如何快速处理小车祸应纳进驾校培训式样
说说你碰来小擦挂后有哪些奇葩车主?昨天，复庆晨报卒方微博向网友们发出了“召集令”。虽然网友们还没来得及说出自己所碰来过的“囧事”，不过有些人还是拿出了建议。
其中一位网友就表示，本来像这种小车祸不撤显现场的司机，很多都是新手，有的甚至无法推断车祸中责任的划分，更别说如何赔偿了，于是碰来车祸后，只能在现场等待交巡警来来。
而这些新手在驾校学习时，教练对于如何快速撤出车祸现场这类的培训，几乎没有进行过。因此这位网友建议，将“如何快速处理小车祸”的式样纳进驾校培训科目中，并作为复点。“哪一个司机不会碰来车祸?总不能让我们这些新手在一次次的车祸中总结教训吧!如果驾校教练认真教受了相关学问，那么会有更多的司机晓道如哪里理小车祸，这样才不会给更多人造成堵车的亮烦。”
对于这个问题，复庆晨报记者询问了市里一些驾校的教练，他们都表示，本来学员在驾校培训时，在理论方面会学来“如何快速处理小车祸”相关的学问，但在实际操作方面，确实没有这类培训科目。
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遇到车祸如何自我保护 发生交通事故怎么处理
在车祸中如果能正确地进行自我安全保护，立即运用自我保护技能，将会有效地减轻车祸所带来的危害，避免更大的损失。那么，遇到车祸如何自我保护呢?
遇到车祸自我保护的方法
1、在遭遇车祸时，首先驾驶员要保持清醒、理智的头脑，并迅速、正确地判断发生车祸的原因、情况，以确定、采取各种有效的补救措施，同时要大声告诉车上的其他人员车祸发生了，应如何自我保护。
2、当车祸不可避免地发生时，如为猛烈撞击之类的事故，驾乘人员应迅速抓往车上的方向盘、车窗、座位栏板等固定物体，或相互间紧拉着手靠着背，并将双脚稍微弯曲用力向前蹬地，尽量使身体重心稳定在某一点上而保持身体的平衡，避免身体因车辆发生碰撞产生的巨大冲击力和惯性造成伤害，与此同时还应低头缩颈，减小身体面积，防止车辆玻璃飞溅伤及身体。
如若车辆为翻车或坠车之类的事故，则要看准机会跳出车厢，避免车辆落地时受到它的挤压、碰撞，在跳车时还应朝着翻车的另一方用力猛蹬双脚，作踏步状向前冲，以增大向外面抛出的力度和距离，或迅速抱住头部，将身体曲成球状，借助被车辆抛出或自己跳车时的惯性向前翻滚，远离险区。
3、要及时检查伤势，就近就医并要注意保护现场，迅速与当地警方、医院联系，争取外界的帮助。
车祸猛如虎，我们司机朋友应该时刻注意安全，避免发生交通事故，但同时也应锻炼自己的反应能力，发生紧急情况能从容应对，将伤害降低到最小。
正确面对交通事故的方法
1、出现事故时，立刻停车。在停车后，将手刹当拉紧，然后将车内电源关闭之后，然后将警示灯打开，倘若你是在夜间出现事故的话，最好启用车尾灯示宽灯。
2、在做完这些之后，立即打122报警，最好把详细出事时间、路段、出事汽车以及出事人受伤情况一一给交警讲清楚，而且在交警未到现场时是不能逃离事发现场。
3、在事故中，如果发现有人受伤，这时候应该第一时间拨打120求救电话。
4、出现事故后，这时候一定要保护好事发现场，倘若需要抢救人员那可以挪动现场车辆，但是在挪动的时候，最好要标记当时出事位置。
5、如果现场有大火将防止事故再一步严重化。
6、配合交警勘察收取证据，在交警来了之后，应该配合好交警进行勘查，应该一五一十的讲事情原委讲给交警，不要借此隐瞒事故经过。
7、如果在事故中有关于其他车辆涉嫌，这时候应该把对方车号记住，必要的话记住对方的联系方式。之后要向车险公司办理相关手续。
发生交通事故后的注意事项
事故现场
当发生了交通事故以后，车主必须要在第一时间内亮起车辆的危险警告灯，并在车后面设置危险警告标识牌。这样做的好处就是防止有后面的车进行追尾的碰撞，从而保障车内的人员以及车辆自身的安全。除了设立了警示标识以后，还要对事故的现场进行拍照取证，这是向保险公司进行理论的事故证据，在移动车辆之前进行拍照的方法主要是为了避免车主不认问题出现。再填写相应的事故快速处理协议书，这样就可以到定损机构进行车辆定损，从而完成相应的维修与检测工作。
马上停车
在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎(以免汽车起火)并打开紧急灯让其闪亮;立即记下对方车的牌号(车上应随时备有笔和纸，甚至照相机)，以防对方在出交通事故后开车跑掉。
发出警示
保护好现场;向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯;在路上摆放三角形警告牌;如有需要，再用其他方式示警。
情况估计
迅速估计现场情况，事故涉及多少人?受伤人员数量及状况?涉及多少辆车?漏出的燃油是否会着火?现场是否有人受过急救训练?
护理伤者
切勿移动受伤者，除非伤者面临危险(如着火、有毒物体渗漏)，因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者;不可给伤者喂任何食物或饮料。
防止危险
关掉所有肇事车辆的发动机;禁止吸烟;当心其他易燃物品;尽可能防止燃油泄露;当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。
马上求救
需要求救时，派人去求救或使用身边的移动电话，在高速公路上可使用定点的路边的求救电话。求救时详细说明发生意外的地点及人员伤亡情况。
记录现场
如事故发生时有目击者，要立即记下目击证人的姓名、地址及电话(如证人在另一辆车中，要立即记下车牌号码);记下交通方向、交通灯的信号、行车线、交通标志及碰撞位置;最好能用纸画出交通事故发生的草图;如备有照相机，最好将事故现场及车碰撞的部位拍下来。
互换资料
包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期;车辆注册地;司机姓名、性别、年龄、住址及电话号码;驾驶执照号码;车主姓名及住址(有时车主与驾车人不是同一人);保险公司及保单号码。还要记下事故发生的时间、日期及地点;时速限制及对方车的时速估计;发生事故的车辆数量;对方车辆的乘客数量(分成人、小孩)。
及时报案
轻微交通事故可进行快速处理或自行前往交通事故报案中心报案。如遇有伤亡或较大损失，应立即报警，详细说明事故发生地点及伤亡人数。在警察查完现场后一定要求警察给你事故报告，及该警员的姓名、编号、所属分局及电话号码。
人员转移
发生交通事故后，车上人员应当立即下车，不要在路上逗留，迅速转移至路外或者安全地带，防止二次事故发生。
教你如何快速分辨驾校的好坏
大家都知道，找到了一个好教练，那么你的驾考之路已经成功了一半了，所以教练在学车中就扮演了重要的角色，可是究竟应该怎么去选择一个好教练呢？
1，口碑好很重要。首先找一个素质高，责任心强，态度好，不吃拿卡学员很重要。教练的经验也很重要，现在考试规则不断在变，有些学员少的教练很少跑学校、跑考场对规则的变更信息不能及时了解，以致会误导学员，导致考试不能通过。
2，车辆配置。车子的车况要好，学车虽然时间不长，但每次都开着一辆破车，挂档挂几次都不上档，踩刹车半天车都不能停，三天两头的说“今天车坏了，明天再来吧”，让你出再少的钱肯定也不愿意吧。而且数量也要有保证，一般来说四至六人配一辆车是需要的，让你一个人配一辆车，一是不现实二是这样单独地练对车技的提高也没什么好处，四五个人一起学大家可以相互交流学车心得，技术提高得也快。六人及以下一辆车的配置也是跟车管所分配考试名额相一致的，所以这样是比较合理的。
3，躲开老油条教练。在选择教练的时候，我们尽量选择耐心点，责任心强的，不是那种为应付考试过关而采取教的都不实用的。小驾建议最好找表达能力强的师傅，但要接触才知道,能否遇上善于表达、乐于表达的，就要靠运气了。个人鄙见或偏见，年轻一点好，其原因吗老教练由于以前的紧俏，老习惯比较“难伺候”哦。
4，最好几个车子或教练可以相互调剂，毕竟学车的大家不是无业游民,时间不是可以随时安排;你有时间就可以方便上车练喔。
5，至于教练场地远近，现在问题不大，只要别堵车，差不了多少时间，当然越近越好。距离远也有好处哦，我的教练每次接送家里或办公室，过程中可以观察他操作，有问题马上问教练，一般人我不告诉他，嘿嘿，俺学了不少实用的招招，自己摸索可得不少时间哦。
6，不要选饮酒的师傅，满脸通红的，坐他车你心理不发麻？连外面吃个饭也要花起码半个小时，你的练车时间呢？
7，忠告大家选教练别以学费为主要标准，只要别差太多，就算了，选人重要。尽量谈好一次性费用，否则以后的隐性费用，算上差不了多少。
温馨提示：所以千万不要因为贪图一时的驾考费用低，而选择了自己不喜欢的教练，希望这些对大家有帮助，最后祝大家在驾考的路上一帆风顺，有个学车的美好记忆。
乌鲁木齐驾考培训增加什么内容
即日起，乌鲁木齐市驾考培训增加新的教学式样，学员学习期间需要当“交通文亮出行”理想者，在路口引导行人。
9月4日，记者从市面市情路运输治理局了解到，本次活动辐射乌鲁木齐市范畴部分交通路口，驾培学员参与“交通文亮出行”理想者服务，在路口引导行人，这将作为一项常态化教学式样，纳入教学大纲，合并理论教学一并进行。
理想者服务的交通路口由驾培机构所在地区县的所属街道管委会或社区指定，各驾培机构对接执行。由驾培机构组织学员在规定的交通路口作为理想者义务引导行人，每人不少于2次，每次不少于4个小时。
听到这个消息，正在学车的高峰最关怀的是什么时候去，“平常学车的时间也是挤出来的，期望能依据我的时间进行安排。”
乌鲁木齐电力驾校校长鲁艳介绍，他们已经和驾校所在天津北路社区进行沟通，计划从科目一到科目三的学员中，天天选4名学员到辖区交通路口进行引导。
乌鲁木齐正在创建全国文亮都邑，交通文亮出行是都邑形象的名片、都邑文亮的标志。
市面市情路运输治理局副局长吐尔迪·赛米西丁介绍，在驾驶员培训教学中，科目一、科目四中都涉及文亮出行的式样，如何拿高学员的实操能力，这也是一种探究。
“创文亮都邑只有参与者，没有旁观者。”吐尔迪说，期望通过交通文亮义务引导活动，让学员体验文亮驾车的复要性，知道日后开车要“礼让三前”。更直观地懂得什么是文亮出行，怎么做到文亮驾驶，用自己的实际行动促进交通秩序的安全、畅通。
据了解，此次活动由乌市文亮办、乌市运管局、乌市交警支队车辆治理所在驾培机构联合开展。
首府驾考培训新式样
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由驾培机构组织学员在规定的交通路口作为理想者义务引导行人，每人不少于2次，每次不少于4个小时
交通事故快速处理办法
随着道路上机动车的逐年最多，道路交通事故也变的不可避免，小编帮你整理了交通事故快速处理办法，并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦，详细讲解。
交通事故快速处理实行对当事人有什么好处一、是交通民警对事故损害赔偿当场调解，简化手续，将《处理书》这一法律文书“一书多用”，既可作为调解终结书、修车证明、保险索赔证明使用，也为当事人能快速到保险公司办理索赔手续及解决相关损害赔偿事宜提供了方便。[1]二、是对快速处理的交通事故，交通民警当场认定责任，简化了调查取证的繁琐程序，不再对当事人尤其是无责任方扣车扣本; 同时对当事人的违章行为当场刷卡记录，也极大方便了当事人。三、是对于仅造成车物损失且对基本事实无争议的事故， 当事人可以自行撤除现场，按《通告》有关规定就事故损害赔偿协商后当场了结，不必等交通民警处理。这样不但方便了当事人，有效防止了交通堵塞，也给他人的出行带来便利。
目前，道路上的轻微刮蹭交通事故有增无减，其中很大一部分交通事故是发生在机动车之间，这些交通事故虽然损害后果一般不大，但是对交通安全和道路畅通却造成了很大影响。如何使机动车之间的当事人能够自行快速处理交通事故，迅速缓解交通拥堵，已经成为社会各界关注的一个焦点。为此，市公安局公安交通管理局与=保监局共同制定了《机动车交通事故快速处理办法（试行）》，明确规定：对机动车之间仅造成车辆损失的交通事故，由当事人自行撤离现场、确定责任，直接到保险公司办理理赔手续。
本书作者根据多年处理交通事故的实践经验，在认真学习了《机动车交通事故快速处理办法（试行）》之后，将自己的理解和体会分成若干个小问题梳理成册，以通俗的语言、详尽的图解，生动地告诉广大的机动车驾驶人朋友应当如何“私了”交通事故。尤其是在责任确定方面更是用了大量的篇幅对43种交通事故情形逐一进行了责任和同等责任的划分，事故当事人可以按图索骥，很快地明确自己在事故中所应当负的是哪种责任。希望并本书对所有的机动车驾驶人朋友都能有所裨益。一、处理交通事故有几种途径？二、适用《办法》自行处理交通事故有哪些好处？三、自行处理交通事故的四种方法是什么？四、与外国人发生交通事故如何快速处理？五、哪些交通事故当事人应自行撤离现场？六、当事人如何掌握受轻微伤的情况？七、如何区分溜车事故、倒车事故和追尾事故？八、是否所有的事故都由司机自己“私了”处理？九、哪些交通事故应当先撤除现场，等候交通警察处理？十、哪些交通事故应立即报警，在现场等候交通警察处理？十一、驾驶人须随车携带哪些用于快速处理交通事故的物品？十二、撤除现场前应当如何采取具体的安全防范措施？十三、撤除现场前应当查验哪些情况？十四、撤除现场前如何固定或采集有关的事故情况？十五、自行撤除现场“私了”时，车辆应当停放在什么地方？十六、当事人如何填写《协议书》？十七、双方均愿意“私了”是否还需填写《协议书》？十八、是否可将自行填写《协议书》换成交通警察制作的《认定书》？十九、当事人如何配合交通警察处置交通事故现场？二十、“私了”交通事故是否还会被处罚？二十一、如何理解《办法》第7条规定的内容？二十二、“违反交通信号的”交通事故包括哪些具体的情形？二十三、未按规定让行的交通事故包括哪些具体的情形？二十四、依法应负全部责任的其他情形交通事故包括哪些具体的情形？二十五、追尾的事故二十六、逆行的事故二十七、倒车的事故二十八 、溜车的事故二十九、开关车门的事故三十、 闯红灯的事故三十一、在禁止掉头的地方掉头的事故三十二、违反规定在专用车道内行驶的事故三十三、违反交通信号指示方向行驶的事故三十四、驶入禁止通行的道路的事故三十五、未按照交通警察指挥通行的事故三十六、未避让执行紧急任务的特种车事故三十七、变更车道的事故三十八、会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的事故三十九、会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未四十、会车时，下坡车未让上坡车先行的事故四十一、会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的事故四十二、会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的事故四十三、超越前方正在左转弯的机动车的事故四十四、超越前方正在掉头的机动车的事故四十五、超越前方正在超车的机动车的事故四十六、与对面驶来的机动车有会车可能时超车的事故四十七、行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的事故四十八、在可以掉头的地方掉头未让正常行驶车辆先行的事故四十九、进主路车未让主路内的车先行的事故五十、 辅路车未让出主路的车先行的事故五十一、进出或者穿越道路未让行的事故五十二、借道进出停车场或者道路停车泊位妨碍正常通行车辆的事故五十三、进入环行路口的未让已在路口内的机动车先行的事故五十四、在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的事故五十五、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的事故五十六、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的事故五十七、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的事故五十八、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的事故五十九、未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的事故六十、遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的事故六十一、遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的事故六十二、逃逸事故六十三、装载的货物散落过程中，导致发生交通事故的事故六十四、载物超宽的部分刮撞其他车辆的事故六十五、行驶中的车辆碰撞依法暂停、停放的车辆的事故六十六、在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的事故六十七、单方车辆的事故六十八、违反牵引规定的事故六十九、什么是交强险？七十、交强险与商业三者险有哪些区别？七十一、有交强险又有三者险如何理赔？七十二、交强险责任限额是怎么规定的？七十三、《办法》对当事人到保险公司办理索赔手续是如何规定的？七十四、理赔时需要注意哪些问题？
