话不多说，看内容~
技巧之一:罚款的选择题wWW.Jkw86.CoM
有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选2000
提醒：
罚款题有2000选2000 ,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题
技巧之二：高速公路各车道车速的选择题
有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60 .
技巧之三：违章处罚:有警告选警告;没有警告的
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证)
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用
技巧之四：速度规定
(1)没有道路中心线的:城市30;公路40
(2)有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50;公路70
(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60;公路80
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30
【解析】：
一、机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路30公里. /公路规定最高时速40公里
二、机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道.最高时速为50公里. 公路规定最高时速为70公里.的城市道路规定规定最高时速
技巧之五：距离规定
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50—100米;高速公路150米
(2)夜间会车使用近光灯的距离:150米
(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米
(4)特殊情况:50米(站或队则30米)
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科一答题满分技巧，一分钟学会！
科目一现在主要加强考核对路况的认知、判断和处置能力。提高了情景类试题、道路交通安全法规试题的比例。一共100道题，满分100分，90分以上过关。虽然考试有新增试题、也有比例变化，但除去死记硬背的数字及法规外，答题原则仍以“安全”“文明”“礼让”为主。
让行原则 ：能避让的都避让，能让行的让行。着急抢道？不存在的。人让车？一掌拍飞你。尤其是遇到行人在斑马线上，注意停车礼让，记住“车让人”。总之，题目中包含减速让行、停车避让、减速避让、停车让行是对的。
安全原则 ：怎么安全怎么来。用词极端的是错的，如：只要、只用、只需、就可以了。驾驶行为过激的是错的，如：急刹车、急转方向盘、加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速。
关于违章处罚 ：有警告选警告，没有警告的；与车有关或伪造证的：选扣机动车，无车则吊销驾驶证；无证或证被吊销、暂扣或逃逸的：选15日以下拘留；将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的：选吊销驾驶证；扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
关于违章计分 ：科目一考试中没有记1分和记2分的情况，频率最多的是记6分和记12分。酒后驾驶、驾驶车型与准驾车型不符、事故逃逸、车辆号牌/行驶证有关的违法行为、高速路上倒车/逆行/掉头、超速50%以上；一律扣12分；违法占用应急车道、违反交通信号灯、不按规定避让校车；一律扣6分；如果你没有太多时间背，可以重点记忆12分的题目，做题时，利用排除法非常快捷。
关于停车限制 ：30米内不能停车：加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口。50米内不能停车：急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口。
关于超车限制 ：这些车不能超：消防车、救护车、正执行任务的警车。这些地点不能超：弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道。
关于灯光规定 ：开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头。开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车。开近光灯：夜间行车，路灯照明情况好。开远光灯：夜间无路灯照明。变换远近光灯：夜间超车。开示廓灯和尾灯：临时停车。雾天开车，打开雾灯和报闪灯。进环形路口不用开转向灯，出环形路口时要开右转向灯。
一分钟学会直角转弯小技巧！就是这么简单！
直角转弯在科目二中应该是最简单的一个项目，但是大家也能小看这个“直角转弯”，今天小编就来给大家分析一下直角转弯的小技巧。
1、车身一定要靠右，这是重中之重
车的前轮和后轮轨迹是不一样的。如果前轮勉强过直角，后轮必压直角。
如果不靠右行驶，不是后轮压直角就是前轮压边线。
所以，车身必须靠右，为后轮过直角留出余量。（左直角转弯）
2、看准点位
这个项目相对来说只要点找准了就可以。左直角，车头盖线打死，右直角，看右车门内把手和线相交时打死。
前提是和外线保持30cm左右的距离。右边看车身距离看车头三分之一处和外线相交，差不多就是30CM。
注意：点位是固定的，个子高的看到点位要迟些，所以要提前打。
3、车速要慢
控制速度，如果车速快直接打死，如果车速慢，先快打1+1/4圈，看左镜，确认轮胎不压以后打死。
4、放松心态
如果在直角转弯上挂过一次的，下次考试就要特别注意这一项。就跟平时练车一样，放松心态，不要很刻意的去追求精准度，否则会得不偿失。做什么事有本事很重要，最重要的是心态别爆炸。
科二考试稳过“小诀窍”，一分钟记熟，轻松一次过！
驾照考试中的科目二过关率一直都比较低，倒车入库被大家定为了科二考试的一大绊脚石。
都说要想科目二考试一次顺利过，倒车入库一定要熟练掌握，但是，要知道科目二的考试一共是包括五个项目的，只是把倒车入库掌握熟练是不够的，面对其他即便是大家觉得比较简单一些的项目也一定不能大意，否则考试的时候恐怕是要出现倒车入库顺利过了，其他项目上一个不小心操作失误而挂科了。
所以，面对科目二的所有项目，我们都要认真积极的去练习，而今天小编就为大家整理了一套科目二全程五项的速记小诀窍，简单看一看，轻松记熟满分过，希望可以帮助到大家！
一、倒车入库（右）
倒车入库有点难，只是因为没经验
新手开车易慌乱，基础操作费时间
要想倒车练得好，耐心认真就完了
上车调好座椅镜，适合自己且固定
记得系好安全带，检查一遍离合踩
领车要到起始线，一旦齐肩立马停
接着倒车右入库，注意找准关键点
左镜下沿与黄线，重合立马右打死
观察右镜看右轮，与库距离要三十
待车与库一平行，立马方向就回正
若是出现有偏差，及时调整别犹豫
牢记下面一句话，哪边宽来往哪打
不易出错轻松调，幅度自己把握好
车子顺利入库后，到点立马把车停
二、侧方停车
侧方不易也不难，认真仔细观察线
驶入区域靠右行，三十距离方便定
看到点位立马停，稍等片刻向后行
倒车过程看右镜，一到点位右打死
左镜去找右后镜，立马回正方向盘
继续观察左后轮，即压虚线左打死
待车与线一平行，立马踩下刹车停
准备出库先开灯，保持三秒再行动
驶出观察左右边，防止压到两边线
三、直角转弯
提前开启转向灯，车身摆正往前行
一侧边距调三十，顺利入库才容易
快到转弯找点位，看到立马就打死
通过后镜看后轮，防止压角和边线
顺利通过等车正，再把方向盘回正
四、曲线行驶
曲线行驶并不难，稳住车速找准点
修正车身驶入行，盯准车头左顶点
发现触碰右侧线，立马向左打一圈
一直保持此状态，左侧顶点碰左线
快速回正方向盘，右侧顶点碰左线
立马右打方向盘，顺利通过第二弯
准备驶出看右镜，小心车辆压到线
五、坡道定点停车与起步
上坡之前别紧张，车身修正靠右行
雨刷凸点压右线，三十边距要调准
及时观察左后镜，一到点位立马停
牢记手刹要拉上，稍等片刻起步行
抬起离合要缓慢，小心熄火被扣分
离合到了半联动，再放手刹上坡行
到底先踩离合还是先踩刹车？一分钟学会！
练车考试，离合刹车的顺序很关键，如果操作失误，容易熄火扣分，甚至会造成危险。科二科三停车时，到底先踩离合还是先踩刹车？跟着小编学习，一分钟教会你~
一、离合刹车同时踩到底
急刹车时，单踩离合，由于惯性车辆仍会前冲，所以一般离合、刹车同时踩到底；在坡道定点停车时，避免后溜，也会离合刹车同时快速踩到底。
二、先踩刹车再踩离合
科三车速较快时，也可先踩刹车，再踩离合停车的情况。如直线行驶时与前车很贴近，结束后想立即停车，学员可轻压刹车，待车速降到特定速度，加上离合（踩到底），准备停车。
三、先踩离合再踩刹车
考试停车，一般而言，先踩离合再踩刹车。当车速较慢时，如果先踩刹车，容易导致熄火。若减速过早，离停车位置还有一段距离，可以先松开离合，轻踩油门再往前走一些；若十分接近停车位置，则可以慢踩刹车到底，将车停稳。
倒车入库及侧方停车：先将离合踩到底，再迅速踩下刹车；由于速度缓慢，既不会出现惯性滑行，也不会出现抖动。
红灯、或交叉路口停车、靠边停车：科三考试准备停车时，由于车辆一般低于40公里，可以先采取发动机制动的方式减速，提前松开油门，然后将离合踩到底，进行降挡；
四、操作时注意事项
速度与挡位必须匹配，车速下降造成车辆抖动时，必须及时减挡；科三不允许空挡滑行，平时驾驶为了避免熄火，会采取空挡滑行刹车，但考试时是绝不允许的。
一分钟教会你使用离合器，控制车辆速度！
刚学车的学员朋友们，容易控制不了车速，导致速度忽快忽慢，导致考试挂科，其实，主要是以下几点没做好：
一、左脚踩不稳离合踏板
踩离合踏板也是有讲究的，不能歪着踩，不能用脚尖踩，更不能悬空后脚跟踩，这些操作都会导致发力不稳，影响车速稳定。正确的做法是前脚掌发力踩离合踏板，后脚跟放在离合器正后方，作为支点，辅助发力。
二、踩抬幅度过大
松离合幅度过大、速度过快，容易导致车辆猛的窜出，甚至熄火，在刚开车练车的时候，一定要把踩踏离合的这个基本功练好，做到微抬离合，动车身。
三、做其他操作时，忽略离合踏板
做项目时，需要注意的地方有很多，这时候，快速的打方向，通过后视镜看点位等等，都容易导致离合松动，车辆不稳的情况！
最后需要提醒学员，科目三需要特别注意灯光操作步骤，一但挂科，连起步机会都没有。科目三灯光模拟考试前调整心态，不要紧张，不要吃刺激性食物，考试过程中保持头脑清醒，仔细聆听指令莫要慌张。切记不要提前完成车辆灯光操作步骤，须在语音播报完后5秒内完成操作，语音播报未完毕进行操作将按照考试失败处理。
科目三路考挂档技巧 一分钟学会
科目三路考挂档技巧对路考的助力是十分显著的，良好的档位操纵不光能为路考加分不少，也让今后驾车更加的轻松。下面，请看小编整理的科目三路考挂档技巧。
技巧一：起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方
看换挡都是要扣分的，学员需要注意哦！
提示：以上就是科目三路考的挂档技巧，你学会了吗？
一分钟学会科目三路考挂档技巧 ！
挂档技巧对科目三路考的帮助是十分显著的，档位操纵熟练不仅能为路考加分，也能让今后开车更加轻松。下面，快跟着小编学一学科目三路考挂档技巧。
1、起步档位控制
不要相信“2档起步更快更稳”这个谣言，起步时挡位就应该在1档上。车辆只要是由静止到启动，就应该保持在1档上。
2、逐级换挡
科三路考严禁跳跃式换挡！加挡位只能是从1档到2档、2档到3档这种逐级加。否则电子考官会一五一十的记录下来，扣除对应的分数。要是一旦失误将档位挂错，考生可以立刻踩下离合，将挡位退回空挡，然后再重新挂档。
3、换挡要快
换挡的关键就是速度要快！考试时以最快的速度结束踩离合、换挡、踩油门的动作。切忌拖泥带水，果断"踩深"、"踩准"、"踩到位"。
4、换挡要稳
换挡时左脚踩离合一定要踩到底。并且只有达到了对应的车速范围才换到对应的挡位，否则考试车会出现闯动、卡顿。
5、换挡也要目视前方
低头看挡一定会被扣分，科三路考时要注意哦！掌握技巧 教你一分钟成为停车达人
城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。
问：只有一个车位怎么停?
答：倒进车位比较奏效
● 停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。
一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。
这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。
其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。
当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。
问：倒车要不要回头看?
答：最好利用后视镜
● 利用后视镜倒车
在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。
能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。
以上《科一考试小技巧，道路速度分不清？看这里一分钟就学会！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科一考试知识点”的内容请访问：驾考科一考试知识点
