在科目三场外路考中，有一项考察内容就是开车掉头，这对于深谙此道的老司机来说是轻而易举的一件事情。可驾校学员、刚拿到驾照的新司机就不这么容易了。那么开车掉头有哪些妙招呢？
顺车掉头简单易行
"在汽车掉头的方法中，顺车掉头是最简单易行的一种办法，方便、安全又迅速。"开了多年出租车的赵先生说，"顺车掉头要选择路面比较宽的地方进行，掉头的时候，一定要提前打出左转向信号，以便提醒后方以及对面的车辆注意。千万不可在掉转车头的时候，突然急打方向，这样很容易让其他司机措手不及，发生碰撞。一定要减速降挡，慢车通过，方向打出有多快，回轮也一定要多快！"
一进一退窄路变宽
有着十多年驾龄的孙先生补充说，在遇到路面比较狭窄时，要采取"一进一退"的掉头方法。就是在汽车前进和后退时，采用逆打方向的办法扩大掉转车头的角度，从而顺利掉头通过。
用这种方法掉头，首先要选择合适的地点，将车辆尽量缓慢靠向右边行驶，然后打出左转信号，观察后方以及对面车辆的行驶情况，准备掉头。掉头的时候，先将方向盘向左打满轮，当汽车的左前轮快要碰触路边或者车头前沿将要接近障碍物的时候，踩下离合器，轻点脚刹车，在汽车还没有完全停下来的时候，将方向盘迅速向右反打至后退所需要的方向，然后将车停稳。在倒车的时候，要先观察清楚汽车后方的情况，以免碰上路桩、石墩等低矮路障。
汽车掉头安全当先
孙先生说，司机在行车过程中需要掉转方向时，要先选择好掉头地点，尽量选择在车流量和人流量较小的交叉路口、宽阔平坦的公路上或者路旁的空地上进行掉头。遇到在坡路上掉头的时候，停稳车辆的时候一定要手刹、脚刹一起配合。掉头的时候向前要进足、向后留空余。在危险地段掉头，要使车头面向危险方向、车尾朝向安全一侧。
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（路考仪）考试中的语音提示内容有哪些
路考仪有语音提示，学员在考试中要按照路考仪的提示进行正常的操作。
1、通过人行横道，有行人通过。
听到语音后，必须停车等待，保证车辆不动。等到语音提示“行人已通过”后，挂一档起步，再正常行驶。
2、通过人行横道，前方路口。
当听到此语音后，必须立即减速后再正常行驶。
3、通过公交车站，学校门口。
听到此语音后，必须立即减速后再正常行驶。
4、请减速让行。
听到此语音后，只需减速，然后正常行驶即可。
5、此路段禁止鸣笛。
听到此语音后，只要不鸣喇叭，正常行驶即可。
6、请变更车道。
听到此语音后，须把稳方向盘，打开左（右）转向灯，观察左（右）后视镜3秒以后，确定安全后再变更车道。
7、请停车让行。
听到此语音后，须停车后等待下一口令再按照口令进行操作。
8、行驶中出现“请直线行驶”的语音提示。
此时不能转动方向盘，更不能晃动方向盘，直接按直线正常行驶即可。
9、前方左转弯。
当听到此语音后，把稳方向盘，开启左转向灯，减速观察道路情况，在确定安全的情况下，3秒后实行左转弯并按规定操作。
10、前方右转弯。
听到此语音后，把稳方向盘，开启右转向灯，减速观察道路情况，在确定安全的情况下，3秒后实行右转弯并按规定操作。
11、靠边停车。
听到此语音后，打开右转向灯，观察交通情况，待3秒后，转动方向盘向右边靠近。如路边有实线，则以实线为准30厘米；如无实线，则以路边边缘30厘米为准，靠边将车停稳。停稳后，档位折回空档，拉紧驻车制动器手柄，解开安全带，从后视镜观察后方情况，确定安全后打开车门。下车后，关好车门。
小路考项目有哪些
中的小路考项目有哪些?可能还有很多学员不清楚什么是小路考，小路考其实就是科目二考试，被我们简称为小路考。那么这个小路考项目有哪些?下面看看的小编给大家详细介绍一下吧!每个车型所考的小路考项目还是有所区别的。
小路考项目有哪些
【不同车型小路考项目】
(一)大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)小路考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;
(二)小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)、残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)和低速载货汽车(C3)小路考项目：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;
(三)三轮汽车(C4)、普通三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)和轻便摩托车(F)小路考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;
(四)轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)小路考项目：考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
科目三路考中掉头考试技巧
掉头，需要天时地利人和才可以。那么在考试的时候万一刚好碰到掉头的那一段怎么办?小编温馨提醒千万别手忙脚乱哦!小编这就给大家准备了掉头技巧!
1、选择掉头地点
汽车在公路上掉头，选择地点非常重要。一般来说，要选在道路宽敞，视野开阔，人、车比较少，交通情况不复杂的地方掉头。汽车掉头要尽量避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、隧道、涵洞、高速公路行车道以及设有禁止掉头标志的地点掉头。
2、选择掉头时机
汽车在行驶中，当听到“掉头”的口令时，驾驶人应仔细观察道路交通情况，选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。
3、正确驾驶操作
汽车掉头前，先减速靠边，换成1挡，打开左转向灯，仔细观察前、后、左、右的交通情况，严格控制车速。汽车掉头时，既要关照车头，又要顾及车尾，由于汽车尾部视线不良，所以重点要注意车尾。在掉头的过程中，各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准;后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
2021科目三考试路考技巧汇总：掉头
掉头技巧
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧
考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧：借助空地。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
科目四考试有哪些难点
科目四安全文明驾驶考试以考察驾驶员“车德”为目的，相比于注重驾驶技能的科目二和科目三相比，科目四更注重驾驶员的驾驶素质，科目四考试有哪些难点呢?
1、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
2、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
3、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
4、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
5、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
6、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
7、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
8、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
科目三考试有哪些雷区
很多考驾照的朋友们都反映说科目三难，考试的时候稍有不留神就会直接挂科。实际上也确实如此，在科目三多达十几项的考试内容中隐藏着许多扣分点，有一些更是连碰也不能碰的“雷区”，一旦“误入”，学员就会被当场判定为挂科了。
那么，科目三各考试项目中都有哪些“雷区”不能碰呢?
一、起步雷区
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);
不松驻车制动器起步，未及时纠正。
二、直线行驶雷区
方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态;
通过公共汽车站、学校等区域，不按规定减速慢行。
三、掉头雷区
掉头前不使用转向灯，转向过程中灯灭不知道重新再打。
四、加减档位操作雷区
1、档位低时车速过高;
2、档车高时车速过低，造成车辆抖动。
五、路口左转弯雷区
未按语音指令选择正确的行驶方向。
六、模拟夜间驾驶
不能正确开启灯光;
同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意;
会车时不按规定使用灯光。
七、通用评判
车辆行驶方向控制差;
车辆在行驶中连续2次挂挡不进;
行驶中空档滑行;
踩副刹;
加速踏板使用错误。
以上就是科目三考试中一犯必挂的扣分项了，学员们除了平时练车时要把技术练过硬之外，流程方面也需要特别注意，以上提到的这些细节希望大家多加留意，在驾考时避免再进“雷区”。
哪些路口可以掉头 哪些路口不可以掉头
如今，道路上通常都会在双向车道间设立护栏。一旦错过路口或者在对面马路，都需要找路口掉头。但是哪些路口可以掉头，哪些路口不可以掉头呢?
哪些路口可以掉头：
1、路口有掉头指示牌和掉头指示灯
有掉头指示牌或指示灯的自不用说，肯定是可以掉头的。但有一点需要注意，虽然此种情况掉头不受红绿灯限制，也需要注意周围车辆和行人安全。
2、黄色网格线
虽说黄色网格是禁停区域，但只要中央没有隔离护栏的，网格中央是虚线的，就可以掉头，只要不停车就好。
3、路口没有明确禁止掉头或左转标识
如果没有明确禁止掉头或左转的标识，在不影响其他车辆通行以及行人安全的情况下可以掉头。
哪些路口不可以掉头：
1、按照《国家道路安全法实施条例》的规定，铁道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、以及隧道，不能掉头。
2、有禁止掉头标识的路口不能掉头。
3、有禁止左转标识的路口不能掉头。
4、斑马线不能掉头。
5、道路中间是双黄实线的不能掉头。
6、最左侧车道只有直行箭头的不能掉头。
路口违规掉头如何处罚
按照《国家道路安全法实施条例》的规定，驾驶机动车违反禁令标识、禁止标线指示的，记3分，罚款200元以下。
路考易错点有哪些？
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。
难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻
资深教练：首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字
资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边
资深教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
科目三有哪些考试项目
科目三包括哪些项目
科目三道路驾驶技能考试内容包括：考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间灯光模拟考试。
一、考试准备
①从考试车左侧后门下车。
②逆时针从车尾绕到驾驶位置(同时观察考试车和周围路况)。
③确认安全，打开车门，进入驾驶座。
④系上安全带，调整座椅、后视镜。
⑤查看仪表盘和灯光开关。
⑥向考官报告可以开始考试。
二、灯光模拟
①发动汽车。
②听到语音提示灯光模拟考试开始，打开灯光总开关。
③没听到一个指令，在指令完毕后5秒内完成灯光操作。
④灯光考试结束，关闭所有灯光开关。
三、起步
①踩离合和刹车。
②挂1档。
③打左转向灯(3秒以上)。
④鸣喇叭。
⑤松手刹。
⑥抬离合。
⑦确认周围交通安全。
⑧松刹车，起步。
三、直线行驶
①在车道中心保持直线行驶。
②方向盘需要微调。
③车速控制在30km/h-35km/h。
④遇到特殊路段或路况，提前减速减档。四、百米加减档
①进入考试项目前，减速，将档位减至1档。
②加档：轻踩油门，加速至换挡速度区间，松油门踩死离合，换挡。
③减档：轻踩刹车，减速至换挡速度区间，踩死离合，换挡。
④加减挡速度区域。
⑤加减挡项目需要逐级换挡。
五、变更车道
①打转向灯(3秒以上)。
②观察后视镜，看周围交通情况。
③确认安全后，打方向。
④当车头转过路面中心标线后，关闭转向灯。
⑤变更到目标车道，回正方向。
六、转弯
①提前减速。
②打转向灯(3秒以上)。
③观察周围交通状况。
④确认安全后，打方向。
⑤转弯到目标车道，回正方向。
七、掉头
①提前减速，挡位减至1档。
②打左转向灯(3秒以上)。
③观察左后视镜，看周围交通情况。
④确认安全后，向左打死方向。
⑤驶入目标车道，慢慢回正方向。
八、靠边停车
①提前减速，挡位减至1档。
②打右转向灯(3秒以上)。
③看后视镜，观察周围交通情况。
④确认安全后，向右打方向(角度要大一点)。
⑤车头越过路面标线，关转向灯。
⑥控制车身距路边30厘米左右，调正车身。
⑦踩刹车停车。
⑧踩离合，挂空挡，拉手刹。
⑨确认考试通过后，解开安全带，观察后视镜，确认安全后，开门下车，关好门。
解析：科目三实际道路考试的掉头技巧
驾照实际道路考试，也就是所谓的大路考。而在驾照实际道路考试，往往会考核学员开车的掉头技巧如何。今天小编就为你解说实际道路考试轻松顺利掉头的秘诀。
一、掉头
在驾照实际道路考试掉头之前，应该打开左灯、减速（至五公里左右）甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况（尤其是远一点但车速快的），必要时停车等待。
二、大路掉头黄对黄
在比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道（靠中心黄线）。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态（或五公里左右），注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
三、小路路口掉头向右借
小路在路口掉头时，需要向右借一点。具体操作是：打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时（也可凭感觉），向右打方向（路越窄越多借）。然后向左打方向到底。小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
四、厂门口掉头要领
驾照实际道路考试掉头技巧中的厂门口掉头也就是小路掉头，借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门（或空地）的中线，人过中线，方向打到底掉头。右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推（路越窄推得越多）大路考掉头技巧提醒或者打一圈，至人越过路边后（路越窄向右借得越多），向左打方向到底掉头。
五、掉头可借助倒车
驾照实际道路考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的，但如果没操作好，一把没过去，可停下，向右打方向倒车，留出距离后二次掉头。不可强掉，借助倒车完成只是扣分，如果强掉碰到就直接关掉了。
学员们应该要牢记这些掉头技巧，以免在驾照实际道路考试掉头时出现不必要的错误。
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