很多学员都知道，驾考已经逐步开通网上预约平台，基本上科一到科四都实现了网上预约，然而关于取消网上预约的功能，大家有多少了解呢？下面小编就为各位学员分析一下科目三考试取消预约的注意事项。
一、网上预约取消条件
驾考中心信息平台只针对科目三取消预约考试，且取消的最晚时间为预约考试时间的前一天12时以前。
科目一、科目二以及安全文明考试须学员自行在驾考中心官方预约网上取消或联系所在的驾校取消。
二、取消预约所需材料
取消科目三考试需本人携带身份证以及身份证复印件到车管所的信息平台进行取消。
须在身份证复印件空白处写上“本人自愿取消xx年x月x日在xx驾校的科目三考试”字样，并在空白处签上自己的姓名、联系方式以及日期。
三、其他注意事项
如本人有事无法来驾考中心办理，代办人须将自己的身份证以及身份证复印件与取消人的身份证及身份证复印件一并带来，除在空白处写以上内容外，还须签上代办人姓名。
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关于驾照，你必须知道的那点事
对于新手学员来说，在考驾照前后都需要了解哪些东西呢?下面一起来看看新手考驾照需要知道哪九大重点事项? 一、驾驶证实习期 1.实习期：自拿到驾驶证之日起一年内为实习期。驾照实习期内新手不能上高速，除非副驾驶坐着驾龄满3年的老司机。 2.C1驾驶证实习期内被扣满12分，将被注销驾驶证。扣分不满12分，实习期不会被延长。 二、驾驶证换证 1.驾驶证过了实习期之后，无需去车管所换证，车管所系统会自动转正。（有违章记录的记得及时处理）
2.驾驶证六年一审，驾驶证满6年后要去核发地车管所换新证。带这些准备材料去车管所填申请表：体检表、驾驶证、身份证、3张一寸彩色照片。
三、驾驶证丢失
驾驶证丢失，可以到核发地车管所申请补发。带以下材料去车管所填申请表：身份证、遗失声明、3张一寸彩色照片。
四、驾驶证转入
C1驾驶证想从外地转回本地，准备以下材料到本地车管所办理：身份证、驾驶证、体检表、3张一寸彩色照片。
五、驾驶证增驾
1.C1驾驶证不能直接增驾A2驾驶证，需要先增驾B1或B2后再增驾A2。
2.据规定，想考两个及两个以上准驾车型，两个证会合为一体，如有了C1驾驶证想增驾A1，驾驶证上的准驾车型为A1。
六、驾驶证准驾车型C1类驾驶证允许驾驶车长小于6米，乘坐人数不超过9人的手动挡、自动挡车。
七、消除违法记录
车辆违法需要到车辆违法地或车牌核发地处理，手动开罚单的需要去违法地处理。
八、驾驶证扣满12分
1.在实习期内驾驶证扣满12分，将被注销实习期驾驶资格。
2.过了实习期驾驶证扣满12分，要在15日内到车管所参加安全文明学习，通过科目一考试合格后领回驾驶证。
九、驾驶证记分周期
驾驶证从领证之日起一年为一个记分周期，如2020年8月8日拿证，到2020年8月8日为一个记分周期，在记分周期内你的C1驾驶证若没扣满12分，并已处理完违章交完罚款，2020年8月8日当天驾驶证分数就会自动清零。即8月9日起。驾驶证可以扣12分。 以上是给大家介绍的新手考驾照需要注意的九个重点事项，希望对您有所帮助！关于科目二，你必须知道的3个为什么？
在练习科目二前，学员们大多数没有真正的碰过车，本以为很简单的操作一直不会，搞得心情烦躁，自信心也大打折扣。关于学习科目二，小编希望大家知道3个为什么？可以帮助大家缓解压力，顺利通过考试。
一、为什么教练天天让我拉直线？
拉直线是每个学员练习实操项目的必经过程，拉直线即在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏就是拉直线，虽然很枯燥，但是却至关重要。
它的作用不仅能帮助你掌握离合器与刹车之间的相互配合关系，而且能让你学会控制好方向盘，目视前方，并且养成良好的驾驶习惯。在拉直线的过程中能熟悉1档和倒档的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助。而且对熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，巧妙控制车子速度前进、倒退都是很大作用的。
二、为什么教练在我们科目二学习过程中都习惯站在车外？
其实在学车的过程中我们不难发现，教练在指导完点位后，开始让学员自己练习，很多学员对此充满疑惑，有些学员甚至开始质疑教练，怎么自己不在车上，是偷懒吗？
首先由于科二是电子考，一辆车只有你一个人，所以你必须提前适应这种感觉，再者有很多学员也有强调，教练每次在副驾驶都异常的紧张，生怕做错，所以教练让你和其他同进度学员一起在车上练习，并且让师兄前辈教学讨论能避免你的紧张，有助于你在学习过程中掌握。在科目二的学习中每个人都有相关的学习心得，和同辈一起练习，能一起交流学习经验，加强各项目的掌握！
三、为什么考试前，不要再去问其他人考试难不难？
很多还没考试的学员，喜欢向已经考过的前辈讨教考试“经验”。而这些问题，无非是考试难不难，车好不好等等问题，这样看似简单的对话却是考前禁忌，因为它会极大程度影响你的考试情绪！
当前辈回答你考试简单，你可能对考试就放松了警惕，甚至有人心里寻思，他比我练的还差，他能过，更何况我？当回答你考试挺难，就可能在无形中增加了你的压力。
学员必看 | 关于科目二，你必须知道的四个问题！
新年伊始
不少小伙伴都把拿驾照作为今年必达成的“小目标”
一年之计在于春，
小编认为科目二就是学车的“春”，
只要夯实基础，
驾照还不手到擒来。
关于科目二
我想大家听教练说（ma）的最多就是
虽然知道听教练的准没错
但是各位驾考萌新还是会有疑问
这都是为什么啊
问题一
为什么教练让你控制车速？
小编解读：
有的学员车感较好，练习起来很快就能掌握，在枯燥重复的动作中就会有意提高速度，觉得自己技术超级棒。可到了考试的时候又因为心情紧张不敢“秀车技”，把车速慢了下来！
▼控制车速
▼找准时机
小编提醒：
要知道这可是大忌，车速不同，打方向盘的时机和速度也不一样，你平时已经习惯了快车速到了考试又要把车速降下来，很容易出现问题。所以，平时练习和考试的车速要尽量保持一致。
问题二
为什么要反复练习倒车入库？
小编解读：
科目二训练基本都是从倒库开始的，因为倒库最难、点位最多、难度最大，只要练好倒库其它项目就容易了。而且在学习倒车入库的过程操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合，最适合学员寻找车感。
▼打好基础
▼谨防压线
小编提醒：
在科目二的练习中倒车入库将近占用了快2/3的时间，要知道科目二各学时安排是根据各科目的关联性及其难易程度来分配的，既科学又合理，力求在有限的练习时间教授大家更多的驾驶技巧。
问题三
为什么平时开的特别6，一到考试就犯浑？
小编解读：
这个问题更多是发生在免约班的学员身上，因为科目二从头到尾都是同一辆车，所以你对这辆车的离合操作非常熟悉，但是考试时突然换了一辆车，就会发现开起来总是差了那么一点感觉。
▼熟悉车辆
▼调整左右后视镜
小编提醒：
为了更熟悉考试车辆，在考试的时候，大家一定要先去熟悉离合器的半联动，多适应几次（记得调整后视镜和座椅），才能更好地发挥出你平时所学。
问题四
考试前，为什么不让学员互相交流？
小编解读：
很多还没考试的学员，喜欢向已经考过的前辈讨教考试“经验”。虽说和考过的学员了解考试信息和车辆轻重等问题，肯定是对考试有帮助的。但类似考试难不难，好不好考等问题就不要问了，这些问题是需要自己做判断的，不要听别人说考试的难易，它会极大程度影响你的考试情绪！
▼认真练习
▼相信自己
小编提醒：
因为别人回答你考试简单，你可能对考试就放松了警惕；而当回答你考试挺难，又会在无形中增加压力，知道别人得出的结论对你仅仅是一种参考，对你的考试是完全没有用的。
长点心吧！科目三考试这些细节，你必须知道！
科目三除了要掌握技巧之外，还要注意细节，细节掌握好了，科目三成功率就大大提升，以下9个细节是你必须要知道的。
1、考试过程中不能低头看挡位，不能互相提醒，手机关闭，否则取消一次考试机会。
2、考试过程中右手不能长时间放在挡杆上，左脚不能长时间放在离合器踏板上，否则不合格。
3、考试过程中忘记使用转向灯，打转向灯少于3秒动方向的扣10分（掉头不使用转向灯的扣100分）
4、转向灯使用错误或者长时间使用转向灯超过300米不回的，扣100分。考试过程中车轮轧虚线超过50米，考试不合格。
5、中途发动机熄火一次扣10分。
6、路口内超过6秒停车，扣100分。
7、一档增二档50米内完成，二档增三档100米内完成，三档以上可以长时间跑。整个考试过程中必须挂五档一次，车速在50km/h以上，持续时间为5-10秒，前方遇到障碍可以一二档互换。车辆转速表不能超过2500转，否则考试不合格。
8、带挡点火，扣100分
9、学校、公交区域，路口（左转、右转，直行）限速30km/h以下。
学车：各个科目中关于方向盘的打法、你必须知道
左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确的握住方向盘。在练习的时候，还可以大致估量方向盘应有的位置
回正的问题：打方向盘遵循的是“打多少回多少”。但是在刚开始的倒车入库中，如果是半圈以内的还比较好回正。但是如果是一圈以上的总是忘记要回多少。这时候，手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打一圈以上的方向盘时，你要确保左右手一方为主握住的方向盘所对应的位置，然后以最适合自己的方式打方向盘。如果实在忘记了该回多少，可以试一下稍稍松开方向盘，如果回的不是正前方向，方向盘会微微松动。你可以在刚开始练车的时候试着使用这种方法。但是等你熟练，你就会知道自己应该回多少
倒车入库时：正常遵循“想往哪边拐就往哪边打”你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去，如果右边的车屁股距离较宽，那么车就需要往右边调，那么你的方向盘就需要往右边拐。即所谓的“哪边宽就往哪边打方向盘，车屁股想往哪边就往哪打。”
走s线：让车头沿着线走，打方向盘应该有预见性，即是在车轮要往左贴时，在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽快的慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言，需遵循“逢左必先右，微调方向，再回正”
至于侧方停车和半坡起步，打方向盘的难度应该不大，只要注意教练所说的点，然后有预见性的打即可。当然，一直遵循的都是“快打慢回，打多少回多少”的原则
科三练习的时候，因为路线不再是死板的那些路线，你需要根据道路的曲直作出相应的反应。正常你可以看左边的线，当然也可以看右边的线，这个根据你个人的实际情况即可。但是要记住一点的是不管道路有多直，你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点。而且双手握方向盘特别重要，把右手放在档位上真的是一种开车陋习，而且可能会影响到你科三的成绩。
科目二丨关于方向、点位和离合，你必须知道这几点
科目二考试虽然难通过，但是还是有技巧可循的。科目二的基础操作包括打方向、踩离合和看点位，下面小编就从这三个方面给大家讲讲科目二的考试技巧。
一、方向盘：
1、正确握姿：左手放在9点方向位置，右手放在3点方向位置。注意不是握在方向盘的正两侧，而是稍靠上一点的地方。双手不要牢牢抓住方向盘，自然握住即可。
2、打方向有预见性。科二要想不压线有个诀窍---找到点位后随时做好打方向盘的准备，即将切准点位时立刻打方向。稍微提前一点打，能让你有回旋调整的空间，不至于因为延迟误差而压线。
3、稳准狠，速度快。记住科二打方向一定要果断利落，打方向时一步到位。要是拖拖拉拉，一点一点蹭方向，压线的风险能高达90%。
二、离合器：
1、科二最关键就在控制离合。压离合就不能给油门，给油门不能压离合。想要科二稳过，必须压好离合。压过会熄火，平时训练就要找到压离合的度。
2、科二离合要深踩缓抬。穿跟矮的运动鞋，感受到脚后跟的支撑点。挂档踩离合，要又狠又深的踩到底，感觉顶不动了才行。每一次抬离合则要慢慢来。
3、踩离合时，脚掌学会使巧劲儿。标准的姿势应该是：腿不用抬起，适当弯曲，脚掌向前压。身体各部位摆对了姿势才能各司其事。
三、找点位：
1、按照教练教的来操作。看着像废话，但是很多学员往往都做不到。不要轻信网上的技巧点位，很多都不知道能不能成功。但是教练绝对有实战经验，要按照教练教的来操。
2、多上车多练习才能找准。点位都是死的，一直固定在那里不会变。要总是忘记、总是找不准，那就的问问自己有没有经常练车了。熟能生巧，先熟练了再说。
想要顺利通过科目三，这些注意事项你必须知道
科目三考试总共有16个考试项目，虽然考察的项目较多，但想要通过考试并不难。接下来我们就来看看科目三考试注意事项都有哪些呢?
科目三考试注意事项
考前练习
1、不要有任何短板，必须练好靠边停车
考试之前，建议把各个项目都练好，一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。
2、学会通过观察转速表指针进行半离合启动
这点很有必要，考试的路段有很多陡坡。如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了)起步，避免出现起步向后滑的情况。
考试期间的注意事项
1、不要担心安全员的态度
调整好自己的心态，科目三全程考试是由电脑评判，不存在考官帮你考试的问题，所以平时练好车才是正道。
2、起步前，仔细检查
起步前，建议采用以下顺序：
①系安全带
②调整座位
③检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好，各个灯光是否关闭完毕)
④在踩下脚刹的情况下，从1档逐级挂到3档，再依次逐级减到1档，回空档(这个步骤，对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候，很有必要做到熟悉档位，避免挂错档的情况发生)
⑤完成这些后，就可以报告准备好了。
3、熄火后不要慌
开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。
4、直线行驶的时候，收要放松，眼睛看前面较远的距离
很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
5、靠边停车的时候，尽量不要超级变道
如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。
6、紧张是正常的，放松心态，不必太在意紧张
考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。
驾考科目二怎么取消预约
现在驾照考试都是采取预约的方法，那科目二怎么取消预约呢?下面一起来看看科目二取消预约方法。
科目二怎么取消预约
科目二考试可以提前一日取消预约，不会另外收钱。《机动车驾驶证申领和使用规定》里的规定如下：
申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。
你想取消预约你可以跟你的教练沟通，让他帮你取消，或者上车管所的网站，自己操作取消。
科目二考试内容及合格标准
考试内容：
1)侧方停车;
2)倒车入库;
3)直角转弯;
4)坡道定点停车和起步;
5)曲线行驶;
合格标准
一、侧方停车
1)增加中途停车的，不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
二、倒车入库评判标准
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
三、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。
四、坡道定点停车和起步
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
五、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
科目二：关于打方向、点位、离合，你考前必须知道的这几点>>>
一、方向盘：
1、正确握姿：左手放在9点方向位置，右手放在3点方向位置。注意不是握在方向盘的正两侧，而是稍靠上一点的地方。双手不要牢牢抓住方向盘，自然握住即可。
2、打方向有预见性。科二要想不压线有个诀窍---找到点位后随时做好打方向盘的准备，即将切准点位时立刻打方向。稍微提前一点打，能让你有回旋调整的空间，不至于因为延迟误差而压线。
3、稳准狠，速度快。记住科二打方向一定要果断利落，打方向时一步到位。要是拖拖拉拉，一点一点蹭方向，压线的风险能高达90%。
二、离合器：
1、科二最关键就在控制离合。压离合就不能给油门，给油门不能压离合。想要科二稳过，必须压好离合。压过会熄火，平时训练就要找到压离合的度。
2、科二离合要深踩缓抬。穿跟矮的运动鞋，感受到脚后跟的支撑点。挂档踩离合，要又狠又深的踩到底，感觉顶不动了才行。每一次抬离合则要慢慢来。
3、踩离合时，脚掌学会使巧劲儿。标准的姿势应该是：腿不用抬起，适当弯曲，脚掌向前压。身体各部位摆对了姿势才能各司其事。
三、找点位：
1、按照教练教的来操作。看着像废话，但是很多学员往往都做不到。不要轻信网上的技巧点位，很多都不知道能不能成功。但是教练绝对有实战经验，要按照教练教的来操。
2、多上车多练习才能找准。点位都是死的，一直固定在那里不会变。要总是忘记、总是找不准，那就的问问自己有没有经常练车了。熟能生巧，先熟练了再说。
四、考试心态：
1、自己郁闷不如跟人说说。紧张了最好跟教练谈一谈。他不仅能针对你的情况给一些建设性的意见，还能告诉你万一紧张了应该怎么应急。跟其他人说只会更紧张。
2、屏蔽来自外界的声音。人的情绪很容易被别人影响。考场上经常能听到谁过了啊，谁没过。本来很平静，结果变的特别紧张。既然已经进入了考场，就试着屏蔽外界的声音，留点时间给自己复习也挺好。
驾照没过实习期的朋友们，这些你必须知道！
学习开车并不难，很多朋友们没有拿到汽车驾驶证，都开着车行了不少路呢！当然这样是不对的，先不考虑你的驾驶技术行不行，首先你被交警叔叔抓到，你就会受到相应的惩罚，所以你就需要去考取机动车驾驶证，考过的人才知道，真是痛苦的回忆啊，不仅要交一大笔学费，还要参加四项考试（两项操作，两项理论），并且在练车的过程中，还有可能被驾校骂。呼，终于历经磨难，拿到了如愿以偿的驾驶证啦，哈哈哈……
等一下，先别笑，拿到驾驶证并没有结束，你还需要懂得下面这些知识，不然你的驾驶证可就要“飞”走啦（特别是在实习期间）。
驾驶证在实习期间的注意事项
1.机动车驾驶证的有效期为6年，本条例另有规定的除外。
2.机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。
3.在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
4.驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。
驾驶证在实习期间被扣分后的情况
机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，还应当按照第六十八条第一款规定，注销其最高准驾车型驾驶资格。（也就是说无论是c证还是b证，只要在实习期内被扣满12分，驾照就要被注销。这也就意味着需要重新报名、交学费、参加科目一到科目四的考试，全部通过方可拿到驾驶证）。
持有c证的朋友们只要在实习期间不被扣满12分，就没什么好怕的，5分、11分都不是什么大事，但是需要去交管所把罚款交啦！到下一记分周期分数就清零啦。
而持有b证的朋友们就有点坑啦，在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年；在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。
非实习期的驾驶人被扣分后的情况
下面给大家看看，过了实习期的驾驶人被扣分后是怎样的，估计仍处于实习期的朋友们看了会哭的。
如果在一个记分周期(从驾驶证的“初次领证日期”起算12个月)扣分不满12分的，只要把罚款交了即可，不用怎样进行处理。下一记分周期开始车管计算机系统便将上一记分周期的分数全部清零。
即使在一个记分周期内累计积分达到12分，也不会被注销驾驶证。公安机关交通管理部门会扣留其机动车驾驶证。驾驶人在十五日内必须参加七天的理论学习;然后在二十日内参加科目一的考试;考试合格，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试;拒不参加学习，也不接受考试的，停止使用驾驶证。
但是如果在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，还需要参加科目三考试。
注销驾照和吊销驾照的区别
注销驾照：可以理解成，没有造成重大事故，如超过驾驶证有效期一年未换证、实习期扣12分等。注销后再次申请驾照，没有时间限制。
吊销驾照：发生重大的事故，如酒驾，进行的行政处罚，而且吊销后需要在两年内不能重新申领。
小编建议，刚拿到驾驶证的朋友们，要小心驾驶，避免被扣分，更加避免被扣满十二分，对自己没信心的，实在不行，等过了实习期再去开车也是一个办法。还有最重要的一点，小心开车，安全驾驶，安全才是最重要的。
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