科目一是驾照考试第一道关卡，具体考哪些内容、用什么样方式考试、考试有哪些要求很多学员还是不太了解，在这就为立刻进行科目一考试的学员普及一停考试详情。
需带材料：
有用本人二代身份证。
进场：
因为有很多考生提前交卷，所以考场空余位置不固定。考试位置由考官暂时指定，考生按照考官的要求找到属于自己的位置，确认姓名等个人信息以后就可以开始答题。如有问题，举手反映。
题型：
科目一是在电脑上答题，有100道题，每题一分。题型分为推断题、单选题、多选题、形式分为案例、图片和动画形式，考试时间为45分钟。45分钟以后即使题目没有做完电脑也会自动交卷。90分及以上才算过关。科目一考试答应考生提前交卷。
答题方法：
考试题目都是电脑随机抽取的，答完题目以后不能修改。题目会在电脑正中心显示出来，考生依据题目挑选答案，选完以后点击提交就不能修改了。如果答错在进入停一题之前电脑会直接显示出上一题准确答案供考生学习。当扣分满10分即使题目还没有答完，电脑也会提示考试终止不答应连续答题。所以考生考试时务必认真检查考试内容，在答停一题前确保本题选项是自己真实挑选的答案，不存在漏答或是鼠标定时的情形。
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考驾照一定要报驾校吗？答案当然是不！
对于绝大多数而言，驾校是考驾照的唯一途径。不少朋友都会困惑，考驾照一定要去驾校吗？其实不然。今天，小编就和大家说说如何不去驾校就能考驾照。
不少学过车的朋友肯定对炎炎烈日下在驾校排队学车的经历心有余悸。现在，你可以在自己方便的时候，用自家的私家车，在亲友的指导下就近练习驾驶技术，听起来是不是很美？2016年4月1日起，全国16个城市列入小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考试点城市。自学直考相当于为学车拿驾照打开了一扇新大门，让那些想学车又苦于抽不出合适时间去驾校学习的人有了新选择。
但是驾照自学直考，并不是想怎么学就能怎么学。根据公安部等部门制定的《机动车驾驶证自学直考工作规范(试行)》，申请自学直考的人员在自学场地驾驶技术和道路驾驶技能前，需要满足几个条件。
条件一：取得学习驾驶证明和学车专用标识。
公安部公布的落实措施中明确，想要参加自学直考，市民必须先参加体检并通过科目一考试。科目一考试合格后，就可以和随车指导人员共同向车管所提出自学直考申请，同时向车辆管理所提交《机动车驾驶证自学直考信息采集表》及相关证明。车辆管理所确认自学用车符合规定的，免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。值得注意的是，一个学车专用标识在规定时间内，只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员和一辆自学用车。
条件二：确定自学车辆。
要想自学考驾照，肯定要有车，对此驾考部门有明确的要求。首先，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，同时还必须加装供随车指导人员使用的副刹车、辅助后视镜等安全设施。此外，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险后才能通过验证。也就是说，你得有车，车得改装，改装检验合格后才允许上路。合格的训练车在前后放置、粘贴学车专用标识后，才能在指定的时间、指定的路段练车。
条件三：确定随车指导人员。
驾校的教练必须考取教练证才能上岗，但自学直考的随车指导人员却不必。不过，指导人员也不是随便什么人都能当的，必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
同时，驾考新规提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道，改变了驾校集中包办约考的传统，取消了考试名额分配制。预约考试不仅可以分科目支付考试费用，还可以一次性支付，并且在约考确定后才会收取考试费。支付方式除了现金，网上支付、银行代收都可以。
提示：自学直考让市民学车有了更多自主权，但任何事物都是双面性的，自学直考也存在着弊端。学员可以从实际考虑出发，来决定如何考取驾照。
驾驶证过期了还能上路吗？
驾驶证过期后还能换证吗？过期驾驶证如何换领？看下文的详细介绍。
近日，有网友留言，称自己持有的驾驶证过了换证日期三个月，还能正常换本吗？
车管所工作人员建议该司机尽快前往北京市任意车管站（具体地址可查阅北京交管网）办理机动车驾驶证有效期满换证及审验的手续，且换证前不能驾驶机动车。
办理时，应符合以下条件：申请人违法行为记分记录未达到12分的；机动车驾驶证没有被依法吊销、注销或撤销的。
提交的资料有：（1）按规定填写的《机动车驾驶证申请表》（交管局网站-"网上办事"-"表格下载"）；（2）北京市卫生局确定的县级以上医疗机构或军队、武装警察部队确定的团级以上医疗机构出具的有关身体条件的医疗证明原件；（3）申请人的身份证明原件及复印件（本市居民的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》；外省市在本市暂住人员的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》）；由代理人代理的，还需提交代理人身份证明的原件、复印件；（4）机动车驾驶证原件；（5）机动车驾驶人相片3张（一寸白底彩照）。
油箱见红，还能跑多远，你知道吗？
很多网友都不知道油箱到什么时候可以加油，报警的时候还能跑多远。今天小编就跟大家一起看一下油箱的情况。
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢?这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗?
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗?
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
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色盲者一定不能开车吗？答案居然是这样的！
很多人都认为
色盲的人一定不能开车，
连红绿灯都分不清，怎么开车？
来来来
咱们先来做个测试
问
你能看出图中是什么数字吗？
红绿色盲者中的红色盲者能读出６，而绿色盲者能读出２，但红绿色弱者及正常者则2、6都能读出来。
色盲是什么？
他们眼中的世界▲
色觉障碍通常称为色盲，它不能分辩自然光谱中的各种颜色或某种颜色。而对颜色的辨别能力差的则称色弱，它与色盲的界限一般不易严格区分，只不过轻重程度不同罢了。但是，色盲有很多种！色盲又分为全色盲和部分色盲(红色盲、绿色盲、蓝黄色盲等)。色弱包括全色弱和部分色弱(红色弱、绿色弱、蓝黄色弱等)。
所以，色盲真的不能开车吗？
小编要用智慧的双眼告诉你
你！错！了！
我们先来看下哪种色盲者不能开车
《机动车驾驶证申领和使用规定》（中华人民共和国公安部令第139号）第十二条规定：申请机动车驾驶证的人，应当符合辨色力无红绿色盲。也就是说，有红绿色盲的人员是不允许申领机动车驾驶证的。也就是说，只要您不是红绿色盲，轻微的色弱能申请驾照。
1. 体检时说我有红绿色盲不能领驾驶证，可我从未感觉自己看东西有什么异常？
看东西没有色觉异常的感受，恰恰是先天性色盲色弱的特点，因为是先天性，无既往生活经验对比，因此不觉得自己的色觉有问题。
2. 红绿色盲的人为何不能开车？
有色盲色弱的人不适宜开车，例如，红色盲的人对红色辨色力减弱或丧失，红灯的光在他看来是暗色，不明亮，因此容易闯红灯而发生交通事故。有些人可以明显区分红绿灯，但是红绿色在他们眼中的区别不像正常人那样显著，可能只是像红色和棕色的区别，并且容易受到干扰。
3. 有红绿色盲的行人，怎么看信号灯？
很多红绿色盲者就大呼：“不让我们开车，过马路也得看信号灯啊！”
其实目前很多信号灯的红灯和绿灯都在不同位置。最上灯盘为红灯，中间灯盘为黄灯，最下侧则是绿灯，只要记住“红黄绿”三色顺序，红绿色盲也能看懂信号灯。
我们所见过人行横道信号灯分为三部分：上侧是计时灯，会随着红灯与绿灯的变化而更改颜色；中间的是红灯，静止不动的；下侧是绿灯，当绿灯亮起时人形图标为运动状态，非常容易辨认。
4. 先天性色盲色弱怎么治？
先天性色盲色弱既不能用药物治疗，也不能手术治疗。目前也有针对色盲患者的矫正眼镜、色盲角膜接触镜，可以改善视物的色觉，比如镜片匹配一定的红色可以治疗红色弱或红色盲。这个需要到专业的眼科视光中心进行检查、验配。来看看这外国色盲患者戴上这种眼镜后的反应。
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众说纷纭
司机：很多事故就在颜色分辨的一瞬间
许多司机反对色盲者开车，不是说认得清红灯就能上路的。例如在高速路上车辆出现故障，即便是及时设置了故障标志和“雪糕筒”，如若色盲者开车，无法辨别，将十分危险。
环卫工：色盲司机存在威胁
马路一线作业的环卫工人身上的都配有荧光色、鲜艳色彩的马甲，就是防止被车误撞。而且很多工种都配有马甲，比如交警、交通协管员、消防队员、马路抢险维修人员等。如果司机是色盲，或许可以通过自己的观察通过红绿灯，但说不准会对这些鲜艳的颜色反应迟钝。
市民：难迅速识别危险目标
部分市民认为，除了红绿灯，其他道路设施、提醒标线也对色盲者有很大的限制和影响。马路的黄线、白线，包括其他标记，大多都是一般人所看到的颜色来作为区别标志，这不仅对色盲司机不利，对其他行人以及车辆也有不利的影响。
对此，您怎么看？
质保期内不在4S店保养，还能索赔吗？
车子该保养了么？在哪保养？质量怎么样？费用是多少？这些问题总会让车主们头痛不已。大多数车主都会特别注意车辆的日常保养，定期到4S店进行专业的检测养护，但也有少数车主因为工作忙碌或者一些突发情况，而临时去社会修理店应急维修保养。
那么，质保期内不在4S店保养，还能享受质量担保吗？
首先，您在非4S店开展的各项保养和维修，需要符合汽车生产厂家的维修手册规定和技术要求；其次，在申请三包和质量担保时，您需要出示在社会修理店修理期间的：
√维修合同(托修单)
√维修项目
√质量检验单
√竣工出厂合格证(副本)
因社会修理店人为处理不当/使用非原装零件等引起车辆故障（例如密封件安装不当引起泄漏、添加劣质机油导致发动机故障等），又无法提供维修合同（托修单）、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证（副本）的，将无法享受质量担保。
因车主未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成车辆损坏（例如随意更改保养里程和保养时间间隔，易损件到了年限和里程数未及时更换等）的，将无法享受质量担保。
与4S店相比，社会修理渠道使用非原装零件、缺乏专业设备、工人技术不过关等，由此而产生的重复返工维修、修车不成反毁车的例子也是屡见不鲜。
Q1：
前段时间出差开车去了趟杭州，回来因为工作忙就近去了附近的汽修店保养。汽修店工人说发动机积炭过多，需要清洗喷油器，结果清洗完车辆就无法启动了。我急忙去4s店，却被告知不能享受质保服务，这是为什么呢？
A：
这种情况应该是脱落的积炭掉进了气门与气门座之间，气缸密封不严而导致的发动机无法启动，由于这是社会修理厂人为操作不当而引发的车辆故障，因此客户无法享受4S店提供的质量担保服务。
Q2：
小区门口有个快修店，平时因为贪图省力保养都去那儿做，前段时间开始出现机油报警灯亮，我就将车辆开去4S店检查，却被告知由于放油螺栓安装问题导致油底壳损坏需要付费更换，不能享受质量担保服务，这是为什么呢？
A：
这种情况一般来说是由于拆卸和安装放油螺栓时拧紧力度过大发生滑牙，同时造成油底壳损坏，机油出现渗漏。由于这是社会修理厂人为操作不当引发的车辆故障，因此客户无法享受质量担保服务。
Q3：
我通常会自行购买机油、机滤等保养相关配件，并前往汽修店自付工时费进行保养，这样比较省钱。最近机油灯一直报警，查看机油尺发现机油尺上附着了一些粘稠物，便立刻开车去4S店，却被告知不能享受质量担保服务，这是为什么呢？A：
这种情况应该是保养时添加了劣质机油，而机油粘稠过高导致发动机故障。由于这是使用的非原装零件未达到标准而造成车辆故障，因此因此客户无法享受质量担保服务。
Q4：
在4S店进行免费首保以后，因为车辆使用状况一直很好，后续就没再进行任何保养。有一天车辆在下班路上抛锚了，拖车到4S店检查结果为拉缸需要付费维修更换，这是为什么呢？
A：
这种情况应该是未按照使用说明书要求正确使用和保养维护车辆。由于未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的，也是不能享受质量担保服务的。
Q5：
最近我的车辆到汽车美容店改装了氙气大灯，前两天下大雨后，大灯内就一直起雾，到4S店检查，被告知由于车辆改装造成起雾不能享受质量担保服务，这是为什么呢？
A：
这种情况应该是改装氙气大灯时磨坏了车辆大灯总成的密封性，从而引起大灯起雾。由于已装上未经许可的零部件或未经许可对车辆作了改装、加装、拆卸的情况，是不属于质量担保范围的。
这些常见的物品还能保养汽车！你知道吗？
在使用车辆过程中，经常会出现一些影响车辆美观的小问题，例如小小的划痕、橡胶条老化等等。如果车主为此而专门去4S店维修保养车辆，既耗时又费钱。其实，有些小问题也可以利用日常生活用品来解决，比如肥皂水擦洗真皮座椅、指甲油可以补漆等。除此之外，再教大家一些其他的小妙招。
1.爽身粉—解决橡胶条老化问题
汽车使用时间久了，车门、发动机舱等地方的橡胶密封条会老化，造成开关车门不顺畅、异响等问题出现。这时，大家可以用爽身粉或者痱子粉擦抹在这些橡胶条密封条上，异响、不顺畅的感觉会瞬间消失。
2.牙膏—去除车身小划痕
先用小喷雾壶对着划痕喷水，再用纸巾把划痕所在处擦干净。在划痕处涂上牙膏，并不断用手和纸巾在划痕及周围区域轻轻擦拭、涂抹。半分钟后，将牙膏均匀地涂在了车身上。再等待半分钟之后，用纸巾把车身上的牙膏慢慢擦干净，待牙膏全部擦去，被牙膏擦过的地方闪亮如新。
牙膏除痕与打蜡的原理差不多，牙膏内有一些研磨成分，可以将油漆面的轻微划痕打磨平整。不过对于深一点儿的划痕，这种方法就无能为力了。
3、红花油—去除沥青
夏天车辆行驶在沥青路上，由于地面温度较高，很容易让车身上粘到沥青，而沥青又很难用水清理掉，这时大家不妨用治疗跌打损伤的红花油来试试清理。只要把活络油倒在干净的毛巾上，然后反复擦拭有沥青的的地方就可以了。别问我这是什么原理，因为我也不知道，反正百度上说很管用！
驾照12分一次扣完了怎么办 还能再开车吗
驾照12分一次扣完了怎么办?还能再开车吗?不过小编还是觉得开车的时候一定要小心谨慎，千万不要被扣分了。万一不小心驾照13分一次扣完了怎么办?还能再开车吗?怎么快速重新拿回驾照?下面看看的小编给大家的介绍!
驾照12分一次扣完了怎么办 还能再开车吗
1、扣了12分，只需要进行理论学习，合格后，就可以重新拿到驾照(又拿到12分)。
2、扣了12分，最快27天，又可以重新拿到12分。
3、只有在一个记分周期内有两次以上达到12分，或者累积记分达到24分以上的，才需要进行路考，但无须大半年的时间。
驾驶员在办理相关业务的时候，如果发现已经被扣满12分，那么就会被扣留驾照，并由扣其驾照的交警部门出具一张《入学通知书》。拿着这张《入学通知书》到学校报名，参加学习。如果是驾驶人自己通过查询发现分已经扣满，那么可以自己拿着驾驶证来报名，同样有效。
学习周期为5天，时间为每天的上午。课程包括道路违法计分与处罚、驾驶人心理素质与交通安全、道路交通安全法律法规等。驾驶人将课程全部学完后，学校为其出具《培训结业证》。拿到《培训结业证》并不等于拿到驾驶证。这张结业证书是参加考试的“敲门砖”，只有考试通过的人才能拿回自己的证件。
机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。
参加考试的人需要拿着《培训结业证》到市公安局交警支队驾管处参加科目一考试。报名、考试等流程与当年第一次进考场时一模一样。
为什么每次换机油总会“剩一些”？剩下的机油还能用吗？
每次换机油的时候，汽车都会用举升机举起，以便更换机油。不过在加机油时车主可能会发现，每次加机油时瓶装的机油总会整下一点……当然不同的车型，需要添加机油的量不同，所以剩下的机油也不同。这时候很多车主就会怀疑，是不是发动机内的旧机油没放干净呢？
关于这个问题可以有两种理解：
第一种，正常现象
机油是靠重力自然的从发动机内流出，而发动机的油底壳设计和发动机内部油道的设计，可能会造成一部分机油流不出来导致放不干净，或者是放机油的时间比较短，旧机油不能马上放出来（机油的有粘度），也会导致机油放不干净。如果是这种原因导致机油放不干净都还能理解，因为大部分的旧机油都能放出，有些残留旧机油属于正常现象。
这时你在加机油时，需要加机油的量大概跟发动机标注的机油量差不多，举例子说，某款发动机做一次机油保养需要加4.2L，如果机油放的不是特别干净，只需要添加4L新机油就到上限了，这种情况对发动机的保养来说是几乎没有影响。
第二种，个人原因
为什么说是个人原因呢？因为这涉及到维修师傅的职业道德问题，当然大部分维修师傅都是没问题的，无奈总有那么一小撮，让人厌恶。
有些维修师傅在换机油时，故意把机油放不干净，具体怎么操作可能会引起车主愤怒。在每次换机油时，故意放一大半机油之后马上拧紧油底，这样在加机油时，就可以少加很多机油。如果每次都能剩那么半升，那有几次就能凑成一桶，这样在下次保养时就会有一桶新机油了，后面的就不用多说了吧。当然，这么做的技师毕竟是少数，大部分技师都是负责任的。
机油放不干净会不会对发动机损伤？
看了上面说的，作为车主肯定很是担心，机油放不干净会不会对发动机有危害。其实大家也不用过于担心，下面简单给大家解释一下。
机油的作用不再赘述，一般发动机内部磨损所产生的金属碎屑会根据机油的循环滤除到油底壳里（或者机油滤芯内），当机油在一次向上泵油时，机油会通过机油滤芯滤出，经过过滤的机油进入油道润滑，并不会对发动机内部造成损伤。
还有机油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响，会使机油逐渐变质老化，产生油泥等对发动机不利的物质，这些物质除了沉淀在油底之外，就是堆积在机油滤芯上，所以在保养时一定要更换机油滤芯。
关于剩余机油该如何保存？
首先你要清楚机油为什么变质：
一般正常情况下，机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂就会失效，加速机油的氧化过程；机油氧化并不难理解，“氧”也是影响的机油中的各类添加剂主要因素，尤其是在阳光照射或者高温的情况下，空气中的氧气与机油的反应更快；杂质，杂质主要影响机油的清洁度，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能，甚至烧机油。
Ps：如果车主将变质机油加注到车辆中，那么发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护，发动机的负荷及磨损就会加剧，最终造成发动机磨损加剧，大修也不是不可能。
机油的保存方法：
1、用一层塑料膜罩在机油的瓶口，然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性，选用较厚的塑料膜，如果可能可以滴蜡密封，这样能更好的隔绝空气。
2、把密封好的机油放在阴凉干燥的地方，这样可以避免机油发生氧化反应变质，例如墙角。当然有些汽车的发动机烧机油，只能将机油放到后备箱，估计也用不上特别的密封。
3、对于放置时间较长的机油，不建议车主继续使用，如果是救急用，记住在使用前不要摇晃，加注时一定要留一部分，因为瓶底可能会有少量的水分和杂质。
驾驶证扣满12分还能开车吗
考过驾照的朋友应该都知道，驾驶证总共有12分。相信不少朋友会困惑，12分扣满了还能开车上路吗？下面，就和小编一起学习吧！
驾驶证被扣光12分，不能再驾驶车辆。
《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)第五十八条的规定："第五十八条机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。
你的驾驶资格暂时停止，这时驾驶车辆的话，被交警部门查核属实，相当于无证驾驶；将扣留其车辆，并按无证驾驶的相关法律条款进行处罚。
扣满12分要进行学习和考试。
驾驶人在一个记分周期内(一年)被记满12分，被记满12分的驾驶人参加培训7天后，还需要重新参加科目一考试。
考试的内容跟新考驾照的人一样，不过只考科目一，也就是理论考试。科目一考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的驾驶人，则需继续参加学习和考试。
提示：驾驶员朋友在驾驶过程中，一定要严格遵守道路交通法规，以免出现违章被扣分！
驾校通过率也造假！人和人之间还能多点信任吗？
考试通过率往往会成为初学者选择驾校的评判标准之一，而驾校的宣传海报上也经常会出现通过率超过90%诸如此类的字眼，那么，驾校通过率是怎么来的呢?驾校宣传的通过率是否真实?作为学员怎么来判断一个驾校的好坏呢?今天小编就为大家来对驾校通过率做深入解读。
驾照考试有科一、科二、科三、科四四项内容，一般来说科一的考试通过率是最高的，基本上能达到80%以上的通过率，而这个通过率更大程度上依赖于学员本身，毕竟作为理论考试课程，学员需要能够快速地背记考题并多花时间进行练习。
再来说说科二的通过率，这应该是驾照考试中通过率最低的科目，也是驾校在招生中经常用来宣传的数据。现在有很多驾校动辄告诉学员自己的科二通过率在80%以上，事实上，这个数据在很大程度上是有水分的。我们先来看看2016年3月北京市公布的驾校培训质量的数据。
从2016年3月北京驾校科二通过率排名前20驾校名单可以看出，科二通过率最高也不超过70%，事实上30%-40%的通过率较为普遍。一般来说，10个人参加考试却只有三个人通过，其余七个人很悲剧的需要回炉重考，这一现象并不少见。
为提高学员考试通过率，驾校也使出各路招数来应对。
比如有些大型驾校会带有考场，驾校教练会对考生进行模拟训练、模拟考试(预考)，只有通过预考后，考生才能去预约考试，才能参加正式考试。
又比如，有些驾校会对考生进行考前突击训练，考试前一天，教练会带着考生进行实地考场练习，告诉他们看点、记线、背口诀，以提高考试通过率。
在这样的突击训练下，科二的考试通过率也确实会得到相应的提升。
对于大驾校或者有考场的驾校而言，通过考前实地练习确实能够提高考试通过率，可是还有更多的小驾校，他们本身并没有考场，学员在考前无法进行实地考场训练，教练顶多是带他们去实地考场参观一番，告诉他们哪儿需要记点，哪儿要怎样操作，这种纸上谈兵的工作对于考生来说可能并没有太多的作用，因此，在考试通过率方面小驾校往往要低于大驾校。
对于还没有报名的学员，小编建议大家可以到-找驾校的页面查看，有心仪的驾校或教练还能在线直接咨询，想学车还是要趁早，越晚越难考哦。
