新疆吐鲁番：B照驾考难量增加
3月7日讯 摘要：2月28日，吐鲁番市亚夏驾校的工作人员时隔两个多月后再次来来吐鲁番地区交警支队车管所，递上了从200多名驾校学员中选拔出来的18位学员报名参与B照考试的申请。
小编从吐鲁番地区交警支队车管所了解来，从往年11月开始，吐鲁番地区十几所驾驶员培训学校从近千名学员中，选拔出138位学员参与了B级驾驶证考试，结果，参与B照考试的所有学员在公安部123号文件规定的考试式样面前，没有一人通过考试。
“当时，很多驾校的教练员不相信新考场能难倒他们，结果很多教练员上往一试，也纷纷摇头说过不往，往年12月最后一批考B照的学员没有一个人合格，直来目前，十几所驾校再没有申请过B照考试的学员。”吐鲁番地区交警支队车管所副教育员董萍说。
吐鲁番地区交警支队车管所考试中心负责人介绍说，原前，考驾驶证比较轻易，是因为人为监考有死角，而且对能否过关的尺量掌握有些宽泛。往年，公安部颁发了123号文件，其中对于驾驶证考试的条款有了新规定，其中将原前B照考试的6个科目增加来14个，最复要的是，现在考试不用监考老师跟车了，全程GPS跟踪定位监控，不容考试学员有一丝一毫的疏忽。比如新增加的湿滑道面测试，模拟隧道测试和模拟高速公道测试，都是原前考试式样中没有的。
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温州驾考：5月1日起驾考难度增加 开展夜间考试
温州驾考：5月1日起驾考难度增加 开展夜间考试
从5月1日起，实际道路考试难度要加大了，比如考小车驾照的学员科目三(路考)线路将从三条以上路线中随机抽与，不再是固定考试线路，且考试里程不少于3公里。
依据浙江省出台的《加强机动车驾驶人治理工作的实施意睹》。
《实施意睹》还要求，夜间考试比例确保不低于20%，便便在白天考试，也要增加模拟夜间灯光使用考试，且将实行运算机评判和人工评判相结合的考试模式。据了解，我市已于往年试行该干法，今后将进一步规范。对申领大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车(以停简称“大中型宾货车”)准驾车型的驾驶人，5月1日起，在开展夜间考试前，落实不少于20公里的长距离实际道路考试。另外，从10月1日起，在路考中还将增加模拟高速公路、连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等式样。
实施意睹还规定，从5月1日起，申领大中型宾货车准驾车型的驾驶人，还要接受安全文亮驾驶学问考试。对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人，抄送运管部门。
PS：驾车挠得越来越严，驾考也越来越难考，为的是防止更多的交通事故发生。
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福州驾考科目三难度加大 增加雨雾天驾驶等内容
东南网-海峡都市报3月1日讯(本网记者 杨阳）关注理由：
今后驾考科目三考试，难度将进一步增加。记者昨天从福州市多家驾校了解到，按照公安部的统一要求，福州小车驾考科目三估计在今年5月份开始陆续增加难度，按照省外已开始试点都邑的体会，参加科目三考试将先在外场驾车跑满600公里，才能参加考试，而考试也将增加雨天驾驶、急转弯操作、防御性驾驶等内容。
【试点】多都邑科目三考试前需在外场跑600公里
福州安康达驾校的宋经理告诉记者，近日，福州各大驾校的负责人都被召集到相关部门开会，介绍关于科目三改革的相关内容。按照公安部的要求，今年5月份开始，有条件的地区需陆续开始进行科目三考试的改革，而辽宁省多个都邑的做法有望在福州推行。
据了解，辽宁省交管局目前已经进行了科目三考试内容改革的测试，其中最先进行的是将培训学员分组进行了900公里、700公里、600公里培训行驶里程测试。依据测试结果，28学时、600公里实际行驶里程能够使大部分学员具备熟练的驾驶技能，满足考试需求。经专家组多方调研、论证，确定了28学时、600公里为驾驶人申请预约科目三考试的资格标准，辽宁省驾校培训标正确定了这一规范。这一“门槛”也被湖南、江西、河北等多个省份进行改革的都邑效仿。而在福州，由于没有相关的硬性标准，也有部分在科目二考试后仅仅跑了数十公里的考生直接参加科目三考试。
除了预约科目三考试的“门槛”被大幅提高外，考试内容也大幅修改。按照辽宁省的体会，科目三考试中新增加了模拟高速公路、模拟隧道、模拟湿滑路面和模拟库位停车4项考试。
据了解，模拟高速公路考试是考核机动车驾驶人停车、起步、正确推断车身空间位置、驾驶人变更车道、操纵车速及使用灯光的能力；模拟隧道考试，考核机动车驾驶人变更灯光和行驶中减速的能力；模拟湿滑路面考试，考核机动车驾驶人掌握车辆稳固性和使用雨刷器的能力；模拟库位停车考试，考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方位移位、倒车入库和正确推断车身空间位置的能力。
记者了解到，福州多家驾校已经陆续开始进行对学员进行这些内容的培训。
【改革】福州学员车“升级”或监控培训全程
随着多个都邑开始将“行驶600公里”纳入科目三考试的“准入门槛”，福州驾校也估计将在年内开始陆续“升级”培训用车。
福州多位驾校负责人称，驾校培训车上将安装GPS定位系统、IC卡、音频视频采集器、指纹识别器、自动抓拍器等设备，以便实现学员身份认证、行车里程累计和行驶轨迹、速度挡位的实时监控，实现考试自动评判打分。而且，这一套系统还能与福州目前在驾校推行的IC卡系统连接起来，届时，学员刷卡上车后，音频、视频等系统就自动开启，记录学员练车实况。而且，运管等部门将可以查看系统记录的内容，以防有人从中作弊。
安康达驾校的宋经理告诉记者，这套系统目前在省外多个都邑已经开始运行，技术上已无难度，而福州的驾校也已经有IC卡系统的基础，衔接起来问题不大。
而福州黄山考场目前已经在进行科目三考场的改造，已经完成考试线路从3公里延伸到5公里的工程，正在调试监测的电子设备，目前已有多位科目三考生参加了该考场的测试性考试。
依据黄山考场科目三考场目前改造的进展，考试途经路线将向三环路方向延伸，而该路段将出现上下坡、连续转向、急转弯等路况，整条道路将实现电子监测，考官通过视频监控就能了解考生考试情况。
此外，按照福州市相关部门的计划以及公安部的要求，科目三还将增设雾天驾驶、雨天驾驶、涵洞通过、上下陡坡和急转弯、防御性驾驶等非凡路况的考查。这些项目均视情况在黄山考场或在实际路段上考核。
那么，雨雾天驾驶等恶劣天气的考试将如何进行？记者了解到，估计参照科目三夜考模式，“抽签”决定考试项目。
据了解，目前福州驾考科目三，有20%的考生被抽到夜考，而雨雾天等恶劣天气考查也有望参照这一模式进行抽签。而假如并未发生实际的大雨天气，则有望依据公安部等的要求，在长度不低于50米并带有弯路以及侧方高度差的模拟湿滑路面上进行模拟考试，通过这些模拟手段进行非凡路况的考查。
此外，按照公安部要求，考生还有可能被要求在长80米宽3米的模拟隧道、长400米且有一条紧急停车带的模拟高速公路等模拟路况下进行考试。
据估计，科目三改革后将大大降低考试通过率，按照已改革都邑的情况，通过率或降至60%。
【影响】改革后的考查内容重视当前实际路况
“科目三的改革增加的都是实际路况会出现的情况，对考生和社会安全更加负责任。”安康达驾校负责人告诉记者，以前马路上的车辆很少，因此驾驶员只要“各行其道”就可以了，但是现在私家车数量暴增，因此需要驾驶员学会在狭小的空间和拥挤的道路上行驶的技巧。
对于新路况条件下的驾驶方式，福州一些驾校已开始有意识地进行培训，以符合科目三改革的目标。比如在大雨天气情况下，教练将有意识要求学员掌握合适的车间距，并通过连续制动等方式提示后车维持车距，而这些培训在以前的考试模式下并不需要，所以一到雨天，就有司机不注重而导致追尾等情况的发生。
随着科目三考试门槛和难度的大幅增加，驾校学员参加培训的课时猛增，而福州大部分驾校已经悄然开始涨价。
记者昨天了解到，福州主要的驾校均有加价，庆隆、昌明、御缘、广信源、安康达、宏利佳等驾校的培训费最近小幅上涨，最新的培训费从4800元到4980元不等，离5000元大关仅一步之遥；而仓龙、顺程、金泉驾校等驾校的培训费已超过5000元，培训费靠近2009年福州推行“一出一进”驾考新规后那次大规模涨价后的价格。业内人士表示，这一价格能否维持还需看改革后科目三考试名额的分配，假如考试名额相对增加，学员进出速度加快，则有助于降低培训费。
B照转C照 也是一种“潜规则”？
开车就为开家用车，但为啥多花钱办B照？原来，目前部分驾校中对B照的600公里训练监控设备尚未到位，驾校不会硬性要求练车时间。一些学员就想办法通过先办B照再降成C照的方式减少练车时间。业内人士表示，其实节约时间并不算多，而且监控设备随时到位，这种“赌”的方式实际得不偿失。
B照转C照 讨巧躲过600公里学车
“先办个B照，然后再降到照，这样就可以绕过600公里练车了。”市民徐先生坦言，他学车的目的就是为了买台私家车代步上下班。但他到驾校报名时选择的是B照。“不少朋友都是这么干的，平时工作挺忙的，少练车节约时间能早点拿到驾驶证。”
记者走访部分驾驶员培训学校后了解到，先办B照再降成C照已经成为一些人口中的曲线拿照“潜规则”。而一些拥有B照培训能力的驾校，也因此多捞了不少生意。
以目前的市场价而言，B照的培训价格大多在3000元左右，C照的价格在2800元左右。虽然多花了200元钱，但却可以早点拿到驾驶证。B照的验证制度比C照更加严格，同样会耽误时间。但那些除了私家车以外没有驾驶需求的市民却可以免费把B照降成C照。
驾校不建议市民绕道学车取照
“作为驾校管理者，我们并不提倡学员采取这种方式。”鞍山一家驾校的负责人表示，他们对学员这种曲线拿票的方式也有所耳闻，虽然从理论上行得通，但并不推荐学员这样做。原来，从今年9月1日起，学车无论是B照还是C照，在微机考试系统中都加入了600公里练车的项目。但目前为止，只有C照驾驶员培训上了相关的监控设备。从目前的情况来看，B照培训也上600公里监控设备是迟早的事。这部分学员只是打了个时间差。“但问题是，具体什么时候上设备谁也说不清，这就是赌，一种毫无意义的赌。”
拥有10多年驾驶员培训经验的教练员王先生对此也很不理解：既然学车就是为了开车。“现在油这么贵，600公里即使是按照百公里6个油算，也得300来块钱。为啥不花驾校的钱练，却拿自己家车练呢？”
业内其实并不很复杂
“如果从少练车的角度而选B照，实在得不偿失。”鞍山一家驾校的负责人表示，从目前来看，B照和C照的下证时间的确有一定差距，但差距并不大。
据了解，目前如果驾驶员报考C照，业余时间充裕，各项训练考试一切顺利的话，从报名到下证的时间大约在4个月左右。与实行新考试方法之前不同的就是，把600公里的练车时间通过设备强制化。可即使是这样，学员如果连续8天上车练习，每天只需要3个小时，就能完成600公里训练。而之所以部分学员下票时间拖得较长，往往是学员个人业余时间不足，无法连续练车，有的等到参加考试并下证可能要拖到半年左右。
而B照驾驶员学习，虽然目前没有强制600公里，但学员也要经过相关的理论和实操学习，即使完全顺利，整体时间也得3个月左右。“少练车了，上路后心里没底，即使拿到票又有啥用呢？”
学车不赶早，等着驾校学费涨价，等着驾考难度增加吗？
我们一直在强调说，要趁早学车，那么，趁早学车到底有什么好处呢?
学车报名要趁早，为什么呢？
一、你等着驾校学费涨价吗？
3月起，计时培训、计时收费、刷脸学车、先培后付等等规范驾校培训过程的规定陆陆续续在全国铺开。并且可以预见，以后这些规定将渐渐取代过去驾校的培训方式，这些规定虽然对规范驾培市场上有益，但对于学员来说呢？
其实只要从成本的角度就能看出：计时收费、刷脸学车都需要一定的硬件成本，然后管理的成本，运维的成本，这些都是驾校成本的增加。在学车需求相对稳定的情况下，成本增加代表驾校亏钱！
于是驾校的涨价不可避免！到现在为止，所有打折、优惠、降价的驾校，无不是在旧模式下的最后一搏，所以，越趁早学车，学费越划算！
二、你等着驾考难度增加吗？
近年来驾考难度的上升已经是一个大趋势了，前段时间的“科目五”事件更是大众对驾考难度的担忧的映射，“科目五”虽假，但驾考难度增加是真。元旦过后，多地驾考的通过率明显下降，更是表现出驾考难度的增加！
重庆：科目二合格率35%左右
宝鸡：科目一通过率仅10.6%
珠海：502人考科目一35人合格
随着驾考政策的一次次变更，驾考难度的再次增加已是大势所趋。所以，学车越早，驾考越好过！
三月已经过去一半，春天都快过去一半了，学车你还没开始吗？
要记住
学车越早，学费越划算！
学车越早，驾考越好过！
还是趁早学车吧！
不会吧！驾考又新增内容，考试难度又进一步增加！
在上海驾照考试科目一的考试题目里新增了不少主要结合上海目前进行的道路交通违法大整治行动的内容。
这些题目实用性很强，与现下的交通规定紧密相连，参加考试的考生们除了学习交通法规外，也需对这类内容有所了解和掌握。对于新增的“交通大整治知识题库”里的内容，交警蜀黍做了以下相关提示！
关键词：车辆禁行时间和区域
◆2016年4月10日起，使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车，不得在本市外环线S20以内（含外环线）区域行驶。
◆2016年4月10日起，外环线以内（含外环线）区域禁止外省市临牌车辆通行。公安交通管理部门将对于过期临牌、假临牌等各类涉牌违法行为进一步加大打击力度，发现临牌，拦截一辆，检查一辆。对违反通告规定的外地临牌驾驶人，公安民警将按机动车违反禁令标志指示进行处罚，责令车辆立即驶离限行区域。
◆2016年4月15日起，每日7时至10时、15时至20时（周六、周日、国定假日除外）本市调整12条高架（城市快速路）及隧桥交通管理措施（隧桥限行路段包括南浦大桥、卢浦大桥和延安东路隧道），使用临时行驶号牌的小客车、未载客的出租小客车、悬挂外省市机动车号牌的小客车、实习期驾驶员驾驶的小客车禁止通行。
◆2016年4月15日起，每日7时至10时、15时至20时，延安高架路（S20以东段）、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）、逸仙高架路（全线）、沪闵高架路（全线）、中环路（全线）、华夏高架路（全线）、罗山高架路（全线）、度假区高架路（中环路至秀浦路段）、内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。
结业证让学车难度增加
结业证让学车难度增加
近日，市运输治理部门、交通治理部门两部门联合出击，在全市57所机动车驾驶人培训机构全面实施《机动车驾驶人培训结业证书》制度，并将于6月1日起实施。今后机动车驾驶人培训机构及学员向公安考试部门预约考试必须持有《结业证书》，也就是说，学员若拿不来《结业证书》，将无法预约考试，也就无法拿来驾驶证。
市运输治理部门部门相关负责人表示，推出《结业证书》制度，将满脚学员学时要求的责任主体亮确落实在机动车驾驶人培训机构，对有用拿高我市驾培度度，促进我市驾培市场从“复数度”向“复度度”的良性进铺将起来必定的作用。
据相关负责人介绍，《结业证书》是机动车驾驶人培训机构向经过培训、满脚学时、并经机动车驾驶人培训机构考核合格学员颁发的证件，是机动车驾驶人培训机构执行国家规定的教学大纲、实行学时制、落实结业考核制度的证实标志。
为防止平心而论，依据《结业证书》制度规定，机动车驾驶人培训机构需建立结业考核制度，确定专人负责结业考核工作。存在平心而论、伪造学时等情形，运输治理部门部门将依照《机动车驾驶员培训治理规定》等严格查处，同时依据苏州市运输治理部门处、公安交通治理部门支队联合公布的《苏州市机动车驾驶人培训单位培训度度和新驾驶人驾驶度度考核评估实施方案》(试行)予以考核扣分，直至与消培训机构资格。也就是说，机动车驾驶人培训机构若平心而论，乱发《结业证书》，将可能无法连续从事驾驶员培训活动。
【】
驾照审验新变化：A、B照不扣分免年审
根据元旦开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶人办理有效期满换证、转入换证等业务时应到公安交管部门接受审验。重庆市交巡警总队车管所提醒广大驾驶员，今年机动车驾驶人审验有不少新变化：如大中型车驾驶证（A证和B证）不扣分，将免审；如果不换证，不再交体检报告。
变化1：计分周期没遭扣分A、B照免年审
重庆市交巡警总队车管所车驾科副科长陈愚介绍，持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证(即A1、A2、A3、B1、B2驾照)记分周期为12个月。驾驶人应当在每个记分周期结束后30日内接受审验，两年提交一次体检报告。新规奖罚分明，对遵守交通规则的进行奖励，A证和B证在一个记分周期内没有记分记录的，免予审验。
同时加大交通违法的管理力度，如果在每个记分周期结束后三十日内，A证和B证有违法记分，都应当到公安交管部门接受审验。
据悉，2019年1月1日之前发生的违法行为及记分，包括1月1日之前发生的违法行为但在1月1日后接受处理的，不作为是否参加审验的依据。
变化2：非AB证发生严重事故就要审
非A、B类驾照的审验也多了项新规定，一旦“发生致人死亡的严重事故承担同等以上责任、未被吊销驾照”的，驾驶员则要在当年记分周期结束后的30天内，接受审验。
除了上述情况的驾驶员必须接受审验外，驾驶人在申请驾驶证转到异地或者有效期满换证时以及校车驾驶人也应在每个记分周期结束后三十日内，都应当接受审验。
变化3：如不换证就不用交体检报告
陈愚表示，过去，大中型客货车驾驶人在审验时，要提交体检报告，而现在不需要提交，不必再到医院进行体检，领取一张《机动车驾驶人身体情况申报表》，如实申报身体条件就行了，既节省了审验时间，也减轻了驾驶员的经济负担。
此外，非A、B类驾照参加审验也不用提交体检报告。
不过，需要说明的是，驾驶员办理以下业务时，则需要提交县级以上或者部队团级医疗机构出具的身体条件证明。
一、初次申请驾驶证和申请增加准驾车型；
二、持军队、武警部队、境外驾驶证换证，有效期满换证，以及办理外地驾驶证转入换证业务；
三、因身体条件变化主动申请驾驶证降级换证。
四、年龄在60周岁以上的驾驶人，每年提交身体条件证明。
持有准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车的驾驶人，每三年提交一次经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的身体条件证明。
交警答疑：
1、因特殊原因可否申请延期审验、换证？
答：机动车驾驶人因服兵役、出国（境）等原因，无法在规定时间内办理驾驶证期满换证、审验、提交身体条件证明的，可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请延期办理。申请时应当填写申请表，并提交机动车驾驶人的身份证明、机动车驾驶证和延期事由证明。延期期限最长不超过三年。延期期间机动车驾驶人不得驾驶机动车。
2、A、B照在2019年前的记分，是否作为参加审验或降级的依据？
答：按照法律不溯及既往的原则。2019年1月1日之后发生的违法行为及记分，才作为是否参加审验或降级的依据。
哈尔滨市考B照费用过万 通过率仅五成
哈尔滨市考B照费用过万 通过率仅五成
哈尔滨考B照费用已经迈过万元大坎，不少学员大喊“吃不消”。据悉，自哈市复原B照考试后，因考试难度增加，培训内容更换，导致大车学车费用飙涨，此外，哈市B型以上驾照科目二首次复考通过率仅5成。
“去年考大车证才3000多元，如今一停子破万元，这价钱也太高了!”9日上午，哈市杨先生向记者反映，2012年4月27日，他在平房区某驾校花费3720元报考B证，由于当时考试没有过，一直在等补考。如今，终于可以补考了，杨先生却被告知，目前如果想考取B证已经涨价了，一人9980元，他是老宾户，也得按照7020元收费，需要补交钱，杨先生觉得如此高昂的收费实在是难以接受。
记者采访中发觉，现在哈市驾校B证报考费基本全线突破万元，学员们说的最多的词语就是“吃不消”。记者获悉，各大驾校平凡认为，B型以上驾证科目二考试停考已有一年了，刚开始复考时，肯定难考，培训难度必定增大，驾校成本加大，报考费涨价是正常现象。
“考试难度增加，驾校的培训成本自然加大，所以，目前哈市各大驾校均涨价了。”通达驾校校长王志嘉说亮说，“考难度增强，培训内容就得更换，练车费及人员开支随之加大。新交规规定三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，应当复新预约考试，一次不行就得反复复考，成本极高，不涨价肯定赔钱。
记者从省交警总队车管处了解到，因公安部对B型以上驾证科目二考试名目进行了调整，该考试从今年1月开始一直停考。目前，哈市B型以上驾证科目二考试场地在建工程已经完工并通过省交警总队验收，已复原正常考试。
记者采访还发觉，12月3日哈市B型以上驾证科目二首次复考通过率仅50%左右，哈市交警部门考查处考官介绍，新交规实施后，对B型以上驾证科目二考试名目进行了调整，考试难度加大，学员需要有个适应过程，首次考试通过率自然偏低，但经过一段时间的适应，会有所好转。
小编提醒学员，新交规提高大型车考试难度，增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急曲路、紧急情形处置等考试名目，学员需要提前掌握新增名目的开车技巧。
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新疆库尔勒驾校驾考五次没过 其他成绩作废
这几天，新疆库尔勒市民孙某为考驾照的事很烦恼，在科目二上，他连考五次都未过关，要想拿上驾照，只有从头考。
5月28日，记者从巴州公安局了解到，这也是巴州首例预约考试五次都没过，需要从头考的驾考学员。
2011年5月，孙某来到库尔勒的一家驾校报名学习驾考，5月11日，他通过了科目一的考试。
2012年9月26日，孙某参加科目二的桩考，也顺利通过，之后因工作忙一直腾不出时间培训。
今年1月14日参加科目二后四项考试的孙某，因在坡道定点停车和起步上连续溜车等原因，没有通过考试。
在之后的3次考试中，孙某都因为发生溜车、侧方停车中停车等原因没有通过考试。
5月25日，孙某在最后一次考试中，仍在半坡起步和侧方停车犯下错误没能通过。
五次没有过，在得知自己必须重新开始考试时，孙某有些沮丧。
巴州公安局交警支队车管所考试中心主任赵文林说，根据2013年1月1日实施的新部令，在科目二和科目三道路驾驶技能考试中，第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，需要重新报名，并按照科目一、科目二……这样的考试顺序进行考试。同样，如果科目三五次考试均未通过，考生也一样需要重新报名并按部就班地进行培训和考试。
