在科目二考试中,有不少的学员觉得自己平常练的很认真,操作起来的时候也是非常地熟练,但是考试的时候就不一样了,挂科已经成了加成便饭,厦门欣德驾校教练表示也正是因为这样,让很多学员对科目二产生了更大的压力和心理阴影。
从第一次挂科之后就很难再通过,其实这都是因为这几方面的原因引起的,那么今天我们就来看看对于这科目二考试挂科都是哪些方面导致的。
1、紧张忽略细节
因为在考驾照的时候,全管大家都平常练车非常地勤快,但是考试的压力都还是会有的,也正是因为大家一直紧张,很轻易就忽略一些复要的问题,例如忘了打观看,或者是系安全带,显现误操作等等都有可能。
2、场地不熟悉
在考试的前一天,厦门欣德驾校建议大家先了解一下考试的场地,这样可以让大家更加熟悉不会感到生疏,考试的过程也会非常地顺利。
3、在考试的车速没有操作好
非常是在倒车入库的时候,车速快就很轻易偏离库位,或者是显现压线的情形,因此在考科目二的时候,操作车速就显的非常地复要。
4、调整好心态
厦门欣德驾校教练介绍考试的心态是很复要的,心态在考试过程中占的分数是20%,如果大家的心态好,考试的整个过程都会非常地顺利,加上自己平常练车的努力,想不通过考试都难。
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科目二挂科原因有哪些
不少学员认为,学车只是为了一本驾照。但其实,我们来驾校是来学开车技能的,真正用心学,才能成为一名合格司机!
有一些学员,天天去驾校练车,比谁都勤快。但是一上考场,不出几个项目很快就挂科了,这到底是因为什么?
原因1:练车方向没用对
很多人喜欢去网上“自学”项目技巧,发现教练教的和网上的不一样,就会质疑教练。但实际上,网上的方法,不一定适合你。教练教了那么多年车,总结出来的都是最适合考试的。练车的方向一定要用对,好好按照教练教的去做,不用特地去“搞创新”。
原因2:着急考试心不定
很多人都会走进一个误区:学车只是为了一本驾照。其实,学车是为了让你掌握一项技能的。不要总是着急考试,慢慢培养开车好习惯、慢慢培养车感,自然而然就能通过考试,你也会成为一名合格的司机。
原因3:容易放弃没毅力
在训练场上,教练欣赏的,不是那些聪明的、机灵的学员,而是那些有毅力的、肯坚持的学员。不会总找些“天气不好”、“心情差”、“太晒了”这种借口而不去学车。只要能坚持下来,你就赢过很多人!
原因4:细节总是被忽视
教练让你注意细节的时候,你却总想着绕场地跑圈。自以为把所有项目都跑熟练了,考试就能过了。其实,很多重要的细节都马马虎虎的不熟练,考试绝对会挂科!
科目三挂科原因有哪些
科目三在整个驾考项目中,学员的通过率一直让教练感到头疼,今天总结了学员在科目三中常见的挂科原因,希望学员们能吸取教训,考试时多注意这些点。
一、低头看档
驾校教练应该都教过,一开始再别扭也要控制自已不要低头看档,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
二、过路口不准备刹车
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(路旁有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗?新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。当然,路口左转弯项目也一样。此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。
四、靠边停车路线过长
科目三考试走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,变到最右车道,控制好车辆与道路的边距后,将车停正。
五、红绿灯前犹豫
绿灯结束前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。
六、行车时车身太偏右
行驶中车身明显偏右,就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了赔钱事小,伤亡是大,因此走在车道中间,按规规距距行驶还是安全的。
七、挡位与速度不匹配
科目三考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
你知道各国汽车的区别在哪儿吗?这里有你想要的答案!
拿到驾照了,心里就想着买辆车来练练,可是你知道吗?每个国家的汽车定义都是不一样的,买车需慎重,接下来小编给大家整理了一些国家的汽车“文化”,让你选择适合自己款式的汽车。
中国车
第1句:卖便宜了觉得low,卖贵了卖不动。
第2句:什么热门车仿得像,什么车就好卖。
第3句:国人崇洋媚外,自主崛起不易。
韩国车
第1句:品牌力度不行,于是主攻性价比。
第2句:起亚和现代是一家,核心配置都一样。
第3句:只有韩国人和中国人,才会买韩国车。
日本车
第1句:油电混合很牛X。
第2句:故障少、开不坏、较省油、漆面薄。
第3句:销量横扫欧美,中国最怕抗日。
德国车
第1句:继承了德意志精准和严苛的要求,发动机技术超前。
第2句:BBA领跑豪华车市场,大众占领中端市场。
第3句:外观内饰都中庸,但很耐看。
法国车
第1句:有70%以上的汽车专利,却造不出一款牛逼的发动机。
第2句:标致、雪铁龙都是一伙的,雷诺在法国是质量最差的。
第3句:法国的顶级豪车叫布加迪,从来就不是屌丝(DS)。
英国车
第1句:罗孚、名爵都卖给上汽,成自主品牌了。
第2句:捷豹路虎卖给了印度阿三,被发扬光大了。
第3句:宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁都是英国的。
美国车
第1句:美国人喜欢的大排量车型到中国都变小排量了。
第2句:油耗大、做工渣,唯一称得上豪华的品牌叫凯迪拉克。
第3句:Jeep、道奇、克莱斯勒,美国人的屌丝三宝。
总结:看了这么多的汽车“文化”,你心中最中意的是哪个国家的车呢?找到自己最适合的才是最好的!
好奇科目四考完多久能拿证,这里有答案
很多正在学驾照的小伙伴就靠着考完科四顺利拿证支撑着在坚持了,那么大家是否都知道科目四考完之后的拿证时间呢?虽然每个地区可能会有一点差别,但是大体都在下面这些参考范围里。
拿证最快的驾校,可能在学员考完科目四合格后,就能直接拿证。非常羡慕有没有,当然这种情况是少数,大部分地区当天都是拿不到驾驶证的。可能在考试结束后一周左右能够拿到驾驶证。有些办事效率比较低的地区,也可能要等半个月甚至更久的时间才能拿证。
那么在等待拿证的这段时间里,能否驾驶机动车呢?答案当然是不能。即使你考试合格了,没有拿到驾驶证你也依然没有成为驾驶员,如果被交警发现,不仅要罚款1500元,甚至可能要面临着拘留7天的惩罚。当然,你没有拿到的证大概也拿不到了。
至于驾驶证的领取方式,你可以选择去车管所自己领取,也可以让车管所邮寄给你,一般驾校会直接提供快递单,但是,邮费需要自己出。
拿到驾照在实习期的小伙伴也要格外注意,实习期扣分达到12分,驾照是会被直接注销的,这就意味着你可能要重新经历一遍驾照考试了。赶快回忆一下哪些情况,是会被直接扣掉12分的吧。
最后,告诉大家,考驾照结束也是很有仪式感的。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十六条规定:申请人考试合格后,应当接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育,并参加领证宣誓仪式。
虽然,小编考驾校的时候并没有经历这一项。
提醒您:驾考刷题,科二、科三考试技巧认准就对了!
科目二挂科的原因
很多学员都觉得平时练习的不错,一到考试就不明原因的挂科了。其实,最终导致你挂科的是这个原因:心态!
我们只要明白一点,教练既然同意你去预约报名考试,说明你的驾驶技术已经到达了可以考试的水平,剩下的你只要正常发挥就可以~要想保持一个好的心态,你只需要做到以下几点:
1、不要过分在意考试结果
跟我们参与任何考试时一样的,如果只在意并且很在意考试结果的话,考试整个过程中都会很紧张的。
但是如果把考试当做一次练习去对待的话,心态自然就放松,考试就会异常顺利~
2、提前熟悉考场
一般情况下,练车的场地跟考试的场地都是不一样的。
但是有很多考试场地驾校已经开通了有偿收费提前去考试场地去练车的服务,具体可以咨询一下自己的教练,看下自己是否需要这个服务。
3、增强自信心
在考试之前要给自己心理暗示,告诉自己:我的水平已经到达了可以考试的阶段,在练车的时候我可以轻松过关,在考试的时候我仍然可以!
驾考考试不是一件可怕的事情,只要我们保持好良好的心态,正常发挥,胆大心细去考试,顺利通过不是问题!