的使用，很多学员夜考的时候车灯使用不到位导致夜考不通过。今天小编总结一下科目三夜考车灯使用指南！
一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。
二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。
1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；
2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；
3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；
4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。
四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。
六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。夜考灯光使用指南 总结夜考应考注意事项
相信许多学员都害怕自己抽到外路考试中的夜考项目，其实夜路考试只是更加强调大家夜晚行车对灯光的使用情况，雨雾天该开什么灯？前方道路拥堵时应该开什么灯？对于车灯的使用及位置，各位都了解吗？通过接下来的讲解，希望能够让各位对车灯了若指掌。
外部灯具
1、前照灯：即大灯。装在汽车头部两侧，用来照明车前道路。有两灯制、四灯制之分。
2、雾灯：安装在汽车头部或尾部。在雾天、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善车前道路的照明情况。
3、牌照灯：装于汽车尾部牌照上方或左右两侧，确保行人在车后20m处看清牌照上的文字及数字。
4、倒车灯：光色为白色。安装在汽车尾部，当变速器挂倒档时，自动发亮，照明车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全。
5、制动灯：即刹车灯。光色为红色，安装在汽车尾部。在踩下制动踏板时，发出较强红光，以示制动。
6、转向灯：主转向灯一般安装在汽车头、尾部的左右两侧，用来指示车辆行驶趋向。汽车车侧中间装有侧转向灯。转向时，灯光呈闪烁状。在紧急遇险状需其他车辆注意避让时，全部转向灯可通过危险报警灯开关接通同时闪烁。
7、示位灯：即示宽灯。安装在汽车前面、后面和侧面。夜间行驶接前照灯时，示位灯、仪表照明灯和牌照灯同时发亮，以标志车辆的形位等。
8、示廓灯：即角标灯。空载车高3m以上的车辆均应安装示廓灯，标示车辆轮廓。
9、驻车灯：装于车头和车尾两侧，要求从车前和车尾150m远处能确认灯光信号，要求车前处光色为白色，车尾处为红色。夜间驻车时，将驻车灯接通标志车辆形位。
10、警示灯：一般装于车顶部，用来标示车辆特殊类型。
注：光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。
内部灯具
1、顶灯：轿车及载货车一般仅设一只顶灯，除用作车室内照明外，还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用。在监视车门状态下，只要还有车门未可靠关紧，顶灯就发亮。
2、阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围较小，有的还有光轴方向调节机构。
3、行李厢灯：装于轿车或客车行李厢内，当开启行李厢盖时，灯自动发亮，照亮行李厢内空间。
4、门灯：光色为红色。装于轿车外张式车门内侧底部，开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。
5、踏步灯：装在大中型客车乘员门内的台阶上。夜间开启乘员门时，照亮踏板。
6、仪表照明灯：装在仪表板反面，用来照明仪表指针及刻度板，一般与示位灯、牌照灯并联。
7、工作灯：车辆维修时可以移动使用的一种随车低压照明工具，电源来自汽车发电机或蓄电池。
8、仪表板警指示灯：一般为红色、黄色，指示灯一般为绿色或蓝色。常见的有机油压力报警灯、水温过高报警灯、充电指示灯、转向指示灯、远光指示灯等。
夜间路考注意事项
1、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。
2、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。
4、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。
6、另外夜考过程中，夜间道路显得比其他地方白些，所以在夜考中要注意看清楚路面标志。
7、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。
倒车入库后视镜的使用方法
我们总说倒车入库太难，那是因为我们没有正确的使用后视镜，这个工具不管是在我们驾考中，还是平常驾驶中都是十分重要的，我们一起来看一下。
倒车前估算好行驶路线
姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边坐椅的椅背上，稍微用力抵住。这样一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使视线正好通过坐椅中间去观察车后情况。这种姿势可以看到车后很大部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。
倒车入库技巧——后视镜使用方法：
1.倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
2.根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3.在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4.如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车的前方。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
倒车时宜多利用后视镜
唐师傅表示，扭头时驾驶员是不能完全看清楚车体两侧物体的，如车体右后侧的小猫小狗，而通过后视镜对此就可一览无余。不过需要注意的一点是，镜中的物体不如用眼睛实际观察来得的真实。尤其是在副驾驶侧那一边的后视镜，它是带有微小曲率的凸面镜，一方面可以让驾驶员看到更为广阔的范围，另一方面会让驾驶员以为物体更远，不能及时采取避让措施。在倒车时，可以将这侧的后视镜调低15度，以方便观察车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜，反映视野相对小但也有更真实的距离感。
注意车辆周边环境
倒车时不要一心只顾车尾，尤其是在左右都有车辆时，不时要兼顾一下自己车辆的前保险杠是否会撞上两侧车辆。在停车前经过停车位时也要提早留意停车位周边是否有障碍物，地形是否平坦，停车位里是否有小动物等。
在停车时如果两边都有障碍物，那么往左倒车时就尽量让车身靠左，往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置，缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘，甚至可以反方向打一把方向盘，这样车辆出库时就可以省事不少。
以上是有关于倒车入库后视镜的使用方法，如果对于这一方面还不是很了解的话，可以多看看，运用到我们的日常练习中去。
倒车入库中离合器的正确使用方法，分步骤详解
离合器在科目二中，真是让人又爱又恨的存在。虽然控制好了，能够自如地控制车速，但是，一旦抬高或者压低了，脾气不好的离合器就会立马让发动机熄火！
而且，离合器控制难，不仅难在找准半联动的位置，更难的是，不同项目中，离合器的控制方法还略有差异。
下面小编就来给大家分步骤讲解一下，离合器在倒车入库中的使用方法。
1、上线
上线，即将车开到右侧控制线前的起始位置，注意保持车子和左侧边线距离在1.2m左右，并且车头与控制线平行。
上线时，轻踩离合，压一点速度，保持慢速行驶，左右微调方向，将车子摆正，停在合适的位置。根据新规，前车轮必须都超过控制线。
2、右倒库
车子停在原地，踩离合到底，挂倒车档，然后慢慢抬起离合，直到车辆开始轻微颤动，保持这个离合高度，松开刹车，向后倒车。
观察右侧后视镜，看到车门把手和库角距离约30cm的时候，方向盘向右打死。
当车身即将回正时，回正方向盘，观察左右后视镜，慢慢调整车身位置，倒车入库，保证前保险杠也已经入库的同时，踩刹车、离合，停车。
注意：在猛打方向的时候，感受车速的变化，并随机松踩离合，关键是稳定住车速，不要错过下一个点位。
3、出库
停在库内，踩离合到底，挂1档，然后慢慢抬起离合，直到车辆开始轻微颤动，保持这个离合高度，松开刹车，慢慢前进出库。
看到车头边缘与前面的道路边线重合，向左打死方向，微抬一点离合，当车身即将与左侧控制线平行时，回正方向，此时踩一点离合，或者保持不动，前轮超过控制线后，即可停车。
夜考考什么？大路考夜考指南
相信许多学员都害怕自己抽到夜考项目，夜考有哪些内容？夜考的注意事项有哪些？很多学员都表示并不清楚，且非常烦恼。下面是给大家整理的夜考的六大注意事项：
一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。
二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。
1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；
2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；
3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；
4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。
四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。
六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。
朗逸车灯光使用指南--路考灯光模拟必看
新手必看：汽车灯光的正确使用
很少人会在夜间学车，所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。
有人觉得汽车用灯很简单，可是在马路上，就是有人不会用，于是想总结一下，和各位新老同学共享，讲得不对的，请各位老同学批评指正。
还是从我们的灯光开关开始，一点一点的说吧。
第一部分：朗逸灯光模拟考试题基本如下：
1.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：
灯光使用：大灯开启
注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒开启远光灯。以上均可。
2.夜间同方向近距离跟车行驶
灯光使用：近光灯
3.夜间在窄路窄桥与非机动车会车
灯光使用：近光灯
4.夜间与机动车会车
灯光使用：近光灯
5.夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
6.雾天行驶
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启
7.夜间通过急弯、拱桥、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口
灯光使用：交替使用远近光灯
科目三转向灯使用方法
转向灯作为一个信号灯，主要作用就是提醒周边车辆注意避让，以免发生交通安全事故，那科目三转向灯怎么打呢?
科目三转向灯怎么打
1、靠边停车打右转向灯，靠边起步打左转向灯。
2、超车先打左转向灯，完后打右转向灯。
3、路口右转弯提前打转向灯。
4、变更车道需提前转向灯。
5、进入环岛不打转向灯，驶离环岛打右转向灯。
6、掉头时需打左转向灯。掉头一般都向左拐，打左灯是为了提醒后方车辆要慢行，以免相撞。如果误打右灯，那么就会出现逆行的情况，这是违章行为。
转向灯使用注意事项
1.关闭双闪再打转向(无转向优先功能)
很多车型没有转向优先功能，所以在开启双闪的情况下如果要打转向的话，应先关闭双闪再打转向灯开关。
2.能快速识别转向灯是否有故障
转向灯分为有触点式的闪光器和无触点式的闪光器。有触点式转向灯有故障时，仪表盘上对应的转向指示灯就会不闪烁，而无触点式的转向灯出故障时，其对应的仪表指示灯闪烁频率会加快。所以，车主在行车过程要多注意闪光指示灯的闪烁频率变化,如果出现以上的现象，则表明闪光灯出故障了。
车灯暗语详解
车都学完了，本本都到手了，开车都摘掉了“实习”的牌子了，还有人不懂车灯暗语是什么意思，你还好意思说老司机吗?
灯光对汽车而言，在一定程度上是一种极具魅力的语言，它能将车主行车的意图通过灯光，来传递给其他车辆的车主们，从而避免一些驾驶危险。今天，车媒体就特别为各位新老司机解读一下，汽车的灯光除了通常照明、警示功能以外，在我们日常行驶中，汽车灯光传递出的信号讯息还有哪些，都是干货哦：
情景一：大灯闪一下
灯语：绿灯亮后前车不走，给予前车提醒
简述：在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车是新手，而出现紧张手潮，起步慢等现状;也许是前车驾驶员走神，疏忽了信号灯的提示。这个时候，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪一下大灯的方式代替粗暴的喇叭噪音，来给前车以提醒前行或让出车道。如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
情景二：遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
简述：在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。通常来说，大灯一闪表示“同意”，大灯连闪表示“拒绝”，所以并道时一定要留意安全。
情景三：大灯闪两下
灯语：表示不满
简述：在很多会车情况中，我们会遇到突然被强光闪到眼睛，这就很可能是对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。
情景四：大灯闪三下
灯语：提醒前车进行检查
简述：如果我们发现前车的车门没有关好、尾灯烧了、轮胎没气等情况，我们可以对前车连闪大灯三下，提醒前车停车检查车辆。由于车辆行驶过程中，车内的人很难发现车身外部的一些情况，譬如行李厢或车门存在异常、胎压不足等，这样的行车随时会发生故障，甚至波及旁车，因此一个善意的提醒还是很有必要的，小白描述的情形就属于这种暗语。
情景五：连闪大灯
灯语：拒绝旁边车辆的并道要求或提醒行人或非机动车他们所处的是机动车道
简述：遇到车辆变道时，如果双方没有达成一种无形的协议，则很容易发生剐蹭或者追尾的事件。此时变道车辆往往处于本车的左前方或者右前方，因此使用前大灯的闪动是告诉对方你是否同意变道最直接的方式。如遇到上述情况，我们应该减速并通过连续闪烁大灯来提醒行人或者非机动车驾驶员。
情景六：阶段性亮刹车灯
灯语：勿跟车太紧
简述：在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力"关注"后车，免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点”。
情景七：会车时闪两下远光
灯语：提醒对面车辆将远光切换成近光
简述：夜间行车时，为了目及更远的视线范围，多数人会选择开启远光灯行车。然而在会车时，远光灯直射对向驾驶员的双眼，甚至会出现短暂的失明。那么至于接下来的后果，就请自行脑补吧。因此，如果对向车道的车辆没有及时切换至近光，请立即用灯语提示。
情景八：闪三下大灯，辅助鸣喇叭
灯语：出入小巷或视野盲区需要小心
简述：南方的小巷或北方的胡同都是比较容易产生视野盲区的，这时候小巷来车或行人都无法感知胡同口或小巷口的来车情况。所以需要进入小巷口的司机，最好闪三下大灯。以提醒来车或行人注意。有的司机进入小巷或胡同喜欢开远光灯，认为能够起到警示作用。其实这个想法是错误的，因为许多行人或司机不能够凭借灯光判断距离。所以闪灯的提醒远比远光灯效果好。
情景九：一声鸣笛、一下远光
灯语：我有急事，请让一让
简述：俗话说“人有三急”，在行车过程中，及时把自己“有急事”的这个信息传递出去，对自身和周边车辆都是一种保护。对于其他车辆来说，得饶人处且饶人，合理避让，也是为自身安全着想。
情景十：三下远光加双闪
灯语：紧急求救
简述：正所谓“远亲不如近邻”，在行车过程中要学会擅用灯光求救。采用三下远光加双闪，造成危机形势感，这时候有救助条件的车辆就会施以援手。这种优势操作简单而且传递范围广，至少不需要用油漆画一个大大的“SOS”了。
总结篇：据很多开车新手讲述，很多人对汽车灯光的使用完全处于一知半解当中，而灯光语言是一种新的驾驶技术，车主可以通过灯光的变化，提醒其他车辆和行人。我们今天就公布一套机动车灯光使用口诀：
“压事故，保平安，灯光使用面面观;
左转灯，左变道，起步超车出辅道;
左转弯，再打起，警示作用了不起;
右转灯，右变道，停车离岛入辅道;
右转弯，不用说，向右打灯准不错;
遇故障，坏天气，夜间停车双跳起;
无路灯，进隧道，示廓后位全用到;
照明好，用近灯，雾天大雨开雾灯;
视线差，用远灯，保证安全不放松;
跟会车，用近灯，文明行车要养成;
急弯路，上坡道，远近交替全都要;
无灯控，过拱桥，或远或近少不得;
行车路，守交规，亲人盼你安全归。”
温馨提醒：为了辅助驾驶，提高行车安全，评个论再走呗!
科目三转向灯的正确使用方法
灯光考试是科目三的必考内容，主要考察不同路况学员对灯光的使用情况，那科目三转向灯怎么打呢?
科目三转向灯怎么打?哪些路况需打转向灯?
1、靠边停车打右转向灯，靠边起步打左转向灯。
2、进入环岛不打转向灯，驶离环岛打右转向灯。
3、超车先打左转向灯，完后打右转向灯。
4、变更车道需提前转向灯。
5、路口右转弯提前打转向灯。
6、掉头时需打左转向灯。掉头一般都向左拐，打左灯是为了提醒后方车辆要慢行，以免相撞。如果误打右灯，那么就会出现逆行的情况，这是违章行为。
转向灯使用注意事项
启动转向灯3秒后再进行相应转向操作，即最少提前3秒打转向灯，切不可一打灯就操作转向。
转向灯的正确使用方法
1、路口右转
日常驾车中，一些情况下需要我们注意转向灯的使用，比如在一些车流量较大的路口右转时，也要掌握一些技巧。右转之前：开启右转灯
在一些高峰时段，路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大，想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时，想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯，但往往横向行驶的车辆就是不让，这也让想要右转的驾驶员很苦恼，为什么打灯了依然不让我?由此右转车辆不得不等待或是强行右转，很容易发生危险。右转同时：视情况开启左转灯。
2、停车入位
如今停车难已经成为城市的通病，商场超市等购物场所车位难求早已不是新鲜事。
停车场内车速都不快，我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯，放慢车速，有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急，可以先开启转向灯，然后将车横在车位前面，最好用车头挡住车位入口即可，别着急将车身安全越过车位，给后方车辆留一些反应时间。
3、环岛行车
我们通过相关的报道得知，很多驾驶员在环岛路使用转向灯的确很混乱。那么环岛中究竟如何使用转向灯呢?
入环岛前：靠左行驶打左灯
在环岛中：选择合理车道行驶
出环岛前：开启转向灯，观察后方情况
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