如今考驾照真是一件不轻易的事。科目一科目二顺利通过了，可能在电子预约科目三安全文明常识考试时被卡住。近日，不少市民反映，即使如今科目三安全文明常识考试天天能考900人，但考试仍旧遥遥无期。科目三是考驾照的最后一关，通过了安全文明常识考试，学员就能拿驾驶证了。但就是这最后一关，困住了不少学员。
张先生7月11日登录预约科目三考试的页面显示情况。受访者供图
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如今考驾照真是一件不轻易的事。科目一科目二顺利通过了，可能在电子预约科目三安全文明常识考试时被卡住。近日，不少市民反映，即使如今科目三安全文明常识考试天天能考900人，但考试仍旧遥遥无期。科目三是考驾照的最后一关，通过了安全文明常识考试，学员就能拿驾驶证了。但就是这最后一关，困住了不少学员。
“我从五月份开始预约，每次都失败，至今两个月过去了，还是没能预约成功。7月份以来，科目三天天考900人，说是预约成功的几率大增，但还是不断收到预约失败的短信通知。”学员小陈最近为此很是烦恼。有学员则对预约科目三的方式不满足，觉得不够人性化。“网上预约能显示申请人数和计划考试人数，为什么不设定达到预定人数后其他学员再也不能报名的功能?如今这样给人期望，最后又落空，白费了预约但不成功的人的时间。”学员张先生说。
7月11日中午，张先生登录广东省公安厅交通安全综合服务治理平台，打开考试预约页面，记者看到，他的总排序号为179725名。挑选的预约方式有两种，分别是自主挑选考试场次以及服从系统安排考试。考试场次名额充足或未满用颜色代替，绿色代表名额充足、红色代表名额紧张、黄色代表名额未满要补充预约、蓝色则代表已选中场次。张先生页面上显示的每个场次都是红色，说明名额紧张。而考试时间为每周一至周六上午，每个学员最多能挑选五个场次考试，预约的最早考试时间为当天对应的下一周同一天，比如张先生是7月11日(周一)登录页面预约考试的，那么他能预约到的最早考试时间为7月18日(周一)。此外，记者还看到，7月22日只能考800人，天天考八九百人，但是预约考试人数为两千多至五千多不等，张先生最后挑选了7月23日上午的场次。他认为申请人数相对少点，预约成功的机会就大一点。
随后，记者致电肇庆市车管所咨询电子预约科目三的规则，相关工作人员表示，预约考试名额并不是先申请先得，是按照总排序号来决定是否预约成功。“简单点说，就是要排队，初次考试的学员排位从科目一考试及格那天开始算起，补考的则从上次考试不及格那天开始排队，所以补考的学员会等更久。现在一般天天考900人，学员预约时，不管是在计划考试人数内还是计划人数外，总之，轮到你就能预约成功，没轮到的只能连续不停预约。此外，人工不能干预系统。按顺序来，这是非常公平的一种考试规则。”该名工作人员说。也就是说，尽管张先生预约了7月23日的场次，但由于他的全市排名在17万多，所以预约成功的几率不大，可能还要连续预约。
现在驾考预约难的问题平凡存在，这边建议大家也不要太过于着急，同时也期望相关部门能够尽快解决这种问题。
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驾考为什么这么难？
驾考难，难于上青天。都说考驾照难，考驾照难，那么考驾照到底哪里难呢？
根据公安部123号令规定,从科目一结束到最早安排科目三考试需要30天,考试结束到核发驾驶证需要2天,而驾校安排学员科目一考试一般需要15天,这样总计30+2+15=47天
然而不少学员学驾照动辄花个一年半载，甚至花费两三年也大有人在。
那么驾考到底哪里难？小编来为你一数究竟一新规要求严自从13年驾考新规颁布以来，驾照考试的通过率就直线下降，从十考九过到十考九挂。考试科目由三项增加到了四项，科目二增加一项，科目三增加了三项，考试科目细化，考试标准放严，考试流程电子化....总之就是什么都变难了。
二预约考试难考驾照时间长的一个重要的原因就是科目之间的间隔过久，也就是考试难预约的问题。为什么考试预约难？因为考试的人群规模庞大，而车辆管理所的考试设备有限，这主要表现在考官数量不足，考试场地受限，硬件设备不足等方面。
三个体心理因素及环境影响即使一些有驾驶经验的学员面对细化的考试程序稍有不慎也会挂科，更何况一般学员，面对考试由于个人心理因素作祟造成紧张而导致考试不利也是普遍存在的情况。再者，除了车辆及场地等的环境限制，天气因素也让广大教练员和学员颇为烦心，尤其是炎热的夏天。
最重要的是最近居然说要开始计时收费,部分地区2016年以前就要普及,而这也将影响一部分学员的提早选择，驾考难？为啥难，因为这关乎每个驾驶人的生命安全。近几年难度也只能说只增不减了,虽说驾考难，但小编相信只要你认真去学习了，功夫是不会负了有心人的，同样早报名也是关键的！东莞考驾照为什么那么难
东莞驾考积压严峻，直接催热了异地驾考市场，市民舍近求远奔波劳累只为早点拿到一纸驾照。统计显示，今年上半年，东莞驾考积压数量达34万之多，有考生耗时两年甚至三年才能成功拿到驾照。不少驾校适时推出异地驾考班，1个月或45天速成拿证并得到宽敞市民青睐。记者了解到，这些所谓的异地考试速成班，以湖南、江西、广东惠州等周边省市为主，价格比一般班高出一两千元不等。不过，业界人士也提醒宽敞市民，异地驾考虽然有机会快速拿到驾照，但对学员要求高，一旦出现挂科考试不通过，其实际成本及麻烦程度都比本地班要高出许多。
据称“外地班”45天拿证
在东莞考个驾照，单单科目三的考试，就可能要等大半年。一些等不及的市民，“曲线”到异地驾考。在东莞，许多驾校则适时推出异地驾考班，帮市民快速拿到驾照。
记者日前走访了东莞的8所驾校，除了一般班之外，这些驾校都无一例外开设了异地驾考班，并受到欢迎。这些驾校所谓的“外地班”，也称“速成班”，就是在东莞报名、培训，再到外地考试，主要集中在湖南、江西及广东惠州等地。这些外地班报考价格比在东莞培训考试的一般班要高出1000-2000元，但能大幅提速，多家驾校承诺45天即可拿到证。
记者走访广仁、乐华、南天等驾校发觉，目前在东莞考驾照，依据服务项目不同，价格在5000到10000元不等，一般六个月以上才能拿到驾照。外地班报考价格普通比本地班高出1000元左右，拿证却比本地一般班快许多，因此许多市民都接受这种方式，学费即使过万仍有人同意埋单。
有驾校工作人员向记者介绍称，异地驾考班在外省的考试流程，一般是在报名后的7天内参加科目一考试。“考完科目一大概一个月后，需要花4—5个工作日，赴外省连续参加科目二、三、四的考试”，该工作人员指出，只要所有考试科目都顺利通过，40天左右就可以拿证，最快拿证纪录为32天。
到惠州考证要价超万元
东胜驾校的管先生介绍，他们对接江西的考试点，驾校几乎天天都有学员赴江西考试，少则几个，多则十几个，“因为在东莞拿证至少要一年，考生考科目一去一次江西，科目二三四连考的时候，再去一次就可”，出门旅个游就能把驾照拿回来，管先生认为，去外省驾考“很轻易”。
同样对接外省江西、湖南考点的广江驾校也“主推”外地班。该驾校相关负责人表示，外省异地班虽然价格稍高，但考试通过率高且无需等待，得到许多人青睐。其介绍称，该驾校报考外地速成班45天能拿到证的约有70%左右，但相比之下，本地很难等待的驾考则鲜有人关注。这位负责人告诉记者，今年以来，在广江驾校这个考点报考的学员中仅有2人报考本地班。
记者了解到，不少驾校还对接了省内的考试点，以距离东莞较近的惠州为主。“我们一般是做快班的，昨天在这报名的三个，报的都是快班，因为快班各方面都优先，许多人都希望两个月能拿到证。”启程学车的工作人员如是告诉记者。记者了解到，这家驾校更是推出了“32天拿证班”，费用高达11800元，“45天拿证班”也比一般班价格高出2000元。但由于对接惠州的驾考点，考试当天就可以往返，仍有不少市民选择。
考虑过风险吗?
若挂科补考 又要花许多 时间和金钱
报考异地驾考班确实能让不少市民快速拿到驾照。但是，异地班往返往返频繁，并不适合所有的市民。另外，快速拿证的异地班要求市民一次通过多科目考试，如中间存在考试不通过延误，快速拿证就只能成为噱头了。
记者了解到，到外省考试的速成班，实行科目二、三、四连考，两地往返，考前集训，加上考试所需时间，一般要花9天，这对学员空闲时间提出了很高的要求。广仁驾校在莞城香港街报名点的工作人员说：“虽然许多人也想尽快拿到驾照，但由于要上班或上课，无法一下子抽出那么多时间，只能报本地班。”
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因学员各异，广仁驾校设置了不同的班别配置，其中包括45天领证班。该驾校香港街报名点负责人告诉记者，异地驾考班适应对拿证时间要求较高的人士的需求，无非凡情况45—60天拿到驾照不是问题。但是，练车、考试周期短，异地驾考班对学员基础要求比较高，其间若某一科不及格，则下次还得继续到外地考。
也就是说，到外地尤其是外省参加驾考，支付挂科风险的成本比本地班大。记者获悉，报考异地班的学员假如挂科，一般要等待10天左右，再继续到外地补考。虽然不少驾校的学费包含了一次补考费，部分学员还是得额外交钱才能参加补考。此外，到异地考试的交通、住宿成本还得由学员来承担。这样，往返次数多，成本大，耗时也长。
驾考提前预约为什么被取消
驾考拿前预约了却仍被取消，这是为什么呢?我们来看停界首市相关的情形。
驾考科目二终止后，一直没有机会参与科目三考试。7月14日，界首的张民(化名)通过网站预约到驾考的机会，却因为考卒迟到等原因作废。为此，他窝了一肚子火。
近日，界首市公安局交管大队调查后光复，此事是因为界首市驾考中心考试工作暂时调整和车辆故障所致。目前，界首市交管大队已探索决策调整考试时间，停一步将采取中午延时加班措施，加快考试进度。
报料
预约的考试被迫取消
据介绍，张民从驾校结业已经一两个月时间，但一直没有机会参与科目三的考试。
为此，他多次拿出申请，终于通过交管12123网站预约到考试的机会，考试时间是7月14日停午。
7月14日上午，张民就推掉一切工作，用心备考。当天停午，张民早早来到指定考点，参与驾驶员科目三的考试，但是其中一辆考试车辆的考卒，直到停午3点左右才来到考点。
考试中间，这名考卒多次接打电话，有时一个电话要说很一下子，考试的速度反常缓慢。结果一个停午过去了，包括张民在内的几名学员均未能参与考试。
好不轻易预约到的考试机会就这样白白白费了，而且还在考场等待了一天，什么事都没有做。张民非常窝火。
界首市交管大队
考试工作暂时调整和车辆
故障所致
张民参与考试当天究竟发生了什么事?界首市公安局交管大队进行了调查。
经查，目前界首市交管大队考务中心因为民警退休，短少一名考试民警。
7月14日停午，考务中心又同时进行满分驾驶人科目一考试和科目三路考考试，停午暂时调整了考试员，并于停午2点40分上岗考试。
考试过程中，1号车和3号车显现了故障，考试人员一直在电话联系3号车及1号车的车载线路问题，调试考试系统代码。
加之两条考试路线封闭施工，考试线路车流度超负荷，学员一时不能适应，多种原因导致当日考试计划不能完成，部分学员未能进行考试。
界首市交管大队对因考试工作暂时调整给学员带来的不便表示歉意。对当日未能进行考试的学员，考务中心已予以妥善安排。
目前，界首市已探索决策调整考试时间，停一步将采取中午延时加班措施，加快考试进度。
科目三考试，为什么会死在挂挡上？
科目三考试，为什么会失败在挂挡这件小事上呢？亮亮自己也没有低头看挡位，亮亮自己换的挡位也没有错，可为什么考试就是失败了呢？如无意外，肯定是你做了停面这几件事：
1、方向跑偏了
很多学员换挡时由于一只手去拨挡位，另一只手会情不自禁的拉动方向盘导致车辆方向跑偏，更多的时候，是因为过于紧张，担忧自己挡位是否换对了，导致分心影响了对前行方向的掌握。
2、离合没有踩究竟
有过开车体会的人都知道，换挡必定要讲离合踩究竟，相信这一点教练都会告知学员。很多学员在考试时非常紧张，听到指令就立刻操作，还没来得及推断是否将离合踩究竟，手就已经去拨动挡位杆了！
3、越级加挡
挡位要逐一加，可是很多学员在考试时出于紧张或者着急，会越级加挡，这样一来考试必定是不过关。建议大家可以在不停车的状态停，多进行换挡练习，逐级换挡，培养手感。
4、低速挡行驶
很多学员为了求稳担忧出错，在科目三考试时直接不换挡，要知道这肯定是不行的！如果你挡位都不会换，将来你是想龟速行驶在路上吗？这样不仅会造成交通堵塞，还轻易引发事故。
好了，现在知道为什么会因为挡位的问题丢分了吧！抓紧好好练习吧，不要让自己在考试时犯这些错误，得不偿失哦！
学车为什么这么难？ 原因都在你自己
许多学员在考驾照的过程中不止一次地埋怨学车为什么这么难！考了那么多次还没过关！其实，大家都是花一样的时间跟同一个师傅学车，为什么有学员轻松一次就能通关拿驾照，而你还在反复练习不得要领呢？归根结底，原因还在你自己。想要学车更轻松，考试更顺利，小编建议大家一定要做好下面的五点。
一、练车也要有计划
每次练习前必须要有计划，今天要完成什么任务，解决什么问题等等都要提前计划好，就像上学的时候都要预习功课一样。同样地，复习也很重要，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要及时解决。
二、养成优良的驾车习惯
小编学车的时候，教练教的第一件事就是怎么开车门、关车门、上车的姿势等等，有人会觉得很容易，完全没有必要，但是后面你会发觉受益匪浅。
更重要的是，一上车就查看外表盘，观看车辆状况以及车门是否关好，调整座位、后视镜，起步要打左转灯，鸣喇叭，特殊是记得放手刹，养成带刹起步可以防止起步后溜等等。这些好习惯一旦养成，到了考试的时候是很难忘记的，不仅利于考试，对大家将来的驾驶生活也是有益无害的。
三、学会用变化的思维来学车
开车是一件很灵活的事情，你在驾驶过程中需要观看的参考物以及点都不是一成不变的，如座位高度变了，速度变了，甚至换了车之后离合松紧也不一样了，你还用原先的点位，用原先的方式操纵离合那就大错特错了。
四、不要忽视基本功
假如大家在练习项目之前就能熟练地操纵离合器半联动状态，在平路上练好走直路，能够操纵车身离边线20-30公分，那么到具体的考试项目，如倒车入库、坡道停车和直角转弯你会发觉这些项目真的很容易。
五、掌握车辆行驶的原理
学车的过程不能光听师傅讲怎么开，你就怎么开，你应该在学车的过程中不断思索，为什么在这个时候需要这么开。
这种思维方式能够在考试的时候，万一你一时紧张方向偏移，或者错过打方向的时机，总是能靠自己随机应变修正方向，毕竟考试的时候师傅可不在身边，为了尽早通过考试，碰到问题也不能听天由命啊。
