后视镜其实就是司机的眼睛，所以在行车过程中调节好反光镜是非常关键。驾照考试的时候，每个科目对后视镜的角度要求都不一样。在整个科目二考试中，后视镜贯穿于每个项目，特别是倒车入库和侧方位停车这两个考试项目，如果后视镜没有调整到位，想要考试过关几乎是不可能的。因此，上车后第一件事就是调整后视镜。重庆启富驾校首先和大家说说科目二后视镜到底要怎么调。
左后视镜：
左侧前车门把手在后视镜玻璃垂直方向中间偏上一点的位置，保证向左微微侧头时能清楚看到后车轮的位置；
车尾垂直下来占到整个镜面宽度的三分之一的距离。
右后视镜：
右侧前车门把手位于后视镜上方的位置，同时车尾占到镜面宽度的四分之一的距离。调整好后，在实际操作过程中检查后视镜的调整是否得当，是否能清楚的看到点、线的位置。到了科三就不能这样调了，只有把车辆的反光镜都调节好之后，才可以真正有助于司机去判断车与车之间的距离，尤其是在转弯以及并线的时候尽量避免交通意外的发生。
科目三中如何正确调节后视镜？
1、调节左侧后视镜
通常情况下，调整左侧后视镜，需要以地平线为基准。先调整后视镜水平线，“天、地”各占1/2，也就是中线位置；然后调整后视镜左右视线，将车身占据镜面范围调整到1/4左右。实际上，“天空”和“车身”所占据的空间可以略微缩小一些，主要是为了能够增大路面情况的可视角度。当然，这样得根据个人情况而定。
2、调节右侧后视镜
右侧后视镜的调节需要多注意，因为驾驶员可视角度的问题，需要减少天空占据的可视空间。一般来说，以地平线为基准线，天空占据1/4的空间，地面占据3/4的空间。而车身所需的空间与左侧一样，要占据1/4的空间。不过有时候，在倒车侧方位停车的情况下，由于右侧可视角度有线，最好重新调节后视镜，以免发生意外。
3、调节车内后视镜
对于中央内后视镜的调节，相对来说比较简单。主要保证一个原则即可，就是能够从后视镜透过后窗，完全看清车后情况即可。另外至于上下空间分配，一般来说都是各占1/2左右。
其实后视镜的调整方法很简单，只要多调整几次，就能学会了！
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科目二总是看不到点位，你的后视镜大概没调好
作为初学者，在科目二考试中，我们还是以看点打方向为主要考试技巧，这个方法的关键就是看后视镜中的点位确认车身位置和打方向的时机。
最近总是有学员反映，科目二考试时都已经压线了，还没有看到那个打方向的点，这种情况十有八九是后视镜没有调整到位。下面小编以普通桑塔纳为例，讲解一下后视镜的调整方法，其他车型可以按照这个原则进行调整。
1、准备工作
首先调整坐姿为行驶标准坐姿，调整座椅前后和靠背角度，保证调整后视镜时的坐姿和驾驶时的坐姿一致。调整后视镜时偏头观察后视镜，就像考试时看点那样就可以。
2、了解车辆的后视镜调节按钮
普桑的后视镜调节按钮就在前车门的内侧，左右两边分别控制左右后视镜。
左右扳动按钮调整后视镜的水平倾斜程度，上下扳动按钮调整后视镜的竖直倾斜程度。
3、后视镜调整原则
左右调整时，确保车身占镜面1/3的面积，可以看到车门把手或车边看条（即车身上的参考点必须确保看到）；上下调整时，确保可以看到地面的标线和点位，个字矮的学员可以直接调整到最低。
4、后视镜调整的口诀（针对普桑）
前门把手在中间，后门把手顶上边，三分之一看车身。
当然，不同的车型调整时口诀是有所差异的，但是只要各位学员按照上面的后视镜调整原则进行调整，确认适合自己的后视镜角度，将口诀进行相应替换，也是很实用的。
科目二后视镜的标准调法是什么？教练：后视镜调好，成功三分之一
作为刚刚报名驾考的新手，大家都是从科目二打基础开始练习的，特别是倒车入库，更加是重头戏，一般要练上一个多星期，小编学车的时候，有个小姑娘科目二练了一个多月还在练，教练说她的点位老是看不准，今天小编就来带大家盘点一下那些科目二必考点位！
首先，我们在开始操作前有一项特别重要的工作要完成，那就是调整后视镜，很多学员定位看不准的原因就在这，后视镜没有调到适合自己的位置。
以普通桑塔纳为例，讲解一下后视镜的调整方法，其他车型可以按照这个原则进行调整。
①、调整坐姿
每个人的身高都不一样，看到的视野也大不相同，我们要做正，在这个基础上去看点位。
②、关于车辆的后视镜调节按钮
驾校一般都是用的普桑，而普桑的后视镜调节按钮就在前车门的内侧，左右两边分别控制左右后视镜。
左右扳动按钮调整后视镜的水平倾斜程度，上下扳动按钮调整后视镜的竖直倾斜程度，如图所示。
③、后视镜调整原则
左右调整时，确保车身占镜面1/3的面积，可以看到车门把手或车边看条（即车身上的参考点必须确保看到）；上下调整时，确保可以看到地面的标线和点位，个头不高的学员可以选择垫几个垫子，一般教练车上都会备着。
④、后视镜调整的口诀
前门把手在中间，后门把手顶上边，三分之一看车身。
不同的汽车后视镜的调整也有细微的差别，大家可以寻求教练的帮助~
点位调整好了以后就是看点了，下面我们解析两个点位，就是你成功的关键所在！
第一个点位
左后视镜下边缘（其实这个点位代表车辆前保险杠的位置），看准这个点，有助于倒车入库、坡道定点、直角转弯项目。如下图所示：
相当于这个位置，如图：
第二个点位
车辆前盖左边的菱角（相当于左轮的位置）看好这个点，相当于锁定左车轮位置，有助于坡道停车，侧方位行驶时对应路中间的线。
大家看清楚了吗，科目二考试不难，基础知识打牢了，我们才能顺利去考科目三，如果大家还有什么疑问欢迎给小编留言哦！
科目二后视镜怎么调 调好了通过率可提高80%
后视镜在科目二考试中起着至关重要的作用，如今科目二考试禁止将头伸出窗外，考生只能依靠后视镜来判断点的位置。由此如何调整后视镜也显得至关重要。下面，小编就和大家说说科目二考试中如何调整后视镜的位置。
右侧后视镜：
由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉（车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛），而左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜：
上下位置，地面面积占镜面中央；左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。
中央后视镜：
左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。
提示：后视镜对于驾驶非常重要，后视镜调整好了，才能减少盲区，在科目二考试中取得好成绩，对于上面介绍的后视镜调整方法，希望可以帮助到大家更好的调整后视镜。
倒车入库感悟，后视镜调好了，就不用纠结30公分距离如何调整了
小编在前面写了不少关于倒车入库的技巧，看过的朋友都知道，这些技巧都是相对通用或普适的方法，因为很多教练就是这么教的。
以右倒库为例，第一把右打死，第二把向左修正，第三把再右打死入库。如何判断30公分距离？常用的方法，比如1厘米、2厘米，两指，“一只笔”，看车身，看前门把手……
这个很多新手带来了困扰，如何让车身与库角距离保持30公分距离呢？这里提供一种新思路，通过调整左右后视镜的方法来判断点位，不用总费心找30公分，而是以库角的出现和消失为第二把与第三把的时机。且倒库与侧方合一，调一次即可，很省事。
一、后视镜调整方法
1、右后视镜
看下图，车身占镜中1/2，后门把手在镜上沿往下1厘米，前门把手在镜下沿约1/3至1/2处。
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2、左后视镜
左镜也这样调，但是车身可多稍占一些，后门把手靠镜子上沿，以伸头不出窗外就能看见左后车轮的运动为准，这样便于左入库与侧方停车的观察。如图：
二、倒库过程中如何看后视镜
1、以右倒库为例，第一把，看左后视镜，当起点感应线出现在左后视镜如下图，向右打死。
2.、看右后视镜，当镜子右沿出现右库角，就向左回四分之一圈（或1/2圈）。
由于镜中车身占的多，所以库角初次入镜与车身距离差不多就是30—40厘米，这时正好可以向左修正了。等库角走到镜子下沿快消失时，与前门把手相距1厘米左右，与后门把手下的保险杠前端（大致就是后车轮位置）相距2—3厘米，这在实际中就是30厘米左右的距离。而且库角走到下沿，也说明前门把手已入库，此时第三把右打死入库。
这种方法比较偏门，对于倒库困难的学员来说，不失为一种选择。
驾考中容易失误的地方，千万要注意！
顺顺利利通过驾照考试我相信是每个考员的初衷，没人希望自己多挂几次都想着早日拿到驾驶证。那么想要顺利通过驾照考试必须得了解驾考中容易失误的地方在哪。因此小编在这里总结了科目二和科目三考试中容易出现失误的几大问题进行分析。
科目二中倒车入库最易失分
目前，驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分，而科目三中低速行驶成了不少驾考学员最大的问题。为什么倒车入库最难?最容易失分的地方在哪里?此外，许多学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易导致不合格。
科目三中十个最易失分点
而就科目三而言，车管所统计出了十大最容易失分的项目，包括：
1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;
2.操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯;
3.靠边停车不观察;
4.遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶;
5.不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车;
6.掉头时，先减挡，不会踩制动减速掉头;
7.起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火;8.加减挡不及时，挡位使用不合理，该快不快，该慢不慢;
9.转向时不会合理观察左右交通情况;
10.学员的观察意识比较差，考试过程中只注意是否开转向灯，不会主动观察路面情况。
不过，看一个人适不适合考驾照，要综合各方面因素来看，可以从其生活中其他方面进行观察，比如平时工作、学习中的表现等等。不过，自身学习时态度认不认真，有没有用心也很关键。当然，还有一个重要因素就是学员自身的心理状况，面对紧急状况下的反应等。此外，还与驾培时碰到的驾校教练情绪有关，有些教练过于急躁，也会对学员产生心理影响。
温馨提醒：
如果驾考学员确实出现多次考试不通过，尤其一些一坐上车心理上一直处于高度紧张状态的人，最好调整好自己的心态再选择继续参加考试。因为一个人只能补考5次，机会用完的话就得重新从科目一开始考了。
如果你打算报名学车，那可要注意了！
春暖花开，阳光正好，气候适宜，我知道你一定准备报名学车了。的确，这是个不错的计划，为了让你的目标可以顺利完成，众悦君有些话要说与你听！
现如今驾校很多，而为了更好地招生，驾校又会在城市的每个角落设置招生点，那么问题就来了？大大小小的驾校，林林立立的报名点，难免会有一些三无驾校混入其内，那么我们该如何擦亮双眼呢？众悦君告诉你一些正规驾校报名点的秘密，方便你辨认好坏哦！
1、正规的报名点会有驾校的授权委托书。
2、一般来说，驾校只能在行政许可注册地设立报名联络点，不允许跨行政区域设立。
3、正规的驾校报名联络点都有统一的门头标志，而且也不会从事其他经营活动，所以看到一些小卖部也是驾校报名点的，建议不要去！
4、正规驾校报名联络点工作人员都是比较专业的，咨询相关问题也能给出专业的答案，遇到工作人员说话打太极或者支支吾吾的，那你可得留心了。
5、报名联络点应该有资料或者宣传牌，如实介绍驾校的基本情况、地址、训练场地规模、联系电话等。
6、正规的报名点，在学车报名之后，会和学员签订驾驶培训合同，提供收费发票。
这些都是需要你去考察对比的，有时候我们也可以“以貌取人”的办法来评定驾校的好坏。一般来说，正规的报名点就算店面小门面旧，但肯定是资料齐全的，里面也不会是脏乱差，进去之后你肯定或多或少能感觉出来是不是正规的报名点。
还有就是，那些打着超级低价招揽学员的报名点，将驾校吹嘘的天花乱坠的报名点，建议想学车的你绕道走！
不过话说回来，实在是驾校太多，报名点太多，想要擦亮双眼找到合适自己的还真的不容易，最简单的办法就是来众悦学车网，分分钟根据自己的要求找出合适的驾校，不仅省钱还省心，报名后七天可以无理由退款，15天随心更换驾校和课程。
提醒：驾考中挂档失误就扣分，还有更多你不知道的！
驾考科目三，电子智能评判升级后，考生通过率下降了。这让不少将要考试的考生忧心忡忡。昨日，经验丰富的驾校教练聂先生通过分析近段时间考生出现的问题，总结出考生最容易出现的失误，或许对您的考试之路有所帮助。
最容易出现的失误大致有以下几种：
1.起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%;
2.方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%;
3.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%;
4.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
在所有扣分项目中最多的是，根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
上述这些原因，都是学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些扣分都是可以避免的。
为了让考生顺利过关，不少驾校纷纷开始对学员进行加训，让学员从细节处避免扣分环节。车管所表示，考试只是变严格而不是增加难度。只要学员在平时训练时严格要求，多加练习，考试基本没有问题。
“驾驶员考试是对驾驶员基本驾驶技能的综合性考试。每一项考试都有很强的针对性”，车管所的工作人员称，现在的电子评判的考试科目大部分都是针对考生今后在实际道路上，可能碰到的情况所设立的。比如说桩考，就是针对驾驶员将来每天都要遇到的停车设置的专门性考试，再比如场地考试的限宽门，是考察驾驶员对车量宽度的感觉和对车辆的驾驭性，再比如百米加减挡，则是考察考生对挡位的熟悉程度;S弯路则是将来走山路必不可少的一项技能……可以说，所有的考试项目都是考生将来驾驶过程中非常实用的”。
建议考生临考前，在实际马路上，按照实际考试科目，反复多练习三四遍熟能生巧。
一位驾校负责人称，以前如果考生还在准备科目二的考试，在驾校的训练中只训练科目二就可以了。但是现在不行了，学校要求教练进行科目二培训时，碰到靠边停车、红绿灯等待这样的科目三项目时，也要现场进行讲解。
考试变严平时练习更要严格要求
“其实没有必要担心，平时怎么练就怎么考。”另外，有很多考生平时练习很熟练，一考试却因为各种不可预知的小问题导致考试失败。对此，车管所的负责人说，解决这一问题不仅要求考生训练时严格要求自己按规定动作完成，更要求考生在考试过程中调整心态，把考试当成练习，将练习视作考试。这样才能从容通过考试。”
一位驾校工作人员也表示，“学员大可不必为考试规矩的变化而担心，只要考试放松，做好该做的动作，考试是很好过的。”
昨日，大部分考过的学员也纷纷表示，“其实你只需要认真驾车，按照路牌的提示做规定的动作就好了。”
“科目三考试需要很注意细节”，某驾校的教练说：“科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的。考试一旦不注意，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势，而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。”
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