考驾照，竟然可以先培训后付费?相信这是许多考生的愿望，而现在这一愿望立刻实现。近日，自治区公安厅、交通厅联合制定的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施意见》(以下简称《意见》)出台。《意见》明确要求，自治区要启动实行先培训后付费服务模式，今年年底，自治区实行先培训后付费服务模式的驾驶培训机构要达50%以上，2018年年底要达到100%。
收费
推行先培训后付费
可分科目、跨机构参培
针对考生所关怀的实行计时培训计时收费问题，《意见》明确，驾驶培训机构要全面实行计时培训计时收费，积极推行先培训后付费的服务模式，可依据不同的服务内容、服务标准以及培训时段等因素自主确定收费标准，并向社会和学员公然。驾驶培训机构应主动公布培训场地、教练员、教练车以及空闲培训时段等培训资源情况供学员自主预约挑选，向学员提供多种缴费方式，并开具收费发票。自治区实行先培训后付费服务模式的驾驶培训机构，2016年年底要达到50%以上，2018年年底要达到100%。各设区市交通运输局要积极利用当地计时培训监控系统的大数据治理功能，改进学员变更驾驶培训机构的登记措施，开展学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训试点。
记者在采访中了解到，自治区已确定的南宁、柳州、桂林等试点市将领先启用网上自主报考功能，其他地方要在2016年年底前完成约考平台建设，逐步推行驾驶人考试自主报考。同时，公安机关交通治理部门要组建互联网约考服务团队，布建充足的用户注册网点，和谐财政、银行等相关部门，力争在2017年年底前实现网上支付、银行代收等多种支付方式，考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。
流程
老龄驾驶人“年检”提至70岁
积极推行一次预约考两科
《意见》要求，改进老龄驾驶人体检规定，将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。驾驶人因未提交体检证实被注销驾驶证，且驾驶证在有用期内或超过有用期不满1年的，可以在提交体检合格证实后予以恢复驾驶资格。
自治区有条件的地方要积极推行科目二和科目三道路驾驶技能考试一次预约、连续考试，申请人科目一考试合格后，可以一次性完成其他科目预约、考试、领证过程。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间釆用模拟夜间灯光考试形式进行。要实行考场开放，公布考场布局、考试路线、考试流程，答应考生在考试前免费进入考场熟悉考试环境。
此外，自治区将严格落实在全国范畴内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证实的政策。驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后予以核发驾驶证，但驾驶证被吊销或被撤销的除外。
监管
驾校不得收取额外费用
向学员索财将从重处罚
《意见》还对进一步保卫学员的合法权益做了相关要求：自治区要推行驾驶培训服务标准化合同文本，明确学员和驾驶培训机构双方权利义务，保卫学员合法权益，驾驶培训机构的收费项目、收费标准和学时单价要在培训合同中明确约定。对不履行合同规定义务的驾驶培训机构，道路运输治理机构应责令其限期改正，逾期仍未改正的，予以通报。同时，驾驶培训费用实行市场调剂价，驾驶培训机构应在服务场所、互联网等公然费用项目和标准，不得额外收取培训信息卡费、《结业证书》费等其他费用。任何组织和机构不得以任何形式垄断培训价格。
同时，自治区将规范驾驶培训市场秩序，对发觉驾驶培训机构减少培训项目和学时，伪造或篡改培训系统数据，违规发放培训《结业证书》的，要依法严厉查处，直至吊销经营许可。
对驾驶培训机构及教练员组织或参与考试舞弊、以各种名目向学员索取财物的，依法从重处罚。对未经许可擅自从事驾驶培训经营活动的，依法严厉查处。
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金山驾校试点计时培训 先学车后付费
最快本月或下月，一种全新的“计时培训”管理系统将在上海金山驾校率先展开试点，计时培训和传统培训最大的不同点在于“先学车后付费”。
早报记者近日从上海运管部门获悉，目前金山驾校已划分出独立区域成立翔茂驾校开展试点工作，据知情人士透露，根据计划，金山驾校的计时培训管理系统试点工作有望在3月或4月正式展开。
改革新模式降低成本
“计时培训”的机动车驾驶员培训新模式要追溯至2008年，当年，上海荣安驾校率先试点以“先学后付、一人一车、计时培训、四个自主(自选教练、自选时间、自选单价、自约考试)”为核心的新型培训模式，被称为“上海驾培行业一场创新变革”。
学员的实时教学日志是荣安驾校的特色,教学日志由安装在教练车上的“电子感应器”记录，学员当天所学的每一个项目的合格率、车辆运行轨迹均有具体数据，教练员与学员据此分析每次学习的效果，为下一次培训奠定基础。每个学员实际操作练习33学时以上，远远超过传统模式。
“分段计时”模式试点了4年时间，学员的考试合格率和满意度明显高于全市平均水平，没有发生一起交通责任倒查事件，驾校考试舞弊的投诉为零。不过，新模式需要驾校投入较高成本，除了“先学车后付费”的计时收费外，荣安驾校的所有教练车上都安装了电子监控，实时记录学员的培训情况，而与此相对应，整个训练场地也都需安装红外线、探头等感应、监控设备，前期投资比较大，导致“荣安模式”推广难度较高。
与“荣安模式”相比，金山驾校此次试点的新模式，将在前者基础上，加入对所有学员的全过程信息化监管，包括从报名、培训，直到考试的全过程。而对于驾校来说，由于新模式主要着重于计时培训和管理，可能不会像荣安驾校那样对整个学车过程进行全程实时电子监控，因此投入成本也会相对较低。
其他驾校也准备试点
目前，金山驾校已划分出独立区域成立翔茂驾校，开展试点工作，翔茂驾校已完成训练场地和训练科目的施工、办公用房改建和相关教学设备的配置；确定试点培训车型为C1小型客车，第一批试点车辆已经到位，市运输管理处确定了试点教学课程和学时。
据业内人士透露，除了金山驾校之外，本市还有另外几家驾校也已在开展前期准备工作，今后或将陆续加入试点行列。
学驾驶“先培训后付费”终于实现啦！
想当初考驾照的时候
教练总是凶巴巴的
学费都交了
学不明白也不给退
两年之内考不下来，学费还作废...
教练虐我千百遍
我待教练如初恋....
不过以后驾校的画风可能会改变
因为
交通部宣布：
2016年50%驾校 将试点先培训后付费
“先培训后付费”主要指上车实训阶段，也就是说学员到“先培后付”的驾校学驾照，也是要先交一笔理论学习和考试阶段的基本费用的，进入上车学习阶段后，才会进入“先培后付”模式，按课时收费，具体收费标准是由驾校自主制定。
实行“预约培训、先培训后付费”政策，学员不仅可以自主选择教练、教练车、学车时段，对驾校不满意甚至可以中途转学。这一做法颠覆了传统的驾培模式，也打破了许多“潜规则”。自行实行‘先培后付’后，教练的能动性得到极大提高，教学态度有很大改善。
“先培后付”并不是“先拿驾照后交钱”
主要指上车实训阶段，按课时收费，培训结束再交钱。
已经实行“先培后付”的南京某驾校是这样收费的：
1、学员先交800元左右理论学习和考试费用
2、到上车学习阶段进入先培后付模式，按课时收费
3、推广“先培后付”同时也保留原先的教学模式供选择。
对教练不满意的，可以向驾校投诉，提出合理的理由拒绝付费。
