有人说曲线行驶是科目二中比较简单的项目,关于这点,小编只能说,只要技术过关,就没有难题。所以,即便是简单的项目,小编也决不放弃。下面,小编将为大家带来曲线行驶的难点攻克方法,一起往下看吧~
一、曲线行驶扣分标准
1、任一车轮轧道路边缘线,考试不合格;
2、中途停车超过2s,考试不合格;
3、驶入考试区域时,档位未挂在2档以上,考试扣5分。(有的地方可能没有要求)
二、曲线行驶攻克方法
1、控制车速
曲线行驶想要不压线,首先得要控制车速。车速尽可能的慢下来,但是不至于中途停车熄火,这样就可以有足够的时间去调整方向。弯道踩离合,需要根据情况灵活松抬,左脚半踩离合,看点行事。
2、找准点位
①这里以先左后右为例。车辆靠近右边行驶,左车头与曲线右边缘线重合时,方向盘立马向左打一圈,同时微调方向,让左车头与右边缘线重合。重合之后,左车头始终贴着右边缘线行驶,车速尽可能放慢,驶过左弯准备向右转弯。
②左车头走向左转弯的右边缘线时,方向先保持不变,当车头盖右侧顶点碰到右转弯的右边缘线时(也有人是看右转弯的左边缘线),迅速回正方向,继续往前开一小段。
③当车头盖左侧的1/3处和右转弯的左边缘线重合时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车头和向右转弯的左边缘线重合。接下来,右车头始终贴着左边缘线向右转弯,缓慢行驶。
④当车辆驶出S弯时,车头对准出口,迅速回正方向,这个时候不要掉以轻心,继续放慢速度,等待车辆全部驶出S弯。
提醒:
向左转弯时,通过左后视镜观察车身和边线的距离,注意保持安全距离;同理,向右转弯时,观察右后视镜。车轮距离边线最好保持在1指左右,这样就不会压到线了。
曲线行驶还需要学员在平常练习中反复摸索,点位也需要根据自己的情况做调整哦~
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曲线行驶是科目二五项之一的必考科目,说起来都会觉得曲线行驶并不难,但是也不能松懈,一不小心也许就会出错。尤其是平时练习得没有出过错的人也不能松懈。小编一个驾友就是科二的时候曲线行驶压线挂科的,他平时从来没有在曲线行驶上犯过错,偏偏就是考试的时候错了。所以大家要引以为戒。
下面,首先我们先来了解一下曲线行驶的考试要求。
(1)目的:考核操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力。
(2)要求:抵挡低速从弯道的一端进入,另一端驶出,不能压轧边线,转向自如。
曲线行驶重难点:
(1)车速控制:车速越低越便于调整方向,否则想挽救都来不及;这就需要各位小伙伴们,无论是在平时的练习中还是考试都要耐下性子,放缓车速慢慢来。
(2)方向盘及时回调:在弯道上打方向盘后,切记要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车身位置进入下一个半圆。这点就需要各位小伙伴们熟练掌握方向盘的控制。
通过科目二S弯道技巧:
(1)在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。这样两遍都不容易压线。
(2)进入曲线行驶的时候,注意车速要慢,如果车速太快,可以带点脚刹,但一定不能停车,同时,离合可以不要松的太多,要慢中求稳,注意车速。不要紧张,控制住离合不能熄火。
(3)第一个弯道是向左转,在即将进入曲线行驶时,将车辆调整至靠近右侧边线一侧,这样可以降低左后轮压轧边线的风险。操作过程中注意看点,打方向要快准狠!
科目三考试一把过技巧,简单实用
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科目三路考考的是什么?路考考的是:安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难,但据考场工作人员介绍,很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说:
一、基础说明
1、左侧车门喊报告,不用等考官回应,就逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,检车,不要走太慢,就是做个样子,从左侧车门经车尾,经车右侧,经车头,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车,回到左侧车门
2、到左侧车门,前后看一下,安全情况下,打开车门上车。
3、右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门,关门,身份证(放上面)和计时卡给考官,第一句话是:“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。
4、然后调整座椅,系安全带,
5、摆头看左右后视镜,抬头拿右手摸后视镜,别摸起来没玩,别对着镜子整理头发,
6、先踩一下离合,抬起来
7、再哄一下油门,收油
8、稍低头,头左右摆动查看仪表
9、说“报告考官,仪表仪器正常,准备完毕,请求起步”。
心态
大家路考的时候不要太紧张,只要平时练习做的多就不怕过不了,放平心态把平时的技术发挥出来就行了,不要有太大压力反正有两次机会,大家可以稳稳的开。
起步细节
1、听到考官发“起步”口令后,回答“明白”。不要回答“起步,明白”,不要回答“明白,起步”
2、同时打左灯。
3、同时左摆头看左后视镜,通过后视镜观察左侧和后方情况。
4、踩死离合,同时挂1档,观察后方无车或者有一定的安全距离,松手刹。
5、左转方向盘5--10分钟的行程,轻踩油门,起步的时候可以给点油,转入临近左车道。
6、考官还想要速度,起步变了车道,车正后,看路况合适要快速加上2档,必须让考官看到你主动加减档的意识,不要等考官提醒。
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