1、熟悉档位。考场的车和自己平时练得车不一样,所以首先你就要熟悉档位,通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上。
2、谨慎起步。将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。
3、慢慢加速。汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4、放松驾驶。有人在考试的时候总是会很紧张,神经绷得紧紧的,那么这个时候,你也可以稍稍放松,让自己的左脚暂时从离合器的位置挪开。
5、加档注意。通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,那就是说明你该加档了。
6、轻松换档。换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。同时在换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢—快”
7、减速换档。原理和加档一样,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
实际道路考试是学员考取驾照要通过的最后一关,因此掌握驾驶员实际道路考试技巧就显得很重要了,希望大家看完上述讲解的技巧后,平时多加练习,掌握其中要领,最后顺利通过考试,拿到梦寐以求的驾照。
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实际道路安全驾驶考试技巧
实际道路安全驾驶考试技巧你知道多少?考生参加科目三考试时,道路驾驶技能考试90分合格,当场可补考一次,仍不合格的10天之后预约补考。
科目三路考和科目二一样也增加了新的考试规则,即一共可预约5次考试,第五次仍没通过,则以前的所有通过的科目考试成绩全部作废,必须重新报名开始学车。因此更要重视科目三的考试,否则有可能前功尽弃、终点又回到起点!
考试技巧:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,喊“报告”,得到允许后,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证考试表格,双手递给考官。
3、快速调整好座椅,系好安全带,踩一脚油门,踩一脚刹车,然后报告:“报告技师,仪表正常,刹车有效,前方无障碍,请求起步。”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,放手刹,打左转向灯,观察后视镜,确认安全后,松离合到半联动,平稳起步。
5、顺利起步后,进入外侧行车道,关闭左转向灯,踩离合,换到2挡,慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,速度表接近40公里,加4挡,保持30-40公里的速度行驶。一般加到四档就可以了,记住,千万要控制车速,不要超过40。
6、当听见考官指示“并道”时,立即打左转向灯,并扭头(幅度要大,要让考官看出你有这个动作,不要斜眼镜子看而不摆头)看左边的后视镜,确认后方无车时并入左边车道。
7、行进过程中,遇到前方有学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四档轻踩一脚刹车就行,将速度控制在30公里以下。通过十字路口时也要减速,要左右观察路况。
8、调头比较关键,当听见考官命令“调头”时,就打左转向灯,快到调头的路口前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。掉头时不踩油门,利用半联动完成掉头。如有情况可暂时停车,确认安全后再继续调。调头后回正方向,并逐渐加挡到3或4挡。
9、当听到“靠边停车”的口令后,第一反应就是打右转向灯,并观察前方是否有路口,特别不要忽略1米宽的小土路岔道,那也是个路口,不能将车停在任何路口的前后。确认无路口时,脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆、自行车等,请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,当车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
10、车辆停稳后,摘空挡,拉手刹,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带。面向考官说:“谢谢”,然后观察左镜子,确认后方没来车,开车下车。下车后,轻轻关上车门。
总结:此次驾考的改革于今年年初实行,初期,众多学员都叫苦不迭,认为难度相比以往增大了不少。但编者认为,这对于提升全市交通的效率以及安全都非常必要。马路上“二把刀”太多,有时的确会严重影响交通秩序。所谓攻略,也只是有心人熟练之后,对于开车技巧、规律的总结。我们在学习这些规律的同时,更应用心总结出属于自己的“规律”,这样不仅能保证考试万无一失,更能在今后开车上路时更加得心应手。
温馨提醒:
考试时千万不要换张,保持一个良好的心态是通过考试必备的一个因素,再来就是根据自己平时训练的样子去参加考核相信就能顺顺利利通过考试了。
科目三实际道路考试技巧
实际道路考试被学员评为最难考的项目,所以大家千万不能掉以轻心,如果忽略了一些小细节就会直接导致考试不合格。
首先上车我们要做到车后下车右边转,来到车头稍一站,确认车后没危险,再到车门报告喊,左手开门扶框缘,右手抓住方向盘;右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子,系上安全带点火,观察仪表报正常。完成上面的要求后,我们就可以起步了,踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。
中途的加挡要做到加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时放空挡,再踏换新挡,离合缓抬油跟上。
停车时要注意安全,听到命令后观察倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板,车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。
最后下车,这时要做到手制动拉放空挡,松离合刹车回转向,打开身边安全带,恭听监考点评详,感谢考官。下车之际要谨慎,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。
希望学员们记住以上的实际道路考试技巧,理解其中含义,多多练习,就能顺利通过了,最后祝您早日拿到驾照。
学车路考实际道路考试技巧
首先确认身份证,然后告诉我可以起步了。于是挂1档,打左灯,看左后视镜。此时后面还有车上来,于是等待。当后面的来车都过去了后,轻抬离合器至接触点,当车身稍有抖动时迅速放下手刹(稍微有点半坡)。
此时前面出现1辆单车,于是未踩油门,快速鸣笛,将方向盘稍向左打,避开单车,关闭左灯。再轻踏油门,马上离合后换2档。再踏油门,离合后3档。如此一直换到5档,此时车速控制在40km左右。
没多久碰到1个斑马线的路口,赶紧点下刹车减速,将头探前看左右路口,没有异常后继续行驶。同时迅速将档位降至4档,继续往前开。这时考官发话,到前面找个地方靠边停车。于是打右灯,眼睛向右后视镜看下,稍向右打方向,点刹车减速,保持车身离路边线30公分内,当速度降下后,踩离合刹车停车。然后手刹空挡,关闭右灯。
下车换人时再仔细看左后视镜,确认安全后下车。于是整个考试结束。
总结几点:
1、实际道路考主要侧重于安全,然后是基本的驾驶技能;
2、起步时一定不要忘了打左灯,并且一定要确认后面无车才可起步;
3、碰到路口或斑马线一定要点下刹车,并将头往前探观察路口,让考官知道你在减速;
4、速度掉下来记着减档,不然会动力不足;
5、正常行驶中尽快加到5档;
6、停车时勿忘打右灯看右后视镜,确保车身停在路边线30公分内(车头标志与路边目测距离约3个指头宽);
7、并不是所有的时候都要起步绕车一周检查;
8、有行人过斑马线一定要停车避让;
9、换档要干净利落。踩离合的同时要抬起油门,离合器抬到接触点后边放剩余部分边轻踏油门给油;
10、一般路考会在郊区车和红绿灯较少的路段,所以不必紧张,很容易通过;
11、夜考一定注意要正确使用远近光灯(会车、上下坡、路口、超车等)及雨刮器等。
实际道路考试中会车技巧
在实际道路考试过程中遇有会车可能时该怎么办?这个科目的考试与科目二不同,因为有太多的不确定因素,因此不少学员会在这个科目上惨遭“滑铁卢”。因此,就从会车这个项目出发,给即将参加科目三考试的学员一些提醒。
会车原则
1、会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距。
2、一般情况下的会车,空车让重车,单车让拖挂货车,大车让小车,货车让客车,教练车让其它车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下坡车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下坡车)。
3、做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。
会车注意事项
1、会车时,要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,应鸣号示意。
2、车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近光灯,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
3、夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车遇障碍的几种情况
1、在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时,则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。
2、对越过障碍的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍后再继续行驶。
3、两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线。
4、在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车。
结束语:不管在什么情况下会车,都应在交会时减速,谨慎为先。
驾照科目三实际道路考试技巧
考试流程
1、上车前的准备工作
2、上车起步
3、变更车道
4、直线行驶
5、学校区域
6、通过人行横道线
7、通过路口
8、掉头
9、通过公共汽车站
10、通过路口
11、靠边停车
扣分标准
1、未系安全带不及格
2、边门没关紧不及格
3、没正确使用灯光不及格
4、掉头压左边中线不及格
5、车身没过变更实线不及格
6、直线行驶打方向不及格
7、起步油门过大扣10分
8、熄火一次扣10分
9、窜动起步扣20分
10、未打转向灯一次扣10分
11、靠边停车压线扣20分
12、越线扣20分
注意事项
一、1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前,打开车门前要观察后方的交通安全情况,确认安全后喊报告后,拉开车门,双手将计时卡和身份证递给警官,同时说:老师您好然后马上调整座椅、系好安全带,检查调整内外反光镜,检查档位是否在空档,启动发动机,右脚轻踩一下油门,并对警官说:报告老师,首丰学员×××检查仪表工作正常,请求起步。待警官发出指令后,方可起步。
2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况,并观察后视镜后,方可起步。
3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。
4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯,及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。
5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站,会车、超车、调头一定要观察左右交通情况,要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。
6、靠边停车前,要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况,确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板,再抬开脚制动踏板,最后关闭启动开关。
7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。
二 、实际道路驾驶考试中,正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定,遵守路口行驶规定(十字路口没口令直行,丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心实线。
三、路考如果有动作失误,不要慌张,只要警官没让你等车,就是你还有机会,不要老想前面失误的事,一定要把后面的动作做好,一样可以通过路考。
四 、警官发出的行驶口令,学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯,学员重复:右转弯,明白。如没听口令,可立即向警官询问。
五、考试结束后,做完动作,关闭发动机。无论及格与否,都要礼貌的说:谢谢老师下车后要轻关车门,严禁摔车门和不关车门。
科目三实际道路驾驶考试技巧
道路驾驶技能考试90分合格,当场可补考一次,仍不合格的10天之后预约补考,如果第五次仍没通过,则以前的所有通过的科目考试成绩全部作废,必须重新报名开始学车。因此更要重视科目三的考试,否则有可能前功尽弃、终点又回到起点!下面请看整理的科目三实际道路驾驶考试技巧。
考试技巧:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,喊“报告”,得到允许后,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证考试表格,双手递给考官。
3、快速调整好座椅,系好安全带,踩一脚油门,踩一脚刹车,然后报告:“报告技师,仪表正常,刹车有效,前方无障碍,请求起步。”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,放手刹,打左转向灯,观察后视镜,确认安全后,松离合到半联动,平稳起步。
5、顺利起步后,进入外侧行车道,关闭左转向灯,踩离合,换到2挡,慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,速度表接近40公里,加4挡,保持30-40公里的速度行驶。一般加到四档就可以了,记住,千万要控制车速,不要超过40。
6、当听见考官指示“并道”时,立即打左转向灯,并扭头(幅度要大,要让考官看出你有这个动作,不要斜眼镜子看而不摆头)看左边的后视镜,确认后方无车时并入左边车道。
7、行进过程中,遇到前方有学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四档轻踩一脚刹车就行,将速度控制在30公里以下。通过十字路口时也要减速,要左右观察路况。
8、调头比较关键,当听见考官命令“调头”时,就打左转向灯,快到调头的路口前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。掉头时不踩油门,利用半联动完成掉头。如有情况可暂时停车,确认安全后再继续调。调头后回正方向,并逐渐加挡到3或4挡。
9、当听到“靠边停车”的口令后,第一反应就是打右转向灯,并观察前方是否有路口,特别不要忽略1米宽的小土路岔道,那也是个路口,不能将车停在任何路口的前后。确认无路口时,脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆、自行车等,请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,当车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
10、车辆停稳后,摘空挡,拉手刹,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带。面向考官说:“谢谢”,然后观察左镜子,确认后方没来车,开车下车。下车后,轻轻关上车门。
总结:我们在学习这些规律的同时,更应用心总结出属于自己的“规律”,这样不仅能保证考试万无一失,更能在今后开车上路时更加得心应手。
实际道路考试操作技巧 手脚并用
实际道路考试的时候有一定的操作顺序,不按顺序操作,很就能就会不及格。在考试的时候,该如何手脚并用呢?有哪些要点需要遵守呢?
1、实际道路考主要侧重于安全,然后是基本的驾驶技能;
2、起步时一定不要忘了打左灯,并且一定要确认后面无车才可起步;
3、碰到路口或斑马线一定要点下刹车,并将头往前探观察路口,让考官知道你在减速;
4、速度掉下来记着减档,不然会动力不足;
5、正常行驶中尽快加到5档;
6、停车时勿忘打右灯看右后视镜,确保车身停在路边线30公分内(车头标志与路边目测距离约3个指头宽);
7、并不是所有的时候都要起步绕车一周检查;
8、有行人过斑马线一定要停车避让;
9、换档要干净利落。踩离合的同时要抬起油门,离合器抬到接触点后边放剩余部分边轻踏油门给油;
10、一般路考会在郊区车和红绿灯较少的路段,所以不必紧张,很容易通过;
11、夜考一定注意要正确使用远近光灯(会车、上下坡、路口、超车等)及雨刮器等。
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