开车的时候具体都有什么注重事项，有什么开车方法，在练习的时候有什么独到的练习目标，下面看看的小编给大家的总结吧！
1.锁好车门
不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅
调整到能将各个踏板(特别是离合器)踩究竟，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整
以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很轻易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.
4.系好安全带
将安全带系好，直到闻声“咔”一声为止。
练习目标：掌握坡道行驶的特点，挑选适当的速度和挡位，防止在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位挑选方法
汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：
二、下坡行驶速度与档位的挑选方法
1)速度不太快时就开始制动。
2)挂到低挡。如果行车速度不快，再降一个档位。
3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在坡道中途停车的方法
1.上坡行驶的停车方法
汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持必定车距。
2.下坡行驶的停车方法
下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐步提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板特别重要。
四、坡道起步的方法
1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步
在坡道起步时，注重防止汽车向后移。操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步
右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板操作在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员特别轻易紧张，应沉着操作。第一将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。
4.坡道上发动机熄火的原因
*加速踏板踩踏不足。
*抬离合器踏板过急。
*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注重：驾驶汽车，操作必须认真。
5.下坡时的起步方法
下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度渐渐放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后挑选适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。
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新手开车小技巧汇总
对于刚拿到驾照的盆友，对于车况路况都不是很熟悉。一般要先提前在家实习一段时间才敢开车出门!那么今天的小编给大家整理了部分新手开车小技巧，拿走不谢!
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道?
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯，如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
新手开车必备技巧汇总
新手开车，没有太多行车经验，对车辆不熟悉，很容易产生心理压力。怎样才能更安心地开车，新手们还是来学习一些开车技巧吧!
1、一档起步
这是一项非常关键的事情，当我们起步的时候，如果挂二档不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器的磨损，所以一般来说无论轿车排量多少，都应一档起步。调整好合适自己的位子后，将变速杆拨回空挡发车。接着踏离合器和刹车，将变速杆挂1档，并放下手刹。检查车子四周有无妨碍起步的情况，注意安全。确认安全后，慢慢松开离合器与刹车，车子就开动了。
2、安全的跟车距离
开车时，前后车之间必须保持安全距离,当前车制动或减速时，两车之间的安全距离可以给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时我们还要与其他的车辆保持一定的距离，这样就可以防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。如果是新手司机的话，小编还是建议大家在上路的时候最好还是要在多个路况条件下进行反复练习，行车时也可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
3、新手开车转弯技巧
当我们开车还没有进入弯道的时候，小编建议大家最好还是先踩刹车让车子减速。一旦发现前面的弯道比较急的话，那么就需要我们降低车速，并先降一挡。在我们以低速行驶到弯道以后，还要我们做的就是选择转弯路线和修正方向，然后踩油门。
4、并线时打转向灯
并线必须在不影响其他车辆的正常行驶的情况下进行，所以并线需要要提前作准备。要将车道前后的状况看清楚，重点看看要并入车道里车的行驶情况。小编在这里提醒大家如果要并线的时候，一定要提前打转向灯，紧接着再加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
5、夜间驾车谨慎行驶
夜间开车比白天开车多了不利因素，例如光线昏暗，目标不清晰，难以辨明。虽然有大灯可供照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛，且后面车辆的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。所以会车时应将灯光变换成近光灯，这不仅方便了对面的驾驶员，更重要的是保护了自己的安全。夜间行车特别要注意路边的行人，注
意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
男女司机开车陋习汇总
男人四大驾驶陋习
原因：邋遢、不讲究
危险习惯1、硬物装进前胸口袋
很多男士都喜欢将日常用品装在上衣口袋里，比如手机、钥匙、笔或名片夹之类。这一习惯在平时无大碍，可是，如果是在开车时，口袋里还装着这些物品，可就暗藏一定的危险性了。一旦发生事故，哪怕仅仅是紧急刹车，驾驶员的身体肯定会剧烈地向前冲，如果您在衣服前胸口袋里装着手机等硬物，就有可能在安全带的强大压力下造成肋骨骨折等损伤。
危险习惯2、行李厢内乱放杂物
通常车子的后方行李厢空间是所谓的“防撞溃缩区”，也就是说车子万一发生撞击，留作吸收后方来车的撞击力，以此缓解危险性。可是，如果这里被您堆得满满的，一旦发生事故，这些杂物在瞬间会变成“重磅炸弹”直击您的后脑勺，后果如何?您自己心知肚明。如果有些东西一定要放在行李厢内，记住一定要用网罩固定起来。千万别偷懒哟。
危险习惯3、忙打电话，不忙打灯
有些男人开起车来忙得要命，电话似乎也多，喜欢一手握着方向盘，一手拿着电话，兴高采烈说得口沫横飞。看准前面一个空，赶紧并线过去，或直接就在马路上掉头，也不晓得打灯，根本不给其他驾驶员任何提示。对于此等人士，只能赠君一句话：“久走夜路必闯鬼”，说不准哪天，祸事就会找上门来。所以，赶紧放下自绝的“屠刀”吧!
危险习惯4、头或身子探出窗外
一些缺乏个人修养的男士在开车时会将头探出车窗外吐痰，这种行为首先是不文明的，应该加以抵制;而从开车的安全性来说，就更加令人担忧，有可能招致两种情况发生。一种是司机从车窗里探出头的一瞬间，旁边紧挨着驶过来一辆车，而恰巧这辆车的速度又是极快的，其后果不堪设想;而另一种情况是，这口痰在风的作用力下，不偏不倚吐在别人的车上或路人身上，势必会引起一场风波。
女性四大驾驶陋习
原因：太过讲究，爱美爱得不分场合
戴尼龙手套开车
有人说，手是女人的第二张脸。是啊，很多女人都很在意自己的手，于是，有些女人在开车时习惯戴上尼龙手套，生怕长时间握方向盘会将手磨出老茧。殊不知这样做对安全极为不利，曾经发生过女士驾车时因尼龙手套滑手，方向盘操作不灵活而险生意外的案例。
后窗上挂满小玩偶
有的女人特别喜欢装饰，比如，喜欢在车的后窗上吊一排小玩偶。车子开动起来，晃来晃去的，彰显个性美。美是美了，可是危险却也不请自到。当您瞟后视镜时很容易被车后左右摇晃的小玩偶挡住了视线，从而错误地判断车后的交通状况，一旦出现紧急情况，发生事故自然在所难免。
穿高跟鞋开车
由于高跟鞋的坡度使然，在遇到紧急情况时，肯定会影响踩踏板的动作;如果是在紧急制动时更是危险。高跟鞋虽好看，可是绝对不适合开车穿，还是换上一双平跟鞋吧。如果您对高跟鞋实在是情有独钟，建议您在车上备两双鞋：一双平底鞋，一双高跟鞋，开车时穿平底鞋，下了车再换上高跟鞋吧。
现代社会竞争日趋激烈，一些女性早晨急于赶时间，常在开车过程中化妆或吃早点，其实这样做的结果相当危险。借助车内遮阳板化妆，时间一长很容易看不清楚前面路况而造成事故。若在开车过程中吃早点或吃零食，很容易分散驾车者注意力，一旦遇到紧急情况，来不及制动或调整方向，也易引发交通事故。
新手开车加减档技巧汇总
不同的路况对汽车驾驶档位要求也不一样，那新手开车如何加减档呢?下面一起来看看新手开车加减档技巧。
新手开车加档技巧
1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,
2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。
3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。
4、不要低头看档。
5、换档要温柔，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。
6、车速40上5档、
7、前方车距不够，不要上5档、
8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)
9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。
10、路况要好，40公里就可以换五档。
11、不建议60，五档你开到40-50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。
12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
新手开车减档技巧
1、欲减档先减速，欲减速先刹车。
2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档，一般都跨1档.一般都是5-3，3-1或者3-2-1，减档，5减3好减，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入，直接就挂了。
4、停车不用减到一挡，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，就要减档，不能低速高档，也不能高速低档，没停，但是你的车速低了，你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。
5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。
加减档注意事项
1、加、减档时，档位准确，力度适宜，换档连贯、迅速、准确，不要低头看档位。
2、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转。空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤。
3、加档要逐级，减档可越级，任何档位均可以停车。
4、加、减档过程中，加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起过急，都有可能造成发动机熄火。
5、加档前先加速，减档前先减速。
