昨日，家住南岸区的杨女士因驾考有用期将至，向24小时新闻热线966988请求，咨询关于驾考绿色通道的相关问题。复庆晚报车车族记者了解来，复庆车管所今年1月起为驾考有用期不脚3个月的学员开发了“绿色通道”，学员可向车管所考试中心或各车管分所开通的“绿色通道”受理岗预约考试。
“我是2012年报的驾校，当年10月晦通过的科目一考试，以是今年10月晦我的考试限期就要来了。”杨女士眼看还有不来3个月驾考有用期就要来了，心里非常着急。
复庆车管所“绿色通道”受理岗告晓车车族记者，驾考有用期剩余时间不脚3个月的学员，可直接来车管所考试中心或各分所开通的“绿色通道”受理岗进行预约。
预约时，本人可持效身份证件和所有驾考档案资料直接前往，也可信付驾驶培训机构代为办理。预约成功后，将在3个工作日后安排考试。主城区科目二考试预约点在江津区双福考场，主城区科目三考试预约点在市车管所考试预约治理办公室。
据悉，初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的学员，科目一考试合格后，车管所应在一日里核发《驾驶技能准考证实》，有用期为三年，申请人应当在有用期里完成科目二和科目三考试。未在有用期里完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
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驾考网上预约难 学员反映3个月都没约到名额
为了保障驾考更公平公正，长沙将驾考预约名额投入到互联网，实行学员自主预约。但近日有市民反映，每次公布预约名额时，驾考预约系统就很卡，很难预约到考试名额。而淘宝网上却有商家以50到200元不等的价格出售驾考名额，有学员试了下，居然真的管用。
昨日，记者就此咨询了长沙市交警支队驾管科，其工作人员称，这种现象确实存在，学员实际上是花钱购买帮忙在线登记的服务，并不能直接买到考试名额，且有很大的被欺诈可能性。
学员反映 预约了3个月都没有约到名额
目前，长沙市共有6个驾考考场，每个月21、22、23日，这些考场开始在网上发布科目三驾考名额。近日，市民赵女士、刘同学、戴先生等多名学员向记者讲述了他们的约考遭遇，纷纷感叹：“一‘票’难求。”
“那一天我在网吧里刷了一上午还是没有预约成功，不是网页打不开，就是系统繁忙。”学员赵女士说。湖南大学的刘同学也有同样的遭遇，为了顺利抢到驾考名额，他7月21日早上一大早就来到了网吧，并且特意选了网速较快的区域，但一上午仍然无功而返。最委屈的要数戴先生，他告诉记者，自己连续约了3个月，都没有约成功。戴先生说，自己的驾考年限快到期了，如果在规定年限内没拿到驾照，之前的成绩也将作废。
淘宝代约 不少卖家声称百分之百成功
就在赵女士为约考的事一筹莫展的时候，有人向她支招，可以花钱在淘宝上购买名额。
记者在淘宝网上输入“长沙驾考预约”，立即搜出了数十条对应的信息。有的卖家声称“金牌预约，100兆光纤宽带，100%成功率”。大部分卖家都在店铺承诺，不成功不收费，价格以50到200元的居多。
记者点开其中一家店铺名叫“金牌预约”的卖家，该店铺页面上显示价格为1到220元，交易成功292件。根据该店面的提示，学员“购买”考试名额共分四步：首先选择考场;第二步点立即购买;第三步给卖家留言，填写身份证号、考场、手机号、姓名、车型、驾校名称及买家QQ邮箱等;第四步提交订单。
多数卖家都称能快速预约到考试名额，他们是如何做到的呢?记者以学员的名义联系上了一家月销量300多件的店铺，店主告诉记者，其实他们就是在名额发布后，通过他们的软件，不停地刷新网页，每秒刷新一次。店主还称，即使名额已被抢光了，他们的捡漏技术也很厉害，即一旦有人取消预约，他们可以马上捡漏。
交警提醒 为防止被骗，不要进行不正当约考
针对这一情况，记者联系了长沙交警支队驾管科，驾管科回应称，长沙市科目三考试名额全部录入了约考系统，并全部都实行了挂网预约，其需要学员提供身份证号码和手机验证码，不存在黄牛可以通过其他渠道拿到名额，学员实际上花钱购买的是一种帮忙在线登记的服务，并不能直接买到考试名额。但一些淘宝商家收取费用后帮考生刷取考试名额，严重影响广大学员的正常约考。知晓此事后，长沙市公安局交警支队驾管科积极进行了调查，同时将配合上级机关，打击此类违法行为，依法保障学员权益。
另外，交警希望学员提高警惕，不要听信“淘宝能买到预约考试名额”谣言，这只会让抢票软件更加猖狂。同时，通过这种不正当途径约到考试，也容易造成个人隐私泄露(姓名、身份证号码、手机号码)，容易被骗取钱财。
如何解决 新的预约平台将有效改善“约考难”
驾管科办公室民警李清介绍说，部分学员觉得科目三约考难，主要有两方面的原因：一是目前长沙市启用的科目三预约平台容量小，几万人同时登录，很容易造成系统崩溃。二是部分驾校超名额招收学员也是预约难的因素之一，长沙市每月所放出的名额根据驾校培训能力而定，而学员所抢名额，是自己报考驾校的名额，与其他驾校名额无关，每月每个驾校的考试名额是一定的，但如果驾校超名额招收学员，势必造成考试名额难求的现象。
李清说，针对暑期科目三考试待考压力增大、约考难等问题，相关部门已经通过延长工作时间、开设大学生专场考试、增设新的科目三考点以及申请投入新考试车辆等方式化解科目三学员积压问题。
此外，公安部拟于今年内建设全国统一的互联网交通管理综合服务平台，今后网上预约考试业务全部通过该平台办理，湖南省关于新平台的对接工作也在有序进行中，预计下月接入长沙市，新平台投入使用后，目前出现的一些问题将得到改善。
3个月酒驾两次，男子被吊销驾照
2008年世界卫生组织的事故调查显示，大致50%—60%的交通事故与酒后驾驶相关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。为了司机朋友的人身安全，酒后驾车对于司机朋友来说是在拿生命恶作剧。
接停来，小编为您介绍一停酒后驾车会有哪些处罚。
酒后驾车，驾照会被暂扣半年，并罚款1000元。似果在此时候再次酒驾，处罚程量就会大大加复了。司机徐学生因连续酒后驾驶摩托车，面临行政拘留20日、注销驾驶证、罚款2000元的处罚。
12月8日迟9点42分，一辆车商标为川MT18**的两轮摩托车，从益州大道德国街行驶至公济桥道时，因行驶反常被成都市交警六分局民警挡停。在检查过程中，司机徐学生无法出示驾照，且身上有酒气。通过警务通民警查询得晓，他的驾照已于9月5日因饮酒后驾驶机动车，被交警三分局处以暂扣驾照6个月，并处罚款1000元。
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经酒精唤气测试仪测试，徐学生当迟的测试结果为34.7mg/100ml，再次涉嫌酒后驾驶。“徐学生存在两项违法行为：因饮酒后驾驶机动车被处罚再次饮酒后驾驶机动车，驾驶证暂扣时候仍旧驾驶机动车。”民警介绍，两项违法行为分别裁决、合并处罚，交警对其处以行政拘留20日、注销驾驶证、罚款2000元的处罚。
甘肃网上预约驾考试行3个月 已有18861人受益
自今年9月份驾考网上预约试运行开始至11月底，我省共有18861位学员成功预约了考试。交警总队同时提醒广大学员，网上预约需“实名注册”，切勿向任何人透露自己的身份信息，以防“网拖”套用个人身份信息，谋取利益。
从今年9月开始，省公安厅交警总队在全省范围内开通了驾考互联网预约便民举措。学员只要登录甘肃省公安厅信息网，“实名注册”后就可以进行相关科目的预约。据省交警总队车管处统计，目前，我省网上“实名注册”的市民已达到15.8万人。而从9月开始，车管部门在互联网上投放了30%的考试名额，供学员预约；截至11月底，全省已有18861名学员预约成功，仅兰州车管所互联网预约成功的名额就达到了14800人。想预约驾考的市民可登录省交警总队互联网自主预约考试系统(
记者了解到，为了让全省广大学员详细掌握网上预约的相关流程，2015年开始，网上预约将纳入驾校教学系统，由驾校向广大学员传授网上预约的详细操作程序。对于违反规定的驾校，车管部门将相应地减少考试名额。
深圳启用新考场，快3个月可拿证
此前有新闻说深圳考场的学员已经被积压二十万，但是最近又有传闻说在深圳考驾照最快3个月就可以拿证!到底是真是假?
2月18日，我市正式启用了2个驾考科目三社会化考场，而目前我市驾考考生主要积压在科目三。如此一来，积压考生将在半年内“消化”完毕，预计从2016年底开始，只要考生按规范完成培训，预约考试可在两周内安排，届时从报考到拿到驾驶证最快可在3个月内完成。
2个科目三社会化考场正式启用
昨天，我市2个科目三社会化考场正式启用。一个考场位于龙岗区平湖街道辅城坳社区新桥二路(简称辅城坳科目三考场)，另一个考场位于坪山新区竹坑社区兰竹路(简称竹坑科目三考场)。两个考场的考试项目、规则、评判标准和运作流程均与政府自建科目三考场一致。
据介绍，2个考场均是实际道路考场，车流量在每小时300-500辆左右。每个考场都有3条考试线路，包括所有科目三考试项目，日均最大考试量约600人。
昨天上午，记者来到了竹坑科目三考场，市民黄女士尝到了“头啖汤”，她在此成功地通过了科目三考试。她是2014年7月份在驾校报的名，科目三就一直很难有指标。
我市驾考真正积压人数为11741人
我市驾考改革不断推进，尤其是自主约考以来，待考考生数量明显下降，驾校更是无法用考试指标来“操控”学员攫取利益。
如今，我市共有在册考生334742人，其中科目一待考117525人，科目二待考98033人，科目三待考113415人，科目四安全文明考试待考5769人。而在2014年我市推出自主约考以前，全市在册考生高达61.1万人。
值得注意的是，在所有考生中，一年内未预约登记的考生有125545人，这些人就是所谓的“睡眠学员”，大部分连科目一还没考。预约登记超过两个月仍未安排考试的有11741人，这些就是真正积压的考生，基本上都卡在科目三。
新考场补齐驾考短板
“从目前各考试科目预约情况来看，科目一、二及科目四安全文明考试指标均存在未预约满的情况，仅科目三每日满额预约，所以考试积压‘瓶颈’主要集中在科目三。”市交警局车管处考试科副科长徐瑛杰在接受记者采访时说，“这2个新考场投入使用后打通了瓶颈，请全市考生抓紧培训，并尽快到交警官网自主预约科目三考试。”
新考场对我市驾考究竟意味着什么?如果按照原来的考试容量及近几个月新招考生量等情况综合评估，还要一年半的时间才能“消化”在册考生。而新考场投入使用后，各科目日均计划安排考试量为：科目一1200人、科目二1500人、科目三2200人、科目四安全文明2000人。经过核算，可在半年内“消化”在册考生。
可喜的是，预计从2016年底开始，只要考生按规范完成培训，预约考试可在两周内安排，届时从报考到拿到驾驶证最快可在3个月内完成。
非深户籍在深超6个月可考驾驶证
虽然新考场投入使用后将大幅增加科目三考试容量，但为了加快解决驾考积压，深圳交警车管处将继续内部挖潜，最大限度地提高政府自建考场的考试能力。
记者了解到，在考试时间安排上，车管处将继续坚持科目二、三每天约14个小时的考试机制，每月除2天外全部开展考试工作。
与此同时，公安部新部令将从2016年4月1日起实施。根据修改意见，车管部门将再推出2项措施：通过公开招标，已采购了5个社会科目二考场，目前正在完成后期建设及验收等工作，预计可于2016年中期投入使用，届时将日均增加科目二考量2500人，较现在考量增加近1.7倍;即日起，对于非深户籍人员提出初学申请或增驾驾驶证的，由车管部门核实报考人员在深居住情况，超过6个月的予以报考，无需再提供居住证。
驾考预约信息错误怎么办
“为什么驾考预约的网站更新以后用了错误的数据，却要我自己请假半天去现场复新登记已经登记过的信息?”昨日有街坊报料称，7月1日起网上驾考预约网站使用全省统一的互联网预约考试系统，她原先正常预约的账号被告知资料不符无法预约，被迫请假前往番禺区车管所复新登记资料，而且到目前为止仍无法正常预约驾考。
驾考预约换新网站后无法注册
“我报名驾考时用的是旧手机号，后来特地请假半天去车管所现场登记了资料修改。没想到预约网站换了以后，我资料上显示的又是旧手机号。”家住番禺的H小姐告知记者，她在2013年年底报名了驾考，当时在注册网上车管所时使用了一个手机号码。几个月后，因工作变更，她换了新的手机号码。怕影响驾考预约，她特地按照要求前往番禺车管所修改资料。“之后我先后在网上车管所上用新的手机号码预约驾考，一直没有显现什么问题。”
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今年7月晦，H小姐再次登录网上车管所时发觉，原广州交警网上车管所的考试预约系统已于7月1日停止取号，所有学员需使用全省统一的互联网预约考试系统进行考试预约。可是，当H小姐登录广东省公安厅交通安全综合服务治理平台注册个人用户时，系统却显示“办理初次申领驾驶证的手机号与录入的不一致”。
车管所竟说可用旧系统约考
H小姐只好前往番禺车管所询问。番禺车管所位工作人员表示，不模糊是什么原因，可能是系统没有记录，并对H小姐说，“不要那么纠结，如果不想改，那就再用回旧系统约考。”
“窗口工作人员这样的回复根本就不负责。如果旧的系统能用，我就不用这么辛劳特意跑一回车管所处理。”H小姐告知记者，全管近日她已到车管所填表更新了自己最新的手机信息，但目前驾校方面表示，预约驾考的网站上仍旧没有更新她之前培训以及考试的资料，她因此一直无法预约考试。
交警部门建议填表更新资料
“以前每次约考都是用这个号，没有任何问题。车管所更新系统的同时本应当把学员资料一同更新好，结果现在资料没更新好，还要我请半天假，复新登记号码。这亮显是车管所的问题，最后却要学员自己承担责任。”H小姐说。
针对H小姐的情形，记者致电广州市公安局交通警察支队投诉热线。热线工作人员表示，暂时不模糊显现这种情形的原因，无法答复。如果市民显现这样的情形，建议前往车管所复新填表办理。
驾考遭遇“潜规则”怎么办
2014年6月1日，驾培行业的两项国家标准正式施行后，全国驾培行业迎来了“国标”升级考验。近日，对于新国标环境下，商丘市驾考市场的乱象，东方今报记者进行了调查采访。
驾校人多车少练车难
吴航(化名)是一名在校大学生，今年暑假，他在商丘的一家驾校报名学车。7月中旬理论考试后，他便开始了科目二的练车生活。天天早上一起床，就急忙赶往驾校。
他所在的教练车上平均天天15人，最多的一次28个人。从早上八点开始练车，排队等一天也只能摸两三把车，并且每人一次也只有5分钟的操作时间，一天最多也就20分钟。吴航说这么短的时间里，根本练不出效果来，大家就是走了一遍程序，刚上车还没找到感觉就该换人了。
虽然吴航所在的车上人数已经特别多了，但是间或还会有新的学员分配过来，这就加大了学员们的不满情绪。吴航说他本来想趁着假期练车，争取尽快考过科目二的。但是一个多月后，他还是没有熟练掌握考试要领，对此，吴航有些失望。
约考难 学员不得不被“潜规则”
虞城县的小曹在一家驾校练科目二已有半年多了，可是驾校却一直没给他约考，这让他很是着急。“本来这也没啥。”小曹说，但是得知起初和他一起练车的学员科目三都已经考过时，他再也不能淡定了。同是一块练车，差异咋就这么大呢?小曹百思不得其解。
后来，小曹从一块练车的学员那里得到了答案，原先他给教练送了礼，得到了教练的“重视”， 因此才会有如此快的速度。小曹说平常练车时也曾见到有过学员给教练买水，但他对此并没有在意。他觉着自己练车练得还不错，凭本领也能约上考，但是没想到问题就出在这上面了。
对此小曹也只能跟上“行情”，每次去练车都会给教练带瓶水，有时也会买一包自己也舍不得抽的好烟。果真，从那以后教练对他态度改变好多，而且最近他的科目二也如愿约考成功。“没方法，不送礼，约考就遥遥无期。”小曹无奈地说。
驾校VIP班收费贵
记者采访了解到，目前商丘市很多驾校推出了练车VIP班。VIP班就是驾校在收取正常报名费的情况下，让学员多缴纳一部分钱来满足学车需求。
王雨(化名)是商丘一所中学的老师，她就是VIP班的学员。王雨说报名时学校承诺一个车上七至八个人，但是后来她发觉不是这么回事，一辆车上将近20个人练车。为了想保质保量保速地练车，她只能加入了驾校的VIP班。
“得多交1000多块钱呢。”王雨说，在VIP班一个车上只有5个人，这让获得了更多的练车时间。尽管如此，王雨还是有些不解，交了报名费以后，驾校难道不应该保证学员的练车质量吗?为什么还要多交钱才能享受到正常的待遇呢?
驾考新国标规定：驾驶员培训机构应建立并实施健全的治理制度，包括《教学治理制度》、《诚信承诺制度》等。《诚信承诺制度》应包括诚信承诺的内容、诚信承诺的形式，诚信承诺的落实及培训质量信誉回访等。而对于学员多交钱才能保证正常的练车待遇问题，很多人质疑驾校太黑，是在变相地乱收费。
隐患
私人练车场盛行
由于在驾校练车无法保证学时，很多学员不得不另谋出路，因此，很多私人练车场瞅准这个机会也来分一杯羹。记者暗访时发觉，在商丘市一废弃工厂院内，竟然暗藏着十几所私人练车场，并且生意火爆。
8月7日下午，记者来到了这个废弃工厂，看到一个竖着“包车陪练”招牌的练车场前，几名学员正坐在空地上等待着练车。
“这是哪个驾校的练车场啊?”记者询问道。
“这不是驾校，是我们自己的练车场。”一名自称该练车场的负责人告知记者，他们是一家私人包车陪练机构，包车每小时60元，有专业的“教练”陪练。在该工厂转了一圈后，记者发觉这里竟有大大小小10余家私人练车场。
在采访时，记者发觉这些练车场里的车辆形式各异，有些挂着豫A、苏E的牌照，有的甚至根本没有牌照。“这些车大都是几千块钱买来的。”一位了解行情的张姓男子告知记者，这里的车大多都是价格廉价的二手车，有的都快要报废了，随便修一修就可以用了。
“其实，这些私人练车场存在很大的安全隐患。”商丘市运管处驾培科的一位负责人说，这些练车场的车辆安全性能没有保证，并且练车场属私人经营，当发生事故时，练车场缺乏必要的赔偿能力。另外，私人练车场里的教练大都没有驾考培训资格证，学员很难学到正规的驾车技能，也为交通安全带来了必定的安全隐患。
对此，商丘市运管处驾培科的一位负责人提醒大家，碰到驾校违规经营行为时，可拨打全省运政监督电话96520或商丘市运管处驾管科监督电话3127960进行监督举报。
驾考难学费贵该怎么办？
现在驾考越来越难，学费也是日趋增加，感觉现在学车都学不起了！对于平民老板姓来说，这该怎么办？
截至2014年末，我国机动车驾驶人已突破3亿人。按照交通法规要求，驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，而大大小小的驾校是司机通过驾考取得驾照的主要渠道。
不过，一面是驾校收费近年持续上涨，部分城市2015年的学车价格突破1万元，“上市驾校”毛利率普遍超过50%;另一面则是一些地方屡屡上演“驾考腐败”，考官违规收受的“驾考红包”达到千万元之巨。
驾校学费破1万元 “上市驾校”毛利率超50%
记者在多地走访发现，今年年初以来，不少地方的驾校报价均有一定涨幅。
“去年暑假咨询时还不到4000元，年底报名时却发现又涨了快1000元，只好赶紧报名。”北京市民周先生说。
在上海，与2011年年初相比，多家大型驾校的普通C1照学车费，已从每人不足4000元涨至今年春节后的1万元左右。在上海规模较大的巴士驾校的多处报名点，销售人员表示，目前参加普通C1照“快速VIP班”的学费为每人12500元。
位于上海徐汇区的环卫驾校销售人员则表示，目前学车“起步价”为每人9000元，且不含考前模拟和补考费。一些驾校宣称，由于近年驾考通过率明显降低，学员学时拉长从而导致运营成本上升，“春节后部分驾校就调了价，现在报名至少要排队4个月。”
除了北京、上海这样的大城市，部分中小城市的驾校培训费也均有上涨。连连上涨的学车费，让不少消费者感叹“学车贵”。
记者梳理发现，目前，A股已有多家从事驾培行业的上市公司或拟上市驾校，其毛利率均超过50%。以位于北京地区的东方时尚驾驶学校为例，其普通班收费均超过5000元，也有报价9800元、13000元的多种“贵宾班”。该公司披露的招股说明书显示，2013年营业收入达9.62亿元，毛利率为63%。
考官收红包上千万 服务价高质低暗藏腐败
根据我国道路交通安全法，机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理。驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。
然而，记者调查发现，一些地方居民学车费连年上涨背后，是种种乱象屡禁不止乃至腐败问题。以近日宣判的广东湛江驾考腐败“窝案”为例，湛江市中级人民法院二审审理就查明，2008年至2012年前，湛江市车管所的39名驾考考官收受驾考考试人员红包，被查后合计上缴“红包”2100多万元，每科考试都有公开的“红包行情”：桩考100元、路考300元等等。
湛江市纪委办案人员告诉记者，收受“红包”主要有两种方式：一是驾校直接向学员抬高报价或收取额外费用，由业务员交给考官;二是教练直接向学员收取，考完试就把钱放在考官车内等。“驾校充当了中间人角色，学员—驾校—车管所串起了驾考系统的腐败链。”
而北京、上海等地多名驾校学员反映，在暴涨的学费之外，驾校学车还有诸多隐性费用。“不给好处，就会在报名之后迟迟不笔试、笔试之后迟迟不上车、上车之后迟迟不路考。”安徽芜湖公交驾校一名学员告诉记者，驾校一直以“考位不足”为由拖延考试时间。无奈之下，他在准考证到期前，千方百计“托人”才终于能参加考试。
此外，近年来，各地严控驾校数量，学车排队现象加剧，驾校企业频现协会定价、大企业议价等“集体加价”风波。2013年年初新交规实施后，多地驾校集体上调价格，一些地方驾校一月内涨幅超过1000元，理由同样是“考试难了，通过率降低了，成本提高了”。
“究其原因，尽管目前法规未禁止直接申请驾驶许可，但个人并不便于上路学车、练车。”中国人民大学公共管理学院副院长许光建认为，在一些地方，驾校垄断了安排学员到车管所参加考试的权力，车管所则把考试名额分配到驾校，这种模式使驾校有足够底气“提价不提质”。
新闻观察
公开透明监管才能减少垄断
早在2011年颁布的交通运输部《道路运输业“十二五”发展规划纲要》就提出，切实加快提升驾驶员培训等相关辅助业的服务能力和水平，满足人民群众日益增长的需要。公安部相关负责人2014年也表示，将推动机动车驾驶人培训考试改革。
许光建等专家指出，从现实看，我国驾培行业的服务水平距离居民要求还有差距：一些地方多年来驾校数量和教练车数量几乎没有增长。安徽省交通运输厅相关发展规划明确，到2015年，安徽省的驾校数量为180家，仅在2009年基础上增加8家。
数据显示，2012至2014年，上海市驾驶员培训机构的数量仅从194户增加到203户。“从国内外来看，驾驶员培训作为一项公共性的社会化服务应当保持微利运转，‘重价轻质’可能造成严重的道路安全隐患。”华东师范大学社会学研究所所长文军认为，对于同城驾校集体提价，物价或备案部门有必要规范、判断是否存在价格联盟行为。
有业内人士表示，近年来，社会学车需求快速增长，由于驾校“行政审批制”重牌照发放轻事后监管，驾校的驾考教学质量和容量已不能满足市场需求。“个别地方审批环节的垄断，导致区域驾培行业远远供不应求，由此滋生出涨价和多种腐败空间。”一位专家表示。
近年来，已有湖北省咸宁市车辆管理所、安徽淮南市公路运输管理处、广东湛江市车辆管理所等地监管部门负责人因“驾考腐败”落马。法律人士表示，在新一轮驾考改革中，事前审批亟须走向事后监管，才能维护消费者权益，消除寻租和垄断行为。
记者了解到，近日四川、广东深圳等地打破了驾校对驾考的专营权，开始试点学员自主预约考试。一些消费者也呼吁，驾校改革中可逐步兼顾居民的“自学自考”需求。“对于通过协会协商、合谋集体涨价的行为也需严厉查处，只有在审批制度改革和公开透明的监管下，才能减少驾校的垄断空间。”复旦大学产业与区域经济研究中心主任范剑勇说。
商洛地区驾考难怎么办
现在考驾照的人越来越多了，驾考的难度也越来越高，经常会导致出现驾考通过率低的情况。我们一起来了解一下商洛地区的情况。
商洛市商州区的垭口科三考场接连违规被要求整改，全市驾考学员积压近万人无法正常考试，学员们埋怨不已。究其原因是商洛承担科三考试的场地少，存在驾考垄断现象。
学员：
等俩月考不了 无奈外地考试
家住洛南县的小王今年初在洛南某驾校驾考报名，本打算两三月后便能拿到驾照，科目一和科目二顺利考过了，但科目三却始终无法考。从5月份等到7月份，实在等不及的小王再三督促驾校，而驾校的答复是科三考场停考了，要么再等一等，要么可以到今年6月初才开放的镇安科三考场去考试。最终小王挑选去镇安考试。
据小王介绍，和他一同报考的学员不在少数，因为洛南县没有科三考场，一直都是在商州区的垭口考场考试，但今年5月初垭口考场突然停止科三考试，随后恢复不到一个月，6月23日垭口考场再次被要求停考整改，导致大量学员无法正常考试。“为何不在每个县区都建设科三考场呢?就像科二考试一样?”一位驾考学员说。
“我们这里目前等待科三考试的有100多人，大家对此怨气很大，我们只能是做好和谐解释工作。”商洛市乔士达机动车驾驶培训有限公司相关负责人称，他们曾积极和谐车管部门，建议组织去镇安考试，但大部分学员都不同意。
垭口考场：
停考因安全员向学员语音提示
7月1日，华商报记者来到垭口考场，该考场是6月之前商洛全市唯一能考科三的考场。科三考场候考大厅大门紧锁，整个大厅非常冷清，科二考场内有零星学员。在垭口考场二楼监控室，工作人员告知华商报记者，科二可以正常考试，但科三无法考试，得到7月底才可以，具体原因工作人员不愿多说。
而垭口考场负责人冀希给出的解释是，停考因场地网络信号传输有问题，再加上科三考试中，安全员向学员做了语音提示。陕西省公安厅交警总队车管处预警通知单显示，商洛垭口科三，6月8日科三科目考试中，安全员不做掩饰给考试语音指导。此外，这份通知单还显示，该考场还存在视频装置和网络信号差等问题。
车管部门：
各县区将陆续建科三考场
6月29日，华商报记者从商洛市交警支队车管所了解到，在6月初以前，商洛驾考科目三只能在垭口考场进行，因为全市只有这一家考场，6月初镇安科三考场投运，但因为路途较远、成本太大，很多学员不愿从本地赶去考试。“最多时全市有1.2万名学员等待科三考试，目前仍旧有8700多名科三驾考学员。”交警支队车管所驾考科负责人朱明称，垭口考场停考后，确实对学员考试造成了必定影响。
交警支队车管所相关负责人介绍，按照相关规定，商洛正在积极推进驾驶人培训考试制度。目前，山阳、商南两个科三考场已经建成，正在等待省总队验收，通过后可缓解科三考试难的状况。下一步，其他县区也将陆续设置科三考场，到时学员考试将更方便，驾考垄断的情况可打破。
以上是相关于商洛地区学员驾考难的具体情况，期望能给大家带来必定的关心。同时，只要学员们都能好好的练车学车，通过考试还是很简单的。
