相信很多司机朋友在驾校学习时曾经都感觉倒车入库是个噩梦,很多人即使驾校出来顺利拿到驾照未必就掌握得很好。今天我就来拯救这些还在为倒车入库犯愁的司机朋友们!怎样成功入库!
今天我们主要说的是在实际生活中会比较常见到的两种库:斜线以及侧方位。准备工作先做好!先调整座椅感觉舒适即可,再调整左右后视镜。从自己的位置分别看左右后视镜,车身占左右两侧镜子的三分之一为最佳,后门把手在镜子上沿露出。
一、斜线停车
1.逆着斜线
可以将车辆调头。如果条件不允许,可以选择车头先进库,类似直角转弯。很多人一碰到逆斜线倒库就害怕,其实并没有什么的,慢慢倒就好了。
2.顺着斜线
首先将左反光镜对准停车位的右线,向右打满方向盘,继续前进。当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时将车停住,回正车轮,缓慢倒车。 观察左右后视镜,确保车辆与车位线与车身平行。
二、侧方位停车
侧方位可以说是比较容易停的。首先要调节后视镜的角度,能看到右侧车轮,向右打满方向盘,开始倒车。
开始移动后,注意观察左方来车和障碍物下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。再通过右侧后视镜观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车身差不多都进入车位后,扭头看看与后车距离差不多就可以了。
倒库主要还是要一看、二慢、三小心。能掌握这上面的方法再与实习相结合,相信不久之后就不会再怕倒库、可以完美停进去!
延伸阅读
倒车入库抓住这2个重点,再也不用担心挂科了
1、右倒库第一个点位
当左后视镜与白色实线相交的时候方向盘右打死。注:这个点位不是很重要,心里有个标准就可以,因为这个点位后面调整时间比较充足。早打早回正,晚打一把进。
2、右打死之后继续倒车,车库又侧白色实线从又后镜里出现,这时候稳住车速,一定要慢
重点来了
观察车辆后轮行驶轨迹,从又后镜车门把手与库交的宽度距离变化,
观察预判,以当前右打死状态车辆能否入库。门把手距离库角很宽,继续又打死,库角与把手宽度越来越窄,到大概两个手指宽度时,观察把手与库角的长度距离,如果离库角很远,而车身右打死状态,我们通过车轮轨迹判断出继续倒车的话必然会压到右库白色实线。方向盘迅速回正,继续倒车,拉宽右侧实线与车身的宽度,避免压线,此时由于把手与库交的宽度我们已经定好,不必理会,观察后视镜门把手进入库中,果断打死,再不打就会压左线了
第一个点位打早了,我们回正的时机就早,打晚了,如果库角与门把手的宽度,长度都是合适的,
此时稍微修正一点就可以一把进入了,当然,如果太晚肯定不行的,必然压左线。
掌握好这个技巧,以后再也不用怕侧方停车了
现在买车的人越来越多,这也导致考驾照的人数急剧上升。为了降低事故的发生率,现在考驾照越来越难了,即使好不容易考完了,在一段时间不开车以后,很容易就会把驾驶知识给忘掉了。
在现实生活中,经常碰到有些新手司机在侧方停车的时候找不准角度,怎么停都停不进去,这时候不仅车主着急看着的人也觉得着急。今天教大家一个小技巧,学会以后再也不用害怕侧方停车了!
首先我们要在马路上找一个适合自己汽车大小的停车位,汽车本身的长短是不会发生改变的,如果非要把一辆四米多的汽车挤进一个不到三米的停车位肯定是不可能会实现的。等到找好停车位以后,如果停车位在两辆汽车之间。
第一步要做的就是把自己的汽车开到跟前面那辆汽车平行的一个位置,一定要注意保持跟这辆汽车的距离在三十厘米左右,太近的话可能会发生刮蹭,太远的话又有可能会导致汽车停不进去。在这里提醒大家,目测即将要蹭上这辆汽车,但是实际上还没有蹭上的话,距离大概就在三十厘米左右了。
接下来就是要慢慢的向后方倒车,等到把自己汽车的后视镜跟旁边这辆汽车的b柱调整到平行位置的时候就说明你已经找到了合适的倒车角度,这时候你要做的就是把方向盘向右打死,然后把汽车缓慢的倒入停车位。
等到汽车整个进入停车位以后,再调整一下汽车,让汽车保持一个比较合适的停车姿势不会遮挡来往行人车辆就可以熄火下车了。虽然这个方法看上去很简单,还是需要进行多次练习,才能够轻松的达到目的。平时车主可以选择一个行人车辆都比较少的空旷位置好好的练习,这样等到以后停车的时候才不会手足无措。
新手必学:有了这几招,倒车再也不用发愁了
很多人一提到倒车就犯愁,尤其是新手,今天跟大家好好的聊一聊倒车的注意事项和那些小技巧,让你以后倒车不用愁。
1小细节得注意倒车车速不得过快,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10—20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。
2瞻前顾后虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
3排除障碍物倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
4倒车时打开车窗如果有人在,可以让他帮忙指挥。
5泊车有技巧泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
6原地打轮要不得不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省得打那么多了。
停车入库小技巧—用好倒车后视镜
停车入库对于很多新手来说是很困难的一件事,要想熟练的停好车,利用好倒车后视镜可以让你取得事半功倍的效果。
一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮障碍物、地面凹陷等,还有消防栓、水泥墩、限位桩等,要应付这样“险恶”的环境,就得依靠后视镜。而且通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头擦碰障碍物的情况。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较宽,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,挂入倒挡就会自动调低10至15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
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