科目二项目中，S弯是最容易被忽略的，很多学员都说S弯简单，往往考试的时候，就是挂在这个项目上。
S弯主要考验车感，有的学员学的慢，基本功扎实，S弯基本上是没有什么问题的，但对于那些学得快的学员，因为平时学的快，上车练习的时间也少，到了S弯项目，进度就慢下来了，这个时候，掌握一些S弯技巧，考试的时候真的非常有帮忙。
下面，小编就给大家分享一下S弯3种过关技巧吧。
S弯分享技巧一：
当听到提示音过S弯道指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
S弯分享技巧二：
当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
S弯分享技巧三：
看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
特别需要提醒各位学员的是，在走曲线行驶道路时，慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。
有了这些技巧，你还怕找不到合适方法通过S弯吗?
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教练：只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到小路考坡道停车考试的要求。
当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆。当车头偏右，则实际停车超过指定点，故原观察点应不过标志杆，但偏右的情况不多，因为学员怕碰杆。
在标准停车时，所看的点不变的情况下，车会偏左，那原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车，因为坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点就需要调整。
具体调整如下：
调整座位：以能够将离合器踏到底为准。
调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。当车行驶将至坡道标志杆前，要迅速松开油门并放置刹车位置。在小路考坡道停车考试技巧中提到，当到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
在坡道起步时，因变车抖松手刹，所以脚要压半联动点不放松，正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器，将右脚置于刹车位置。当慢抬离合车头上扬时，车身抖动，慢松手刹起步，略感后溜时应及时抬左脚至联动点。
科目二考试s弯技巧
s弯是科目二五项考试项目之一，与倒车入库相比。s弯算是比较简单的，但还是有部分学员不知道如何通过S弯，今天，小编就来告诉大家s弯考试技巧及考试注意事项。
s弯，即曲线行驶。曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
考试技巧：
在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
注意事项：
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
S弯技巧解析Get 从此考试不再“绕弯”
S弯，即曲线行驶，是科目二考试项目之一。与其他项目相比，S弯是相对比较简单的，但也有不少学员说S弯太难。那么，S弯有什么技巧呢?
S弯，车身出来时后轮压线有几种情况：一种是你没有打正方向盘车子一直转弯；一种是转弯时车身太偏向右边会压线，一种是车身出线一半就打正方向直接开走。那么S弯路具体操作步骤如下：
S路操作:
入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!
1、考试标准
(1) 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
(2) 中途停车，扣100分。
2、考试技巧
(1) 当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
(2) 在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
(3) 进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;
(4) 出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
温馨提醒：
上面就是给大家总结的S弯道技巧。希望大家能够反复揣摩，多加练习，争取一次性通过科目二，千万不要让考试也这么绕弯！
科目二之S弯技巧详解！
曲线行驶是科目二必考项目之一，虽说难度不是很大，但想轻松通过还是要一定的行驶技巧的。下面，小编就为大家图文解说一下S弯技巧！
1、在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入
2、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。此时任然要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车身有无压线。
3、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度。此时注意看左右后视镜，决定是否要早点或者晚点打方向盘。
4、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。
S弯道注意要点：
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶。看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。尽量别出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
温馨提示：S弯道讲究一个慢字，越慢越好，所以小伙伴们在练车的时候一定要学会通过离合来控制速度，这个不仅对曲线行驶有帮助，对整个科目二的考试也是大有好处的。
科目三过不了 这些细节要注意
科目三路考为什么老挂科?是不是这些细节没注意?路考过程中有五大细节需注意，希望考科三的朋友都好好看看!
细节1、起步前不使用安全带
细节2、因操作不当造成发动机熄火
细节3、不能合理选择行车道或速度：据考试员介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
细节4、不按规定使用转向灯：在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”切记打转向灯3秒后才可以转向!
细节5、因观察、判断错误出现危险情况：有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。
尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。
除了这五大细节外，还有一些考生偶尔会犯的错误，比如，选择挡位不当造成车辆抖动，选择挡位不当造成车辆低挡高速行驶，不按考试指令驾驶等。
以上《车感不行S弯过不了？三大技巧自己来挑吧！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
